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Salut Rom,

Les ailes sont très voisines, mais les ailerons de l'R100 étaient différents de ceux du Weihe, ils étaient "à fente", ce qui lui donnait moins de lacet inverse, mais pénalisait ...

hum.. (

) voui, si j'ai éclairci la photo c'est bien pour qu'on lui voie le fuselage ..

c'est même un 904..
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/VincentB/904_301.jpg

Pour la petite histoire on pouvait facilement adapter une verrière de 301 sur un 310, j'ai volé à Buno dans les années 70 sur un 310 qui avait un simple pare brise de 301, on volait le coude à la port ...

je visualise plus trop; elle était très marquée en dessous tout le long du fuselage et beaucoup moins au dessus sauf vers la dérive avec une forme de fuselage comme une goutte d'eau inversée

certai ...

...Salutatous Very Happy

-photo 1 et 2 c'est un N1300 avec au mur des ailes de C800 on est d'accord

_photo 3 un 310 et l'aile avec le bord d'attaque bleu derrière vu la taille par rapport au fuselag ...