476 résultats trouvés

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je tire de l’oubli le COMETE MONOBLOC 10cc de l’entreprise COMETE MOTEURS installé dans la banlieue parisienne au 55 rue Desgranges à Montreuil sur Seine.

A la suite d ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui changement de contrée, je vous présente le K 16 un moteur russe apparu sous l’ère soviétique.
Au milieu des années 30, comme dans de nombreux pays, en U.R.S.S la pratique ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui c’est le STAB 7,6cc qui est sous les feux de la rampe.

A la fin du printemps 1941, avec probablement du retard sur ses prévisions initiales suites aux évènements qui vi ...

Bonjour à tous,
lorsque j'ai préparé la présentation du WEBRA PICCOLO je m'étais posé la question sans trouver de réponse sur l'existence d'une version avec culasse à circulation d'eau pour propulser ...

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/raduga/voeux_2024_190.jpg

Bonjour à tous
une très bonne année 2024 à tous les membres et visiteurs du forum.
Même parmis les constructeurs français ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je vous présente la plus petite réalisation de WEBRA, le PICCOLO.
En 1953, la jeune entreprise berlinoise connait une forte expansion. Sa gamme se compose de trois diese ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui c’est le REA 2,5cc COMPACT 2000 qui est sous les feux de la rampe. C’est le dernier moteur « aéro » présenté le constructeur.
En 1953, la gamme REA vendue en exclusivité ...

Bonjour à tous,
j'ai fais quelques recherches dans mes catalogues de LA SOURCE DES INVENTIONS et voici ce que j'ai trouvé.
Dans le catalogue 66/67 il y a un modèle en plastique livré avec un moteur ...

Bonjour Christian,
Voici une série de moteurs électriques proposés par MICRON à partir du milieu des années 50 pendant environ une dizaine d'années. il n'est pas impossible qu'is aient été fabriqués ...

Bonjour Christian,
merci pour ces précisions, cela nous permet de mieux visualiser le contexte de l'époque.

Michel

Bonjour Christian,
il y a à mon avis plusieurs raisons à cet echec commercial:
¤ Il est arrivé trop tard sur le marché, marché qui s'est révélé plus réduit que ne l'avait je pense supposés le staff ...

Bonjour à tous,
Pour ce nouveau rendez-vous retour sur certains MICRON.

Lorsque j’ai présenté le MICRON 5cc AA (page 34) mon ami Claude de Paris m’avait dit que la version lancée lors de l’hiver ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui sous les feux de la rampe l’OURAGAN 3,36cc.

En 1943, les frères Georges et Roger FARGEAS peuvent être considérés comme des modélistes complets car s’ils construisent le ...

Bonjour à tous,
Pour ce nouveau rendez-vous je vous propose une suite au sujet du mois dernier avec un article de Jean GUILLEMARD paru dans le numéro 989 du 30 décembre 1944 de l'hebdomadaire LES AI ...

Bonjour à tous,
Ce mois de juillet 2023 marque le quatre-vingtième anniversaire d’un évènement important dans le monde du modélisme en France: La commercialisation des premiers moteurs français à aut ...

bonjour,
effectivement, une arlésienne que ce moteur, finalement comme beaucoup de moteurs français. Qui a vu ou possède un MISTRAL, un BABYVOLE 1215 ou un HUGUET pour rester seulement dans cette pér ...

Bonjours à tous,
Aujourd’hui je sors de l’oubli Z. et L. BOURGEONNIER qui se sont lancés dans la fabrication de moteurs pour le modélisme dans la première moitié des années 40. Malgré de longues rech ...

Bonjour à tous,

retour sur les STAB diesels avec deux photos que j'avais oublié. Il s'agit de la boite et de l'étiquette pour le réglage du pointeau de mon 1,25 cc.

http://www.retroplane.net/for ...

Bonjour à tous,
Et merci Michel, voici mon exemplaire avec une cuve de réservoir transparente (originale ou modifiée ?) et un carter légèrement différent qui semble pourtant venir de fonderie.
A n ...

Bonjour Michel,
Bravo ! comme toujours, fort bien documenté.
J'avoue qu'un magasin sans vitrine sur la rue ! ? ! fallait y croire.
Ma foi, je suppose qu'aujourd'hui il ne reste plus aucune trace... ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui nous nous rendons dans le premier arrondissement de Paris, très exactement au n°35 de la rue des Petits-Champs. C’est là que depuis 1932 et jusque dans les années 90 se t ...

Bonjour à tous,
je reviens sur le MICRON réalisé spécialement pour STAB avec quelques documents tirés du catalogues STAB de 1970 que je viens de trouver. Cela me permet en plus de corriger une erreur ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui c’est le MICRON METEORE 1,5cc glow qui est sous les feux de la rampe. C’est le plus petit « glow » construit par le célèbre constructeur du passage de Ménilmontant.
En ...

Bonjour à tous
effectivement un MICRON rare et très peu connu.

STAB au début de l'année 1968 arrête la commercialisation de ses moteurs. Une gamme inchangée depuis l'hiver 1947/48 moment où le 10c ...

Bonjour Rémy,
je pense que tu es dans le vrai. Jusqu'à présent j'ai en quelque sorte péché par simplicité en divisant par 2 la catégorie A.

Michel

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je vous présente les bicylindres K&B ALLYN dont certains sont les plus petits commercialisés de manière industrielle à l’attention des modélistes. Il y a bien eu dans ...

Bonjour à tous,
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !! Sinon pour moi vu l'angle du moteur absolument impossible en R. C. Pour moi un modèle V. C. C très original.

Bonjour à tous,
Un très bon livre, un incontournable qui a sa place dans la bibliothèque de tous passionnés.

Michel

Bonjour,
je ne pense pas qu'il y a des plans de publiés. je ne connais que le croquis qui est plus bas. Tous les Milkilo des années 30 avaient la configuration d'un biplan en tandem. Ils étaient moto ...

Bonjour à tous,
Gems SUZOR est une figure incontournable du modélisme français. Si il consacra la plus grande partie de sa vie au modélisme naval et ce dès 1908, il a aussi pratiqué l'aéromodélisme. ...