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Cette forte augmentation de la masse générale m'interpelle…
J'ai donc terminé le dessin d'une V2 de ce fuselage avec quelques modifications structurelles : entre autres, le déplacement du moteur au c ...

Bonsoir,
tous les éléments sont en place en conditions de vol avec une mise en croix pour vérifier le CG statique
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/sebastian92/38_termine_avant_test_vol ...

j'ai une Graupner MZ 24 pro HOTT ; j'ai toute la doc… mais c'est vraiment pas intuitif comme process… et leur procédures à rallonge… je dois me faire vieux…

Mais surtout c'est mettre en corrélation ...

Salut Malik,
oui tu as certainement raison ; je pense aussi que le souffle de l'hélice va booster la réactivité de la profondeur…
Je suis du genre réactif mais toujours calme aux manches ; j'ai pas ...

Hallo Uli,
beau travail, il va être splendide !
Pour la béquille à l'arrière, je mettrais uniquement la partie en bois, PAS le fil de fer… qui risque de s'accrocher dans les hautes herbes !
Mais bi ...

Bonsoir,
la rallonge d'arbre moteur est mise en place ; les 2 vis btr sont sécurisées au loctite bleu (243) pour que ça reste démontable tout en assurant un bon maintien
http://www.retroplane.net/fo ...

Salut Malik,
cette petite partie peinte est en bois, avec au préalable 2 couches de vernis teinté ; je n'ai rien poncé avant.
Quand je peint du Diacov, je passe au préalable 2 couches de vernis mat ...

Bonjour,
petite suite avec un peu de peinture ; avec cette chaleur y'a pas le temps que ça coule Laughing

On peut enlever le scotch rapidement pour une délimitation sans bavures.
http://www.retropla ...

Salut Malik,
le truc pas simple c'est d'ajuster proprement la partie axe & le trou raccord axe moteur à l'opposé ; comme je peux pas travailler ça en 1 seule fois, il faut retourner la pièce… et ...

Bonsoir,
revenons à la version électrifiée de ce canard ;
La concentricité axe moteur / rallonge arbre moteur n'était pas terrible avec ce manchon…
j'ai donc tourné une rallonge d'une seule pièce d ...

Ta valise ? sur le toit !! Laughing

ça c'est du rangement optimisé [clap]

Bonsoir,
toujours en quête d'amélioration de mes modèles, petite modification sur la version planeur pur : Un renfort de préhension au niveau du CG permettra de maintenir "fermement" l'engi ...

Bonjour à tous,
j'avance bien mollement… entre cette cagnasse et les moustiques qui m'aiment trop ! la nuit fenêtres ouvertes… je manque un peu de moelle Sad

Le fuselage est presque terminé ; encor ...

Bonjour,
la teinte du cône au bouillon pendant 20 min n'a pas donné grand chose…
Je pense que ce plastoc moulé / glacé en surface n'est pas assez poreux pour que la teinte pénètre.
L'effet gris vio ...

Bonjour à tous,
j'avais envisagé d'aller voler aujourd'hui au terrain (journée remorquage, c'est toujours sympa) mais encore trop chaud pour moi http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/sebast ...

C'est nickel [clap]

C'est exactement ce à quoi je pensais / suggérais pour les 3 touches de guidage ; tes lumières oblongues sont aussi parfaites pour un bon réglage.

à suivre tes premières réal ...

Salut Alain,
sympa ta bricole ; tu as réalisé le principe d'une "lunette à suivre" ou fixe en l'occurrence Wink

Permet moi un avis, si ton montage à l'air proprement réalisé, le cent ...

Bonjour,
la teinture du cône n'a rien donné dans ces conditions ; il est toujours aussi blanc.
Je vais donc le faire bouillir dans la mixture ; je ne l'ai pas fait dans ces conditions caniculaires o ...

oui ! et le vernis-teinté aussi Laughing

Cet après-midi, je teste la teinture du cône en plastoc blanc pour le teindre en noir.
Normalement, faut faire bouillir 10 min puis laisser reposer 1h ; peut- ...

Bonsoir,
suite de ce capot entièrement vidé
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/sebastian92/23_capot_moteur_108.jpg
il se déforme un peu… heureusement en pincement
http://www.retroplane ...

Bonsoir,
je ne sais quelle est la température de vos ateliers…
Chez moi dans le 92, cave-atelier semi-enterrée, c'est monté à 26° aujourd'hui… c'est dingue Confused

Suite avec le patin terminé et le ...

Bonsoir,
pour réveiller un peu le sujet… le point MTO du jour Laughing

: 37,5° toujours à l'ombre du figuier à 17h00… c'est dingue cette histoire… avec l'atelier dans la cave qui monte aussi en tempér ...

Bonjour Alain,
te voilà bien équipé pour taquiner le µ Wink

Dans le bois le 1/100 est déjà délicat à obtenir… (je suis à 3/100e avec ma cnc) ce qui est déjà largement suffisamment précis, sans c ...

Bonjour,
35,8° à l'ombre de mon gros figuier… et c'est que le début Confused

donc atelier-cave obligé quand on aime pas les grosses chaleurs…

Le moteur est monté à blanc, mais tel situé, bonjour la ga ...

Bonsoir,
le fuselage est sorti de chantier avec montage à blanc de la dérive.
Il est super rigide et reste léger en l'état… pour l'instant…
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/sebastian9 ...

Salut Malik,
sympa, merci pour l'info !
Budget réduit obligé… alors je vais brancher / débrancher l'accus à chaque fois Laughing

2-3 vols à chaque sortie me réjouissent déjà bien !

à suivre ; le ...

Ok, merci beaucoup les gars pour vos conseils ! Very Happy

D'après mes calculs, l'accus et le contrôleur pourraient être placés là (ici matérialisés en jaune)
http://www.retroplane.net/forum/images/uplo ...

Salut Michel, merci pour ta réponse !

Tu as raison, plus les câbles sont courts mieux c'est.

C'est simple de placement sur un planeur classique où tout doit être concentré à l'AV pour obtenir le ...

Bonsoir à tous,
question aux pratiquants du planeur motorisé :
Pour réduire l'effet de "surchauffe" des connexions, il est préférable de :
1• rallonger les fils allant du contrôleur au mo ...

Bonjour,
la construction de ce fuselage motorisé suit son cours ; la partie bois ne pose pas de problèmes particuliers.
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/sebastian92/5_fuso_207.jpg
Par ...