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Les profilés sont de chez ULM Technologie installés à Prouvy (59).
A chaque extrémité du profilé j'ai façonné dans un bloc d'alu les ferrures d'attaches (à la lime) en respectant le profil intérieur ...

Bonjour à tous

La construction avance bien. Aérofreins posés. Haubanage de l'aile gauche terminé . J'attends mes 13 mètres de diacov...

Merci à Vincent de s'attaquer à la construction d'un re ...

Jean-Claude,
Pour la confection des amortisseurs de mes grands planeurs je me sers d'un gros marteau embout caoutchouc que je perce avec une scie cloche au diamètre voulu. La dureté du caoutchouc per ...

très beau travail, qu'as-tu prévu comme servos pour ta profondeur ?
peux-tu me donner la dimension de celle-ci
[clap]

magnifique travail,vivement la suite [clap]

merci pour toutes ces infos Wink

C'est vrai, la solution remorquage est moins critique pour les essais. Encore faut-il avoir un remorqueur assez puissant sous la main. Mon club n'en est pas doté, hélas. Crying or Very sad

Je connais un pilote ...

merci jean claude
Tu as entièrement raison : pour les servos, il ne faut pas
lésiner sur la qualité. Pour la dérive j'ai un servo de 18 kg, ainsi que pour la profondeur, bien sur en pignon métal ...

Masse : environ 20 Kg. J'ai pas encore calculé la charge alaire.
Par contre j'ai réfléchi : avant son 1er vol en montagne, je ferai un essai au sandow dans un champ légèrement en pente près de chez ...

Bonjour à tous,
Reprise de la construction du GROS Slingsby. Une aile terminée, l'autre en cours de construction.
Vu la dimension mieux vaut être prudent pour les manipulations dans l'atelier, ça p ...

Bonjour à tous
Entre deux averses j'ai fait les photos du Nord. Enfin terminé !
De ce temps là on passe forcément plus de temps dans l'atelier que sur les sites.
Bon courage à tous ceux qui constru ...

Nous nous sommes peut être rencontrés sur un week-end sur le terrain de l'Isle, mais moi je vole surtout la semaine, en début d'après-midi. J'espère te rencontrer sur ce même terrain ou ailleurs un de ...

Je me joints à tous les autres pour te féliciter [clap]

J'ai regardé la vidéo plusieurs fois, un régal !!!
J'ai l'impression qu'il y a pas mal de lacet inverse, est-il délicat à pi ...

oui peut - etre a eauze , ou a la montagne noire, ou dans les pyrénees
Very Happy

Pas de problème, je suis toujours partant !! Wink

Bonjour à tous
Quelques photos du Nord 2000 avant mise en peinture des ailes et pose des immatriculations. Jusqu'à ce jour 400 heures de travail, encore une vingtaine d'heures et le premier vol pour ...

merci pour les photos. Cette déco là est originale, ça change du nord classique.

il est superbe ton planeur , et je suis sur que cette verrière , malgré la
difficulté pour la realiser, sera a la hauteur de l'ensemble.

BON COURAGE
Wink

Mais si Sylvain il fait beau dans le Gers !
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/michel/HPIM0964_181.jpghttp://www.retroplane.net/forum/images/uploads/michel/HPIM0967_433.jpg

comme déco je pense le faire comme celui qui est basé a la montagne noire
le F-CAOP (voir le pak photo de GUILLAUME GANDELIN)
a bientot
michel

Je m'inquiète pas pour les fréros, sur qu'ils n'attendent pas la retraite pour construire Wink

c'est bien le plan de momo, (constructeur d'exception)
5,00 m d'envergure lg 2,42 m, poids dans l ...

Le travail de nervures c'est toujours fastidueux, très beau travail, bravo et bon courage pour la suite. Vivement la suite en photo

Bonjour à tous,
Depuis que je suis à la retraite, je n'ai plus que ça à faire : construire
Ce nord 2000 est commencé depuis un bon moment maintenant, mais avec le déménagement et les travaux de la ...

Merci laurent pour l'info concernant le concepteur.
En ce qui concerne la charge alaire elle est de 66 gr/dc².
Et toi où en es-tu de ta construction. On attend d'autres photos sur le forum.

Dommage pour les lanceurs car non seulement il pèse 13 Kg à l'origine, mais pour obtenir un centrage correct, j'ai rajouté 2,5 kg de plomb!!!

Caractéristiques : 5,50 m d'envergure, ...

Ouf ! comme prévu au planning il sera terminé pour son 1er vol à rétroplane http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/michel/HPIM0600_106.jpghttp://www.retroplane.net/forum/images/uploads/michel ...

bonsoir andré

la grande classe,finition exeptionnel de cette belle machine, du pilote etc...
bravo et a bientot [clap]

Ca c'est du travail fignolé !!!!
A ce niveau de perfection les aiguilles doivent bouger... [clap]

la sciatique c'est très douloureux, ce n'est pas le moment de lancer ton planeur... qu'as-tu installé comme servos dans ton wacco? j'ai l'intention dans le Slingsby de mettre des Futaba de 20 kg, qu'e ...

merci pour ton inscription sur la liste des volontaires aux gros bras ....