88 résultats trouvés

Bonjour à tous,
Je suis allé voler ce WE , David et Luc remettent le bonjour à Pierre Alberola.
Je viens de lire la réponse de Jean-Claude et il semblerait que ce soit des réglages passe-partout mai ...

Re,
Merci pour cette réponse. En fait je vais un peu recadrer.
J'ai commencé à couper des ailes dans les années 80. J'avais dessiné 3 avions RC Pour les jeunes du club. Une aile haute 2 axes, une a ...

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Piet081/IMG_0211_389.jpg
Le modèle est équipé d'un MVVS 8CC spécifique VCC. L'avio a un défaut il secoue la queue en sortie de figures serrées. Je suis ...

Bonjour,
Je suis allé voir sur le site d'Igor Burger. Je crois savoir qu'il vole en électrique et j'espérais y trouver des exemples de setup pour la motorisation.
J'ai vu qu'il fabriquait ses ailes ...

Bonjour,
Intéressante votre discussion. Pour moi, c'est pas trop de théorie mais du vécu sur mon expérience personnelle.
Pour le centrage c'est entre 20% et 25% pour débuter ensuite je vois si l'av ...

Bonsoir,
Claude je vois que tu est de retour, ton Olympus est super.
Voici un lien sur un article publié dans mon club sur les rapports de tringleries. Et une photo du Scoiattolo terminé.
Le moteur ...

Bonsoir,
Désolé mais je n'ai pas de pièces de Kosmic. Je dois préciser que je ne suis absolument pas collectionneur mais juste conservateur et je n'ai jamais fait de compétitions en VCC.
Les Diésels ...

Bonsoir,
Merci pour votre réponse. C'est bien le même que j'avais acheté avec ma première paie en 63 sauf qu'il n'avait pas été préparé chez Oliver.
En voici un autre,
C'est un MVVS de 65. Je lui ...

Bonjour,
Je viens de récupérer un Oliver à une brocante auprès de Réginald Luycx, un collectionneur Belge.
http://www.reginaldluycx.be/workshop.html
D'après les marques il semblerait que ce soit un ...

Re,
Pierre, en fait je fais partie du club de Pepinster depuis une quinzaine d'année et j'ai bien connu Jean Dessaucy. J'y vais encore quelques fois par an pour voler discuter et apprendre avec Luc e ...

Bonjour,
Sur ce site il y a une photo de Louis Grondal faite à Budapest en 60. Il s'agit bien de sa version du Nobler. Comme je n'y étais pas, je ne voudrais pas certifier que c'est avec ce modèle qu ...

Bonjour,
Une petite histoire, celle de mes débuts en VCC.
En 1956, je passe du primaire au secondaire. A cette occasion un proche parent, qui connaissait mon intérêt pour le modélisme, m'avait offer ...

Bonjour Jean-Claude et aux autres,
J'ai bien reçu ton message et j'ai envoyé ma réponse.
Bonne journée Pierre.

Bonjour Jean-Claude,
Et bien je suis allé lire ta méthode pour l'entoilage à la soie.
J'y ai trouvé pas mal de similitudes avec la mienne ou plutôt, celle de M Katenis qui tenait le Scientific Char ...

Merci Pierre,

Donc si je comprends bien tu appliques la même méthode pour la soie (silk) que pour le papier (silkspan), pour les structures ouvertes comme pour les structures fermées.
Re
Et bien ...

Re,
C'est un peu chacun sa méthode, celui-ci est entoilé au papier de soie. Le papier est doublé sur les creux et simple sur les pleins,
Ma méthode: 3 ou 4 couches de dope sur l'ensemble laisser s ...

Bonjour,
Tout d'abord merci pour l'intérêt.
Goldberg merci, le plan est téléchargé. Je vais essayer de voir s'il contient des infos permettant de le dater.
Pour Outremanchot c'est mea culpa. En Eff ...

Bonsoir,
j'ai regardé ta photo du Jaguar et en y regardant d'un peu plus près, on se rend compte que ce modèle (superbe) n'a pas grand chose à voir avec le Grondal. Une photo de profil pourrait confi ...

Bonjour Jean Claude,
Pour la ressemblance il suffit de voir lequel est le plus ancien et comme je ne connais pas le Jaguar de Lauron............
Je vole sur une piste en dur à Verviers mais le plus ...

Pierre,

Le Cox qui tourne à l'envers me semble venir de la série EZ Flyer. Il y avait le Aerobat et le Firebird. Leurs moteurs tournaient à gauche avec le pointeau sur le côté. Le Fokker DR1 tourna ...

Bonsoir Claude et à tous,
Louis Grondal est un modéliste Belge qui à modifié à sa sauce, le Nobler Aldrich. Avec sa version, il a été champion du monde de F2B en 1960 et en 1964. Il était tourneur de ...

Bonjour à tous.
Félicitation pour vos réalisations.
J'ai aussi quelques Cox principalement des Tee Dee qui étaient montés en pylone sur des planeurs. J'en ai un autre qui m'a été offert et qui tourn ...

Bonjour à tous et merci à Jean-Claude pour l'accueil
Mon TBird il y a une quinzaine d'année. Je l'ai détruit sur un arrêt du ST 48 au mauvais moment dans un huit vertical. Il n'est pas impossible que ...

Bonjour,
Ce Nobler est issu d'un kit des années 60-65 (d'après le prix indiqué sur la boite 727 FB). A part quelques pièces à refaire et le bois de coffrage il était en bon état.
Pour le balsa et le ...

Bonjour,
Quelques photos du Nobler Grondal en construction.http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Piet081/P1030091-001_188.jpghttp://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Piet081/P1030100_1 ...

Bonjour,
Bien sur Claude, on se connait. C'est toujours un plaisir de communiquer avec toi. 2013 drôle d'année pour moi, des décès le retour de mon fils après 3 ans autour du monde et sa remise en ro ...

Bonjour à tous,
Comme signalé dans ma présentation voici un Crusader construit l'année dernière et qui est en phase de réglage.
C'est aussi un essai pour envoyer des photos.
http://www.retroplane. ...

Bonjour,
Fervent adepte du vcc, j'ai trouvé ici matière à communication.
69 ans, Belge de la région de Namur j'ai commencé le vcc en 1956. J'ai été membre(peu actif) du Condor dès 1960 c'est le club ...