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Ouai, la verrière, ce petit truc me fait des nuits insomnieuses. [humm]

Je suppose, que ce sera la verrière, pourquoi je n'arrive pas à finir la Meise...
...mais, j'ai plusieurs plans pour la r ...

En ce qui concerne l'intérieur, je départ à zéro. Wink

Super!!! Super-Vincent!!!

Très jolis les photos, et la maquette encore plus joli!
Félicitations au constructeur pilotant et au (ou à la?) photographe!

Frank

Salut à tous,

la Meise avance doucement.
J'ai fini le masticage du fuselage, puis j'ai couvert l'avant du fuselage d'une couche de fibre de verre 49 g.
L'intérieur est peint en gris clair est j'a ...

Un grand BRAVO pour l'Ameise!

[clap]

C'est un ouvrage formidable, réalisé trés vite et même plus précis avec tant de détails.

Je voudrais des carénages aussi simples que cel ...

Salut Erwan,

quelle envergure a-t-elle, ta planche à voile?
Elle semble d'être plus grand que 2 mètres...

Frank

Les HS125MG ne sont pas très fiables, trop de jeux, je ne les utilise plus.
Prends les Futaba S3150 si possible (11 mm épaisseur), et tu n'auras pas de problèmes.

Bonne continuation!

Frank

Salut Ronan,

tu travailles très vite!
Le Lunak, sera-t-il terminé pour la rencontre?

A+, Franck

Bonsoir Guillaume,

encore à Munich?
Tu viens à la Wasserkuppe? Ce n'est pas trop loin...

Frank

@Christian:

C'est le Fafnir qui est magnifique!!!

Bonjours à tous,

pour ne pas arriver en retard, j'ai fais un petit progrès.
Alors, pas beaucoup de nouvelles...

La première mise en croix http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Frank_A ...

Also bisher hat's gehalten. Verformt hat sich immer nur die Endleiste. Wink

Frank

N'Abend zusammen,

sobald ich das Material verarbeitet habe werde ich euch mit Infos versorgen.
Seide habe ich bisher immer mit einer Mischung aus gleichen Teilen Nitro/Porenfüller/UHU hart aufgek ...

Bravo Beat,

Du hast weitergebaut trotz Umzug und sicher einigen Arbeiten die am Haus zu tun waren!
Manchmal muss man eben Prioritäten setzen.

Die Form kommt schon sehr gut zur Geltung, der Kra ...

Bonsoir à tous,

je me suis occupé du patin:
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Frank_Albrecht/Kufe1_116.jpg

Quelques détails:
http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Frank_A ...

Bonsoir,

j'ai fait de la tôlerie aujourd'hui.
Ce sont les raccords qui fixent l'arrière des ailes sur le fuselage.
C'est de la tôle pour la voiture, épaisseur 0,88 mm, pas grand chose et c'est fa ...

A mon avis, le plus important dans ce forum, c'est donner de la motivation pour les autres en montrant ce qu'on fait soi même.
C'est ce que Vincent a écrit déjà, je crois.
Il est trés important, que ...

On comprend mieux ce qu'on voit:

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Frank_Albrecht/Meise-barre2_403.jpg

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Frank_Albrecht/Meise-barre1_642 ...

Il n'a fait qu'une seule nervure, alors, il restent à faire .... ((23 + 1) * 2) - 1 = 47 nervures.
S'il les présente demain, je concède à toi.

Frank

@ Christian

Merci pour les entures. Mais les photos les embellisent...

@ michel

En effet, la verrière me donne des problèmes. D'abord, il faut finir les ailes, puis je vais bricoler l'ossatu ...

Salut Vincent,

le stab sera posé sur la barre et serré avec un vis.
Je prendrai une photo du stab, ça t'éxplique le principe.

C'est fait comme à la grande Meise.

Frank

Bonjour,

je suis en train de coffrer la Meise.
Le chantier était abandonné depuis longtemps, car je commençait un autre planeur, le T21b.
Le fuselage et l'empennage, j'avais coffré au début de l' ...

Vous connaissez ce site:

http://www.lunak.de/

il faut cliquer "Bildergalerie" et puis "Restauration"

Frank

Bonsoir Vincent,

j'ai fait un peu de calcul, le Musger peut faire de la voltige jusqu'à un facteur de charge de +/- 8 g. Shocked

Pas mal pour un tel planeur... Wink

...

Bonjour Vincent,

J'ai utilisé des baguettes en pin 8x2 mm que j'ai redoublé et triplé régulièrement.
L'âme est en ctp peuplier 4 mm, elle est collée entre les longerons, comme un "double-T&qu ...

Bonsoir Vincent,

la charge la plus grande est au point où l'hauban est fixé.
Ça veut dire, la section du longeron est la plus grande là, en diminuant au minimum au saumon et à l'emplanture.

J'a ...

Wow, super!

[clap]

Gratulation und herzlichen Dank für Deinen Einsatz, Stephan!

[clap]

Was ich noch anmerken wollte: Die meisten Holzflugzeuge hatten unten am Kiel bei den Spanten und am Ende einer jeden Rippe ein kleines Loch. Vermutlich zur Entwässerung, falls je einmal Wasser eindrin ...

Hallo Michael,

das ging ja wirklich flott! Und auch wenn sie am Ende 9,5 kg wiegt, sie wird noch immer gut in der Thermik gehen.

Frank

Hallo René,

ich habe ein Bild aus dem IG Albatros Archiv von der Kufe des Moswey 3. Die Kufe ist NICHT mit Blech beschlagen, das heisst die seitlichen Blechstreifen dienen nur zur Befestigung der V ...

Hallo René,

schön zu sehen wie es bei Dir weitergeht.
Du hast uns lange auf die Folter gespannt mit deinem Baufortschritt.
Bei mir ist es ganz ähnlich, bevor ich am T21 die Flächen beginne möchte ...