517 résultats trouvés

Bonjour à tous,

l'affiche d'une d'une rencontre de passionnés de moteurs dont un des organisateur est mon ami Amadeus KURZ. Cette réunion internationale a lieu le samedi 15 février 2025 de 9h à 17h ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je tire de l’oubli le MW 4 de Max WILLIAMS de son vrai mon Max MOURLOT. Passionné d’aviation et de modélisme mais pas seulement il va proposer sous forme de plans plusie ...

Bonjour à tous,
Retour en Californie pour le deuxième et avant dernier volet de la saga de famille des TEE DEE .15.

Si depuis son lancement, grâce à ses performances le TEE DEE .15 a rencontré le ...

Bonjour Philippe,

Quel superbe voyage tu as fait. Un très très grand merci pour le partage.
Hâte de voir la suite.

Michel

Bonjour à tous,
Aujourd’hui sous les feux de la rampe : le REA 10cc, seconde réalisation du constructeur après le 5cc MARIN (page 30).
Alors que l’hiver 1944/45 se termine, il semble enfin que la f ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui direction la Californie, très exactement à santa Ana où au printemps 1961 COX présente sa nouvelle famille de moteur : les TEE DEE dont le plus gros, le .15 de 2,5cc de c ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je vous présente l’ETHEROMANE, un moteur qui n’était disponible que sous la forme de plan. Il a été conçu par Gems SUZOR dont on a retracé un peu sa carrière, surtout cel ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je vous présente la première réalisation du constructeur L C, le NORMAL de 7cc de cylindrée. Si cette marque est assez connue comparée à d’autres c’est grâce à son distr ...

Bonjour,
merci pour le partage de ce document très intéressant.

Michel

Bonjour,
trés interessant, je ne savais pas qu'André GLADIEUX avait déposé un brevet concernant l'admission par disque rotatif. En 1941, alors qu'il pratique l'aéromodélisme et fort de ses études d'i ...

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/raduga/taifun_delphin_1_251.jpg

Au début des années 60 une version améliorée est proposée, le DELPHIN 2 qui comporte un lanceur. Ce nouveau support es ...

Michel, chose bizarre, sans doute une erreur de l'époque.
Le dernier élément de ton post est une publicité "Baby-Train", eh bien c'est la seule et unique fois que j'ai vu le nom "Baby- ...

Bonjours à tous,
Aujourd’hui sous les feux de la rampe une production de TAIFUN, le RASANT II de 2,5cc de cylindrée.

Dans la seconde moitié des années 50 la concurrence est vive entre les construc ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je tire de l’oubli le COMETE MONOBLOC 10cc de l’entreprise COMETE MOTEURS installé dans la banlieue parisienne au 55 rue Desgranges à Montreuil sur Seine.

A la suite d ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui changement de contrée, je vous présente le K 16 un moteur russe apparu sous l’ère soviétique.
Au milieu des années 30, comme dans de nombreux pays, en U.R.S.S la pratique ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui c’est le STAB 7,6cc qui est sous les feux de la rampe.

A la fin du printemps 1941, avec probablement du retard sur ses prévisions initiales suites aux évènements qui vi ...

Bonjour à tous,
lorsque j'ai préparé la présentation du WEBRA PICCOLO je m'étais posé la question sans trouver de réponse sur l'existence d'une version avec culasse à circulation d'eau pour propulser ...

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/raduga/voeux_2024_190.jpg

Bonjour à tous
une très bonne année 2024 à tous les membres et visiteurs du forum.
Même parmis les constructeurs français ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui je vous présente la plus petite réalisation de WEBRA, le PICCOLO.
En 1953, la jeune entreprise berlinoise connait une forte expansion. Sa gamme se compose de trois diese ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui c’est le REA 2,5cc COMPACT 2000 qui est sous les feux de la rampe. C’est le dernier moteur « aéro » présenté le constructeur.
En 1953, la gamme REA vendue en exclusivité ...

Bonjour à tous,
j'ai fais quelques recherches dans mes catalogues de LA SOURCE DES INVENTIONS et voici ce que j'ai trouvé.
Dans le catalogue 66/67 il y a un modèle en plastique livré avec un moteur ...

Bonjour Christian,
Voici une série de moteurs électriques proposés par MICRON à partir du milieu des années 50 pendant environ une dizaine d'années. il n'est pas impossible qu'is aient été fabriqués ...

Bonjour Christian,
merci pour ces précisions, cela nous permet de mieux visualiser le contexte de l'époque.

Michel

Bonjour Christian,
il y a à mon avis plusieurs raisons à cet echec commercial:
¤ Il est arrivé trop tard sur le marché, marché qui s'est révélé plus réduit que ne l'avait je pense supposés le staff ...

Bonjour à tous,
Pour ce nouveau rendez-vous retour sur certains MICRON.

Lorsque j’ai présenté le MICRON 5cc AA (page 34) mon ami Claude de Paris m’avait dit que la version lancée lors de l’hiver ...

Bonjour à tous,
Aujourd’hui sous les feux de la rampe l’OURAGAN 3,36cc.

En 1943, les frères Roger, Maurice et Georges FARGEAS peuvent être considérés comme des modélistes complets car s’ils constr ...

Bonjour à tous,
Pour ce nouveau rendez-vous je vous propose une suite au sujet du mois dernier avec un article de Jean GUILLEMARD paru dans le numéro 989 du 30 décembre 1944 de l'hebdomadaire LES AI ...

Bonjour à tous,
Ce mois de juillet 2023 marque le quatre-vingtième anniversaire d’un évènement important dans le monde du modélisme en France: La commercialisation des premiers moteurs français à aut ...

bonjour,
effectivement, une arlésienne que ce moteur, finalement comme beaucoup de moteurs français. Qui a vu ou possède un MISTRAL, un BABYVOLE 1215 ou un HUGUET pour rester seulement dans cette pér ...

Bonjours à tous,
Aujourd’hui je sors de l’oubli Z. et L. BOURGEONNIER qui se sont lancés dans la fabrication de moteurs pour le modélisme dans la première moitié des années 40. Malgré de longues rech ...