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Das "Alpen-Sperberchen"
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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 70 Capricorne

MessagePosté le: 23/11/2013 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beaucoup mieux comme ça Peter Very Happy
par contre ,n'oublies pas les vis de fixation de servos,et les vis des palonniers Wink Very Happy
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 23/11/2013 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Christian Very Happy ,
je te remercie, je suis en train de coller le tuyau de guidage. Cette nuit sera la "nuit de l'atelier", en ce moment il faut que je fasse une petite pause je déguste un bon goût de la France c'est un 1er cru Cognac de la région Poitou-Charentes, éxactement un de Segonzac maison Dudognon Very Happy .
Je la bien recu d'un de mes clients de la France.
Quelle expérience, vive la France.

amicalement
Peter Very Happy
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 30/11/2013 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ich habe mal wieder den Werkstättenrappel und habe versucht meine Idee Betreff Schleppkupplung in die Tat umzusetzen [humm] Wink ..........

Bonsoir mes amis,
j'ai essayé mettre mes idées dans la réalité, c'est-à dire la construction de remorquage. J'ai commencé à travaillé [humm] Wink ...........




In den keinen Sperberchen ist nicht viel Platz auch die Energiezelle will untergebracht werden.

La place est rare........d'ailleur je prends aussi une position pour l'Accu.













Morgen geht's weiter.......

à la prochaine......
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Walter L.
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 30/11/2013 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

ich bin gespannt, wie das wird! Mir liegen diese exakten drahtbiegearbeiten garnicht....

Deswegen baue ich lieber die Kupplung nach Michael Ohlwein.

Viele Grüße
Walter
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 30/11/2013 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Walter,
für diese Biegearbeiten habe ein sehr praktisches Werkzeug und zwar eine
sogenannte Bügelkluppe mit der man kleine und Kleinstteile sehr gut spannen und bearbeiten kann. Solche habe ich während meiner Ausbildung in der Fachschule mit der Hand als Übungsstück gefeilt Wink .





Gruß
Peter
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Olaf
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Inscrit le: 18 Mar 2008
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Âge: 51 Poissons

MessagePosté le: 30/11/2013 11:00    Sujet du message: Bügelkluppe ? Répondre en citant

Hallo Peter,

mich würde als Metallberufler interessieren, wie das Ding, Bügelkluppe, funktioniert, anzuwenden ist?
Der Beruf des Büchsenmachers ist bei Euch in Österreich damit in Verbindung zu bringen, zur Herstellung von Jagdwaffen. Das sagt mir Google.
Wäre schön, wenn Du den gebogenen Draht in die Bügelkluppe einlegen könntest, ein Bild davon machst, dann hätte man schon eine grobe Vorstellung davon. [humm]

Olaf



Ich sammele alles ueber das polnische Segelflugzeug "SZD 22C Standard Mucha", wenn Ihr etwas wisst, Plaene,Dateien...pdf, tif,gif,jepg/ Postkalterten, Geschichten, alte Videos, Ansichten aller Art.
Orginale Konstruktionsplaene ?
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 30/11/2013 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Olaf,
anbei die Bilder zu meinem Spezialwerkzeug.








.

In meinem Beruf ist man auch Werkzeugmacher Wink .

Weiter geht es mit der fertigen Kupplung.

Ensuite ci-joint les images de la construction remorquage.











So ab in die Natur zum Luftschnappen die Sonne kommt raus Cool .

à la prochaine Wink .

Gruß
Peter
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 08/12/2013 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Nachdem die Schleppkupplung fertig eingebaut ist, habe ich mit den Beplankungsarbeiten begonnen.
Die Beplankung wird wie bei den großen Vorbildern befestigt Wink .

J'avais terminer les traveaux de la construction de rémorquage et maintenant j'ai commencé couvrir le fuselage avec la méthode d'abitude comme les idéals.




Wünsche euch noch einen schönen Wochenendausklang Very Happy .

amicalement

Peter
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 61 Bélier

MessagePosté le: 08/12/2013 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter
wenn ich mir die Schleppkupplung anschau kommen mir echte Bedenken. Das Prinzip ist ja das Gleiche wie bei Vincents Musger nur das dort der bewegliche Teil direkt auf dem fixen Teil aufliegt. Bei dir ist da ein großer Abstand, der Draht kann sich dort also nicht abstützen. Oder hab ich irgendwas übersehen [humm]
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Peter64
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 08/12/2013 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Stephan,
siehst du die Schraube. Die Platte mit dem Schleppkupplungsservo ist verschraubt und ist gleichzeitig am Spant durch eine Einkerbung in der Platte gegen Zug und Druckkräfte gesichert. Die Kupplung ist somit auch demontable. Die Führung für den Draht ist eingeharzt und stabil. Ich könnte das Führungsrohr noch abstützen [humm] .
Ich habe bereits den Entkuppelungsvorgang und die Funktion mit der Anlage getestet.

Gruß
Peter
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 61 Bélier

MessagePosté le: 08/12/2013 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

« Peter64 » a écrit:
...Ich habe bereits den Entkuppelungsvorgang und die Funktion mit der Anlage getestet...

... mit richtig Druck drauf [humm] mag sein dass das alles klappt, aber mir wäre das zu heiß, nicht dass das Drähtchen nicht standhält sondern das unter ungünstigen Bedingungen das Seil vorne durch die Lücke schlüpft Rolling Eyes
Gruß
Stephan
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Peter64
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Âge: 56 Gémeau

MessagePosté le: 08/12/2013 22:13    Sujet du message: Répondre en citant





.....du meinst, daß das Seil durch den Abstand zwischen Stange und Stützhakenkonstruktion rutschen könnte?

Das Foto sieht ein bischen unglücklich aus, die Stange ist von mir noch in eine andere steilere Stellung nach unten gebogen worden, tut mir leid, daß war ein Foto davor.

Jedenfalls habe ich keine Bedenken, ich habe die gleiche Konstruktion bei meiner MG 19 b und der Harbinger nach dem Prinzip eingebaut und die Stange geht über 5mm weiter hinaus als bei diesem Foto.

Das wird klappen. Das Sperberlein wird ohnehin nur von Schlepppiloten ins Element gebracht werden die ich kenne, also kein agressives Schleppen mit Vollgas.
Walter und ich haben einen E-Schlepptraktor zusammen gezimmert, damit wird, sobald das Wetter besser ist trainiert Cool [houla] [arf] .

Gruß
Peter
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 61 Bélier

MessagePosté le: 08/12/2013 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

« Peter64 » a écrit:
...Das Sperberlein wird ohnehin nur von Schlepppiloten ins Element gebracht werden die ich kenne, also kein agressives Schleppen mit Vollgas.
Walter und ich haben einen E-Schlepptraktor zusammen gezimmert, damit wird, sobald das Wetter besser ist trainiert Cool [houla] [arf] .

... [humm] ist da nicht ein gewisser Widerspruch drin [arf] Walter.... schleppen [humm] ... nicht agressiv [humm] ... also ich häng mich da nicht hintendran ... [humm] MDR MDR
Stephan Wink
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Johannes
Psycho Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 60 Sagittaire

MessagePosté le: 08/12/2013 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Peter,
ob Walter schleppt oder auch nicht ist egal. [vol]

Und bei so einem leichten Fliegerlein wird es schon klappen doch
es ist nicht schlecht die Reibungskräfte der Schubstange im Führungsrohr zu minimieren in dem die Stange gerade über dem Bügel geführt wird.

Gruß Johannes
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Wolfgang
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 62 Poissons

MessagePosté le: 09/12/2013 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

Peter richte die Kupplung-der Draht muss aufliegen-sonst sieht das echt sch... aus [non] [non]
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