RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Map - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Fafnir de Clifton
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Clifton
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 23/11/2020 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Merci à tous. Non ce n’est pas un cas unique Daniel. Le Sperber junior possède le même type de cockpit. Et puis il y a le célèbre Ryan de Lindbergh.

Excellente idée Vincent je n’y avais pas pensé. Je vais faire un test. Il faut que je modifie mon système d’articulation des coudes et épaules. Cela fonctionne bien mais ça se détache trop facilement. J’ai acheté un bidon de 5 litres d’eau oxygénée Pour la gravure du laiton. Je ne vous raconte pas le questionnaire que j’ai été obligé de remplir pour prouver que je ne suis pas un dangereux terroriste !



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
GARCIA
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 25 Juil 2010
france.gif

Localisation: COTE D'OR
Âge: 62 Capricorne

MessagePosté le: 23/11/2020 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Philippe pour cette formidable conception. Tu maîtrise parfaitement le dessin 3d, j'en suis sur le C.. [amen] [amen]


José
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
bocorvin
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 17 Aoû 2015
netherlands.gif

Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 23/11/2020 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Philippe,

You made some astounding digital drawings [clap] [clap] [clap] The rudder has an impressing size, it really going to be a incredible project! Good continuation!

Vincent (DB)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
chantereau michel
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 02 Nov 2010
france.gif

Localisation: blois
Âge: 55 Poissons

MessagePosté le: 27/11/2020 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut Philippe
un projet vraiment monstrueux et magnifique [baaave] [amen] marc et toi vous faites fort [good]
ton fuselage sera démontable en plusieurs parties ?
j'espère que tu vas bien
bon courage pour la suite de la construction
amitié Michel [vol]



michel
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Clifton
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 27/11/2020 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Michel,

Merci. Non le fuselage sera en une seule pièce, 3m de long à quelque chose près. J'ai la voiture qui permet de le rentrer dedans Very Happy

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
GEDA28
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 01 Fév 2014
france.gif


Âge: 64 Balance

MessagePosté le: 28/11/2020 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

" Non ce n’est pas un cas unique Daniel. Le Sperber junior possède le même type de cockpit. Et puis il y a le célèbre Ryan de Lindbergh. "

Bonjour Philippe,

Eh oui, le Ryan, je l'avais oublié mais je me mets à la place des pilotes, ce devait être perturbant de ne même pas voir la piste de face!
En tous les cas, je comprends ton amour des formes fluides du Fafnir. C'est un peu comme le Slinsby Petrel un planeur qui annonce les formes modernes des fuselages d'aujourd'hui, tout en fluidité parfaite surtout au niveau de la verrière inscrite dans la ligne général sans aucune surface qui dépasse face au flux d'air.

Plus de 7mètres... une charge alaire de 80g/dm², les grands planeurs sont un régal à piloter, j'ai découvert ça en agrandissant les miens et en construisant un 9m perso hyper léger avec seulement 50g/dm², un régal à piloter!

Je vais suivre ce superbe travail qu'hélas je ne sais pas faire, soit dessiner sur un écran... Pas le temps pour me former, mais ça viendra un jour!

Vivement la suite de cette étonnante construction qui d'après les images a déjà très bien commencé! On s'y perd entre les images virtuelles et les réelles et c'est l'établi qui signale la vérité!

A bientôt et BRAVO!!!

Daniel
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Clifton
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 28/11/2020 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Daniel

Pour ce qui est du temps à passer sur le dessin virtuel, c'est comme pour toute passion, chronophage. Avant je faisais du modélisme plastique avec le même soucis du détail que ce. que je fais sur le dessin 3D. Je passais des heures voir des jours pour des détails qui ne se voient plus, ou presque une fois la maquette terminée. Mais ce n'est pas grave, le principal étant de se faire plaisir, moi je sais ce qu'il y a dedans. L'âge venant, je ne peux plus faire de maquettes plastiques de ce niveau (je tremble un peu maintenant et mes yeux ne sont plus à la hauteur). Alors le dessin 3D poussé dans les détails comme ça, c'est un peu du modélisme virtuel. Ce qui est intéressant c'est de chercher la documentation sur le détail, comprendre comment ça fonctionne et reproduire au mieux. C'est vraiment le même plaisir que le modélisme plastique mais avec l'avantage que rien n'est jamais perdu, on peut toujours voir partout dans le modèle.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Clifton
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 28/11/2020 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

La modélisation se termine avec le plateau des instruments. J'ai retrouvé une doc d'époque des instruments Askania. Enfin de certains de ceux qu'ils faisaient. J'ai pu les comparer à la seule photo que je connaisse des instruments du vrai.





Catalogue d'époque









Les modélisations de la bille et du variomètre









Mise en place au plus près de ce que l'on voit sur la photo









En parallèle je commence à fabriquer les pièces. Voici celles du manche, depuis elles ont en phase de préparation à la peinture.









Pour les instruments, je vais tenter la méthode de Vincent pour la découpe du laiton en bain d'acide. Les feuilles sont commandées, les produits chimiques sont à la maison.

Prochaine étape la finition de la partie arrière. Hier j'ai aligné et collé les charnières et axes. Aujourd'hui, goussets, bord d'attaque du volet de dérive etc...



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
GEDA28
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 01 Fév 2014
france.gif


Âge: 64 Balance

MessagePosté le: 29/11/2020 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Philippe pour ces commentaires bien intéressants!
Tout voir y compris ce qui ne se voit pas, une sorte de philosophie en somme...

La maquette parfaite, comme si tu possédais le réel, une façon de s'approprier le monde, je trouve ça... courageux, audacieux, inspirant et tout en comprenant cette démarche, je dois avouer que je suis trop impatient pour aller si loin et j'admire énormément ce travail en profondeur, cet amour du dessin, des formes, de leur intelligence à s'emboiter!

La maquette virtuelle c'est passionnant puisqu'on peut désormais atteindre un degré de réalisme saisissant! Tes instruments de bord sont époustouflants!

J'adore les grands planeurs avec cet allongement comme celui du Fafnir. Le pilotage demandera de l'anticipation mais la lenteur d'évolution d'un tel planeur est captivant et on a l'impression de voir un grandeur dans le ciel.

Bonne exploration dans le virtuel et bonne construction!

Daniel


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
hermann
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006
france.gif

Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 29/11/2020 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe.
En tout premier, comme tous les amis du forum, [clap] [clap] [clap] [clap]
Je suis sans voix devant ton travail de modélisation et surtout en admiration du rendu de ce logiciel. Donc, tu as changé de soft !! et il semblerait que tu ne le regrettes pas.
Pourrais-tu, si ça ne te prend pas trop de temps et en quelques mots nous expliquer rapidement le pourquoi de ce changement et ce que tu penses de ce soft ? A priori de ce que je vois le rendu image est superbe , j’ai tenté quelques modélisation et rendu avec photo view 360 de solidworks et c’est une belle galère pour un résultat moyen et bien compliqué .
Bonne continuation
Charles
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 03 Nov 2013
france.gif

Localisation: Somme
Âge: 68 Vierge

MessagePosté le: 30/11/2020 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

du très beau travail. [amen] [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Clifton
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 30/11/2020 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Charles, j'ai changé de soft au début par obligation et maintenant je ne reviendrai plus en arrière. Informaticien depuis 1985, je fais une allergie à Windows. Je m'étais racheté un PC pour faire tourner Solidworks. Mais après une mise à jour majeure de Windows, j'ai subi pendant plus d'un an des planages à répétition malgré tout ce que j'ai pu faire (réinstallation, vérification du hardware etc.). Lassé j'ai cherché un équivalent et un ami m'a montré Fusion. Gros avantage pour moi, il fonctionne sur Mac et il existe des versions gratuites officielles. J'ai donc testé, et en venant de Solidworks, franchement, en deux jours on maîtrise Fusion, c'est très très proche en mode de fonctionnement. On sent sur certains points qu'il est plus jeune que SW. Cela lui apporte du bien (ergonomie et bien plus intuitif) et du moins bien (certaines fonctions sont plus abouties sur SW). Le module de rendu est incroyable de qualité mais permet beaucoup moins de réglages que sur SW, du moins dans la version gratuite. Mais pour ce que j'en fait cela me convient très très bien.

Voilà, si jamais tu veux plus de conseils, tu me dis on peut s'appeler.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Clifton
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 31/12/2020 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Objectif atteint juste avant la fin de l'année pourrie 2020. Les empennages sont terminés. Tout l'ensemble arrière, c'est à dire les volets mobiles, axes, clefs et le tronçon de fuselage pèse 924g. Pour un appareil de cette taille, je suis assez content, de toutes façons je ne sais pas faire mieux. Very Happy

La CNC a tourné à plein régime ces derniers jours, et ce n'est pas fini, pour sortir les pièces du fuselage. J'attends que Pascal revienne de vacances pour lui commander le bois qui me manque. Aujourd'hui j'ai une plaque de 750 x 1500 de CTP avia 3mm à découper. Cela va m'occuper jusqu'en fin d'après-midi.

L'empilement ds couples de la partie arrière du fuselage me plait bien. Le chantier pour l'assemblage est en place. J'ai fini par me mettre un coup de pied au derrière et terminer le rangement des affaires de mon père, donc maintenant, c'est bon j'ai la place. Cette première partie du fuselage s'arrête au niveau du premier couple supportant l'extrême arrière des moignons d'ailes. Et c'est là que je commence à me rendre compte de la taille ! Glups ! Dans quoi je me suis lancé moi ? [humm]

Un autre chantier en parallèle (news à venir juste après) va ralentir le montage du Fafnir, mais j'ai encore deux ou trois mois devant moi.

Un bon réveillon à tous et restez prudents.

Philippe

Les empennages.





Les couples





Le chantier de la partie arrière du fuselage






Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
ChristianR
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 07 Oct 2007
france.gif

Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 31/12/2020 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
Glups ! Dans quoi je me suis lancé moi ? [humm]



Bonjour

Tout simplement dans une belle aventure et une belle construction Very Happy [clap]
Bon ,il faut aller jusqu'au bout Wink

Meilleurs voeux Very Happy
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Sed
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 13 Mai 2015
france.gif

Localisation: Villeurbanne
Âge: 55 Taureau

MessagePosté le: 31/12/2020 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe,

C'est déjà très beau toute cette partie arrière [amen] [amen] !
Mais comme tu dis, sacré projet dans lequel tu te lances, ça va être ENORME [whooo] !
A l'occasion, au fur et à mesure de la construction, tu pourras donner quelques caractéristiques / dimensions (genre épaisseur des couples, taille des lisses, ...), stp ? Parce que perso, j'ai du mal à me rendre compte vu le gigantisme de l'engin Shocked Shocked!

Bon courage pour la suite qu'on attend tous avec impatience Wink !



Serge
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5 Suivante
Page 4 sur 5

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS