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Rhönbussard de Seb
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/12/2020 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo,
ton idée… pourquoi pas… une sorte de clips à l'AR du stab Very Happy pour l'instant j'ai mis l'affaire en réserve histoire d'avancer sur autre chose tout en y réfléchissant ; j'ai aussi la possibilité de refaire une platine servo déportée avec la commande qui sortirait sur 1 côté… je cogite Laughing

Sinon au niveau de la fixation des ailes, les platines sont en cours ; elle seront boulonnées/collées sur les couples et la cabane



équerres taillées dans du profilé d'alu, 2 vis de 6 à l'avant et une autre centrée à l'AR avec une belle patte en laiton qui maintiendrait en pression tout en faisant office de verrouiller les 2 ailes ; les clés feront l'alignement.
ça devrait être bien solide mon affaire tout en faisant fusible Wink + 41gr au CG Laughing
edit : quelques allègements et collages ; remplissage en balsa



Le tout sera refermé avec du ctp de 3 à la forme finale.
à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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caralp_laurent
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MessagePosté le: 17/12/2020 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Super !
C'est bien mieux que sur le mien !
Cool

Lolo



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Sénèque
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sebastian92
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MessagePosté le: 24/12/2020 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
j'avance, lentement… pas grand chose à montrer ; ce sera plus visuel au démoulage Very Happy
L'assise des ailes est terminée ; c'est du solide ! vis en nylon M6 à ajuster en longueur et un petit ponçage pour la pose des coffrages à venir



La première lisse médiane est en collage !






Malgré un pré-formage, pinces et serre-joint sont nécessaires pour le bon cintrage à l'avant et gérer en plus le vrillage.
J'ai encore 2 couples à aligner par ajout de matière [rabot] … et puis si c'est pas nickel nickel… ben ça fera d'époque Laughing

Allez, bon Noël à tous, en nous préservant pour de nouvelles aventures l'année prochaine [anniv3]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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VincentB
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MessagePosté le: 25/12/2020 04:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb, tu vas faire tes coffrages en balsa et finition peinte? ou coffrages ctp?


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sebastian92
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MessagePosté le: 25/12/2020 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,
je me suis posé la question… mais j'ai un fort penchant pour un coffrage en 0,5 avec de belles entures et un bois bien patiné Very Happy
L'option lattée en balsa + tissus résiné serait plus "classique" et les Rhönbussard que j'ai vu sont peint, à priori… mais ça fait moins "rétro" je trouve…
Et puis ça risque d'être plus lourd ? faudrait latter en balsa de 3.



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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sebastian92
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MessagePosté le: 27/12/2020 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
le fuselage est sorti du chantier Very Happy 431gr en l'état



Par contre, la fluidité de progression des lignes n'est pas parfaite au niveau du maître-couple… j'aurai du monter tout ça sur un petit chantier mobile pour mieux visualiser l'ensemble à la lumière du jour [fouet]
Pas terrible pour mon premier planeur en structure à fuselage ovoïde…
Mais bon… à suivre



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Sed
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MessagePosté le: 27/12/2020 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sebastian,

Superbe, ça commence à avoir de la gueule, tout ça [clap] [clap] [clap] !
Pour ce qui et de la fluidité des lignes, franchement, sur la photo, on ne remarque rien [non] ... Tu serais pas un peu pointilleux, par hasard Wink ?
Vivement que ce soit coffré en CTP, ça va être magnifique Very Happy !



Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 27/12/2020 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le creux semble être à partir du 9eme couple, derrière la cabane, c'est ça Seb? Sur ton plan, t'avais pas tracé en vue de dessus et empilé tous les couples sur un axe?


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sebastian92
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MessagePosté le: 27/12/2020 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pointilleux, moi ? non Laughing
c'est toujours pareil, quand t'a le nez dessus tu vois que ça Laughing

Comme tu le dit Vincent, j'aurai du pousser un peu + mes plans avec une vue de haut pour valider tous les cadres ; à l'empilement ça paraissait propre et constant…
On voit un peu sur cette photo



j'ai 2-3mm qui se baladent encore et qui font une petite vague au niveau des 7-8-9 en partant de l'AV… en gros au niveau de la cabane après le maître-couple.
Quand je regarde le plan que Lolo m'a passé de son Bussard, le fuselage à une progression en largeur homogène du fuselage ; là j'ai une forme légèrement en goutte d'eau…
Sans tout refaire, je vais rectifier au mieux l'histoire par ajout de matière ; je me suis fait une cale à poncer qui prends sur 3 couples, avec juste un petit morceau de papier de verre au centre pour ne poncer que là où il faut Wink

Il faut vraiment que je me penche sur un logiciel de 3D approprié (du type devfuse et devwing), qui coûte pas un bras, qui puisse se monter sur Mac, sans tout faire planter… pour progresser et affiner mes conceptions Confused



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VincentB
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MessagePosté le: 27/12/2020 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Plutôt qu'ajouter de la matière, vaudrait pas mieux creuser un peu les entailles des couples 7 et 8 pour enfoncer un peu les longerons, et ensuite poncer ce qui dépasse des couples [humm]


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sebastian92
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MessagePosté le: 27/12/2020 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mes lisses en 10x3 et 5x5 sont bien collées… assemblage serré dans les encoches (ça c'est mon toc des assemblages au 100e) on se refait pas Laughing
Je ne me vois pas dés-assembler le tout Confused
(je traque en ce moment le 100e sur des pièces d'adaptations que je fais pour un tour à bois d'un ami)
Quand je lui ai sorti le comparateur au 1/100e pour mesurer le faux rond de la broche de son tour… il avait jamais vu ça Laughing
Ok, sur un tour à bois on bosse pas au 100e mais j'aime pas les trucs qui tournent comme une patate MDR
Je vais rattraper au mieux ; une fois en l'air on verra plus rien comme ils disent Laughing



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Olli
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MessagePosté le: 27/12/2020 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Sebastian,

schöne Arbeit Very Happy Very Happy
Wird er mit Sperrholz beplankt [humm]

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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sebastian92
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MessagePosté le: 27/12/2020 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Olli,
merci pour ton commentaire ! mais tu es un grand constructeur Wink
Oui tous les couples sont en contreplaqué de peuplier de 3mm ; le couple AV et le maître-couple sont en 5mm, tous découpés à la cnc.



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Sed
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MessagePosté le: 27/12/2020 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,
Je ne suis pas sûr à 100%, mais je pense que la question d'Olli est : 'Est-ce qu'il sera coffré en CTP ?' Wink .
A vérifier quand même !
A+



Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 27/12/2020 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

… la traduction de gogol "est-il en contreplaqué ?" Confused
mais tu as certainement raison, ce serait logique
donc :

ja Olli, je pense coffrer le fuselage en ctp de 0.5 Very Happy
danke



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Sebastian

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sebastian92
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MessagePosté le: 30/12/2020 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
je m'use avec mes corrections de courbes des couples… c'est quand même ballot d'avoir une cnc qui découpe au 100e et d'être obligé de rattraper les imperfections de formes… ça m'apprendra à faire confiance à des plans d'origine qui ne sont pas justes… Confused
La panoplie des cales à poncer est de sortie



j'ai fait une cale spéciale pour retoucher en restant aligné sur plusieurs couples pour le ponçage



le résultat est là… mais que c'est long [scie] [rabot] et ça prends du poids indésirable Confused






Les premiers coffrages auront lieu en 2021… si tout va bien Laughing
D'ici là, bonnes fêtes à tous [anniv3]
à suivre



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Clifton
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MessagePosté le: 30/12/2020 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle précision, tu es vraiment un amoureux des ajustages parfait ! C'est toujours du beau travail.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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chantereau michel
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MessagePosté le: 30/12/2020 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb
Ton rattrapage est vraiment super [clap] [amen] tu galères, mais tu auras entière satisfaction au résultat final [baaave]
Michel [vol]



michel
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Sed
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MessagePosté le: 30/12/2020 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,

Ouais, bien joué le rattrapage [clap] [clap] ! C'est nickel maintenant et on n'y verra que du feu une fois coffré Wink !

Allez, on commence à te connaître désormais alors ok premiers coffrages en 2021... donc dans 2 jours MDR MDR !!

Bonne continuation.



Serge
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bocorvin
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MessagePosté le: 31/12/2020 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sebastian,

Nice sanding job [clap] [clap], it takes time, but its getting a nice and fair fuselage.

Vincent (DB)
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caralp_laurent
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MessagePosté le: 01/01/2021 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Séb,
Super !
Arf, les vieilles méthodes, ça marche toujours ;o)

A bientôt et bonne année [clap]

Lolo



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sebastian92
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MessagePosté le: 03/01/2021 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
pas grand chose de spectaculaire…



mais ça avance… lentement… je me trouve un peu poussif en ce début d'année Laughing
Le crochet de largage est collé, un faux couple à l'AV pour assoir la future gamelle du nez en aluminium, mais surtout plein de petits bouts de bois pour du remplissage et assurer un bon collage des coffrages aux raccords, pour les fixations du patin, sans oublier un appui de coffrage au niveau de la préhension du fuselage pour le lanceur et éviter un enfoncement des coffrages… bref c'est long [scie] [rabot] mais ça va le faire !
Et je vais penser à l'installation radio avant une bonne séance de ponçage (bonjour les fines particules de balsa dans l'atelier en hiver) Embarassed mais bon, on commence à s'habituer au port du masque Laughing
à suivre



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MessagePosté le: 03/01/2021 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,

Comment ça pas grand chose de spectaculaire Wink ?
Il a une belle allure ce fuselage fraîchement démoulé [clap] [clap] !
Vite, le coffrage avec de belles photos Very Happy !!

A+



Serge
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 04/01/2021 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail Seb, peut être que de te voir faire ton coffrage me redonnera envie de reprendre la construction de mon Musger, j'avoue que cela me fait un peu peur car cela serait mon premier bois verni et je voudrai faire des collages sans bavures de colle [argh]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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patte de loup
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MessagePosté le: 04/01/2021 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

L'astuce du scotch minimise bien le risque Wink
voir le post d'Eric :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=5195&postdays=0&postorder=asc&start=30
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 05/01/2021 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI pour l'astuce Very Happy


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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caralp_laurent
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MessagePosté le: 05/01/2021 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Seb et bonne année !
Bonne année à tous Cool

Ben ça avance bien, c'est superbe ! Serge a raison Wink
Au printemps, on vole de concert à Chantemerle ! Very Happy Cool [bave]

Biz


Lolo



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sebastian92
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MessagePosté le: 05/01/2021 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo Very Happy
merci ! excellente année bien sur !
tu veux dire… plutôt à l'automne au train où j'avance Embarassed
j'essaye de calibrer au mieux… mais je doute de mon devis de poids au fur et à mesure de mes manies de petits renforts… j'essayerai de faire pas trop lourd pour les ailes et sans pousser le détail "maquette" de l'ensemble.



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sebastian92
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MessagePosté le: 07/01/2021 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
petite suite avec la mise en place du renvoi de dérive par câbles



Pour suivre la trajectoire des câbles la plus directe possible vers la dérive, j'ai donné une légère pente au renvoi et au servo pour suivre le bon axe du fuselage



Cette petite platine restera amovible, fixée par une vis nylon accessible de la cabine.
Le siège du pilote qui camouflera le dispositif ne sera donc pas très haut… le pilote devra être d'un petit gabarit Laughing
à suivre



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MessagePosté le: 07/01/2021 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,
Toujours dans les détails super-propres [clap] [clap] !

Citation:
Le siège du pilote qui camouflera le dispositif ne sera donc pas très haut… le pilote devra être d'un petit gabarit Laughing

A l'époque, en général, ce n'était pas des géants, un pilote à l'échelle devrait rentrer Wink !
Petite question sur les renvois : mis à part que le palonnier peut avoir la taille que tu souhaites et donc te permettre d'avoir plus de marge de manoeuvre sur l'amplitude de débattement, est-ce que cela apporte un réel plus par rapport à des commandes par câble qui seraient reliées directement au servo [humm] ?
A+



Serge
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