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"vole-t'aile ?"
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sebastian92
Psycho Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 07/10/2021 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
oui je commence à finaliser cet engin ; il me reste le nez à mettre en forme et cogiter un cockpit avec un look un peu rétro pour y placer mon buste… et puis quelques bricoles de sécurisation de la structure comme le verrouillage des ailes et du cockpit ; faut que je fasse gaffe au poids en avant du CG Confused

Pour la déco… sobre ! bois teinté-verni mat & Diacov naturel.
à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 08/10/2021 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
j'ai revu un peu le design du cockpit pour y installer mon illustre buste Laughing
Un trou d'homme et test en réel de ma préparation de vernis teinté ; l'intérieur sera peint en gris clair mat et la partie AV entoilée



La queue/dérive est aussi terminée



à suivre quand j'aurai un peu + avancé



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
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chantereau michel
Accro Posteur
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Localisation: blois
Âge: 55 Poissons

MessagePosté le: 10/10/2021 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

salut seb
un super projet elle a de la gueule ton aile volante [baaave] pour le centrage et réglage de la machine ça peut être un peu compliqué ? [humm]
bonne construction
Michel [vol]



michel
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 11/10/2021 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,
je me base sur ce que me dit PredimRC ; à moi de me débrouiller pour arriver au centrage préconisé, toujours avec un peu de marge de lest amovible (cette fois dans la queue Confused

Les flaperons sont teintés-vernis mat




et pour maintenir les ailes au fuselage, je fais simple et léger : j'ai collé un bout de tube laiton de 1 dans l'épaisseur des 2 nervures d'emplanture ; un étrier en cap de 0,8 contraint reliera les 2 ailes au fuselage




à suivre



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Sebastian

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Sed
Maniaco Posteur
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Âge: 55 Taureau

MessagePosté le: 11/10/2021 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,

Ah, ça commence à prendre des couleurs, c'est bon signe Very Happy Very Happy !
Je trouve la teinte bien sympa et j'adore cette forme de dérive (j'ai vu que tu avais rebouché le pied de dérive, c'est pour remettre un peu de poids à l'arrière ?), c'est très esthétique [clap] !
Tu tiens le bon bout, et puis du fait des dimensions restreintes, ça devrait aller assez vite pour la teinte et l'entoilage Wink .

Bonne continuation.



Serge
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 11/10/2021 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Serge,
la base de la teinte c'est merisier doré avec 1 goutte d'acajou + 1 goutte de noyer pour donner un peu de profondeur, le tout mélangé à de l'incolore mat ; j'espère que j'en ai préparé assez… le balsa pompe un max et je n'ai pas mis de fond-dur cette fois… mais ce vernis bouche bien les pores et sèche vite. 2 couches teintées successives, puis égrainage au 120 puis 1 couche naturelle ; ça donne un beau fini soyeux Very Happy
Pour la queue je collerais certainement un petit aimant pour ajuster le centrage et ensuite un morceau de plomb quand ce sera bien calé Crying or Very sad



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Renald
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MessagePosté le: 14/10/2021 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sébastien,

ça avance à grands pas et c'est toujours propre et net [clap] , quand on est à choisir les teintes c'est très bon signe.

Le résultat obtenu sur tes ailerons est sympa. Je n'ai pas encore utilisé du vernis pour teinter mes planeurs .... c'est une option qui me teinte, non qui me tente Laughing .

Sur la photo ci-dessus au niveau des nervures d'emplanture les deux morceaux de bois qui dépassent ce sont les clés d'ailes ?
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sebastian92
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MessagePosté le: 14/10/2021 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

« Renald » a écrit:

Sur la photo ci-dessus au niveau des nervures d'emplanture les deux morceaux de bois qui dépassent ce sont les clés d'ailes ?

Bonjour Renald,
les 2 taquets qui dépassent sont des pièces d'alignement des ailes sur le fuselage ; par ailleurs j'ai une clé en carbone de 6 qui rentre dans les longerons carbone de 8.
Ces taquets traversent le fuselage et rentrent un peu en force dans des encoches ; je pensais que ce serait suffisant pour "bloquer" les ailes… mais je préfère quand même les verrouiller avec un petit étrier Wink



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sebastian92
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MessagePosté le: 14/10/2021 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

la suite : les ailes sont teintées / vernies
je craignais quelques petites différences dues à la couleur du balsa… mais ça reste assez homogène au final Very Happy



l'entoilage ne va pas tarder… et les charnières ne sont pas encore collées Laughing



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Renald
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Localisation: Montesquieu 82200
Âge: 70 Balance

MessagePosté le: 14/10/2021 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sébastien,
Ok, c’est une bonne idée.
Combien as tu mis de couches de vernis ?
C’est vraiment réussi, c’est très beau.
Avec quoi vas tu l’entoiler ?
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sebastian92
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MessagePosté le: 14/10/2021 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Renald,
j'ai déjà tout dis dans mes précédents messages Laughing
En synthèse :
• Rapide ponçage du balsa brut au papier 120 / aspirateur et dépoussiérage au chiffon
• 2 couches de vernis mat teinté (1 nuit entre chaque couche) dans l'atelier à 19° pour l'instant… à côté de la chaudière…
• égrainage de nouveau au 120 puis 1 couche de vernis incolore mat.
Le tout au pinceau plat d'aquarelliste acheté en GSB qui ne laisse quasiment pas de trace si on ne traine pas car ce vernis (les frères Nordin) se tends assez rapidement.
Le résultat donne un fini assez soyeux au toucher (y'a encore mieux à obtenir mais le résultat me convient ; j'ai évité cette fois le fond dur qui me taquine trop les bronches…
Comme il y a peu de surface à entoiler, je continue avec du Diacov 1000 ; la tension sera à surveiller au niveau des saumons qui ne sont pas hyper rigides…
Voilà, tu sais tout Wink



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sebastian92
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MessagePosté le: 14/10/2021 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
allez, on montre rarement ce type de photos quand on en est à la finition (c'est plutôt quand on répare après un crash Laughing
histoire de débuter un peu d'entoilage, je commence par le cockpit ; le fer à 140° histoire de ne pas brutaliser le Diacov… et je me rends compte que j'ai coupé trop court de 2mm sur le devant… alors je stoppe et je décolle



et là j'ai crisé vu l'adhérence sur ce vernis (qui est en fait un vitrificateur)
j'ai cru ne pas pouvoir enlever sans casser mes baguettes de balsa Embarassed
C'est dingue l'accroche que ça avait sur ce vernis ! c'est vraiment un super produit !
Dîner, dodo et reprise demain Laughing



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sebastian92
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MessagePosté le: 15/10/2021 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
le fuselage n'est pas encore terminé… mais pour diversifier les plaisirs j'ai débuté l'entoilage par le cockpit (cette fois c'est bon) et l'intrados d'un saumon !
j'avance Laughing



en arrière plan, c'est l'évier de l'atelier ! pas celui de la cuisine MDR
à suivre



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malik77
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MessagePosté le: 16/10/2021 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

Top, premier vol pour bientôt à cette vitesse de finition... [clap]
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 17/10/2021 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
@ Malik : va falloir patienter encore un peu pour le premier vol… le fuselage n'est pas encore terminé (ponçage du nez, commandes, finitions diverses, radio à finaliser, centrage…) Confused
Mais les ailes sont fraichement entoilées Very Happy



cette fois j'ai mis 5mm de recouvrement du Diacov sur les coffrages ; comme d'ab je laisse stabiliser la nuit et un petit coup de fer demain pour bien plaquer et retendre si besoin ;
et certainement une couche de vernis teintée clair sur le Diacov… qui contraste un peu trop avec les coffrages… mais après la validation du premier vol [vol]
à suivre



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