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AES-1 version Seb
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/01/2023 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
voilà la dérive rehaussée, ça semble mieux dans les proportions par rapport aux photos originales ; la dérive fixe fait maintenant 28 cm pour 8 gr de plus, c'est acceptable Very Happy






à suivre… quand mon ordi de CNC sera réparé… ça c'est la tuile du mois Confused



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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sebastian92
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MessagePosté le: 18/01/2023 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
j'ai enlevé l'axe de chaque charnière pour le remplacer par une longue CàP de 0.8 reliant les 3.
ça permet de désolidariser complètement le volet pour le montage de cette dérive sur l'empennage, vu que le volet du stab est mono-bloc.
Juste 1 couche de vernis chêne clair pour relever la structure sous l'entoilage.
Je pense que le planeur original était plutôt de couleur clair avec un entoilage blanc… mais difficile de se rendre compte sur ces photos en noir et blanc Laughing



à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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sebastian92
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MessagePosté le: 23/01/2023 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
toujours privé de CNC… je continue à la main [scie]
Début d'une pièce "délicate" qui rassemble le crochet de remorquage et le crochet de catapulte.
Le tout se retrouve sous l'axe-pivot du palonnier Confused donc faut bien penser à ce que rien ne soit traversé par les vis de fixation… et que ça tienne bien à la structure. Tout sera collé-vissé.



à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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sebastian92
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MessagePosté le: 25/01/2023 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
je commence à réfléchir à l'implantation radio, et plus précisément aux commandes qui seront faites par câbles (dérive et profondeur).
Quand on utilise des câbles (avec obligation de mettre des tendeurs pour l'ajustage des longueurs) je ne suis pas fan des commandes en prises directes sur les palonniers des servos = je trouve que ça "force" trop sur le servo et que ça donne des mouvements un peu saccadés.
Donc je pensais mettre des palonniers de renvoi intermédiaires ? mais du coup impossible de les cacher sous le siège.
Ce ne serait pas in-esthétique si c'est bien fait…
Sans oublier les renvois et autres poulies pour animer le manche à balais et le palonnier au pied… ça va encore être au chausse pied pour tout caser [humm]
Vous en pensez quoi ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian

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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 25/01/2023 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,

J'en pense que tu es un grand malade. MDR MDR

Mais je suis admiratif, tes constructions sont soignées et réfléchies. Tu as raison, fait toi plaisir (et à nous aussi) on se délecte à admirer tes fabrications. [amen] [amen] [amen] [amen]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Hibernatus
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MessagePosté le: 26/01/2023 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Jolie ta construction. [clap]
Comme tu as l’intention de faire fonctionnel le manche à balais et le palonnier de direction.
Pourquoi n’utiliserais pas ceci comme renvoi de commande, le souci c’est que le pilote doit pas toucher les commandes vu que celles-ci seront liées avec les palonniers de gouverne.
Ça serait de faire comme sur le réel.

c’est une idée comme une autre Rolling Eyes
sans compter que tu risques de devoir mettre du plomb devant encore qu’il faudra le cacher.



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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VincentB
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MessagePosté le: 26/01/2023 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb, j'ai toujours mis des palonniers intermédiaires sur roulements pour ne pas tirer directement sur les servos, mais jamais de tendeurs. Ce qu'il faut surtout c'est bien aligner les trous avec l'axe du palonnier pour ne pas engendrer de différentiel et ainsi ne pas avoir de tension ou détention des câbles quand ça manœuvre.


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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sebastian92
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MessagePosté le: 26/01/2023 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

salut Michel,
ce soir, peut-être quelques photos de mes petites avancées (comme je fais tout à la main en ce moment…) pour continuer dans mes délires Laughing

Hibernatus, c'est une idée intéressante ! mais je n'ai pas encore le pouvoir de réduire un vrai pilote à l'échelle 1/3 MDR
Les éléments de commande en mouvement (palonnier, manche à balais), c'est jamais évident… il faut donner priorité à la fluidité des gouvernes pour avoir une précision suffisante en vol ; ce planeur ne sera pas un modèle de finesse dans les airs Confused et j'essaye de limiter au maximum le poids de la structure.
J'ai encore prévu de fixer discrètement pas mal de plomb dans cette structure… est ce que ce sera suffisant pour être à l'équilibre statique au CG pour l'instant ? et les ailes ne sont pas faites Confused

Salut Vincent,
oui j'ai bien en tête que tous les trous de fixation des commandes doivent être bien alignés dans l'axe de rotation.
J'ai bien regardé ce que tu as fait sur ton Bydgoszczanka (entre autres) avec ce foisonnement de câbles ; ça va être assez similaire dans le principe pour cet AES-1.
Je prévois quand même de mettre des tendeurs pour bien ajuster les longueurs de câble. à défaut d'être simple, c'est plus sécurisant au montage sur le terrain, même si ça prends un peu plus de temps pour tout régler Laughing
Toute la radio doit rentrer au chausse-pied sous le siège… mais je ne peux pas y caser les 2 renvois pour l'empennage, ça ferai un siège pas en proportion.
Donc il faut les fixer sur la traverse AR suivante, à 20cm Confused




J'ai commandé du câble de pêche acier gainé de plusieurs résistances (de 6 à 40kg pour les haubans) ;d'ailleurs, tu mettrais quelle puissance pour les câbles de commande ?

à suivre



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VincentB
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MessagePosté le: 26/01/2023 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu parles de tendeurs, tu veux dire des ridoirs ou autre système a vissage pour régler les chappes? Bien sûr, ça c'est nécessaire. Ou tu veux dire des tendeurs automatiques qui gardent la tension, via ressorts?


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sebastian92
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MessagePosté le: 26/01/2023 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui des ridoirs (que je vais peut-être fabriquer simplement comme tu le fais) parce que c'est peu dispo en ce moment… et surtout bien trop cher !!
J'ai aussi commandé des petits émerillons (sur billes ! Laughing pour ne pas vriller les câbles à la tension Wink
Tout ça c'est du poids que je surveille… mais je suis confiant pour l'instant d'être bien en dessous des 5kg au final… j'espère !
Mon empennage est léger Very Happy



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sebastian92
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MessagePosté le: 26/01/2023 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
suite, mais je vais calmer le reportage sinon je suis encore parti pour 15 pages de sujet Laughing
en cours le crochet de remorquage, en dural de 1,5 et la base du pivot du palonnier qui sera monté sur 2 roulements



et je mets en place un "plancher" sous le siège pour fixer les éléments radio ; c'est assez souple pour suivre la courbure du fuselage.
Le siège sera amovible pour un accès aux servos et autres éléments de commande.



J'avais dessiné un siège avec de belles courbes ergonomiques… mais finalement je ferais un siège plus proche de la réalité, à angles droits ! M'en fout, c'est pas moi qui suis assis dessus Laughing
à suivre



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Sed
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MessagePosté le: 27/01/2023 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,
C’est sûr que sur ce genre de modèle, le siège ne devait pas être ultra confortable [non] ! L’important, c’est surtout que la forme que tu vas choisir te permette de cacher les servos.
Sinon, comme d’habitude, tout est vraiment bien pensé et réalisé [amen] [amen]!
Bonne continuation.



Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 27/01/2023 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
j'ai peut-être trouvé une solution pour pouvoir rentrer tous les éléments radio + les renvois des commandes de l'empennage sous le siège Very Happy



L'idée serait de placer le servo du crochet de remorquage à l'AR du siège et les 2 servos de commande de l'empennage à l'AV, avec les renvois de commande à l'AR du siège.
Le truc un peu complexe serait les retours par câbles du palonnier et du manche à balais Confused
Suivant mon plan à l'échelle… ça doit passer en sur-élevant le siège d'1cm.
En plus, ce serait intéressant pour mieux répartir les masses inertes, et donc de minimiser encore du plomb d'équilibrage !
Comme je fabriquerais le pilote, je garderais quelque chose d'à peu prés cohérent dans les proportions.
Le siège serait juste un peu haut… mais bon, y'a que ceux qui me suivent qui le sauraient Laughing
à suivre



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 28/01/2023 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut Seb, c'est pas mal tout ça, mais tu pourrais installer tes servos a plat peut-être, c'est une idée comme ça sur mon MUSGER ils sont a plat. Very Happy


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 28/01/2023 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Dominique,
oui j'y ai pensé, mais ça met le palonnier du servo à la verticale et il faut mettre une chape à boule à l'opposé sur le renvoi ce qui dans ce sens limite le débattement Confused
Je vais mettre les éléments en place pour voir ce que ça donne.



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sebastian92
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MessagePosté le: 28/01/2023 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
comme rien n'est simple dans cet agencement de commandes… (la tige du crochet passe bien au centre) et donc pile en face du manche à balais Laughing
Je contourne cette histoire avec un support légèrement décalé qui passe juste sous cette commande






Je finaliserai l'ensemble une fois les servos et renvois en place.
à suivre



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Sed
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MessagePosté le: 29/01/2023 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,
Ah, toujours ces pièces usinées, une merveille [amen] [amen] [amen] !
Ça doit bien être pratique parfois de savoir faire des éléments sur-mesure comme ça [good] .

Vivement la suite Very Happy !



Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 30/01/2023 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Serge, petit à petit j'ai économisé pour me faire des "auto-cadeaux" pour m'offrir un tour à métaux de 40cm de possibilité de tournage et une petite fraiseuse d'établi… et pour mes 50 ans ma cnc (son PC dédié est d'ailleurs en réparation… verdict demain…) ; je suis autonome pour faire pas mal de pièces aux dimensions dont j'ai besoin et qu'on ne trouve pas forcement dans le commerce… ou trop cher… et le plaisir de faire soi-même Wink

J'allais oublier… l'attache des haubans !
Une traverse pour un seul point d'accroche pour les 2 haubans / aile sera suffisant ; il est boulonné en reprise de la fixation AR du plancher



à suivre



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 31/01/2023 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb, ça c'est super quand on peut faire un max de pièces soi même , je pense a ma pompe venturi a faire , c'est pas gagné [humm]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 02/02/2023 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
suite avec la platine du servo du crochet de remorquage



Je ne coupe pas encore les vis de fixations… au cas où besoin pour la suite de la mise en place des éléments à venir…
Au dessus de cette platine seront fixés les renvois de câbles des commandes de l'empennage.
Comme je fais tout à la main en ce moment (toujours privé de cnc) je n'avance pas très vite Embarassed mais j'avance !
à suivre



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Johannes
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MessagePosté le: 03/02/2023 06:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Sebastian,
alle Achtung - die Verarbeitung des Holzes ist einfach perfekt [good]
[clap]
LGJ





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caralp_laurent
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MessagePosté le: 03/02/2023 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Super mon Seb !
Ca vole au printemps à Chantemerle !
Biz

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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sebastian92
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MessagePosté le: 03/02/2023 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

ahhhhhh mon Lolo est de retour sur le forum ! Very Happy
au printemps, au printemps… cet été peut-être Confused
et j'ai encore mon Fus'Orond à terminer… je suis débordé Laughing



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MessagePosté le: 05/02/2023 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
pour me permettre de bien visualiser l'implantation radio, des commandes et des renvois par câbles du palonnier et du manche…
je vais encore jongler pour l'accus et le récepteur, mais faut que tout rentre sous le siège sans se télescoper [humm]


à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 08/02/2023 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
la suite des platines pour les servos… rien de collé, tout est boulonné et est démontable






Un vrai casse tête pour tout caser correctement Confused
et je vais les mettre où les accus et le récepteur Crying or Very sad
et y'a encore les commandes et les câbles de renvois des palonniers mobiles Crying or Very sad Crying or Very sad
pfffffffff… le prochain fera 6M ? y'aura + de place Laughing
à suivre



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VincentB
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MessagePosté le: 08/02/2023 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pourrais peut être mettre les accus dans les jambes et le récepteur dans le corps du pilote


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sebastian92
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MessagePosté le: 08/02/2023 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,
même en ballades, tu cogites aéro Laughing
Le récepteur devrait tenir à côté du servo du crochet, en canalisant bien les fils…
quand aux accus… [humm] peut-être une fausse "malette-valise" en bois à côté du siège ? Laughing
J'aimerais les mettre le + en avant possible pour ne pas avoir à trop charger en plomb…
et pourquoi pas dans les jambes du pilote comme tu le dit Wink
Je reste toujours fidèle aux accus bâton… je n'aime pas les Lipo…
J'attend ma commande de matériel radio sous peu ; je vais me concentrer sur le siège comme ça j'aurai bien visuellement le volume disponible restant ; je le prévois aussi démontable pour un accès facile.
à suivre



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ThomasF
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MessagePosté le: 09/02/2023 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb !

les bottes sont aussi une possibilité de lestage. On peut certainement y mettre 1000 grammes de plomb.





Le seul problème est alors la stabilisation lors des mouvements. J'ai ce problème avec le SG 38.





Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 10/02/2023 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
j'ai commencé le siège (il sera amovible) histoire de mieux visualiser les volumes qu'il faut pour que toutes les commandes soient cachées



Bof, ça me plait moyen… je trouve ça trop volumineux… Embarassed
J'ai dessiné des dessus du siège bien ajourés, mais je le re-ferais peut-être avec des découpes sur les cotés pour alléger cet aspect "mastoc"… je récupère le PC reconditionné qui pilote ma cnc demain… normalement je devrais retrouver ma configuration complète Very Happy
à suivre



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 11/02/2023 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,je suis du meme avis que toi ça fait trop volumineux moi je ferais ça en structure ou ajouré,mais surtout moins large Very Happy


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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