D-7 Margarete - Kongress 2017 Vauville

[ManfredNeu]

Hallo,

auch wenn es noch andere halbfertige Projekte gibt hier schon einmal einen kleiner Einstieg in das neue Projekt. Wieder ein Doppelsitzer
Für Vauville 2017 ist die D7 Margarete gemeldet. Viele Unterlagen über dieses Flugzeug gibt es leider nicht mehr, in Darmstadt sind die Unterlagen im Krieg vernichtet worden. Sollte jemand doch noch Detailunterlagen haben, bitte melden. Das Flugzeug wurde 1923 von der Akaflieg Darmstadt gebaut und auf den Namen der "Mama" der Akaflieg Margarete von Loessl getauft.







Der Plan ist, das Modell im Maßstab 1:3,5 mit einer Spannweite von 4370mm und einer Gesamtlänge von 1750mm zu bauen. Die Gesamthöhe des Modells wird ca 780mm betragen, die Flächentiefe ca 470mm. Also ein ganz schön grosses Modell. Seitenleitwerk und Höhenleitwerk werden abnehmbar sein. Die Flächen sind zweigeteilt und die Streben sind tragend.

Die Flächen sind bereits komplett durchkonstruiert, der Rumpf und die Leitwerke gehen der Vollendung entgegen. Über das Profil und die Konstruktionsmannschaft später mehr




Und dann wird gefräst und gebaut

Bis dann
Manfred

[Johannes]

Sehr schönes und interessantes Modell, Manfred

Im Modellbaubereich der Waku steht eine wunderschön gebaute
Margarete

Gruß und immer viel berichten!


PS.: Was macht die Ka6??

[ThomasF]

Sehr schön Manfred,

ich möchte euns im Maßstab 1:5 bestellen.

Danke.
PS- leiferung kann nach 2017 sein.

Gruß
Thomas

[ManfredNeu]

Johannes, ich werde mir große Mühe beim Bau geben . Und der Ka6 fehlt noch das: . Werde aber noch zum Abschluss berichten.

Gruß
Manfred

[Walter L.]

Hallo Manfred,

wenn ich richtig mit gezählt habe, sind das zur Zeit 3 Projekte im Bau:

1. Ka6 CR
2. Mü 13 E
3. D-7 Margarete

Oder habe ich was vergessen (oder hast du uns noch was verheimlicht? )

Viele Grüße und verzettel dich nicht.

Walter

[ManfredNeu]

Hallo,

die ersten Teile für den Bau sind fertig und es macht richtig Freude das alles anzuschauen. Mal sehn, wie es dann fertig aussieht.





Walter L.: die Ka6 ist für Italien fertig und der Bergfalke kommt bei mir erst nach der Margarete dran . Und Projekte gibt es genug .

Bis bald
Manfred

[sebastian92]

Guten Abend,
Das wird zu bauen bald beginnen !
Das gewählte Profil ist das ein Clark Y ?
In welchem Prozentsatz ? 11 oder 14 % ?
…translate by reverso…

[ManfredNeu]

Hallo Sebastian,

das Profil ist kein Clark Y. Was das genau für ein Profil ist, weiss nur mein "Profilberater" , ich werde Euch das aber noch genau mitteilen.

Es hat mich doch gejuckt, ich wollte mal sehen, wie alles zueinander passt , bin mit dem Höhen- und Seitenruder angefangen und habe alles einmal lose zusammengesteckt.


Die Höhenruderteile wiegen pro Seite ca. 80g, dazu kommt noch das Steckungsrohr.


Und es passt


Auch die Abdeckung aus 0,4mm Sperrholz passt genau.

Das Seitenruder wird in zwei Hälften aufgebaut. Höhen-, Seitenruder und auch die Querruder bewegen sich in Hohlkehlen.
Das wars erst einmal für die nächste Zeit. Noch ein schönes Osterfest Euch allen

Manfred

[Walter L.]

Hallo Manfred,

ich bin schwer beeindruckt über die Konstruktion und die Passgenauigkeit der Teile!!



Bitte berichte weiter, wenn du dienächsten Schritte machst.

Viele Grüße

Walter

[Johannes]

Modellbau vom Feinsten
Hallo Manfred,
Zeichner / Fräser haben bei Deiner Margarete super
Arbeit geleistet - Respekt

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Geburtstag
Bleib gesund und auch sonst wie Du bist

Johannes

[Christian_B]

Hallo Manfred,
ich schließ mich Johannes mit allen Wünschen zu Deinem Geburtstag an.
Deine Margarete wird ein super Modell!!!
Schönen Gruß

[Walter L.]

Hallo Manfred,

auch von mir die herzlichsten Glückwünsche zu Geburtstag!



Viele Grüße

Walter

P.S. Für mich wäre es einfacher, wenn das Geburtstagssymbol größer wäre. Geht das, Vincent?

[ManfredNeu]

Danke für Eure Geburtstagswünsche .

Auch der Profilmacher Benjamin Rodax war zur Feier da; das Profil hat keinen erklärenden Namen . Es war ursprünglich für eine ASK 13 gemacht und ist für die Margarete verändert worden, besonders im Bereich der tiefen Querruder.

Konstrukteur ist im übrigen Paul Siemens, dies ist das erste Modell dieser Art, das er zeichnet - und das ist einfach großartig . Danke dafür.

Bis bald
Manfred

[Walter]

Hallo Manfred,

....alles gute zum Geburtstag - bleib gesund und verbaue noch ein paar Kubikmeter Holz!

Es freut mich zu sehen, dass die "Vauvilleflieger" im Entstehen sind - das wird eine tolle Sache!
Fesch - deine Margarete - das wird ein geniales Flugbild geben - viel Erfolg beim Bau - ich bin dabei!


Walter

[ManfredNeu]

Hallo,

mit der Margarete geht es langsam weiter, das Höhen- und das Seitenruder sind rohbaufertig. Wir haben noch einige Änderungen vorgenommen:






Die Hohlkehlenscharniere werden gleich mit eingeklebt.



Auch das Seitenruder bekommt eine Hohlkehle und die entsprechenden Scharniere



Wegen der Größe wird das Seitenruder abnehmbar ausgeführt. Es passt alles und das Ruder läuft gut Nach Polsa geht es dann schneller weiter - aber so nicht
Manfred

[Johannes]

Einfach genial wie Ihr konstruiert und baut

Hi Manfred,
besonders die Idee der vorherigen Scharniermontage
ist super gelöst - toll

Gruß vom Daheimbleibenden

[Wolfgang]

Super,weiter so-freu mich schon auf die nächsten Schritte
Aber vorher gibt es noch "Antipasti "in Polsa

[ManfredNeu]

Hallo,
Polsa ist lange vorbei und es ist einiges passiert, ein ganz klein wenig auch bei mir. Schlepper Klaus ist mit der Mue13e doch etwas schneller. Der Rumpfbau hat begonnen:
Es wird eine rechte und linke Seite gebaut (hoffentlich) und dann sollen sie zusammenpassen. Die ersten Spanten sind auf dem Rahmen verklebt



der Flächendom


und erste Teile der Leitwerksaufnahmen



und ein paar Längsgurte sind auch schon eingeklebt. Wässern und z.T. in zwei Richtungen vorbiegen



mal sehn wie schnell es weitergeht, macht richtig Spaß den Koffer wachsen zu sehen
Manfred

[Wolfgang]

Bin gerade beim 3.mal Riedlbücher lesen-da gibt es viele Stories mit der Margarethe.
Fein dass auch bei Dir was weitergeht.

[Johannes]

Sieht nach einer perfekten Planung aus
Bitte reichlich weiter berichten Manfred

LG Johannes

[Uli]

Hallo Manfred,
Na jetzt willst du es ja wissen. Prima. Bin gespannt wie es weitergeht. Solltest du plötzlich auf Weihnachten programmiert sein? Viel Spass und Erfolg auf jeden Fall.
Beste Grüße vom
Besenstiel.
Übers auskurbeln später 🛩

[Uli]

Margarethe bedeutet "Perle". Bist du sicher, dass du mit einem Besenstiel den Luftraum teilen willst?????

[ManfredNeu]

Hallo Uli,
diese Margarethe heisst Margarete! Natürlich kommt es darauf an, was für eine He.... auf dem schmalen Sitz des Besenstieles hockt
Der Bau klappt ganz gut, die meisten Leisten sind verleimt


In der Nase ist reichlich Platz für Blei



Die Leitwerksaufnahme sieht kompliziert aus, ist aber vom Konstrukteur super durchdacht



Auch der Cockpitrahmen ist nun eingeklebt



und so langsam kann ich mir vorstellen, wie die Margarete mal aussehen wird.



In welchem Farbton ich die Schöne dann beize, das beschäftigt mich schon jetzt - dunkel ja, aber wie?
Wenn meine Schöne hier zu hause mich läßt, gehts morgen weiter. Bis dann

Manfred

[Wolfgang]

Whow-jetzt kann man sich richtig schön vorstellen wie der Koffer aussehen wird.
Leg doch beim nächsten Foto Deine Hand dazu,damit man auch einen Grössenvergleich bekommt.
Rumpf sieht gut stabil und durchdacht aus.Die HLW Anlenkung kann man sich gut vorstellen.Wirklich gut durchgeplant Bravo!!!

[ThomasF]

Hallo Manfred,

zum Lack, ich nehme Parkettlack und töne dann mit Universal-Abtönkonzentrat (natürlich bei Dir nicht Pirolgelb) Tröbche für Tröbche (immer nochmal dazwischen testen!) dahin wie es mir gefällt.
Irgendwo zwischen den Farbtönen die auch im Museum zu sehen sind wird es sein.









Gruß
Thomas

[ManfredNeu]

Hallo Wolfgang,
habe gerade die erste Seite vom Baubrett genommen



jetzt kann man die Größe gut erkennen .

Heute nachmittag gehts an die zweite Hälfte und da es die gleichen Bilder sind, erst mal ein paar Tage keine Neuigkeiten mehr

Gruß

Manfred

[ManfredNeu]

Hallo Thomas,

danke für den Tipp , werde mal einige Versuche machen.

Gruß
Manfred

[Stephan]

Tolles Modell Manfred
Stephan

[Wolfgang]

poah-Riesentrumm !!!!!

Pass auf-es gab da im Forum Eien der baute einmal vor langer Zeit zwei gleiche Tragflächen-also nächste Rumpfhälfte ist andere Rumpfhälfte-sonst muss ich vor Vauville von den anderen zweien zwei bauen.
Da wäre mal eine Team challenge-Taems zu zwei Leute bauen zusammen zwei Flieger-jeder die Hälfte der gleichen Seite von beiden.Bei retroplane wird dann gegenseitig zusammengesteckt und eingeflogen.Das Team das als erstes beide Flieger in die Luft bringt kriegt einen Preis.Bedingung:Die teammitglieder müssen aus zwei verschiedenen Staaten sein und/oder mindestens 600 km auseinanderwohnen.

[ManfredNeu]

Hallo Wolfgang,
das mit der zweiten Hälfte hat geklappt . Du hast ja tolle Ideen .
Viel Arbeit in zwei Tagen erledigt:
Da der Plan beim Kopieren ein wenig verzerrt war und ich kein Freund vom einölen des Plans bin, habe ich mir etwas anderes überlegt: Ich habe mir ein paar Stützen gebaut die ich unter den Rumpfrahmen gestellt habe und habe dann den zweiten Rahmen auf dem ersten aufgebaut - also 100% identisch und dann auch so weiter geklebt




Das "Dach" für den zweiten Sitz und Verstärkung des Doms


Dann werden die Anschlußrippen am Dom genau ausgerichtet und miteinander verbunden


Und dann darf der Rhönlerche-Pilot mal probesitzen. Das wird ja eng werden ,die Leute waren vor 90 Jahren einfach kleiner.


Auch der zweite Pilot könnte schon Platz nehmen. Die komplette Verkleidung des Cockpits wird erst mit der Rumpfbeplankung erledigt. Natürlich kann die komplette Cockptabdeckung abgenommen werden.



Und so sieht es schon ganz schön komplett aus ,



aber es git noch viel zu tun .
Gruß
Manfred