Plans Antiques à télécharger

[Paul_BB]

Excuse-moi Bernard, je me permets de couper ce fil le temps de poser une question aux anciens. (Enfin, aux plus anciens que moi).

Voilà, je suis en train de construire un CB 36 (envergure 1m50) que je destine au vol libre. Je vais bientôt commander le papier japon (je ne désire pas de sous-couche en plastique) et je me pose la question du grammage. Dois-je couvrir mon modèle avec du 12, du 17 ou du 21gr/m2 ?

Merci,
Paul

[ChristianR]

Paul ,ce serait bien de faire partager ta construction ici ,surtout que je la trouve superbe
même si c'est du vol libre ...

[Paul_BB]

Par rapport à vos constructions ici sur Retroplane, je me sens un peu largué... D'abord parce que je n'arrive pas au même degré de finition que vous (il y a des vrais luthiers ici) et ensuite parce que je construis à la vitesse d'un escargot qui traîne la patte.

[BEDE]

[gerard25]

[Paul_BB]

Je ne vais pas dupliquer la construction du CB 36 sur Retroplane. Je la détaille trop, presque une photo par pièce, trop de boulot.
Par contre je promets que je détaillerai la construction de mon prochain planeur ici. Cela sera peut-être le Windfree de Mark Smith, un planeur mythique des années 70 conçu en 1970 avec lequel son concepteur a gagné les SOARING NATIONALS en 1970 et 1971. Mais est-il assez rétro ? Je l'ai construis à l'age de 13 ans lorsque je vivais en expatriation au Canada avec ma famille. Autant vous dire qu'il n'a volé qu'une seule fois... Mais auparavant je désire construire le Junior Falcon, un 1/2A des années 60; mais peut-être est-il hors sujet dans Retroplane ?

[BEDE]

[Paul_BB]

Bonjour Bernard,

Je savais que Mark Smith était décédé, mais pas dans de telles conditions. C'est dur.

J'avais reçu le kit pour Noël et je l'avais très mal construit. Il parait que c'est un planeur délicat à cause de son allongement et de sa petite corde au saumon. Je l'avais équipé avec une vielle télécommande 2 voies Royal Apollo monomanche, une vielle télécommande avec un temps de réponse déplorable. J'ai lancé le planeur d'une colline abrupte (on a peur de rien à 13 ans), il est parti à peu près tout droit, et 40 mètres plus loin, quand j'ai effleuré le manche, il a déclenché violemment et s'est écrasé comme une pierre ! Il a littéralement explosé !

J'ai trouvé le plan .pdf sur Outerzone. Merci quand même pour ton aide.

Voici une vidéo récente trouvée sur YouTube :
https://www.youtube.com/watch?v=Zkn7nCY95z4

[JMP_blackfoot]

[BEDE]

[BEDE]

[Paul_BB]

[BEDE]

Merci Paul

J'ai déjà ce fichier. Quand l'équipe de Svenson a fabriqué le kit ils ont simplifié le plan d'origine de Don Dewey, c'est pour cela que j'ai commandé le plan de RCM bien que celui-ci soit aux mesures anglaises.

Le Wayfarer de Svenson a peut-être les mêmes qualités de vol que l'original mais on ne se refait pas à mon âge. J'ai beaucoup rêvé sur l'article et le plan de Don Dewey, début des années 70. RCM était ma revue préférée et la seule que je trouvais dans les kiosques en Amérique Latine.

De cette époque j'ai construit le Windfree, 2 Aeromasters, quelques petits modèles comme le Honker bipe et quelques autres. Il me reste à construire le Wayfarer.

Si RCMPlans me fait défaut je me rabattrai sur le plan Svenson

Ah ces anciens ils ont de ces lubies

Encore merci

Bernard

[Paul_BB]

Bonjour Bernard,

J'ai la version scannée (merci mille fois Jean-Marie) du journal RCM de février 1972 avec l'article de Don Dewey sur le Wayfarer. Il y a un aperçu du plan. Mais je suppose que tu l'as aussi ?

C'est vrai que les plans de Donald Dewey sont croustillants... Comme ceux de Joe Bridi, Fred Reese et d'autres. Ils ont un talent fou qui donne envie de construire leurs avions.

[BEDE]

Paul,

Merci, j'ai la version scannée du RCM, en bricolant j'ai collé les 2 parties du plan mais ce n'est pas parfait.

Tu as raison Don Dewey, Bridi et les autres dessinaient des plans sympas. Je viens de regarder le plan du New Era III, et.......j'ai envie de le reconstruire, il volait si bien.

Pour le VCC et les motomodèles j'aimais bien Aeromodeller mais pour les télécommandés c'était RCM.

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Comme beaucoup d'entre vous ont débuté avec un CB, il y en a eu tellement, j'ai pensé que cela les rajeunirait de trouver le plan d'un caoutchouc de début

Le CEKO 35 est dans la lignée du planeur de début le Zinzin. Caoutchouc de début le CEKO 35 n'est pas aussi simple à régler. Ceux qui participent aux journées rétro du CMB et participent aux challenges CEKO 35 en savent quelques choses La prochaine journée rétro au CMB c'est le 11 mai, qu'on se le dise

Cette fois-ci j'ai quelques jolies photos prises par mon Président et que j'ai emprunté au site du CMB.








Les papas et grands-papas peuvent utiliser le CEKO pour refiler le virus à leurs descendants

A bientôt

Bernard

[BEDE]

Le CEKO 35, c'est mieux que Tintin ( de 7 à 77 ans)

Claude Weber, le concepteur du 100 Tiké, malgré ses 90 printemps passés participe toujours au challenge CEKO 35, le prochain se tient au CMB le 11 mai, qu'on se le dise

[BEDE]

Attention silence le remonteur d'hélice compte les tours. On n'est pas là pour rigoler





Admirez le geste auguste de Gino lançant son CEKO





Et le CEKO part gentiment à droite. Il s'agit d'un vol de règlage car dans les premières secondes il a tendance à partir presqu'à la verticale





Alors, çà donne envie de venir le 11 mai non. Bon il n'y aura pas que des CEKO 35, car au CMB il y a beaucoup de radio-assistés, voir sur le site du club

A bientôt

Bernard

[AlainB]

Joli bébé ce CEKO . Beaucoup de souvenirs car c ' est le 1er avion vol libre a caoutchouc que mon pére m ' a fait a l ' age de 12 ans . J 'ai suivi avec un planeur VL aussi et suis passé ensuite par un GIGE 201 ( je crois ) radiocommandé et motorisé par un Cox médaillon 1,5cm3 .....


ALAIN A+

[Paul_BB]

Très joli le CEKO. Je viendrai le 11 mai avec ou sans avion.

[BEDE]

[BEDE]

[BEDE]

Alain,

Ton Gigé 201 ne serait-il pas le Jigé 203?





Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

L'ami Jean-Pierre, JP03, m'a rappelé dans une conversation modèlistique un peu d'histoire du Céko 35. Je ne résiste pas à vous en faire profiter.

"- le Céko35 fut dessiné par les deux frères Guillemard en ....1935 à la demande du propriétaire de la maison Céko, qui était d'origine Tchèque d'où le nom Céko. Il fut redessiné dans les années
50 et devint le 35-50. Le bulletin 4A a publié la première version et la deuxième version fut publiée dans le bouquin de J.Guillemard " Aéromodèles". L'ami Claude Weber a dessiné une version
en plan encart pour la magazine " FLY " dans les années 80."

Sacré Céko 35, il a traversé les années et n'a pas perdu un ride


Jean-Pierre m'a rappelé aussi que Guy Fillhol a toute une collection de plans anciens et qu'il peut tirer des copies à des prix défiant tout concurrence. On peut télécharger le catalogue sur votre site préféré, Rétroplane, rubrique Aéromodèles Antik

Bernard

[fceed]

A propos du Céko, une question me préoccupe où peut on trouver aujourd'hui du caoutchouc pour les moteurs

[BEDE]

Le premier site qui me vienne à l'esprit est celui de Woodhouse, un modèliste anglais qui participe à la Coupe d'hiver et qui a un grand choix de matériel, papier japon, mylar, caoutchouc, plans, pour les modèles de vol libre. Son catalogue est bien fourni.

http://www.freeflightsupplies.co.uk

Il y en a d'autres, je vais chercher

Bernard

[BEDE]

Voici un autre site "vol libre", çà peut toujours servir

http://www.samsmodels.com

J’essaierai d'avoir d'autres adresse lors de la réunion Nostalgie au CMB le 11 mai prochain

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Aujourd'hui je reviens à la catégorie reine du vol libre des années de ma jeunesse: le wakefield. Le Toto dessiné en 1952 par René mon maître a obtenu un palmarès brillant, 1er, 2ème y compris aux championnats de France.

Le plan était édité par Modelavia, çà rappellera quelques souvenirs à certains Si mes souvenirs sont bons, en 52 Modelavia n'était pas encore rue Trousseau.

Les photos sont de Mike Woodhouse chez qui on trouive encore tout le matériel nécessaire à la pratique du vol libre, voir un peu plus haut.

Le Toto des photos appartient à l'ami JP 03 qui, si mes souvenirs sont bons trouvait le Toto simple à régler. Les photos ont été prises à Viabon lors de la réunion d'hiver.

[BEDE]

Le post est parti tout seul, enfin je l'ai aidé un petit peu









A bientôt et joyeuses Pâques

Bernard

[gerard25]

Un petit CB 24 vu à Montbeliard Samedi 26 Avril 2014