Construction Musger MG12a - Stéphane

[DOMINIQUE DIOT]

très beau travail

[Anonyme]

Superbe Stéphane..Si tu utilisais de la mèche de coton imprégnée avec parcimonie pour passer la teinte, tu aurais l'avantage de travailler vite, bien dosé et sans trace de pinceau entre les nervures, avec l'essuyage intégré ! Je n'utilise plus que ça pour teinter le bois ou l'entoilage.

[stéphane monot]

Bonjour,

Le Musger est vernis. J'ai commencé par l'immatriculation de la dérive, mais la peinture s'est infiltrée sous le scotch .

J'ai refait un essai à la peinture à la main levée mais pas content non plus du résultat, j'ai commandé du papier décalco pour faire un essai sur la dérive qui était de toute façon à réentoiler.

Photo de la peinture ratée :




Photo du premier essai décalco sur l'autre côté de la dérive :




Du coup j'ai réalisé l'immatriculation du Musger entièrement en papier décalco imprimable. L'immatriculation est recouverte d'une couche de vernis.
Pour le petit aigle, je l'ai dessiné sur Autocad, il n'est pas couleur or (car impossible d'imprimer cette couleur), mais la couleur me plait bien.

Pour bien positionner les lettres j'ai réalisé un pochoir avec 1,5mm de marge. Ainsi pas de problème, toutes les lettres sont bien alignées.

Voici les photos du résultat final :























Voila, le Musger est quasiment finit, il me reste quelques petites bricoles et nous pourrons faire les premiers essai en vol.

Je ferai bientôt des photos du Musger entièrement monté quand le soleil sera de la partie.

Bonne soirée à tous.

[Anonyme]

magnifique Stéphane. Les bavures c'est quasi inévitable avec la peinture au niveau des bandes crantées, . J'ai eu aussi ce déboire !

[sebastian92]

oh c'est superbe !!!
ça sent bon le premier vol !
J'aime beaucoup la teinte chaude de ton bois vernis tu as pris quelle nuance ?

[Eric Spore]

Pour eviter les coulures apres pose du masque, il faut sceller les bordures avec du vernis. Une fois le vernis sec (2 couches si nécessaire pour rendre étanche le masque au niveau des bandes crantées). Apres tu peux appliquer ta peinture noire sans bavure

[Clifton]

Superbe Stephane. Ton logo est en décalco aussi ? Je viens de le refaire sous illustration pour mon Musger 19b. C'est du decalco avec imprimante jet d'encre ? Nous en avons discuté la semaine dernière avec Eric et je serai intéressé par ton expérience à ce sujet.

[stéphane monot]

[stéphane monot]

[VincentB]

bon ça va, t'as rattrapé le coup avec les decalco la couleur de l'aigle est bien aussi
Si on appuie bien le vinyle avec un petit outil juste avant de peindre il n'y aura pas de bavures, même au niveau des surépaisseurs des bandes. On peut aussi mettre un petit coup de sèche cheveux pour assouplir le vinyle afin qu'il épouse bien les reliefs. L'astuce c'est aussi de peindre soit en tamponnant, soit en passant le pinceau du pochoir vers l'intérieur et surtout pas de l'intérieur vers le pochoir. Pour faire les bords je laisse aussi ma peinture prendre un peu sur la palette avant de l'utiliser.

[stéphane monot]

Merci Vincent pour ces précisions. Le soucis aussi vient de la peinture Humbrol qui à changée (on ne trouve plus que de l'acrylique). Maintenant elle est bien plus liquide qu'avant. Ils ont été très certainement obligé de changer la composition pour des normes d'environnement et du coup elle s'infiltre plus facilement sous le scotch. Pour le décalco, le petit inconvénient c'est qu'il faut le découper au scalpel et sur les petites forme l'encre s'écaille un peu sur les bords. Par exemple pour l'aigle j'ai retouché avant le vernis avec un petit feutre noir.
Mais la décalco, c'est bien et c'est pas Mr Gotainer qui dira le contraire...

[VincentB]

[DOMINIQUE DIOT]

il est bien beau ça donne envie

[stéphane monot]

Bonsoir,

Eh bien voila le Musger 12a est finit. J'ai vernis les ailes, ajouter les câbles en V qui relient les ailes au stabilisateur. J'ai refait ma cale de stab en vérifiant mon V longitudinal avec un incidence-mètre et fait mon centrage. J'ai équipé le Musger d'un régulateur de tension JETI et j'ai réussi à loger un accu lipo 2S 3300.
J'ai pesé en ordre de vol, le bébé fait 4Kg150.

J'ai fabriqué mon BO, voici les photos







Et puis comme la météo était à peu près clémente ce WE j'en ai profité avec mes camarades de SPIRALE 35 pour faire les 1er vols.

Voici quelques photos prises ce WE au terrain :










Et voici le lien d'une petite vidéo des 1er vols : https://www.youtube.com/watch?v=BNwMMYc37MM

Je n'ai fait que trois vols dimanche, car après le 3ème le vent s'est mis à souffler assez fort et de travers sur la piste, donc je suis resté raisonnable.

J'avais mis 60gr de plomb en plus pour le 1er vol pour être centré un peu avant et pour le 2ème vol j'en ai enlevé à peu près 20gr. Je pense que je pourrais tout enlevé, mais on verra cela la prochaine fois lors des prochains vols. Le Musger vol très bien et je suis très content d'avoir enfin finit cette merveilleuse machine, un seul regret, ne pas l'avoir construit un poil plus grand, 4 ou 5 mètres d'envergure aurait fait une belle présence en vol.

Bonne soirée à tous

[michel]

Stéphane, beaux vols, dommage qu'il n'y ait pas de pilote

[stéphane monot]

[Greg]

Superbe, belle réalisation !

[Sed]

Bravo Stéphane ! Une superbe construction qui s'achève par de beaux vols (et des atterrissages nickel ). Bonne continuation (pour les prochains vols et la prochaine construction).

[RichardP]

C'est superbe Stéphane

[Clifton]

Superbe Stephane. Pour l'avoir vu de près, je suis toujours aussi admiratif de ta finition. L'ami Jean-Claude était bien sûr de la fête et t'a forcément remorqué pile poil.

Sympa tes amis de t'avoir fait photos et vidéos et beaux atterrissages . J'espère bien qu'on se fera un petit duo de Musger d'ici peu, je suis à La Roche Dimanche prochain. Peut-être le premier vol.

[Christian]

Superbe

Tu ne vas quand même pas attendre l'hiver pour mettre un pilote

Merci pour la vidéo , nickel les attero

Christian

[sebastian92]

super réaliste !!
Le BO ça doit être bien pratique !
faudra que j'y pense pour mon Sayers, mais avec 2 patins… pas évident
J'ai le temps de trouver une solution

[VincentB]

Bravo Stephane, beaux vols une belle aventure qui se termine, enfin presque, encore le pilote

[stéphane monot]

[Anonyme]

Bravo Stéphane, magnifique cette transparence et il vole très bien, il suffit de voir ton sourire à l'issue des vols..Quant au regret exprimé, c'est simple , choisis rapidement un nouveau toile en bois verni, en 4 à 5m ! Une petite idée déjà ???

[DOMINIQUE DIOT]

bravo belle réussite et très jolie machine oui en 4 ou 4.50 m ça serai encore mieux

[MALABAT Michel]

Bravo Stéphane, félicitations pour ces magnifiques vols. Te voilà récompensé de toutes ces années de construction. Très beaux atterrissages.

Tu as raison, en 4 m ou 4.5 m cela aurait été encore mieux (mais je n'ose penser à la dimension de la corde d'aile) . Et puis il t'aurait peut être fallut 1 ou 2 ans de +


Pour info, le miens n'a pas encore pris l'air. Peut être au WE de l'ascension au Pierres Pouquelées si les conditions s'y prètent.

[chantereau michel]

Salut Stéphane
Il est vraiment magnifique et la vidéo du vol est superbe les sensations en vol sont comment ?
Pour ma part je le ferais au 1/3 les plans sont prêts grâce à Vincent, mais pas avant l'année prochaine
Tu construis vraiment avec soin
Michel

[stéphane monot]

[stéphane monot]

Bonjour,

de retour de Teillé ou le Musger à fait 2 vols le lundi matin et ou il a pris sa première ascendance (petite). C'est un planeur super agréable en spirale.

Le Musger est enfin réglé, les 60g de plombs pour les premiers vols ont été retirés. Le CG est conforme au plan de Vincent.

Une petite photo souvenir de Teillé avec Marc et Philippe.