Bergfalke 1

[joel]

Merci pour les conseils. Comment fais tu pour obtenir une système règlable sur une extrémité ?
Je ne comprend pas comment je perds du couple sur la palonnier. Vu que le bras de levier du servo est plus faible que celui du palonnier, je dois augmenter le couple sur le palonnier ?

[Anonyme]

Je voulais dire qu'en plaçant le palonnier dans le sens de la longueur du servo au lieu de le mettre comme on le fait généralement perpendiculairement, on perd un peu de la puissance du servo mais je peux me tromper. Quelqu'un peut confirmer ou infirmer?

Pour ton réglage de câble , tu peux utiliser les embouts filetés du commerce ou plus économique, écraser et percer l'extrémité d'un embout de chape (avec un écrou pour bloquer la chape) :

[VincentB]

Disons que si ça force un peu, le servo aura tendance à basculer, il a une moins bonne stabilité que de le mettre en long

[Laurent Beldame]

C'est exact Marc ; l'effort longitudinal est ainsi mieux absorbé qu'en latéral.

On trouvait cette recommandation dans les notices de servo dans le passé, maintenant je ne sais pas si c'est toujours le cas...Cela reste valable puisque la taille des modèles a souvent progressé plus vite que la puissance des servos (qui heureusement se sont "rattrappés" depuis).

Bonne continuation sur cette saine et rassurante machine ;

[joel]

En effectuant les essais des commandes, je me suis aperçu que le sevo avait tandence à basculer (comme l'a dit Vincent), on perd donc en précision avec ce montage. De plus ce sont des mini sevos avec une seule vis de fixation de chaque coté, ça pivotait vraiment autour des vis.
J'ai rectifié la position, il sont maintenant dans le sens longitudinal et c'est beaucoup mieux.

[joel]

Voici, l'installation radio

[joel]

Voici la béquille, pas trop maquette, l'ai préféré faire léger.



Quoi que ça ressemble un peu à la béquille de celui la.

[joel]

La queue est terminée (ouf) tout en structure EFFEIL. Elle pèse 400gr avec la radio et le récepteur. J'espère au total me placer à environ 2800gr soit 40gr par dm2. En version motoplaneur j'ai un moteur de 350W, mon modèle doit etre léger, pour monter correctement.

[Anonyme]

sympa, c'est mignon la struc..tour Eiffel.., tu peux ajouter une petite corde à piano recourbée à son extrémité ou une petite bande d'acier souple sur la tranche de la béquille pour protéger la partie en bois et donner un peu d'élasticité à l'atterro...

[joel]

Merci pour les conseils.
Je vais commencer la partie avant, je pense faire une construction de type caisson en CTP 2mm, avec des baguettes en balsa pour donner la forme.
Je commence par la version motoplaneur, car j'ai plus de facilité à le faire voler en plaine. Pour le capot moteur, j'hésite entre le type SF28 ou ASK14. Lequel fait le plus rétro. Avez vous d'autres suggestions.

[Christian]

J'ai une préférence pour le SF 28

Tiens à propos de moto planeur en voici un original




Plus avions que planeur mais sympa quand même

Christian

[joel]

ça a l'air d'etre un slingsby T31 motorisé. Un peu trop avion à mon gout.

[joel]

J'ai écorché Mr Eiffel. Je me disait bien que quelque chose clochait en l'écrivant.
Pour la béquille j'ai déja collé une plaque en alu à l'araldite. Mais je vais essayé de faire la modif (avec une lame en acier fin) pour amortir et resembler à la béquille du D-8518.
Je doit avoir un ressort d'enrouleur du cable d'alim d'un aspirateur. Ca devrait pouvoir se faire en le collant sur le tranche de ma béquille.

[joel]

Je n'ai pas abandonné, je construis tout doucement.
Voici le capot moteur en cours de fabrication.

[joel]

Encore quelques photos de la construction





Version motoplaneur



Version planeur pure



Les 2 parties avants cote à cote

[michel]

superbe ce modèle , pour réaliser ton capot tu as employé quelle épaisseur de tôle?
Michel

[joel]

C'est de l'alu en 5/10

[joel]

La verrière en cours de réalisation, pour la version motoplaneur.

[michel]

belle verrière superbement réalisée.

Michel

[joel]

Merci pour les encouragements
Voici la verrière terminée

[joel]

Tout rentre doit rentrer dans la boite

[joel]

Quelques vues avant entoilage






Patin d'aile



Poignée de manutention



Encore une vue

[ValerioA]

J'ai fait cette méthode
Valerio

[joel]

Bonne idée, c'est bien le capot tout en bois.
ValérioA, as des photos de ton modèle bergfalke et ses caractéristiques ?
Poids et puissance moteur, surface ailaire.

[ValerioA]

Bon jour.
Le modèle est fait par le plan Besançon Vincent m'a été donnée par un ami Le moteur est un 750 Kv avec 4 LiPo et régulateur 65 ampères.
Valerio

[joel]

ça fait longtemps que je n'ai rien posté.
J'ai terminé la version motoplaneur.


















J'ai réussi à obtenir une faible charge ailaire 41gr/dm2. Tant mieux car j'avais peur par rapport à la faible puissance du moteur (350W), finalement c'est assez.
Il a volé le 17 aout. Pas assez de débattement aux ailerons et pas de différentiel, donc pratiquement aucune efficacité aux ailerons.
Un peu abimé avec un atterrissage incontrôlé mais rien de grave, c'est réparé.
Un autre problème au décollage du sol, depuis j'ai bricolé un chariot de décollage et c'est beaucoup mieux.
J'ai des réglages encore à affiner: centre de gravité, calage du stab, essai des AF.
Cet hiver je ferai la finition (pilote et déco). Et aussi la version planeur.

[ValerioA]

Félicitations très agréable , même mes mouches très bien.
Valerio










http://www.youtube.com/watch?v=WVkYEOCt76M&feature=em-upload_owner

[joel]

belle réalisation, beau vol et belle vidéo [clap] [clap]
Je retrouve la silhouette du bergfalke en vol.
J'espère bientôt posté une photo du mien en vol.
Je dois encore tester les AF, revoir les débattements de la profondeur et aussi commencer à piloter 3 axes. Je n'ai pas l'habitude.
Pour l'instant j'ai mixé un peu de direction avec les ailerons.

[joel]

J'ai fait un beau vol en thermique fin novembre (2 thermiques enroulés sur le même vol), depuis il n'a pas revolé.

je vais commencer les finitions.

La tête avec un œuf en polystyrène (pour pâques)

J'ai trouvé une pate très légère pour mettre en forme la tête, vous connaissez peut être.

[VincentB]

Je ne connaissais pas cette pâte, marrant la description
"La pâté Silk Clay est une pâte incroyablement douce et lisse, qui sèche et produit une surface mousseuse"
Tiens nous au courant de tes essais.