Piper PA 18 Toni Clark

marcus78 · Posté le: 20/04/2019 08:16 Sujet du message:

Bonjour Peter,

bon séjour en Italie.
Nous, c'est dans quelques jours que nous y serons (Milan , Vérone et Venise).

Amicalement

marcus78 · Posté le: 21/04/2019 13:27 Sujet du message:

Fixation des charnières de la demi porte supérieure sur le fuselage

marcus78 · Posté le: 24/04/2019 08:24 Sujet du message:

Confection de la demi porte supérieur

du système de verrouillage

l' ensemble monté

marcus78 · Posté le: 27/04/2019 16:39 Sujet du message:

Réalisation du haubanage de l' empennage horizontal droit

marcus78 · Posté le: 29/04/2019 16:57 Sujet du message:

Haubanage demi empennage gauche

fermeture arrière de la cabine en balsa 15/10 après recouvrement papier japon

malik77 · Posté le: 29/04/2019 17:27 Sujet du message:

Quelle construction avec autant de minutie [clap]

Peter64 · Posté le: 29/04/2019 19:40 Sujet du message:

Salut Marcus,
très bien ta solution. Bonne continuation [clap]

.
Amicalement
Peter

marcus78 · Posté le: 01/05/2019 10:19 Sujet du message:

installation du câble pour le crochet de remorquage

marcus78 · Posté le: 25/05/2019 12:33 Sujet du message:

Réalisation des tirants pour la tenue des ailes sur le fuselage, et cela en lieu et place des 4 vis nylon.
Une des vis est libre en rotation seulement ; le serrage est réalisé par rotation du cylindre en laiton après immobilisation des tiges filetées.

Dans l' optique de réaliser l' aménagement cabine , j' ai décidé de fixer finalement le réservoir derrière l' aile ( comme sur le plan).

sebastian92 · Posté le: 25/05/2019 13:11 Sujet du message:

Bonjour marcus,
très ingénieux tes tirants de maintient d'ailes, façon ridoirs [clap]

marcus78 · Posté le: 25/05/2019 13:21 Sujet du message:

Merci Sébastien

je l' ai conçu ainsi car je n' avais ni taraud et filière tourne à gauche.

marcus78 · Posté le: 01/06/2019 13:33 Sujet du message:

Entoilage au Diacov de l' aile gauche et fixation du feu en bout d'aile

Réalisation en carton épais du gabarit du parebrise

Peter64 · Posté le: 02/06/2019 20:25 Sujet du message:

Bonsoir Marcus,
réalisation de parebrise, ça marche [clap]

.
Amicalement
Peter

marcus78 · Posté le: 12/06/2019 10:33 Sujet du message:

Le gabarit en carton n' étant pas assez épais pour supporter la pression exercé lors du formage de la feuille de Vivak, j' ai renforcé celui-ci par 3 couches de fibre de verre de 390 gr.

celui ci a été fixé au scotch double face sur les montants du parebrise

le thermo formage a été réalisé au décapeur thermique aidé par le roi Michel ( Laughing

). le résultat est trés satisfaisant

marcus78 · Posté le: 13/06/2019 11:50 Sujet du message:

Réalisation du carénage de la poulie d' 'extrados

Comme pour le Maxi baron le dessous du fuselage est protégé des éventuelles projections de gravillons par stratification .

Fixation du réservoir et des durites de remplissage et mise à l' air libre avant entoilage

Peter64 · Posté le: 17/06/2019 19:54 Sujet du message:

Bravo Marcus [clap]

.
Amicalement Peter

marcus78 · Posté le: 20/06/2019 16:48 Sujet du message:

reproduction du revêtement métallique de l' avant du fuselage avec de la plaque offset. La fixation est assurée par du scotch double face pour moquette.

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 20/06/2019 17:21 Sujet du message:

C'est exactement ce que j'ai fait sur mon Fokker D7 [clap]

marcus78 · Posté le: 23/06/2019 13:16 Sujet du message:

Prises de vue avant mise en peinture pour vérifier le centrage qui est déjà bon!.
Les empennages seront peints à l' aérographe pour réduire leur poids au maximum et éviter de mettre du plomb sous le capot.
Toutefois les batteries de réception RC seront placées à l' avant.

Peter64 · Posté le: 23/06/2019 14:05 Sujet du message:

Bonjour Marcus,
très bien [clap]

. Dans ce moment je suis en train à fixer, repasser l'Oracover [oouf]

sur le mien. Il y a beaucoup de travail et du temps.
Quelle déco veut-tu réaliser ?
Bonne continuation
Amicalement Peter

marcus78 · Posté le: 23/06/2019 18:06 Sujet du message:

Bonsoir et merci Peter

Il y a énormément de décoration sur internet ; je n' ai pas encore décidé.

Je suis pour le classicisme et veux éviter les décos trop chargées par peur de décollage de la peinture après enlèvement du scotch.

J' aime bien la croix suisse sur la dérive comme pour mon vieux Druine Turbulent Laughing

marcus78 · Posté le: 24/06/2019 16:50 Sujet du message:

le gabarit stratifié, utilisé pour former le parebrise me sert maintenant à réaliser les encadrements de celui-ci

marcus78 · Posté le: 29/06/2019 10:01 Sujet du message:

découpage et ajustage encadrement du parebrise

Peter64 · Posté le: 07/07/2019 15:06 Sujet du message:

Super Marcus [clap]

marcus78 · Posté le: 21/07/2019 11:43 Sujet du message:

La peinture des ailes est terminée. elles ont été peintes à la polyuréthane bi composant.

Bonjour Peter,
pour Info :l' aile droite pèse 1200 g et la gauche 1280 g.

Sed · Posté le: 21/07/2019 13:39 Sujet du message:

Nickel, la peinture [clap]

. Ca brille !
Bonne continuation.

Peter64 · Posté le: 21/07/2019 20:32 Sujet du message:

Bonsoir Marcus,
Très bien tes voilures [clap]

et le déco [amen]

très propre.

Mes dates: l'aile droite pèse 1035g et la gauche 1055g.

Question Marcus: combien degré as-tu chez le renversement de moteur?
excuse-moi je n'ai pas trouvé le mot spéciale en francais.

amicalement
Peter

marcus78 · Posté le: 23/07/2019 14:19 Sujet du message:

Bonjour Peter,

comme je l' ai dit plus haut j'ai un angle de 2,5 ° pour le couple moteur

marcus78 · Posté le: 24/07/2019 16:30 Sujet du message:

La peinture du fuselage est terminée.
J' ai repris la décoration du Piper PA18 de Graupner que j' avais construit il y a un "certain temps"; ( 1,20 m d' envergure avec un OS 15 RC et RC Varioprop 6S).

malik77 · Posté le: 24/07/2019 18:13 Sujet du message:

Il est super chouette [clap]