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alain depraetere Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: ERQUY
Âge: 77
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Posté le: 20/05/2014 05:56 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit:
c'est n'importe quoi les chiffres...
Bonjour Vincent
Veux tu dire que les chiffres ne sont pas un paramètre significatif....?
Merci
Alain |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 20/05/2014 06:00 Sujet du message: |
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Pour ma part je me pose pas ce genre de question, j'essaye et ensuite je fais part des résultats avec du concret, après y'en a qui préfèrent les calculs en prenant compte de la résistance de l'herbe mouillée et sèche...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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alain depraetere Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: ERQUY
Âge: 77
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Posté le: 20/05/2014 06:13 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: Pour ma part je me pose pas ce genre de question, j'essaye et ensuite je fais part des résultats avec du concret, après y'en a qui préfèrent les calculs en prenant compte de la résistance de l'herbe mouillée et sèche...
Effectivement cela dépend aussi de la qualité du pilote, et du budget que l'on peut affecter aux essais
Se sortir d'un essai scabreux n'est pas toujours facile.
J'ai du temps pour récolter des infos ( surtout avec les conditions météo)
En tout cas merci de m'avoir aider.
Si j'ai posé la question du 11 kg (suffisant ou non) c'est a cause de cette info:
http://www.modelisme.com/forum/aero-planeurs/26259-alpina-4001-a-150.html#post2303763
A+
Alain |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Laurent Beldame Incurable Posteur
Inscrit le: 17 Fév 2006
Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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Posté le: 20/05/2014 09:45 Sujet du message: |
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Alain bonjour
Comme le suggère Vincent il y a un moment ou il faut se faire sa propre expérience c'est à dire essayer ;
La valeur de traction est somme toute relative étant donné qu'elle dépend evidemment de la tension que l'on donne au sandow ;
Par conséquent une cata surdimensionnée n'est pas un problème . Rappel : plus l'on tend le sandow plus l'on est rapidement en vol ce qui diminue le risque de touchette au départ et rend tout accessoire (roue, balancine..) superflu.
Il est vrai qu'au début cela impressionne un peu mais au final si l'on respecte les éléments de base (voir pages précédentes) essayer c'est l'adopter.
N'oublie juste pas de planter un tournevis (par exemple) au sol de manière à tenir les ailes bien à plat au départ.
L |
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alain depraetere Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: ERQUY
Âge: 77
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Posté le: 24/05/2014 14:28 Sujet du message: |
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Bonjour
L'image ci dessous présente le document EMC VEGA que j'ai reçu avec mon sandow, j'ignore tout de la langue ( désolé).
Que faut t'il penser de ce montage en Y ?
Visiblement il mette une balle au bout de la longueur de 7 m, j'ignore quelle est le type de balle.
D'autre part en lisant ce post,il apparait que le danger viens du risque d'accrochage de l'anneau autour du stabilisateur.
Quand on imagine l’énergie acquise par la balle le risque semble encore plus important!
Merci de vos avis
Alain
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 24/05/2014 14:41 Sujet du message: |
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La balle est censée faire du poids pour que le fil de retenu pende dès qu'il est déverrouillé. J'avais testé avec un chiffon lourd, ça ne marchait pas spécialement, avec le coup de fouet le fil tapait dans le planeur avec risque de s'emmeler aux haubans. Pour moi le plus sécurisant est de faire le déverrouillage devant le planeur, ça doit être expliqué dans ce sujet, sinon en milieu de page ici http://www.retroplane.net/mg12a-maquette/page6.htm avec la video du système sur cette même page
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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alain depraetere Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: ERQUY
Âge: 77
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Posté le: 24/05/2014 14:54 Sujet du message: |
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Bonjour et merci Vincent
Effectivement c'est nickel ce montage.
J'avais vu le montage avec le mousqueton permettant de larguer une drisse sous tension.
Je pense que je peut mettre ma pedale multiplex au clou...
Je vais réfléchir au moyen de larguer la goupille avec le pied, pour garder les deux main libres.
Merci
Alain |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 24/05/2014 15:34 Sujet du message: |
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J'avais fait un espèce de contre-talon en CAP plié, relié au câble, et pour larguer je donnais un coup de talon. Mais si tu as quelqu'un avec toi, le plus simple c'est de lui faire tenir le planeur par la queue, c'est ce que je fais maintenant, j'ai laissé tombé les systèmes de largage, trop contraignant à installer.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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alain depraetere Stagiaire Posteur
Inscrit le: 04 Mai 2012
Localisation: ERQUY
Âge: 77
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Posté le: 24/05/2014 15:40 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: Mais si tu as quelqu'un avec toi, le plus simple c'est de lui faire tenir le planeur par la queue, .
Merci c'est assez rare et en plus Musclé.... |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 18/05/2015 18:57 Sujet du message: |
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Pour compléter ici, ayant posté dans l'autre sujet "sandow uniquement retro" un système autonome qui permet de larguer le sandow via l'émetteur
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=129508#129508
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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