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ka7 2m50
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 11/09/2007 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous
Petite question d'un bleu aux experts que vous etes Wink .
Je dois bientôt installer l'équipement radio et vu que je n'ai encore rien acheté, je préfère demander conseil.
L'emeteur, ok j'ai trouvé ça sera une futa... 6 voies, par contre, que me conseillez vous concernant les servos, notament les servos d'ailerons
Yan
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 11/09/2007 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Du servo standard sera largement suffisant! si tu reste en Futa** le S3003 va très bien!

Si tu as les moyens, tu peux passer sur du mini servo, ca devrai etre bon , les surfaces sont pas très grandes, donc pas trop d'efforts.

L'avantage de prendre du standard , sera qu'ils encaisserons mieux les chocs que les minis servos

Erwan
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
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MessagePosté le: 11/09/2007 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

En mini servo, vaudrait mieux pignon métal?
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 11/09/2007 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Tout a fait. il existe le hit** hs 85 bb mg. roulement et pignon metaux.. mais le probleme est souvent du a la tete de servo qui est la seule en plastique et qui fait fusible..

Si tu a le malheur deles prendre en pignons plastique , au premier attero un peu dur, tu vas pouvoir ouvrir les servos pour tout changer. c est un peu rageant et ca finit par couter cher en sachet de pignons. donc si tu optes pour le mini, c est pignon metaux (MG)

Erwan
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 11/09/2007 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci Erwan
Je pense que je vais opter pour les minis Hi... d'autant plus que j'ai les servos d'af à monter également, avec des standards, ça risquerait de faire un peu lourd. Je garderais les S3003 pour la direction et profondeur et un servo taille standard mais pignon métal pour le crochet de remorquage, c'est plus sur!
J'ai également vu des Hi... HS125 MG qui semblent être spécialement prévus pour les ailerons, mais bon, chai pas c'que ça vaut!
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 11/09/2007 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Les standards, c'est surtout que ça risque de ne pas passer dans l'épaisseur de l'aile


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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frossard
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Inscrit le: 20 Sep 2006
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MessagePosté le: 30/09/2007 07:57    Sujet du message: Ka 7 2.5 m Répondre en citant

Salut Yann, je découvre ton sujet ce matin , tu m' en avais parlé sur le terrain mais je n' étais pas encore allé voir, superbe ta construction , j' ai hâte de le voir, si tu veux je peux te donner un coup de main pour les réglages avant le premier vol et les autres .Félicitations et à bientôt.


aide toi et le ciel t' aidera
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 06/10/2007 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philipe
Merci pour les encouragements.
Je traine un peu sur la construction en ce moment entre le boulot et les cours au club.
Mais promis, je m'y remet dimanche et je poste quelques photos.
ps* pour le coup de main pour les réglages, ça sera pas de refus! Wink
A+Yan
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frossard
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Inscrit le: 20 Sep 2006
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MessagePosté le: 07/10/2007 00:36    Sujet du message: K7 2m50 Répondre en citant

Bonsoir Yann, c' est vrai le temps c' est le plus difficile à trouver , mais tu y arrivera;pour les réglages j' ai tout ce qu'i faut, incidencemetre , balance pour le cg, raporteur pour le réglage des gouvernes,plus quelques petits programes info tres pratiques alors fonce .
Bonne soirée , et vive les bleus!!!



aide toi et le ciel t' aidera
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 10/10/2007 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde
ben la c'est sur, je bosse vraiment pas vite, mais l'essentiel, c'est de participer Wink





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frossard
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Inscrit le: 20 Sep 2006
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MessagePosté le: 10/10/2007 22:44    Sujet du message: Ka7 2.5m Répondre en citant

Courage Yann , tu tiens le bon bout, de toute façon tu ne peux pas avoir autant de temps qu' un retraité...alors va à ton rythme.
Bonne soirée



aide toi et le ciel t' aidera
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 11/10/2007 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Outch! La retraite, j'en suis encore loin
Merci Philipe, et à plus sur le terrain Very Happy
Yan
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 29/01/2008 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Je découvre le sujet félicitation,il est super ton K7 [clap] [clap] [clap]

Difficile d'être partout sur le forum il y'a tellement de choses à voir [baaave]

J'adore le patin je vais m'en inspirer pour le Rhönsperber Wink
Bonne contruction continus comme ça Very Happy
Christian






Orlik en construction
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 14/05/2008 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous
Avec beaucoup de retard, merci Christian.
J'ai fait un break de quelques mois dans la construction du ka7 car ne possédant pas d'atelier, je suis quasi-obligé de travailler dans le jardin et donc tributaire de la météo!! Le fait aussi que j'étais assez occupé à apprendre à piloter au club (on peut pas tout faire Very Happy )
Donc je m'y suis remis et je vais pouvoir continuer ce post avec les photos qui vont avec.
A plus tard
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 21/05/2008 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous
Il fait beau, je vais pouvoir poncer comme un malade le master de ma verrière mais avant ça, j'aimerais résoudre un petit problème.
Le plan du KA7a certainement été conçu pour être traité semi-maquette mais il y a un truc qui me gène. Sur la photo, ce couple n'est pas présent sur le grandeur!! Ce qui veut dire que mon pilote va se retrouver avec une planche de balsa devant le torax [humm] c'est pas top! Je ne peut pas l'enlever au risque de faire écarter les flancs (j'ai essayé) au pire, je pourrais couper la traverse en balsa et la remplacer par un tube alu plus bas collé à l'epoxy. Mon pilote aurait quand mème une barre devant l'estomac Sad je sais, j'aurais pu y penser avant mais bon, si quelqu'un a une idée, je suis preneur..
Yan


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ClaudeL
Accro Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 21/05/2008 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Yan,
Tu peux coller sur le couple en balsa existant un couple en CTP 3 mm avec de la colle à bois "blanche" (en veillant à avoir les fibres du CTP dans le sens de la hauteur) et enlever la partie supérieure du couple en balsa.

Claude
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 21/05/2008 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut claude
C'est une bonne idée, il resterait juste les montants latéraux que je pourrais masquer un peu lors de l'habillage de la cabine, ça serait déjà plus acceptable
Comme quoi..suffit de demander Very Happy
Merci claude
yan
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