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Matthieu S Fidèle Posteur
Inscrit le: 07 Mar 2006
Localisation: Toulouse (31)
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 25/09/2007 20:14 Sujet du message: |
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Bonsoir
En effet le fauc (avialsa 60) et le spatz 55 sont bien identiques mais il existe plusieurs versions du spatz , aile haute, aile médiane , 15 metres, 12 metres
Erwan
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Meyer Fidèle Posteur
Inscrit le: 27 Mai 2007
Localisation: Paris
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Posté le: 25/09/2007 22:26 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Effectivement, c'est juste il y a plusieurs versions du Spatz. pour moi, il s'agit du Spatz A sur la photo qui fait 13 mètres à ailes médianes et verrière développable . C'est une version antérieure au Spatz55 souvent évoqué chez nous comme Fauconnet (construit en France sous licence par Avialsa au milieu des années 60) qui fait 15 mètres et qui possède une verrière en plexi moulée.
A ma connaissance, le Spatz A n'a jamais été construit en modèle réduit en France (en Allemagne je pense qu'il doit y avoir un plan FMT) c'est effectivement un bon choix de maquette (allongement plus réduit que le 55 et verrière sans moule à la manière du BergfalkeII-55)
Qui relève le défi pour construire la première maquette de ce planeur un peu tombé dans l'oubli?
A+,
Jean-Luc
le vol à voile, c'est l'élégance |
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Matthieu S Fidèle Posteur
Inscrit le: 07 Mar 2006
Localisation: Toulouse (31)
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Posté le: 28/09/2007 19:57 Sujet du message: |
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ah ! ok ok , je ne savais pas qu'il existait plusieurs versions du spatz !
[smilie=16.gif]
donc le fauconnet, c'est juste le 55 en 15m, c'est bien ca ?
a+ mat
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georges Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Mai 2007
Localisation: arras
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Posté le: 28/09/2007 20:14 Sujet du message: |
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les saumons du fauc sont différents de ceux du spatz.....
le profilage avant serait meilleur mais jamais eu l'occasion de vérifier.....
le seul spatz que j'ai vu est en cours de motorisation pour passer ne catégorie ulm et a été un peu modifié
mais va être performant il a des winglets
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 28/09/2007 20:25 Sujet du message: |
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« Matthieu S » a écrit: ah ! ok ok , je ne savais pas qu'il existait plusieurs versions du spatz !
[smilie=16.gif]
donc le fauconnet, c'est juste le 55 en 15m, c'est bien ca ?
a+ mat
Oui, si on résume ,c'est cela..
Erwan
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mat2verre Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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Posté le: 10/12/2007 13:50 Sujet du message: |
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Il y a des planeurs rétro à vendre sur le forum de Dédale!
En effet, Yves Soudit se sépare de son matériel:
1 SA 103 N° 64 F-CRQE (état moyen)
1 C.3010P N° 122 F-CRFQ (Bon état)
1C.3010 N° 1081 F-CRDE (Bon état)
1 Wassmer WA 21 N° 02 F-CBYR (Bon état)
1 C25 S N° 124 F-CRIN (Bon état)
1 Wassmer WA 22A N° 134 F-CHRE avec remorque situation V jusqu'en 2010 (CDNR)
5000 € le tout
Plus de détails sur http://www.dedale-planeur.org/phpBB2/viewtopic.php?t=39
@+
Matthieu
Des projets plein la tête... |
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mat2verre Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 18/12/2008 15:50 Sujet du message: |
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Stephaaaan, t'as fait cette déco, obligé d'acheter le grandeur, sinon le prochain proprio va le repeindre, tu ne seras plus "maquette"
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 18/12/2008 20:57 Sujet du message: |
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Bonsoir
il est ou ce C25S IN ?
Pierre
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georges Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Mai 2007
Localisation: arras
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Posté le: 18/12/2008 21:02 Sujet du message: |
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le crin était la propriété d'yves soudit à paray le monial....
a été vendu....
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 18/12/2008 22:39 Sujet du message: |
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non, pas ca il vend mon Musger preferer, sniff
Stephan
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RAVEL Christian Stagiaire Posteur
Inscrit le: 14 Sep 2006
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Posté le: 05/04/2009 17:15 Sujet du message: |
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« georges » a écrit: bizarrement ce lunak tchèque a une immat anglaise rarement attribuée à des planeurs.....
de toute façon suis pas sûr qu'un planeur tchèque puisse voler en france, sont pas encore vraiment de l'union européenne
Bonjour,
Si, cela est possible dans le cadre de l'arrêté sur les aéronefs de collection.
Description: |
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Télécharger |
Nom du fichier: |
ar-CNRAC-consolide1juillet2008.pdf |
Taille du fichier: |
126.88 Ko |
Téléchargé: |
1060 fois |
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georges Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Mai 2007
Localisation: arras
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Posté le: 05/04/2009 18:20 Sujet du message: |
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Salut Christian
Cet arrêté je ne l'ai jamais vu
pourrais tu nous dire où le trouver ?
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Fk9 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2009
Localisation: 84
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Posté le: 02/05/2009 20:21 Sujet du message: Recupération vieux planeur grandeur |
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Bonjour à tous,
Je m'appelle Lucas, je pratique l'aéromodélisme (vol de pente) et je suis également vélivole.Cella fait un moment que je pense à la construction d'un ulm ou d'un planeur en bois, mais pour beaucoup de raisons je préfèrerai vraiment restaurer un planeur "ancien", tel que tous ceux qu'on peut trouver au fond des hangars, abandonnés parce que dépassés ou accidentés, pourrissants ou jetés à la décharge/brulés parce que prenant de la place ou pas intéressants à remettre en état...
Je poste dont ce message ici, si quelqu'un a des informations, bons plans sur ce type de matériel à récupérer/racheter.
Merci ;)
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revilo Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Cannes (06)
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Posté le: 02/05/2009 23:22 Sujet du message: recuperation |
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Salut Lucas,
Ton idée est formidable, je me permet de te donner mon avis.
Tu as deux options :
- Tu veux voler; alors trouve toi une machine ancienne, pas chére (500/1500 roro) en situation V que tu pourras remettre à neuf petit à petit mais avec laquelle tu va profiter du vol ... et finalement tu ne fera pas grand'chose dessus, un coup de propre, une p'tite peinture et ça sera trés bien ...
- Tu veux bricoler; alors là trouve une épave pourrie ... passe 10 ans à essayer de la reconstruire, investi un maximum d'argent ... et même si tu réussi tu aura un vieux planeur qui vaut rien et pour lequel tu aura dépenser toutes tes économies et sur lequel tu ne volera pas ou presque mais tu aura eu du plaisir à travailler dessus.
Je répéte, c'est mon avis perso, basé sur mon expérience perso ... mais bien réeelle ....
Bon courage.
Laurent
YAPADELICEHELASCELAKELOS |
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Fk9 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2009
Localisation: 84
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Posté le: 02/05/2009 23:38 Sujet du message: |
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Merci beaucoup de ta réponse, je suis d'accord mais on peut trouver un vieux planeur en état de vol pour si peut cher??? a part pour un bijave je ne pensais pas que c'était possible
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revilo Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Cannes (06)
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Posté le: 03/05/2009 10:41 Sujet du message: recup |
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Tu peux aller voir sur : http://www.segelflug.de/classifieds/
Tu clique sur Biete Clubklasse ou Biete Oldtimer
Tu auras une idée des tarifs, mais il s'agit des modéles qui se "vendent" donc un peu plus cher, maintenant en fouinant dans les club ou en discutant avec des membres de Dédale (entre autre) tu peux te voir proposer une machine pour une bouchée de pain, pour débarrasser ...
Moi j'ai récupéré GRATUITEMENT un Javelot 2 ( va lire le post : http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=69&highlight=) qui n'a necéssité qu'une grosse GV et des instruments pour le mettre en situation V (cout environ 800 euros) ... il faut donc chercher, ça fait aussi partie du truc !!
Laurent
YAPADELICEHELASCELAKELOS |
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Fk9 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2009
Localisation: 84
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Posté le: 03/05/2009 10:45 Sujet du message: |
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bien un Javelot2 t'as de la chance^^ merci beaucoup de tes conseils.
ps: tu voles à Fayence?
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revilo Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Cannes (06)
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Posté le: 03/05/2009 11:07 Sujet du message: recup |
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Je volais à St Rémy de de Provence ... je dis volais car je n'ai pas renouvellé ma licence depuis 1 an et demi , le Javelot y est basé.
Laurent
YAPADELICEHELASCELAKELOS |
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 03/05/2009 16:10 Sujet du message: |
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Salut
Si tu cherches un Super Javelot, il y en a un en super éat a Falaise qui croupit au fond du hangar démonté. Il était il y a peu en situation V, il a été restauré en 1995 (en partie par mes soins) Il a une livrée crème et vert métallisé , son immat c'est C-CCOH , ce fut mon premier monoplace.
J'aimerais tant qu'il revole plutot que de le voir comme ca.
Si tu veux des infos , envois moi un mail, je te mets en contact avec le président du Club.
MatDeVer qui est présent sur le forum pourra sans doute t'en dire plus a ec sujet.
Erwan
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Fk9 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2009
Localisation: 84
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Posté le: 03/05/2009 19:05 Sujet du message: |
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Erwan je t'ai MP.
Les Bijaves^^ il y en a deux aussi à Fayence, apparemment sans soucis.
merci , j'ai déjà quelques débuts de pistes :)
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PIK16 Apprenti Posteur
Inscrit le: 11 Déc 2008
Localisation: oise
Âge: 73
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Posté le: 04/05/2009 10:07 Sujet du message: |
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Laurent a parfaitement résumé la situation... recherche un planeur en bon état général, il y en a encore sur le marché (je connais 2 bijaves en excellent état à vendre) mais encore faut-il que tu ai la place pour les remiser ou un club qui accepte de te l'héberger pour une somme modique (et là c'est plus difficile)
Pour info je fais partie de Dédale et nous étions au rassemblement d'Amiens durant ce week-end ou une douzaine de planeurs étaient présents.
Si tu compte vraiment acquérir un planeur prend le temps de la réflexion, va discuter avec des propriétaires de planeurs anciens, passe ton brevet (si ce n'est déjà fait) avant de te lancer dans l'aventure, certe passionnante mais pleine aussi de contraintes...
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Fk9 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2009
Localisation: 84
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Posté le: 04/05/2009 19:14 Sujet du message: |
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J'ai jusque disons à la fin de l'année pour me décider je prend le temps.Oui je suis breveté^^ En fait j'ai commencé a voler en passant un brevet base avion, puis je suis passé sur ulm fk9 (moins cher pour voler et faire de la nav, super machine).L'été dernier à la place de partir en voyage j'ai fait deux semaine à Fayence pendant lesquelles j'ai passé le BPP.Depuis j'ai volé sur mes bourses comme j'ai moins de 25ans et le BIA j'ai vraiment pu en profiter.Mais la va falloir faire un choix a la fin de l'année.Je pense me consacrer entièrement au VAV qui est bien moins couteux et qui m'a vraiment marqué ! voila pour l'histoire.
Merci de votre aide !
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 05/06/2009 09:26 Sujet du message: |
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Hello
Alors, as tu papoté pour notre super javelot??
Erwan
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Fk9 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2009
Localisation: 84
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Posté le: 06/06/2009 16:53 Sujet du message: j |
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oui oui merci j'ai eu comme réponse de leur faire une offre ^^
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 06/06/2009 22:00 Sujet du message: |
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N'hésites pas! De plus ca me ferait plaisir de voir ce planeur partir chez une personne motivée pour la faire voler régulièrement
Erwan
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 15/06/2009 18:11 Sujet du message: |
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le fuseau du bijav a pris un cache- fenetre et la lisse superieur est cassée , dommage de le voir vieillir comme ça
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 15/06/2009 18:31 Sujet du message: |
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Salut FK9
Pour info j'ai toujours mon pote Francis qui vend son Bijave avec remorque et un autre pour pieces détachées
La remorque c'est trés important surtout pour un bijave et c'est pas facile à transporter cette bête là
Nous sommes aller en cherché un au vache et à l'époque pas de remorque et bien il a fallu faire deux voyages pour rammener la bête au terrain
Un Bijave à restauré c'est bien mais cela prend beaucoup de place que se soit dans le hangar ou dans l'atelier
Ce qui a été dit au dessus est trés juste,réfléchis bien à tous ces conseils,je te souhaite d'aller au bout de ton projet
En attendant bons vols
Christian
Orlik en construction |
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mouton38 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 01 Mar 2009
Localisation: challes les eaux
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Posté le: 16/11/2009 19:44 Sujet du message: |
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moi aussi j'aimerai bien en renover un!! Je vole a challes et je sais qu'il ya un NORD 1300 la bas mais le bois est pourri ( a ce qu' il parrait !!)
beau temps = bons vols !
mauvais temps= bon cafés ! |
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