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LO 150

 
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Tweety_pie
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Inscrit le: 31 Mai 2007
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Localisation: Montech (Tarn et garonne)

MessagePosté le: 08/10/2007 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je peux te donner mon explication.

Je suis dans un club ou on à la chance de partager beaucoup entre-nous.
On partage notamment des moules de planeur entre nous car nous les faisons a plusieurs.

Moi je prefert partager au plus grand nombre un planeur et surtout les belle machine (voir en faire une pour le copain si il a pas le temps).

Je pense que si on ne faisait pas comme cela deviendrait beaucoup plus individuel (en tous les cas dans mon club). Chacun dans sont atelier car nous n'avons pas de local d'échange. C'est notre façon a nous de pas tomber dans la faciliter Dep.... (euh pardon c'est un mot bannis Confused )

Moi j'aime le bois et toile Very Happy mais pas tous le monde autour de moi

Bref Vincent on t'aime Embarassed (non ce n'ais pas une déclaration d'amour)
Beaucoup de personne aime le bois et toile mais malheureusement tous le monde à pas votre patience pour le faire Confused

Thierry
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Texier Serge
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Inscrit le: 17 Juin 2006
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Localisation: Beaumont de Lomagne
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MessagePosté le: 08/10/2007 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je suppose que vous connaissez le site de "nico" http://site.nico.free.fr/lo100.htm

Il y a aussi le site d'un club espagnol qui a eu un Lo100 (peut être l'ont ils toujours), au sud de Madrid sur les hauts plateaux
http://ar.geocities.com/cpjunin/lo150.htm

Bonnes recherches



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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R6Boy
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Localisation: Bezons
Âge: 47 Bélier

MessagePosté le: 08/10/2007 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Allez, pour faire plaisir a Vincent MDR j'ai réaliser un fuselage d'un mini (1m20) Lö100 tout en bois... pas un centimetre carré de fibre ni de resine. C'etait ma première et derniere experience de construction latte par latte.

Je posterai des photos, juste pour le fun car il n'est malheureusement pas fini, j'avais dans l'idée a l'epoque d'en faire un Lö150 (comme beaucoup : enorme fuselage et aile pour traquer la bulle). Et la, il dort tranquillement dans ma chambre (ca m'aide pour m'endormir, certains comptent les moutons, moi mes planeurs Laughing )

Cédric.
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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MessagePosté le: 08/10/2007 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
un jour faudra m'expliquer pourquoi personne ne fait les fuselages de Ka6 et Lo100 en bois Shocked

... faut pas dire personne. Tom Bode a fait une Ka6 qui est entierement en structure bois sauf le nez et la partie superieure du fuselage qui sont, comme chez le grandeur d'ailleur, en fibre
Stephan
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 08/10/2007 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

arf, c'était une expression Embarassed d'après le plan de Cliff Charlesworth aussi http://www.scalesoaring.co.uk/Documentation/Ka-6E/Ka-6E_documentation.html


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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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MessagePosté le: 08/10/2007 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

J'ai n'ai pas trouvé plus de Doc sur le Lo 150. Par contre, j'ai trouvé quelqu'un qui a volé dessus... La prochaine fois que je le vois, je lui demanderais plus de détails sur la machine en question.

Par contre, la réalisation d'une aile de LO 150 est assez facile, l'aile est entièrement coffrée et bois... Je voudrais avoir une photo pour me rendre compte de l'état de surface pour voir si c'est la peine de faire une structure bois dessous ou bien s'il faut plutôt prendre l'option d'un noyau en pol... Harggg... Rââhhh... Grrrr... Harrrrrr, Saint Vincent, délivres-moi du Démon !!!!!!!

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 09/10/2007 05:31    Sujet du message: Répondre en citant

Quand un sujet est posté dans le forum "Planeurs Grandeurs Rétro" essayons de ne pas dévier sur la maquette Confused


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Meyer
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Inscrit le: 27 Mai 2007
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MessagePosté le: 09/10/2007 23:55    Sujet du message: Répondre en citant




le vol à voile, c'est l'élégance
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Texier Serge
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MessagePosté le: 10/10/2007 03:02    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Luc,

Je me suis fait dire il y a deux jours par un linguiste germanique renommé ( Stephan) qu'il ne fallait pas dire Lö mais LO ! Bienvenue au club des écorcheurs de la langue de goeth Laughing

D'accord avec toi pour l'échelle minimum, bien que ici on commence à chatouiller les petites tailles, voir Vincent en bientôt quelques autres fanatiques de petites cordes et de grands frissons (voir la vidéo du premier vol du picolo Cimbora) MDR

Pour ce qui est du lacet inverse, si les ailerons sont bien installés, avec un braquage dyssimétrique prononcé, je ne suis pas sûr que ce soit le pire obstacle à cette aile à grand allongement, mais plutôt Reynolds en fonction du profil choisi.

Stephan, tu vois bien que je ne suis pas le seul à Lö..ser cette föte !!



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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Stephan
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MessagePosté le: 10/10/2007 06:45    Sujet du message: Répondre en citant

« Texier Serge » a écrit:
Jean Luc,

Je me suis fait dire il y a deux jours par un linguiste germanique renommé ( Stephan) qu'il ne fallait pas dire Lö mais LO ! Bienvenue au club des écorcheurs de la langue de goeth Laughing...
Stephan, tu vois bien que je ne suis pas le seul à Lö..ser cette föte !!

Crying or Very sad vous êtes des barbares Crying or Very sad
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Tweety_pie
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Inscrit le: 31 Mai 2007
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Localisation: Montech (Tarn et garonne)

MessagePosté le: 10/10/2007 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
vous êtes des barbares


On est pas tous des barbare Stephan Laughing
N'oublie pas qu'il y a des Alsaciens qui sont moitié moitié

Merci Meyer pour les info

Thierry
(l'Alsacien expatrié)
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Alfred 73
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Inscrit le: 30 Oct 2007
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MessagePosté le: 14/02/2008 22:16    Sujet du message: LO 150 Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
un jour faudra m'expliquer pourquoi personne ne fait les fuselages de Ka6 et Lo100 en bois Shocked

Voilà une erreur qu'elle est grossière....
J'ai construit un Lo 100 au 1/4 tout en bois d'arbre moi Môssieu .....(voir mon avatar)....et le plan existe.
Amicalement
Alfred
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VincentB
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MessagePosté le: 15/02/2008 06:17    Sujet du message: Répondre en citant

ha ça c'est bien Alfred [clap] mais venant de toi c'est presque normal, n'empêche que les 99% restant c'est en fibre qu'on les voit, si au moins de moulage il y avait les côtes de cheval Laughing


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Alfred 73
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Inscrit le: 30 Oct 2007
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MessagePosté le: 15/02/2008 09:36    Sujet du message: LO 150 Répondre en citant

C'est vrai....
Quand je regarde l'état de surface de mon LO au 1/4 je trouve que l'état de surface est trop beau par rapport aux photos de l'original.......
Ce forum à réveillé une vielle idée qui dormait au fond de mon subconscient.....Peut-être qu'un jour je construirai une aile pour transformer mon LO 100 en LO 150..... Au 1/4 ça pourrait être sympa....
Mais ce n'est pas pour tout de suite car j'ai un déménagement en perspective dans 1mois 1/2 environ et pas mal de travaux car je fais construire une maison ce qui va ralentir un peu (momentanément) mon activité modéliste [grrr]
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Alfred 73
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MessagePosté le: 04/12/2018 11:57    Sujet du message: LO 150 Répondre en citant

Bonjour à tous,
Après une longue période de sommeil je réveille ce post.....
En effet cet année je me suis construit un Lo 150 au 1/6. le modèle est une simple réduction de celui au 1/4 que j'ai commis il y a quelques années déjà...
Nous avons un planeur qui mesure 1m66 en version acro ( oui, je lui ai construit les deux types d'ailes!!!) et 2m50 en version vol à voile.
Certains on pu assister au premier vol qui a eu lieu à Millau en marge de la rencontre Vintage. Les résultats sont encourageants au point que j'ai dessiné une aile au quart que je vais construire sous peu pendant les longues soirées d'hiver .... nous aurons donc l'occasion d'en reparler.
En attendant voici les photos de mon modèle dans les deux versions .






Si l'homme blanc coupe beaucoup de bois, l'hiver sera très froid.....
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