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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 11/10/2007 16:30 Sujet du message: |
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voila la bete
vu de derriere fermée
j ai mis une ouverture en 2 parties
et ouvert en grand
on voit bien le plateau pour les aules , le support pour l elfe et il y a aussi un support d ailes vertical qui est reglable en hauteur
les caisses sont fixées avec des sangles et j ai aussi un extincteur(on sait jamais, j ai deja vu des accus reagir bizzarement |
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
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Posté le: 11/10/2007 17:51 Sujet du message: |
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Quand nous circulons en France, le budget « péages » est important. Faut-il payer un supplément pour une remorque de moins de 500 kg ? |
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Tweety_pie Apprenti Posteur
Inscrit le: 31 Mai 2007
Localisation: Montech (Tarn et garonne)
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 11/10/2007 18:14 Sujet du message: |
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Si ta remorque est inférieure a 2 metes de haut, tu ne payes pas de surtaxe
Erwan |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 11/10/2007 18:44 Sujet du message: |
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c est un chassie de caravane que j ai acheté 100€(il y a un camp de gens du voyage a coté de chez moi)
le top c est de trouver un chassie galvanisée, ça ne rouille pas |
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 11/10/2007 18:57 Sujet du message: |
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Pour le peage je suppose que ca veux dire que ta remorque te fait passer dans une autre categorie.. je transite souvent avec des remorques de planeurs , et celles inferieures a 2 metres me font pas payer plus cher..
Petite anecdote, on a fait une remorque bachée pour le KA7.. elle fait 2m et quelques broutilles..
Pour m'en sortir sans payer trop cher, soit je passe au peage a carte (ca frotouille sous les barre de limitation de hauteur) ou si j'ai pas le choix, je viens avec ma voiture en position basse et j'enclenche la position haute en arrivant en dessous du porticle , a faible allure, la voiture remonte et fait baisser le cul de remorque , si le peager est aps trop attentif a ma manip, il voit qu elle fait moins de 2metres.. ca a deja marche a plusieurs reprises
Erwan |
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Texier Serge Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 73
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Posté le: 11/10/2007 19:16 Sujet du message: |
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Ca y est, on est arrivé dans le vif du sujet, avec photos, conseils, histoires vécues, ouf..............
Pour ceux qui choisissent le contreplaqué de garnissage des parois, le vernis "marine" a fait ses preuves sur moultes bateaux qui ont les "fesses" dans l'eau à longueur de temps sans en souffrir. 7 couches poncées entre chacune, c'est du boulot mais quelle finition !
Sinon, on trouve des plaques fines en mélaminé d'un côté, et ça monté avec un bon joint de silicone, c'est étanche pour longtemps, et c'est bien lisse. Une peinture sur la face aggloméré ne fera pas de mal pour la longévité de l'ensemble.
Je confirme que la législation sur les autoroutes a changé, maintenant tout ce qui passe sous le portique des deux mètres paie le prix d'une voiture simple, quelque soit la longueur attelée.
Continuez d'envoyer les photos de vos remorques, ça va faire un nouveau sujet de "trombinoscope attelé"
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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Papy61 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 05 Avr 2020
Âge: 66
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Posté le: 05/04/2020 16:13 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Que de belles réalisations.
Après vous avoir sollicité pour mes démarches de recherches d'un planeur ancien a restaurer, c'est la remorque pour un grandeur que je poste ce message.
Je cherche les plans, adresses ou chaudronnier ayant fabriqué ce type de remorque ouverte modèle tubulaire pour un 15 à 18 mètres.
J'ai contacté quelques clubs qui possèdent ces remorques et ce pour infos, mais les réponses se font attendre...
Si vous avez des infos à me communiquer, je vous en remercie par avance.
Concernant mes recherches de planeurs, quelques personnes connues s'étaient manifestées avec propositions mais plus aucune nouvelles ensuite, c'est donc aux personnes sérieuses et passionnés que je m'adresse uniquement. |
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