AVIA XI a

texier · Posté le: 06/01/2008 17:45 Sujet du message:

Pour inclure un minimum de vrillage négatif en bout d'aile j'ai relevé un peu le bord de fuite grace à une cale sous les 4 dernières nervures coté saumon. Une fois le tout calé, hop ! une goutte de cyano sur chaque nervure et ca reste en place.

texier · Posté le: 06/01/2008 17:52 Sujet du message: stab

Le stab est en balsa 3 mm avec des nervures en 1 mm. Le longeron arrière est doublé d'une épaisseur de CTP 0.4 mm.

texier · Posté le: 06/01/2008 17:59 Sujet du message:

Un premier bilan après réalisation du "gros oeuvre" (si on peut appeler ca comme ca pour un planeur de 60 cm d'envergure Wink

) , donne 30 gr pour le résultat ci dessous et la radio fait 40 gr. Donc c'est pas mal pour l'objectif que j'avais (150 gr).

caralp_laurent · Posté le: 06/01/2008 18:25 Sujet du message:

Sympâ !!

Lolométéo

texier · Posté le: 18/02/2008 12:02 Sujet du message:

Un peu de temps libre et hop, quelques micro babioles sont venues rejoindre l'embarcation. L'assise du siège est en balsa 2 mm, le dos en CTP 0.4, le support triangulaire en CTP 1.5, et deux "tasseaux" de balsa 2x3 pour supporter le poids du futur pilote. Le manche à balais et sa timonerie proviennent d'un cure dents (d'un seul cure dents, c'est dire la taille démesurée de l'ensemble).
Sinon j'ai aussi découpé les ailerons, et là erreur grossière : j'ai découpé sur une aile toutes les nervures du mauvais coté (en gros j'ai un aileron à l'emplanture...) [argh]

Je me suis bien sûr fouetté avec une poignée d'orties et puis roulé dans le sel pour expier cette boulette. Maintenant faut réparer ca sans que ce soit trop lourd.

VincentB · Posté le: 18/02/2008 12:08 Sujet du message:

hoooo c'est mignon
pour l'aile t'as qu'a découper l'autre pareil, et t'auras des volets en plus Laughing

Texier Serge · Posté le: 19/02/2008 00:00 Sujet du message:

C'est pas facile de bosser sur des ailes rectangulaires !!

Les deux bouts sont pareils Laughing

et en mettant le saumon à la place de l'emplanture, l'extrados en dessous, ............... tu remettrais l'aileron à sa bonne place !! MDR

Bon, je sors

et surtout je vais essayer de ne pas en faire autant sur le mien Rolling Eyes

Christian · Posté le: 19/02/2008 12:51 Sujet du message:

Super

Tu comptes le lancer au sandow Laughing

Ou faire du vol de pente sur les tentes du camping Very Happy

Christian

texier · Posté le: 19/02/2008 13:43 Sujet du message:

mat2verre · Posté le: 20/02/2008 13:11 Sujet du message:

Une idée serait d'utiliser un élastique comme ceux qu'utilisent les enfants pour sauter (vous savez, on tend l'élastique entre 2 personnes et le 3ème s'amuse à sauter une fois à gauche, puis entre les 2 brins puis à droite, et ainsi de suite... d'abord à deux pieds, puis à cloche-pied)...

Par contre, je ne sais pas où trouver ça!

@+

Matthieu

VincentB · Posté le: 20/02/2008 13:44 Sujet du message:

Tu veux dire de l'élastique de couture? plat en blanc ou noire, en vente au rayon mercerie

mat2verre · Posté le: 20/02/2008 18:15 Sujet du message:

Oui, c'est du même style.

@+

Matthieu

texier · Posté le: 09/03/2008 23:53 Sujet du message:

en attendant le choix de l'élastique Wink

, petite scéance d'entoilage. Papier japon et enduit cellulosique. D'ailleurs j'ai utilisé du papier que j'avais mais il est pas terrible, mais léger. Je me demande si c'est pas du papier d'emballage.
Enfin pour le coup ca fera l'affaire.
Préalablement j'ai teinté le fuselage au brou de noix. C'est assez esthétique même si ce n'est probablement pas la teinte du spruce du grandeur (d'ailleurs j'ai pas trouvé dans le catalogue de Vincent un échantillon de spruce, mais je crois qu'en fait il a un autre nom).
Ensuite je passerai un vernis incolore sur les parties bois.

texier · Posté le: 19/03/2008 00:39 Sujet du message:

L'entoilage au papier des empenages est terminé. Le fuselage recoit une couche légère de vernis incolore pour protéger le bois, mais sans faire trop brillant.
Le patin est lui aussi teinté au brou de noix, mais il recoit une couche de vernis teinté chêne clair (pour nuancer un peu par rapport au fuseau). Il est constitué d'une épaisseur de CTP 0.4 contrecollée en forme sur du balsa de 1 mm. Les caoutchoucs amortisseurs proviennent d'une gaine noire de câble électrique, et sont maintenus sur le fuseau via des épingles coupées à longueur et collées à la cyano.

Les ferrures du patin sont en alu (moule alimentaire jettable) mis en forme et percés sur une baguette en pin de 3x5 mm. Une épingle sera glissée dans ce percage pour fixer le patin aux caoutchoucs. Une peinture grise foncée sera appliquée en finition sur ces ferrures. Pour la ferrure avant, pour simuler les boulons de fixation, je donne un coup de poincon par l'intérieur ce qui fera illusion avec une peinture adéquate.

texier · Posté le: 19/03/2008 00:52 Sujet du message:

J'innove pour les charnières des gouvernes de direction et profondeur ; des sections de jonc carbone de 0,3 mm enfoncées dans un trou d'épingle et collées à la cyano. Deux pour la direction et quatres pour la profondeur. C'est convaincant : léger, rigide pour maintenir les gouvernes alignées, mais souple pour permettre le débattement. Toutefois trois charnières auraient suffit pour la profondeur (un poil trop raide). Il faut simplement veiller à laisser un peu de jeu entre l'empenage et la gouverne.
Le guignol de profondeur est un tube alu ecrasé et percé aux deux extrémités, collé à la cyano dans un petit bloc de balsa.

Le guignol de direction est en CTP de 1 mm collé à la colle blanche sur une nervure après avoir entaillé un peu l'entoilage.

Texier Serge · Posté le: 19/03/2008 10:56 Sujet du message:

Ca avance bien, dis-donc ............

Joli travail d'horlogerie,

Il sera fini avant que je rentre de voyage !!

texier · Posté le: 19/03/2008 22:25 Sujet du message:

terminé je ne sais pas. Ca ne durera pas l'éternité les congés...

Frédéric · Posté le: 20/03/2008 20:11 Sujet du message:

Salut Sylvain !
Trés beau travail !
Faut pas avoir des gros doigts !

[clap]

Amicalement
Frédéric

texier · Posté le: 21/03/2008 00:08 Sujet du message:

texier · Posté le: 09/06/2008 12:05 Sujet du message:

Le fuselage est terminé. Je prépare maintenant les ailerons et les commandes.
J'ai abandonné les charnières en jonc de carbone car elles cassaient après plusieurs manipulations, mais j'ai conservé le principe en utilisant des sections de poils de brosse "chiendent" ménagère. Souple, résistant, économique et léger.
Le planeur sera trois axes, mais piloté par deux servos. Un pour la profondeur, un pour les ailerons et la direction. Ils seront dans les ailes tous les deux pour ne pas venir défigurer le fuselage. Les commandes seront en fil de pêche tressé, avec rappel au neutre des gouvernes par ressorts. Les renvois d'angle sont des tubes en plastique, les frottements étant négligeables (chutes de gaines fines).