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ISTERIX
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Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
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MessagePosté le: 11/01/2008 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, bien récupéré. Ca valait le coup!

Attention, passe les commandes servos stab et dérive AVANT de coffrer, sinon .......

A+ Dominique
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Jaime
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MessagePosté le: 11/01/2008 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci. C'est vrai que ca valait la peine de le rectifier. Concerant le coffrage, je veux seulement coffrer la partie superieure pour bien le fixer et aprés je mettrai les commandes des servos. Je fais attention de ne pas tout coffrer car sinon je suis mal pour installer les commandes.
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Jaime
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MessagePosté le: 17/01/2008 12:54    Sujet du message: Doute charnières derive Répondre en citant

J'ai une petite doute concernant les charnières dans la derive. Dans les photos du manuel je vois qu'il y a que deux charnières installées dans le volet de derive, mais dans le plan il y en a 3, si bien la troisième est un peu trop en bas et qui tomberai sur la partie "vidée" de la derive fixe qui doit s'encastrer sur la quille du planneur... Cette troisième charnière n'a pas besoin d'être installée ? Il faut ajouter une troisième ailleurs ?
Merci.
Jaime.

Je vous laisse 2 photos de l'avancé des travaux... la derive n'est pas fixée, seulement posé "pour la photo"...
J'ai pour l'instant fini le coffrage; je voudrais passer maintenant au stab




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VincentB
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MessagePosté le: 17/01/2008 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Si, il faut en mettre 3, celle du bas prend un peu dans le milieu en ctp de la quille, tu fais l'entaille avec une mini perceuse et des petits coups de mèches


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Jaime
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MessagePosté le: 17/01/2008 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse. Au fait, j'ai vu dans une video pour le montage du stab et ses goussets que tu ? fais l'entaille des charnières avec un "outil" méconu pour moi... Confused qu'est ce que c'est? (je me souviens pas le lien du video...)
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VincentB
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MessagePosté le: 17/01/2008 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

ça se vend dans les magasins de modélisme, ou on peut se le fabriquer dans de la tôle, le kit comprend en général un guide pour centrer l'entaille, 2 lames pour petites et grandes charnières qui se mettent sur le manche d'un Xacto, et une lame crochetée pour évider l'intérieure de l'entaille





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Jaime
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MessagePosté le: 17/01/2008 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, je ne conaissais pas ce type d'outillage. très astucieu!
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Jaime
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MessagePosté le: 11/02/2008 19:40    Sujet du message: Derive et stab Répondre en citant

Bonjour!
J'ai avancé sur la derive etle stab, l'ensemble. J'avais vu quelque part les degrés auquels elles peuvent bouger de chaque côté...
+- 30 degrés? plus moins? ;.... je ne me souviens pas. ... si quelqu'un peut m'eclairer je lui remercie.
a bientot avec des photos de mes avancés...
jaime.
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VincentB
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MessagePosté le: 11/02/2008 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as les débattements en bas de cette page http://www.retroplane.net/mg19maquette/page5.htm


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Jaime
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MessagePosté le: 11/02/2008 22:40    Sujet du message: Aveugle Répondre en citant

D'abord je suis aveugle ...!!!! et aprés une confirmation: le debatement en "mm" est mesuré à partir de l'extreme plus eloigné de la charnière (bord de fuite) ?Donc, par exemple, dans la derive (direction), serait l'extreme le plus eloigné de la charnière, "le bord de fuite de la derive" du planneur"..?
Je m'excuse pour mon manque de terminologie d'avionique... désolé...
Merci beaucoup.
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VincentB
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MessagePosté le: 12/02/2008 07:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui ça se mesure aux parties les plus large des gouvernes, mais c'est qu'une indication, ce n'est pas à respecter au mm près, après chacun adapte selon son pilotage


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