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MG19 au 1/3 - seb
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 05/01/2008 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'en ai jamais trouvé de photos des patins du MG19 désentoilé
sur le MG9 il n'y a qu'un seul caoutchouc rond, mais bon pas sûr que ce soit pareil pour les successeurs
si t'en trouve des photos ou croquis, envoies les moi stp ou mets les sur le forum Wink



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CARBON
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MessagePosté le: 05/01/2008 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de contacter le president du club dans lequel se trouve le OE -0396 . je lui ai demandé de l'aide et voici sa réponse :
Hello Sebastien!

Thank you for beeing intressted in our MG19.
There are a lot of french guys who have already made a model of this plane. If you wish I can give you their E-Mail adress. Of course I can also make photos of particular parts for you. Let me know what you need exactly.
Regards!
Matthias
C'est super sympa par contre mon Anglais ne suivra pas pour lui demander une photo des détails des patins avant et arrière . J'aimerais également des photos de l'interieur cabine , harnais/ sièges/cadrans/commandes etc...
un dpecialiste de la langue de Shakespeare pourrait-il m'aider à ridiger une réponse ?
merci de votre aide



Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne puisse résoudre ...
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/01/2008 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Seb, tu pourrais écrire ,à peu près ceci :

dear Mathias, thank you for your interest in my project. To complete my 1/3 scale model of the Musger 19 b, some detailed pictures about ...( tu fais ta liste)....... would be greatly helpful.

best regards Sébastien

harnais=harness
patin avant/arrière = front and rear skid
instruments= instrument panel setting
aménagement cokcpit = internal arrangement
sièges = seats
commandes = linkage

Si quelqu'un peut compléter... Very Happy


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Anonyme
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MessagePosté le: 05/01/2008 17:32    Sujet du message: patin Répondre en citant

On voit l'entoilage du patin sur ces 2 photos. Sur le 3 vues de martin Simons, on voit que pour le patin arrière, il y a un silent bloc entre la lame et le fuselage.c'est idem pour le patin avant, je pense, on en distingue deux au centre du patin sur le dessin... Pour la fixation , tu peux t'inspirer de ma photo du Hütter conforme au réel, 2 pièces en alu vissées qui supportent la rondelle épaisse de catoutchouc tenue par des cap repliées. Avantage, c'est démontable







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MessagePosté le: 05/01/2008 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

en voyant ces photos je me demande si il n'y a pas que le pare brise avant qui n'est pas developpable pour la bulle . Est-ce qu'on peut tirer les 2 parties arrière de la bulle sans thermoformer ?


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Laurent14
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MessagePosté le: 05/01/2008 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je partage ton avis, les deux parties doivent être développables. Ça vas grandement simplifier.






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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VincentB
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MessagePosté le: 05/01/2008 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on regarde les photos on voit que c'est plat et dévellopable, sur le mien et mon plan je me suis fait avoir (un fois de plus comme un bleu Evil or Very Mad ) avec le 3 vues de M.Simons, ses 3 vues sont vraiment fantaisistes, ils sont superbes pour puiser l'inspiration mais ça s'arrête là


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Anonyme
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MessagePosté le: 05/01/2008 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

je m'étais fait la même remarque !! Wink
Seb, ça te va ma traduction et les infos et astuce patin ? Wink
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MessagePosté le: 06/01/2008 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui impec merci ! Quel vocabulaire Marc !
le mail est parti , "yapuka"



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CARBON
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MessagePosté le: 06/01/2008 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle bonne nouvelle pour la bulle ! rien qu'un tout petit morceau à thermoformer . C'est quand même assez haut et large je crois que je vais faire une forme en roof.... recouverte de fib.... de ve.... ( Ha ! c'est pas évident de ne pas prononcer des mots qui fachent....) .
Idem pour le capotage de la derive qui a l'origine est en alu et qui là va cacher le servo et la commande de profondeur ainsi que la fixation du stab .
Pour le pif idem ça me permettra d'y ranger quelques grammes de plomb .
Au fait est-ce qu'il a fallu beaucoup de plomb sur vos versions au 1/6 ???



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VincentB
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MessagePosté le: 06/01/2008 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

La plupart n'ont pas eu besoin de plomb ou trés peu (le mien 40gr) et juste un peu pour ceux qui ont fait des stab démontables.


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MessagePosté le: 11/01/2008 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

ça y est Vincent j'ai reçu aujourd'hui un pack photos dont certaines sont supers interessantes ..dans ce genre la


Je me propose de les mettre à la disposition de tout le monde mais comment dois-je procéder ...car ce serait interessant de les avoirs dans une définition plus importante que ça .
je posterais ça ce week end ainsi que quelques photos de l'avancé du "gros" bébé .



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VincentB
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MessagePosté le: 11/01/2008 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Super ça, tu peux me les envoyer par mail, ou si c'est trés lourd plusieurs dizaine de mo, je te donnes en privé une adresse ftp
ensuite je ferais un zip à télécharger



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Anonyme
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MessagePosté le: 11/01/2008 23:00    Sujet du message: Musger Répondre en citant

Super cette nouvelle doc dont on va pouvoir disposer ! Very Happy
rien qu'avec cette photo, vous avez confirmation pour la verrière !
La suite, vite ! Wink
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Anonyme
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MessagePosté le: 12/01/2008 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que mon messsage a été compris ! Very Happy Superbes les photos du pack ! Very Happy
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CARBON
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MessagePosté le: 12/01/2008 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

voici quelques photos de l'avancement de ma construction


La dérive est finie reste à l'articuler. Je planche actuellement sur le volet de stab et son compensateur . Il sera fixé par le dessus du fuseau via une vis CHC inox M5 et un téton de calage . La vis et la commande seront cachées par le carénage en fibre


La fixation de la roue de 127mm ( roue pleine) est en cour également ;tout a été blindé même l'axe de la roue qui est en acier


...et là on peut voir l'axe de fixation de l'avant du patin les 2 pièces de fixation de l'axe acier ont été façonnées dans du macrolon de 5mm . Les pièces sont encastrées dans 2 faux couples entre C1 et C2 sur le plan au 1/6










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erwan
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MessagePosté le: 12/01/2008 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaah .. t as pris de l EPO avant de t ateler a la cosntruction et l assemblage??

Erwan
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MessagePosté le: 12/01/2008 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail et bon courage pour la suite Seb ! J'espère qu'il fera son premier vol à Amiens, haut lieu du planeur rétro Laughing le 17 et 18 mai par ex ( WE rencontre planeurs à Amiens)...Les normands pourront venir voir les picards à cette occasion ainsi que tous les membres de rétroplane pas très éloignés !
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MessagePosté le: 12/01/2008 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Houla ! Marc tu ne me laisse pas beaucoup de temps pour finir ! y'a encore pas mal de taf , j'ai même pas encore commencé le dessin des nervures ....et tu peux me croire qu'il y a du boulot de ce coté également .
P.S. J'ai reçu ton rouleau de Diacov ainsi que ton pot de stuff .
@+



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VincentB
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MessagePosté le: 12/01/2008 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu mets quoi comme profil?


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MessagePosté le: 12/01/2008 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

un bon vieil Eppler 201 , ça marche bien sur des grandes cordes . ça gratte pas mal , ça transite rapidement et surtout ça permet d'avoir de l'efficacité en rouli avec les ailerons en bouts d'ailes et le fort dièdre ...ça sera appreciable à la pente .


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MessagePosté le: 12/01/2008 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as mis 2 semaines pour le fuselage et le stab+dérive ! 1 semaine pour finir, 1 semaine de repos, 3 semaines pour les ailes, 1 semaine de repos, 2 semaines pour la finition, 2 semaines de bidouilles et debattement...ça vole fin avril !!! Very Happy
Ah oui , j'oubliais, 1 semaine pour me découper les pièces... Laughing

PS : y'a un intrus dans le pack photo !
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MessagePosté le: 12/01/2008 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

bien vu pour l'intru y'en a au moins un qui suit !
et qui c'est cet intru....



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MessagePosté le: 12/01/2008 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ben zut, le tableau de bord, c'est malin, plus qu'a refaire le zip Laughing


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MessagePosté le: 12/01/2008 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

En fait y'en a même 2 d'intrus dans le pack . George veut nous tester ???
Le tableau de bord et le planeur qui va derrière... trés mignon au demeurant ...mais c'est quoi comme zozio ?



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MessagePosté le: 12/01/2008 21:39    Sujet du message: Je sais Répondre en citant

Faut savoir chercher sur le net !! Laughing
Alors d'abord une photo peut être inédite Laughing du Musger qui permettra à Seb de peaufiner sa déco ( image de simulateur ? )




Et une photo de l'intrus, un grunau baby II


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MessagePosté le: 15/01/2008 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Voici une photo du fuseau monté avec ses empennages et le nez collé ...




On ne se rend pas bien compte de la taille ...vu de la mezzanine





....mais là on se rend mieux compte de la taille ....P.S je mesure 1.86m





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GuillaumeG
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MessagePosté le: 15/01/2008 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui comme tu dis tout de suite la c'est plus clair! Ca fait vraiment une sacrée bête! Bravo pour ce chantier imposant.
As tu déja prévu une déco?
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CARBON
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MessagePosté le: 15/01/2008 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis désolé mais je vais faire dans le déja vu
c'est le OE-396 que je vais faire ( le vert ! ) car toute la doc que j'ai pu regroupée c'est celui dont j'ai le plus de détail ...et dans ces tailles là j'ai pas envie de laisser libre cour à mon imagination pour la finition .



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VincentB
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MessagePosté le: 15/01/2008 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

ça existe ça, un planeur vert pomme? Laughing


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