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CASTEL C25 S
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 20/04/2009 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je viens de dormir comme un bébé tellement heureux et soulagé que tout ce soit bien passé.
Pour revenir une dernière fois sur la journée d'hier:
Le premier vol comme pour mon twin de 6m je l'ai confié à Jean Pierre Voisin avec comme remorqueur Julin Tison et son Wilga équipé d'un Da 100. Les machines de cette taille là je n'en fait pas un point d'honneur à faire le premier vol, j'ai souvent trop de stress pour en faire une bonne analyse. Largué à 200m Jean Pierre a pu engager quelques virages et m'a donné ensuite ses impressions ce qui m'a permis de reprendre quelques réglages.

Le 2ème vol, je l'ai fait derrière mon cooéquipier Serge Vincent avec son Wilga 2000 et Da100 et coaché par Erwan
Le décollage impec le planeur ne roule pas et décolle tout de suite, à 50m le câble se détend et la boucle, trop fine, se dégage du crochet maquette, mise à plat du planeur 2 virages et alignement pour poser, je lui ai cassé un peu trop la vitesse et l'atterrissage à été un peu dur

Le 3ème vol celui des photos a été remorqué par Jean Pierre avec son Piper tout neuf motorisé par un 3W 85 en rodage et toujours coaché par Erwan.
Montée à 250 environ à ça Fred oui il a de la présence en l'air. Au largage j'ai fait un beau décrochage avec une abatée de 10m et une remise à plat juste en soutenant légérement la profondeur, puis j'ai laché les manches et il m'a fait une belle ligne droite, ensuite j'ai fait quelques virages pour sentir sa maniabilité, il est vraiment tout doux à piloter et très sain en vol
et enfin un bel atéro tout doux et sur la piste.
le bonheur à l'état pur Very Happy ,
Merci Pierre pour ton plan, tes conseils et les vol que tu m'as fait à Angers.
Bonne semaine à tous



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Christian
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MessagePosté le: 20/04/2009 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'envie Jean Claude d'avoir à ta disposition autant de pilotes remorqueur,quand je pense que mes planeurs reste à l'atelier faute de remorqueur [argh]
Au club nous avons un remorqueur mais personne veut s'en servir.
Il y'a aussi ceux qui possède un remorqueur mais qui ne remorque pas avec [argh]
Il y'a aussi de belles machine à remorquer mais il y'a ceux qui ne les sorte pratiquement jamais [argh]
Quand je pense que l'AV 36 n'a pas volé depuis les vosge et que je n'arrive pas à intérésser mes potes du club aux planeurs les vrais ceux sans moteur Wink
Tiens j'aurai du poster dans la rubrique ça m'énerverve Laughing

Bon tu dois avoir de nouveaux projet dans la tête maintenant Very Happy

Christian






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MALABAT Michel
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Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 20/04/2009 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitation Jean Claude pour ce 1er vol [clap] [clap] [clap] . C'est toujours stressant de mettre une telle machine en l'air pour la première fois.

Quand je l'ai vu à Angers au GPPA, je me suis dit qu'il ne pouvait que bien voler quand on voit la qualité de ton travail. Et te voilà récompensé de tous tes efforts. [amen]

Je te souhaite beaucoup de plaisir au commande du C 25.

Bons vols. [vol] [vol]

Michel



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 20/04/2009 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

A tous merci beaucoup,
Tu sais Christian à Cherbourg nous ne sommes que 2 à pratiquer le remorquage grosses machines, (Serge et moi) on a le même âge donc le même emploi du temps "facile" mais quand on s'est lancé dans cette aventure, j'ai construit pour le club un Big Bison de Jean Poulou avec un 62 titan .
On a démarré avec en programmant nos 2 radios on faisait des remorquage chacun son tour.
Puis Serge a construit son Wilga pour pouvoir tirer de plus grosses machines le club ne voulant pas investir dans un gros moteur ni dans un résonateur. En parallèle j'ai construit un Pilatus PC6. Quand les conditions sont requises en une après midi on fait chacun 3 remorquages.
En plus on a les pentes et Serge vient de fabriquer une catapulte qu'on va essayer prochainement car avec l'âge qui avance lancer une machine de plus de 7 kg ça nous fatigue et si on rate le lancé ça fait tout de suite des heures de boulot à l'atelier Confused



Jean-Claude

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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 20/04/2009 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ce plus qu'un premier vol c'est un accomplissement, bravo!

Il suffit de voir la tête de JPV lors du remorquage pour voir que lui aussi prend son pied...

à +

L


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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 20/04/2009 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Jean Claude.,

J'ai hate de le voir en vol autrement qu'en photo, merci de faire signe quand tu envisage un vol dans la Hague.

A+

Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Laurent14
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MessagePosté le: 20/04/2009 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Jean-Claude, c'est magnifique.
Tu vas pouvoir faire de gros dodos maintenant Wink

Apparemment, tu n'as pas retouché au Vé longitudinal. Comme quoi, on a beau dire, il n'y a que le vol qui donne ou non raison.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Frédéric
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Localisation: Corrèze
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MessagePosté le: 20/04/2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude !
Bravo pour cet accomplissement ! Ton superbe travail est récompensé !
Ton planeur est magnifique; Je te souhaite plein de bons moments avec lui. [clap] [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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Jean-Paul
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Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 20/04/2009 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo J-Claude pour ton magnifique travail. Il a de la gueule en l'air, les ailes en transparence, c'est vraiment magnifique, et le premier vol, quelle moment inoubliable n'est-ce pas ? j'en ai fait l'expérience il y a quelques jours avec Vincent et mon Dopp !!
Je te souhaite de nombreux vols.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 20/04/2009 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci encore vous êtes sympa,
Demain je monte à la capitale mais j'espère bien le refaire voler cette semaine à Vauville
aller encore une petite pour le fun, je l'ai mise en fond d'écran:





Jean-Claude

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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 21/04/2009 02:29    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Claude , je n'ouvre que maintenant car j'ai eu un WE chargé avec le Club .
Je suis heureux de constater que mes prévisions étaient bonnes et que tout c'est bien passé [good] .Que du bonheur en perspective avec ton B I .
Et encore félicitations pour ton travail .
Tu n'as plus qu'a y mettre un pilote à l'échelle .
Amicalement Pierre
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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
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MessagePosté le: 21/04/2009 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean Claude.

Merci de faire signe si tu voles cette semaine, peut-être demain avant notre réunion.

A+
Jacques.



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mat2verre
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 21/04/2009 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Jean-Claude, tu vérifies une fois de plus l'adage:

"Un beau planeur vole bien"! [clap]

Bons vols avec ton 25. [amen]

@+

Matthieu



Des projets plein la tête...
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 24/04/2009 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le film du premier vol du C25:

http://www.youtube.com/watch?v=Eu6DSQdQlTk

Aujourd'hui il a fait 13 vols dont 10 sur la plateforme de Vauville
Il vole magnifiquement, il faut juste garder une bonne vitesse pour négocier l'atterrissage.
Je le redits c'est le bonheur.
Merci à Jean Louis Péricard pour la réalisation du film que je viens de revoir ce matin avec la même émotion que j'ai vécue dimanche dernier



Jean-Claude

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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
Âge: 52 Lion

MessagePosté le: 24/04/2009 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Superbe , félicitations cela est splendide et les vols sont pour le moins convaincants .
Maintenant il ne manque plus qu'un pilote à l'échelle et du soleil pour faire briller de plus belle cette belle décoration .


Pascal
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Christian
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MessagePosté le: 24/04/2009 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette vidéo Jean Claude [bave]
Les conditions météo n'avaient pas l'air formidable pour un 1er vol [humm]
Ah c'est grand planeurs RC que ç'est beau [bave]

Encore bravo pour cette réalisation [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]

Déja 13 vols quand je pense que je suis obligé de faire 160 kilomètres aller retour pour faire voler les miens Crying or Very sad

Christian






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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 24/04/2009 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui s'il avait fallu attendre les conditions propices à la pente (si celle ci convient) + le/les bons lanceurs + le facteur "risque local" cela aurait pris bien plus de temps et de kms parcourus pour faire ces 13 vols.
Je note que le constructeur a eu la sagesse de confier sa machine à un pilote habitué à ces situations (que je salue);si l'on considère le nombres de casses uniquement liées à l'amour propre du constructeur (ce qui arrive encore bien souvent), cela est tout à l'honneur de Jean Claude que j'espère bien croiser en piste prochainement. [clap]

L
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Laurent14
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MessagePosté le: 24/04/2009 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe vol. Ça fait plaisir à voir.

Tu as de la chance toi, tu peux confier le premier vol à un pilote plus chevronné. Je n'aurai pas cette chance pour le premier vol du Ente.
Et ce n'est pas de l'amour propre, tout simplement, je pilote en mode 4 et non en mode 1 comme vous tous.

Dis Stephan tu m'aidera pour le premier vol du Ente ?







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

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Chris Ze Swiss
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MessagePosté le: 24/04/2009 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

« Laurent14 » a écrit:
... , je pilote en mode 4 et non en mode 1 comme vous tous...


Laurent, tu as la solution d'utiliser un cordon d'écolage. Le pilote chevronné est mis en élève. Tu restes alors dispo pour effectuer les réglages préconisés par le pilote.

Enfin bon, c'est une idée comme ça ! Wink

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 25/04/2009 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Gérard Risbourg viens de faire un article sympa sur son site "Grands planeurs radiocommandés":

http://lesgpr.free.fr/construire/c25s/c25s.htm

Merci Gérard, ça me touche d'autant plus que j'ai commencé de construire des grands planeurs avec tes articles "ailes et lui" Wink



Jean-Claude

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Benoit1664
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MessagePosté le: 25/04/2009 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

ça n'a rien à voir , mais hier sur la 3 , en regardant Thalassa, on pouvait admirer la magnifique côte ouest du Contentin et avoir une idée des belles pentes qu'il ya la bas, que du bonheur.


vivement la retraite....(11 ans jus )

la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...)
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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 27/04/2009 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Claude,

On te savait déja une vedette en Normandie, mais là c'est la consécration [clap] . Voila que maintenant tu fais la couverture du N° de Fly du mois de Mai.
Félicitations, ça va être dur de faire mieux dorénavant. [amen]

Je te souhaite de beaux et nombreux vols avec ton C-25S [vol]

michel



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 27/04/2009 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Et bien pour un démarrage de construction planeur bois et toile ç'est trop d'honneur.

Mais finalement j'ai bien fait de m'appliquer pour une fois sur les finitions, quand j'étais passé à Angers au mois de Décembre en regardant les maquettes exposées, je m'étais bien dit que je n'avais pas le choix.
Comme dit le philosophe "quand on veut....."

[humm] Et avec ça je ne vais plus pouvoir construire en résine et tissus....Wink



Jean-Claude

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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 27/04/2009 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Embarassed Et bien pour un démarrage de construction planeur bois et toile ç'est trop d'honneur.

:


Non Jean Claude, C'est mérité. [good2]



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 03/05/2009 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Après 4 jours passés en famille à Arcachon me voilà rentré au bercail. Première chose à faire lire son courrier:
Super le film qu'a fait Fred pendant les vols de mercredi dernier.
Aller direct sur rétroplane Wink :

http://www.youtube.com/watch?v=lhT5WBi0wiw

Merci Fred



Jean-Claude

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czirh
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MessagePosté le: 03/05/2009 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Beautiful scale flying and landing. [clap]


Cem Zırh
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MessagePosté le: 03/05/2009 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Encore [clap] jean Claude.

Les images sont superbes, la camétra embarquée ne laisse pas voir de mouvements intempestifs des ailes.

attérissage nickel

remorquage sans bavures de Serge.

Images et film superbe, félicitations à Fred

A+

Jacques.



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erwan
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MessagePosté le: 04/05/2009 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment Sympa cette vidéo, je vois que tu es beaucoup plus a l'aise maintenant.

Vivement les prochains vols ensemble.

Erwan
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MessagePosté le: 04/05/2009 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Vraiment Sympa cette vidéo, je vois que tu es beaucoup plus a l'aise maintenant.

Vivement les prochains vols ensemble.

Erwan

Oui ça commence à venir, en fait il est très facile à piloter, je regrette juste son kilo de trop, pour la pente ça ne gène pas mais pour la plaine je trouve qu'il revient trop tôt. Cet hiver si j'ai le courage je lui referai la partie fixe du stab en composite creux pour gagner 200gr, ça me fera une variante petit temps avec un plomb de 800gr amovible.
J'ai modifié le crochet pour le rendre plus fiable, il décrochait une fois sur 3, maintenant c'est bon j'ai refait la pièce inférieure avec une fourche. Comme ça la boucle ne se coince plus et tombe naturellement sur le crochet:


J'espère aussi revoler avec vous bientôt, mais je ne vais pas à Amiens, le Lundi après ce WE là je pars en Auvergne pour une semaine en rassemblement chez Dominique Bely.



Jean-Claude

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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 10/06/2009 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une variante de décoration, un ami suisse rencontré en Auvergne vient de m'envoyer des photos de C25s en épave à Fayence,
Pour vous en faire profiter:













Jean-Claude

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