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RRG Ente (Claude)
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Auteur Message
Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 27/06/2009 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Cricri est passé par le forum sans se déconnecter Laughing
Christian






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ClaudeL
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 27/06/2009 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Cricri est démasquée Laughing
Christian tu pourras juger sur pièce bientôt !

Merci Vincent. C'était logique, mais c'est mieux en photo !

Frédérix, quand te mets-tu aux fourneaux pour les patates sarladaises ? J'apporte le canard confit.

Laurent, j'espère qu'on pourra faire voler ensemble le canard et le caneton, mais c'est pas gagné !!! Mon niveau de pilotage et la différence de vitesse des deux volatiles risquent d'être de sérieux handicaps.
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Jean-MarieM
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Fontaines - Suisse
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 28/06/2009 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Trop fort Claude [clap] [clap] [clap] Mais jusqu'où irez-vous, les artistes de Retroplane.

Je me réjouis de voir toute ces belles machines en Irlande.

A+ Jean-Marie
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 28/06/2009 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique Claude [clap] [clap] [clap]
pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 29/06/2009 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
L'ami Claude de passage avec son épouse pour faire une pause avant l'Irlande Very Happy
Voici quelques photos du jolie petit canard aprés une heures de montage Laughing






Cherche pas Claude tu n'arriveras pas à rentrer la tête dedans Laughing









Je sais la 405 n'est pas d'époque Embarassed



N'oubliez pas de demander la limonade à Claude Laughing
Bons vols à tous.
Christian






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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 30/06/2009 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais oublié de mettre celle ci Very Happy



Vraiment trop beau ce coin coin [clap]

Christian






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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 30/06/2009 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Claude tu bosses comme un chef ! [clap] Bonne chance pour l'Irlande..

Ce serait une 202 plutot qu une 405 qu'il eut fallu mettre derriere MDR

L
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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MessagePosté le: 30/06/2009 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Claude.

Ça mérite la nervure d'or.

J'ai hâte de voir ça de plus près la semaine prochaine.

PS: je mets moins d'une heure pour monter le mien Wink







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 30/06/2009 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

« Laurent14 » a écrit:
Magnifique Claude.

Ça mérite la nervure d'or.

J'ai hâte de voir ça de plus près la semaine prochaine.

PS: je mets moins d'une heure pour monter le mien Wink


S'il pleut vous pourrez toujours faire un concour de celui qui monte un canard le plus rapidemment Laughing
Claude a 18 vis et ecrous à mettre en place dans le froid et la pluie en Irlande cela ne va pas être facile Laughing
Il vient de partir dite lui en arrivant qu'il a oublié les aubans et le stab de son canard dans l'atelier juste pour lui faire peur MDR

Christian






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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 30/06/2009 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Claude a 18 vis et écrous à mettre en place dans le froid et la pluie en Irlande cela ne va pas être facile


C'est normal que j'aille plus vite, je n'en ais que 16 à mettre. Laughing







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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ChristianR
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 30/06/2009 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Belle réalisation Claude [clap]

Bons vols sur les pentes Irlandaises Wink
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ClaudeL
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MessagePosté le: 03/08/2009 07:37    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent, pour déterminer le centrage par la méthode des pesées, il suffit d'avoir deux points d'appui. Dans le cas des planeurs avec roue et roulette de queue (ou béquille) ils sont tout trouvés. Sinon, tu fais deux supports, un placé le plus à l'avant possible, l'autre le plus à l'arrière possible (pour des raisons de précision de la mesure) sous lesquels tu fais la pesée.
Il ne faut pas oublier de déduire la masse des supports des mesures pour faire les calculs.
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ClaudeL
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Localisation: Vercors (FR)
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MessagePosté le: 03/08/2009 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

« Texier Serge » a écrit:


Par contre, pour savoir où doit se situer le CG,, il faut calculer la plage de centrage, et là, pour le canard, c'est un peu différent d'un planeur conventionnel (voir les liens traitant du centrage du Pou du Ciel).
As-tu connaissance du "bon" calage sur ton canard ? Est-ce inscrit sur ton plan ?
J'ai souvenir (c'est à vérifier) que sur un VariEze, le calage est d'environ 5 à 6° minimum, avec un stab avant à profil "très épais".



Effectivement, le calcul du centrage pour un canard n'est pas tout à fait le même que pour un planeur à stabilisateur arrière, essentiellement en raison de l'interaction stabilisateur-aile qui est différente.
Et cette interaction est encore différente pour un tandem (exemple Peyret Alérion) et a fortiori un Pou (exemple Pou-Planeur).
C'est la raison pour laquelle Prédim ne permet pas (ou pas encore, n'est-ce pas Franck ?) le calcul du centrage de ces engins.
De plus la prise en compte de l'influence du fuselage semble impérative, car dans le cas du Ente il est très volumineux.
Je suis en train de faire une compilation de ce que l'on peut trouver dans la littérature modélistique sur les canards (au passage merci à tous ceux qui m'ont envoyé des copies d'articles, ils se reconnaîtront), mais c'est souvent d'un flou artistique du plus bel effet. Avec parfois des résultats contradictoires qui soulèvent plus de questions qu'ils n'apportent de réponses [humm]

Pour le Ente, nous avions, Laurent et moi, pris les calages qui figurent sur les plans (3 à 3,5° de Vé, mais cela me semble trop faible) et Laurent a pris le profil du grandeur (moi j'ai mis un MS535 13%). Par contre, malheureusement, sur les plans il n'y a aucune indication de position du centre de gravité Sad
Affaire à suivre...
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Texier Serge
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Inscrit le: 17 Juin 2006
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Localisation: Beaumont de Lomagne
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MessagePosté le: 03/08/2009 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bien que ce lien n'aie rien à voir avec le Post de l'Avia, il répond à la dernière question de ClaudeL.

C'est en anglais :

http://sky.prohosting.com/air2/cg_canard.htm

Il nest pas question ici de calage, ni de l'influence des profils utilisés.

Il faudra que je relise vos deux posts "ente" , mais pour gagner du temps, quel profil du stab avant avez vous utilisé ?



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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ClaudeL
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 03/08/2009 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Serge pour le lien. Nous le connaissions déjà Laurent et moi.

Le calcul de la position du foyer est simplifié et ne tient, comme tu le soulignes, ni des allongements des plans, ni de la déflexion, ni du fuselage.

Si tu es intéressé, je peux t'envoyer mon petit document de compilation des formules trouvées, bien qu'il ne soit encore qu'un premier jet. Je serais content que tu nous donnes ton avis. Il contient toutes les infos que tu demandes.

Claude
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Texier Serge
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Inscrit le: 17 Juin 2006
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Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 73 Lion

MessagePosté le: 03/08/2009 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Envoies le moi par MP ou si c'est volumineux sur mon mail perso, je regarderai d'un oeil très intéressé.


Amicalement,



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 04/08/2009 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent, Claude, une proposition, on se fait un remorqué double avec vos 2 Ente tirés par l'Avia, ensuite soirée barbecue MDR
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VincentB
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MessagePosté le: 02/08/2012 05:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je remonte le sujet, le Ente de Claude a enfin fait un saut de puce prometteur Very Happy . Nous l'avons lancé du bas de la pente du Spritzerberg, avec une toute petite brise. Peut être faudra t'il agrandir les dérives, à suivre... Petit clip brut


Ente_Claude.wmv
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  Ente_Claude.wmv
 Taille du fichier:  2.78 Mo
 Téléchargé:  930 fois




Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Jac50
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MessagePosté le: 02/08/2012 06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations a Claude pour ce mini vol.
J'espère en voir bientôt un plus long, m'enfin, l'oiseau a volé.
Amicalement.
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Christian
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MessagePosté le: 02/08/2012 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement c'est encouragent ,si j'ai bien compris le coin coin ne voulait pas virer de bord Very Happy

Il n'a pas trop mal au nez j'espère [humm]

Christian






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Orionis
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MessagePosté le: 02/08/2012 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un vrai roman-feuilleton, ce Ente, mais bravo à Claude!


Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 02/08/2012 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Claude l'expliquera mieux plus tard. Effectivement les ailerons semblent inefficaces, on voit sur la video qu'ils sont contrés à fond et que rien ne se passe. L'atterro n'a pas eu de mal, juste un embout de hauban cassé. On a effectué un 2eme lancé, Claude a mieux anticipé la trajectoire avec les dérives et a pu atterrir bien à plat, plus loin devant. Comme il manquait un hauban et qu'il n'y a pas de clés d'aile on n'a pas insisté à le lancer du haut de la pente.

« Orionis » a écrit:
...c'est un vrai roman-feuilleton, ce Ente...

à suivre, août 2013 [arf] Laughing



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ChristianR
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MessagePosté le: 02/08/2012 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Claude a donc trouvé les bons réglages [clap] [clap]
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Laurent14
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MessagePosté le: 02/08/2012 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Claude, petit vol prometteur effectivement.

Tu aurais donc trouvé les bons réglages ?







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Fauteuilaroulix
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 03/08/2012 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

ah ben ça alors l'a voli l'a voli l'a voli! l'osieau Laughing bon vas falloir, admettre que le grandeur volait donc le riquiqui devais voler aussi d'accords il reste de trouver le moyen de le faire virer! et pourquoi les ailerons sont inéfficace? parce que l'air et passé et repassé sur l'aile, et l'air à dissous et de l' air à dix sous c'est pas cher mais il faut bien dire qu'en Autriche, il faut savoir voler sur un air de valse donc c'est différent du rigodon le Luz en Vercors, Claude petit à petit tu trouve le chemin du bonheur et du ciel popur l'Ente belle réussite, ça mérite bien un grand coup de chapeau t'es le meilleur! y a pas de doute.
Amitié à vous deux! bises Jean Claude



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 07/08/2012 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Soir Claude,

bravo pour ce premier vol de plus de dix secondes!
On va coller le hauban le jeudi soir et on va faire des nouveau essais le vendredi, d'accord?
Debattements des ailerons à agrandir, reculer le CG successivement.

A+,

Frank
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ClaudeL
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Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 14/08/2012 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Reprenant le rythme habituel après être rentrés depuis deux jours au bercail, je vois que vous savez tout (ou presque) sur les tribulations d'un Ente en Autriche et Allemagne.

Après deux lancés au Spitzerberg et un chez Frank, les trois dans un vent faible (et même très faible pour le 3e), la principale conclusion à en tirer est que ce volatile a besoin d'un vent soutenu pour voler.
Laurent, les réglages adoptés étaient les suivants : CG au BA de l'aile, Vé longitudinal de 9°, et ont montré qu'il permettent déjà un plané (voir ci-dessus la vidéo du premier lancé), même s'il doivent être affinés par la suite.

La deuxième concerne la réponse aux ailerons pour les virages :
Le Ente n'a pas tourné après braquage des ailerons à fond lors du premier lancé (voir vidéo).
Au deuxième lancé, j'ai pu le remettre face au vent avec la dérive uniquement : cela doit rappeler à Jacq50 les essais avec son mulet !
Frank qui était aux manches n'a pas pu tester au 3e lancé : le planeur, parti bien à plat, était par terre avant d'avoir pu faire quoi que ce soit. Il faut dire que le vent était presque nul, et la pente faible.

Je vais poursuivre les essais avec le mulet... quand il y aura suffisamment de vent,
et il finira bien par voler !!
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Jac50
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MessagePosté le: 14/08/2012 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

bravo Claude pour tes essais, continue et fais nous de bons vols, dans une dynamique assez soutenue.
si j'ai un peu de courage, je vais reconstruire un fuseau en structure.
A recevoir d'autres nouvelles.
Amicalement.
Jacques.



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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 15/08/2012 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Fichtre diantre! c'est plus un romans c'est une aga! que d'avancée depuis l'Irlande mais pas d'ailerons c'est bizarre, Bizarre, vous avez dis bizarre! enfin Mon Ami Claude c'est un problème de matheux ça donc tu vas y arriver! j'ai aucun doute la dessus mais peut être que le vent de la Drôme provençale lui conviendrait mieux qui sait, la pente vous est offerte cher Ami! mais Bravo pour la persévérance, et dis Laurent 14! t'attend quoi?Embarassed non je plaisante, juste! allez bon vol (à reculons ben ouais le planeur y vole à l'envers remarque de Scoot 6 ans petit fils de fauteuil truc MDR)
Amicalement Jean Claude.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Christian
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MessagePosté le: 24/03/2015 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Claude ,

Avais tu vu ces essais ?

https://www.youtube.com/watch?v=eU2Cj4cA1g4

Christian






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