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Entoilage Diacov
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philippe R
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: dax

MessagePosté le: 03/04/2006 07:41    Sujet du message: Répondre en citant

je crois qu'il va se salir naturellement......


Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 03/04/2006 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tu verras qu'avec le vernis, il ne se salira guère mais qu'au contact des UV et avec le temps, il foncera un peu prendra une teinte gris perlé du plus bel effet
Superbe en tout cas
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kuhmjm
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Inscrit le: 27 Mar 2006

Localisation: BOUXWILLER

MessagePosté le: 12/04/2006 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Où trouver du Diacov? mon founisseur est en rupture. MERCI
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 12/04/2006 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

je l'achète chez copaero


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Marc Lauga
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Inscrit le: 24 Oct 2007
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Localisation: Yvelines (78)

MessagePosté le: 28/10/2007 11:42    Sujet du message: Entoilage DIACOV Répondre en citant

je viens d'entoiler une aile au DIACOV. Je voudrais savoir si la puissance d'un fer à repasser était suffisante ou si au contraire comme dans la vidéo il fallait le fer spécial .
Charles LEVY m' a dit qu' il utilisait le décapeur thermique!
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 28/10/2007 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un fer ménéger c'est encore plus puissant que les petits fers de modélisme, si tu as bien réglé la chaleur ce sera bon, en principe si t'essayes d'enlever le Diacov a la main, ça doit être trés difficile, le bois s'arrache, et la colle doit avoir fusionnée dans le tissus, décapeur thermique ou sèche cheveux, c'est éventuellement pour finir de tendre, mais les bords et rabats doivent être fait au fer.


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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 55 Sagittaire

MessagePosté le: 28/10/2007 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Mon baby 1 est entoilé au Diacov. Mon fer est un Calor ancienne génération et au maxi, il ne réussit pas à fondre complètement la pélicule de cole du Diacov est j'ai du emprunter à Madame son fer vapeur pour finir la tension et la dissolution de la pelicule de colle. Attention, faire un essai avant, on arrive quand même à fondre le diacov, surtout au droit des raccords. Bien sûr, si le Diacov est peint, il suffit de le tendre "normalement". Par contre, s'il ne reçoit qu'un vernis translucide, la pélicule de colle se voit...

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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Crock
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Meung sur Loire (45)
Âge: 63 Scorpion

MessagePosté le: 28/10/2007 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour le Monde
« VincentB » a écrit:
dérivé du sujet: constructions détaillées - AVIA XV A
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=17&start=10



Le Diacov, comme tu dis, si tu le laisses nature, les traces d'herbe, de mains sales ne partiront plus, j'en ai fait les frais sur mon T31, 1ere sortie, un jour de canicule, un chien se met à l'ombre sous une voiture, ensuite il se met à l'ombre sous l'aile du T31 et horreur, les poils du cleb's plein de cambouis ont tâchés tout l'intrados, j'en vois qui rigolent déjà Mad je n'ai jamais réussi à le faire partir, s'il avait été protégé, ça ne serait pas rentré dans le tissus.


Je ne connais pas bien le Diacov, mais sur le solartex ce genre de traces partent facilement à l'acétone.
On enlève un peu de blanc au passage mais ce n'est pas visible.
Didier



L'homme n'est pas le seul animal à penser, mais il est le seul à penser qu'il n'est pas un animal.(Pascal Picq)
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 28/10/2007 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

le Diacov c'est un produit complètement différent du Solartex, solartex ça fait une matière tramée enduite, la saleté ne rentre pas dedans, alors que le Diacov c'est un vrai tissus avec un film de colle dessous


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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 17/03/2008 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Une chose en ce qui concerne le vernis V 33 sur le diacov,peut on peindre sur le vernis,si oui je supose avec la peinture de même marque [humm] .
Faut il passer une couche d'enduit nitro avant d'entoiler [humm]
A vôtre avis faut il que je teinte mes chapeux de nervures [humm]

Vincent tu passes une couche d'enduit de tension aprés l'entoilage,y compris sur les parties coffrés je supose,quelle type de peinture utilises tu sur l'enduit nitro Wink


C'est la première fois que je vais utiliser le diacov ce qui me gène le plus c'est cette enduit nitro que l'on passe aprés,faut il passer une couche d'apprêt avant la peinture ou l'enduit bouche la trame du tissu [humm]
Souvent sur les parties coffrées on ne voit pas la trame du tissu.

Les produits que j'utilise d'habitude sont des produits pour l'automobile,sauf pour l'AV 36 ou j'avais utilisé une glycéro Very Happy
Je ne suis pas persuadé que ces produits soient compatible avec l'enduit nitro Confused

De toutes façons je vais faire des essais sur un vieux morceau d'aile Very Happy

Si certains veulent bien faire partager leurs expérience.
Merci d'avance

Christian






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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 17/03/2008 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu d'enduit nitro et un petit coup de ponçage ne nuisent pas mais ne sont pas indispensables avant entoilage. Pour ma part, je le fais...
Sur le Minimoa, pour répondre à ta question, j'avais tout verni (après entoilage sans passer d'enduit de tension, qlqs jours d'attente puis petit nouveau coup de fer, c'est tout )avec un vernis polyurethane pour boucher la trame du tissu et protéger des salissures les parties non peintes . J'ai peint ensuite ce qui devait l'être avec une peinture auto polyuréthane. Aucun souci de compatibilité ou d'accrochage de la peinture, , bonne tenue dans le temps ( 2002 !!!! )
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 17/03/2008 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc,
Avais tu passé un apprêt avant de peindre tes parties coffréés [humm]
ou la peinture suffit à boucher la trame [humm]
Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 17/03/2008 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

sur le bois je préfère ne rien passer, je trouve que ça fait des bulles plus difficile a enlever que sur le bois brut qui absorbe mieux l'air, mais faut bien le dépoussierer avant de poser le coupon
pas besoin d'apprêt, l'enduit nitro suffit, l'enduit on peut même sans passer quand on peint tout, mais comme tu laisses des zones transparentes il vaut mieux en passer 2 couches sinon ta peinture risque de baver sous les scotch de masquage
l'enduit nitro permet aussi de fixer les micro fils des bords de découpes du diacov + un léger coup de papier verre carrossier après la 1ere couche d'enduit



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Anonyme
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MessagePosté le: 17/03/2008 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d' apprêt...avant..... Very Happy La trame apparaît un peu, c'est assez réaliste en fait....
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Christian
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MessagePosté le: 17/03/2008 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses,
Je fait des essais,et je vous tiens au courant Wink
Christian






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