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Construction d'un DOPPELRAAB à Montpellier.
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Benoit1664
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Localisation: Caen
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MessagePosté le: 10/05/2009 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

une belle déco que tu as fait........


vivement la retraite....(11 ans jus )

la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...)
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ChristianR
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MessagePosté le: 10/05/2009 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne continuation [clap] et bon rétablissement
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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 13/05/2009 20:40    Sujet du message: Sertvos d'ailes pour mon Doppi à Montpellier... Répondre en citant

Bonjour à tout le monde!

Merci pour les encouragements! [clap]

Mais aujourd'hui j'ai un "gros soucis" ...
Je croyais avoir compris que les servos Futaba S3003 étaient recommandés sur le forum pour les ailerons et aérofreins entre autres, mais comme vous pouvez le voir sur les photos suivantes ils sont vraiment trop gros pour rentrer dans les emplacements prévus!
et




Comment faire? [humm]

Ais-je mal compris ou bien ...?

Merci d'avance.

Jean-Claude.



--> Depuis que je suis à la retraite, en 2007, je revis mes 18 ans une 2ème fois !
..Et c'est bien parti grace à Rétroplane!!!
--> Ici c'est chez moi :
http://modelisme.jcr.free.fr/
Wink
--> Maintenant en 2015 voir mon nouvel objectif:
http://construc.stampe.jcr.free.fr/
Wink


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Jean-claude RIBIERE
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 13/05/2009 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

Bon ça y est j'ai "atterri", je suis sorti de mon atelier me suis changé les idées, et retrouvé 2 sujets adéquates sur le forum. [clap]

Le Futaba me conviendrait bien mais comme il en faut 4 pour les 2 ailes
--> cela fait faire un investissement assez conséquent ...
Donc je vais choisir pour l'instant une solution plus économique pour voir venir: j'ai trouvé des servos de 2,7kg - 16g et 29x11,7x33,3mmm :des Turnigy.
Je pense que cela devrait aller ... ? [humm]

A +
Jean-Claude. Wink



--> Depuis que je suis à la retraite, en 2007, je revis mes 18 ans une 2ème fois !
..Et c'est bien parti grace à Rétroplane!!!
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VincentB
Serial Posteur
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 14/05/2009 05:48    Sujet du message: Répondre en citant

Si, les standards passaient si tu les avais mis directement sur la trappe de visite
là c'est l'aileron






les AF ça doit y aller aussi, mais je ne les ai pas fait, mais on doit retrouver des photos, le profil est de toute façon plus épais que là où il y a l'aileron
tes mini servo ça ira pour les AF, mais pour les ailerons a mon avis ils vont souffrir, il n'y a pas que la puissance à regarder, la dimension compte aussi, c'est ce qui conditionne la taille des dents des pignons et donc leur solidité. Sinon dans le format mini, vaut mieux que les pignons soit au moins métalliques



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Jean-claude RIBIERE
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Mar 2008
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 14/05/2009 07:35    Sujet du message: "Encastrer" les servos S3003 dans les ailes du Dop Répondre en citant

Bonjour à Vincent et à tous,

Merci pour ta remarque mais après avoir vérifié de nouveau, je confirme bien que pour moi ça ne rentre pas...manque de +ou- 1 à 2 mm.
Je ne saurai pas dire pourquoi, car je n'ai pas rajouté de fond dans les emplacements...
Bon ce n'est pas grave pour l'instant.
J'ai commandé les Turnigy, a suivre.
Merci quand même de ton intervention. [amen]

Jean-Claude. Wink



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Jean-claude RIBIERE
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Inscrit le: 12 Mar 2008
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 20/05/2009 23:18    Sujet du message: Doppi de Montpellier presque terminé !!! Répondre en citant

Bonjour ! Wink

Ben voilà il est là il ne manque que les pilotes ... ils seront prêts la semaine prochaine.

Quelques images de la partie R.C. puis le résultat final.
Pour les ailes, des servos extraplats Turnigy de 2,7kg - 16g et 29x11,7x33,3mm qui ne sont pas avec pignons métalliques donc que je surveillerai particulièrement:









Des servos Futaba S3003 pour la dérive et la profondeur.
J'ai finalement opté pour une commande dérive aller/retour pour le plaisir de la faire et j'ai placé les servos dérive et profondeur dans la partie haute et centrale du fuselage libérant ainsi de la place dans la "cale":



Pour l'instant je n'ai pas raccordé le faisceau électrique au récepteur, je le ferai quand je serai prêt a le faire voler...
J'ai bien renseigné chaque câble pour pouvoir m'y retrouver!















et voilà le résultat final:















Voilà je me sens tout léger maintenant ... et très content de ce que je suis arrivé a faire grâce à votre aide direct ou indirect, encore un Grand Merci à toi Vincent et à vous tous qui m'avez encouragé! [clap] [clap] [clap]

La semaine qui vient je vous présenterai mes 2 pilotes ... Wink

A bientôt,
Jean-Claude.

Bien entendu plus de détails ici:
http://modelisme.jcr.free.fr/doppelraab.htm



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ChristianR
Psycho Posteur
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 21/05/2009 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il a belle allure [clap]
Avec les pilotes en place , les vols seront formidables Very Happy
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Jean-claude RIBIERE
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Mar 2008
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 24/05/2009 20:23    Sujet du message: Fin du Doppi de Pontpellier. Répondre en citant

Bonjour,

C'est la fin !
Reste plus qu'a régler la R.C. et lester l'appareil. [humm]
quand je serai prêt pour le 1er vol, avec toi Vincent si tu le veux bien.
Merci encore à vous tous pour vos aimables interventions.
Je vous présente donc mes 2 "rustiques" Jean et Claude de Villeneuve les Maguelone!












et moi-même avec mon Doppi:













Encore un Grand Merci à tous! [amen]
Plus de détails ici: http://modelisme.jcr.free.fr/doppelraab.htm
Et un petit souvenir que je laisse à la postérité ici: http://modelisme.jcr.free.fr/Construction%20du%20Doppelraab%20%E0%20Montpellier.pdf
Ce sont toutes les photos de ma construction pour qui en aurait besoin un jour ... ceci n'est qu'une pierre de plus à l'édifice "Doppelraab"

A bientôt pour de prochaines nouvelles.
Jean-Claude. Wink



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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 24/05/2009 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Jean et Claude sont prêts pour le premier vol [clap]
Ils ne faut pas les faire attendre trop longtemps Wink
A bientôt pour des photos des vols Very Happy
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VincentB
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MessagePosté le: 25/05/2009 05:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hé hé ils sont cooool tes pilotes Very Happy
Jean-Claude, quand je vais au Vissou je te mail, ou l'inverse quand t'es disposé à y aller contact moi, on se le decide la veille au soir, à partir de demain on va avoir un épisode de tram, donc c'est rapé, si on a pas l'occasion de la pente, il y a un week-end remorquage à Baillargues les 6/7 juin, j'irais soit le samedi soit le dimanche en fonction de la météo



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Jean-MarieM
Accro Posteur
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MessagePosté le: 25/05/2009 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Jean-Claude,

Très réussi ces passagers. On voit même l'appréhension du 1er vol sur le visage de ton pilote Wink

Encore bravo pour ta réalisation.

Jean-Marie
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Jean-claude RIBIERE
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 25/05/2009 22:38    Sujet du message: Cplts fin Doppi à Mop... Répondre en citant

Bonjour,

Merci Christian pour tes "petites phrases" à chaque fois --> ça fait toujours plaisir à lire. [clap]
Et toi Vincent, Merci aussi. [clap]
et toi aussi Jean-MarieM.
Pour le Vissou c'est super, mais on va attendre un peu pour que je puisse aussi le diriger... [humm]
Il me faut maintenant que mes "urgences" sont passées, assembler mon Easystar pour continuer mon apprentissage a voler!
PS:Je me suis vraiment "éclaté" avec les pilotes et leurs harnais et les boucles!
Du coup j'ai changé mon avatar et mis mes Pilotes à l'honneur !!!
A +
Jean-Claude.



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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 03/06/2009 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-MarieM » a écrit:
Hello Jean-Claude,

Très réussi ces passagers. On voit même l'appréhension du 1er vol sur le visage de ton pilote Wink

Jean-Marie


Salut!

oui c'est vrai tu as bien raison, je n'avais pas fait attention. Confused
mais je n'y suis pour rien ... c'est lui qui a guidé mes doigts! [humm]

A +
Jean-Claude. Wink



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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 29/06/2009 14:06    Sujet du message: Sortie du Doppi à : fête du MACH de Villeneuve les Maguelone Répondre en citant

Bonjour à vous tous!

D'abord bon séjour en Irlande-2009 ... pour les heureux élus!
+Je suis candidat pour le Rétroplane de 2010 !!! [amen]

Je vais un peu mieux donc j'en ai profité pour sortir au dimanche de fête à mon Club MACH, et présenter mon Doppi !
Ce fut Super, tout le monde est venu le voir, "leur causer" ou prendre des photos...



et à l'ombre!




Vincent ça a été aussi ta fête, superbes instants magiques il y avait de tout a voir mais 1 seul rétro, même s'il ne volait pas.

Bravo Rétroplane [clap] [clap] [clap]

Vous pouvez si ça vous dit, aller comme toujours voir des photos, ici:

http://modelisme.jcr.free.fr/Photos%20journ%C3%A9e%20MACH%2028juin09/index.html

Bonne continuation.
Jean-Claude.

PS: je crois bien avoir trouvé un "instructeur" pour continuer apprendre a voler!
Je dois commencer cette semaine. Super! Wink



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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 29/06/2009 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Claude

Tu touches au but maintenant il faut que ce modèle VOLE sans tarder ainsi la perception que tu auras de ton Dopp aura changé: ce sera plus qu'une "construction" dorénavant un véritable "aéronef"..
Ne mèle pas ton niveau d'apprentissage à ce modèle, en le voyant voler (voire prendre les commandes 1-2mn) ta motivation s'en trouvera renforcée...Tu t'es bien préparé, Vincent n'est pas loin donc il faut "y aller"..

Navré d'être un peu "raide", pense simplement qu'il y en a quelques participants et lecteurs du forum qui aimeraient etre à ta place!

Avec mes encouragements ..

Wink Wink

L


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Jean-claude RIBIERE
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Mar 2008
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 29/06/2009 16:28    Sujet du message: Faire voler mon Doppi ... Répondre en citant

Bonjour Laurent,
Very Happy
Oui tu as raison , mais je vais laisser Vincent tranquille maintenant: l'Irlande c'est presque demain ...
Et à son retour c'est promis je serai au rendez-vous du Wissou avec lui comme il me l'a gentiment proposé.
Et le Doppi prendra son vol.

A + Laurent et bons vols pour cet été.

Jean-Claude. Wink



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ChristianR
Psycho Posteur
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 29/06/2009 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui Jean Claude , il faut qu'il vole ce dopp Wink
Il a du s'ennuyer tout l'après midi sous son parasol Laughing ,je suis sûr qu'il
aurait bien aimé se dégourdir les "ailes " Wink
J'espère pour toi que les premiers vols de ton Dopp ne vont pas tarder Wink
A bientôt pour les photos en vol Very Happy
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Jean-claude RIBIERE
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Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 29/06/2009 19:13    Sujet du message: Christian et le Doppi qui veut se dégourdir les ailes ! Répondre en citant

Salut Christian, Very Happy

Tu as aussi raison et c'est pour bientôt!

Dis moi je vais peut-être pas loin de chez toi entre le 11 et le 17 juillet à Le Lioran "Font de Cère" dans le Cantal.
Si ce n'est pas très loin on pourrait peut-être se voir si tu as du temps de libre ?

On pourrait-en parler côté msg's privés?
J'emménerai un petit coucou qui tient pas de place...
Vois ce qu'on pourrait faire.

A bientôt,
Jean-Claude. Wink



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Jean-claude RIBIERE
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 19/08/2009 17:42    Sujet du message: Ultimes réglages du Doppi de Montpellier avant l'envol !!! Répondre en citant

Bonjour à vous tous!

Félicitations pour le Superbe voyage bien "mouillé" en Irlande et les belles photos que vous avez ramenées. MERCI. [clap] [clap] [clap]
J'espère bien faire partie du déplacement de 2010... avec mon Doppi! Wink

Belles photos aussi d'Eauze prises le 15 août dernier! Cela m'a rappelé celles que j'avais ramenées aussi l'an dernier. Cette année je n'ai pas pu y aller c'est dommage, vu en particulier les modèles présents tels que ceux de la famille des Bréguets. [clap] [clap] [clap]
Mais après tout, je vais aller faire le voyage de la Montagne Noire du 30août prochain. Je vous mettrai des photos en ligne, c'est promis!. Wink Wink Wink

Bon, mais au fait pourquoi suis-je là? Confused
--> Pour vous donner de mes dernières nouvelles:

- côté santé, ça va mieux ! OUF !!! Wink
Mon nouveau remède contre la polyarthrite "Humira" m'a permis depuis 2 semaines déjà de reprendre mes activités telles que maison, jardin, et aéromodélisme! C'est vraiment super.

- côté Doppi j'ai repris avec de l'ardeur à la tâche la fin des "choses a faire": Wink
-->l'équilibrage:






-->le réglage de la partie R.C.:






-->côté aérofreins ... ça ne va pas très fort! Vincent de vive voix et de visu au Wissou tu pourras me donner un bon conseil, diagnostic, ou coup de main.



-->Puis j'ai préparé de quoi protéger mon cher Doppi pendant et pour le transport!
J'ai même eu l'aide de mon "ancienne épouse"... [clap] [clap] [clap]










Voilà il est donc enfin prêt mon Doppi pour aller voler!!!!!!!

Vincent, pour la semaine prochaine c'est OK à partir de mardi 25 août quand tu veux ! Wink
Et un Grand Merci d'avance.
Bonne continuation à vous tous, et au plaisir de faire votre connaissance à Rétroplane de l'année prochaine 2010...

Cordialement.
Jean-Claude.
Wink Wink Wink Wink Wink
PS: comme d'habitude vous pouvez en voir un peu plus sur la page de mon site ici: http://modelisme.jcr.free.fr/doppelraab_construction_details.htm#reglages



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VincentB
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MessagePosté le: 19/08/2009 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi exactement le problème de tes AF? ils ferment mal? ils ne se verrouillent pas? si c'est le cas, vaut mieux pour les premiers vols carrément les condamner
à ta radio mets des dual rate si tu peux (inter pour basculer en plus petits débattements la profondeur et les ailerons), tes débattements d'ailerons m'ont l'air énormes [humm]
oki on essaye de s'arranger une aprèm au Vissou
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ChristianR
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MessagePosté le: 19/08/2009 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne chance pour les vols Wink
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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 19/08/2009 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
C'est quoi exactement le problème de tes AF? ils ferment mal? ils ne se verrouillent pas? si c'est le cas, vaut mieux pour les premiers vols carrément les condamner
à ta radio mets des dual rate si tu peux (inter pour basculer en plus petits débattements la profondeur et les ailerons), tes débattements d'ailerons m'ont l'air énormes [humm]
oki on essaye de s'arranger une aprèm au Vissou


Salut vincent,
Confused
Mes AF ferment mal et ne s'ouvrent pas beaucoup ...
Mais je voudrai voir avec toi comment résoudre ce Pb.
En attendant, pour le 1er vol on pourra les débrancher.
[humm]
Mes ailerons et l'a profondeur ont des débattements trop grands, c'est vrai. Je vais essayer de voir du côté de l'émetteur Futaba 6 voies comment faire.
Tu sais je n'ai pas encore l'expérience de la chose.

Merci de ton intervention. [amen]
A bientôt.

Jean-Claude. Wink



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Stephan
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MessagePosté le: 19/08/2009 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-claude RIBIERE » a écrit:
...Mes AF ferment mal et ne s'ouvrent pas beaucoup ...

Normalement c'est quelque chose a voir pendant la construction. Si ils s'ouvrent pas beaucoup ce n'est pas trop grave mais que ils ferment mal par contre la il faut absolument intervenir. Les AF du Dopp sont une efficacité brachial meme si ils sont seulement sorti un peut, au moins les miens, donc en tout cas a revoir.
Stephan
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Chris Ze Swiss
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MessagePosté le: 19/08/2009 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tes débattements devront être réduits mécaniquement, le plus possible. Ensuite tu agiras éventuellement par la radio pour les affiner, uniquement en dimunuant la course.

ä +, Chris



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 19/08/2009 22:01    Sujet du message: Les aérofreins de mon Doppi... Répondre en citant

Bonsoir,

Merci pour votre intervention, c'est vrai que quand on touche à ce sujet pour la 1ère fois les erreurs sont faciles a faire. Confused
Demain je vais voir ça de plus près.
Et aussi pour les prochaines fois je penserai a faire ces réglages avant l'entoilage! [humm]

A +
Jean-Claude. Wink



--> Depuis que je suis à la retraite, en 2007, je revis mes 18 ans une 2ème fois !
..Et c'est bien parti grace à Rétroplane!!!
--> Ici c'est chez moi :
http://modelisme.jcr.free.fr/
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--> Maintenant en 2015 voir mon nouvel objectif:
http://construc.stampe.jcr.free.fr/
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VincentB
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MessagePosté le: 20/08/2009 04:37    Sujet du message: Répondre en citant

Les AF c'est peut être la cinématique (guignol de la palette d'AF ou du servo) qui empêche de les fermer/verrouiller correctement
Les ailerons, regardes si tu peux attaquer le guignol sur un trou plus loin de l'axe des charnières, ça réduira la course, du côté des servos c'est le contraire, attaquer plus près de l'axe pour réduire le débattement
ta radio c'est quoi? tu as une reduction des courses de chaque voie en %
essayes aussi de mettre 2 fois de débattement vers le haut que vers le bas, sur la page du Dopp tu peux suivre les débattements indiqués
essayes de bien régler tout ça avant chez toi, parcequ'à 4 pattes sur les cailloux du Vissou avec plus de 60° au soleil c'est pas top pour bricoler
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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 20/08/2009 07:38    Sujet du message: suite réglages ... Doppi à Mop. Répondre en citant

Bonjour,

Merci Vincent je vais regarder tout cela, et c'est vrai tu as raison avant de y aller ! Confused

A +
Jean-Claude. Wink



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czirh
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MessagePosté le: 20/08/2009 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Beautiful Doppelraab and pilot figures. Congratulations. [clap]
I could not do still pilot figures. [argh]



Cem Zırh
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Jean-claude RIBIERE
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MessagePosté le: 20/08/2009 09:13    Sujet du message: suite réglages Doppi à Mop... Répondre en citant

Re,

Bien j'ai retouché la partie mécanique sur les servos et les guignols:









puis:









et:






vu côté guignols:










Je pense avoir amélioré "la chose", il me reste a regarder côté réglages du controleur Futaba 6 voies. [humm]

A +
Jean-Claude. Wink

PS

J'amènerai avec moi ma table de pique-nique ça évitera effectivement de frotter les genoux sur les cailloux!!!

Côté Aérofreins, pour l'instant j'abandonne, quand on se verra tu me diras ce que tu en penses et je pourrai prendre une décision quitte a les refaire! pourquoi pas ? après tout pour moi ce Doppi c'est aussi un planeur école pour le pilotage MAIS aussi dans la construction...



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