RRG-ENTE 1928 - ech: 1:4

[Laurent14]

Pour ne pas être en reste par rapport à Claude, voici mon canard, presque laqué avant emplumage. Euh, pardon, entoilage.

Quelques détails de l'implantation radio.

Coté ailerons







Coté dérive.

Et encore quelques unes pour le fun.

[caralp_laurent]

Woah !
'gnifique, bravo
Il volera en Irlande ? J'espère que oui !

A bientôt

Lolométéo

[ClaudeL]

Beau, beau, beau tout ça ! Et super les ferrures.
Je vois que tu as été obligé aussi de faire sortir à l'extérieur la commande des dérives.
As-tu fait un pré-centrage ? Moi j'ai été surpris d'être obligé de plomber sur l'avant pour centrer correctement la bête, ce que je n'avais pas prévu !
Pourrais-tu nous en mettre une p'tite pour voir les amortisseurs du patin ?
Je crains pour ma part d'avoir fait trop léger à ce niveau. Enfin on verra bien.

[Laurent14]

Et oui, pas moyen de faire autrement pour les commandes de dérives.
Au niveau centrage, je vais aussi devoir plomber devant. Mais moi j'ai prévu

En fait, j'avais prévu de le faire sur l'arrière comme le vrai, mais les trappes de visite à l'avant vont m'être bien utile. Je n'ai pas encore mesuré la quantité de plomb mais si je le soulève par l'attache des ailes, et que j'appuie sur le nez, il ne faut pas appuyer bien fort. Donc je pense qu'il ne faudra pas énormément de plomb pour arriver au centrage. Mais bon, il n'est pas encore entoilé.

Les amortisseurs du patin sont fait avec une cale à poncer en mousse dure.
Elles sont collées sur la quille du fuselage à l'araldite et coté patin, j'ai un U en acier de 0,5mm collé et vissé.

L'anneau à l'avant c'est du joint de plomberie. 3 épaisseurs collés à la dissolution pour vélo et repercés. Ici, les fixations sont en acier 0,5mm collées et vissées.

Le patin est quand à lui constitué de 3 épaisseur de ctp 1,5mm avec un tissus de verre entre chaque couche. Je l'ai mis en forme sur un moule.

[Christian]

Vraiment superbe vous allez faire sensation avec vos canards Laurent et Claude
J'espère que le vol se raportera au plumage
Joëlle ne rate pas la vidéo de ces deux volatiles

Christian

[Christian]

Laurent et Claude j'ai trouvé un moyen de propulsion pour vos RG Enté
http://www.youtube.com/watch?v=uIcAXrHRY7M&feature=related&fmt=18
Allez le quelle des deux va essayer
J'en connais qui vont vouloir essayer,j'ai des noms comme dirait Coluche

Christian

[plu ronan]

trop fort le spirit avec les jatos

[Christian]

Ronan tu fais parti des noms aux quels j'avais pensé
Je vais me faire engueulé par les gentils modérateurs

Christian

[ChristianR]

Ben moi ,j'aurai bien vu ça sur un Opel Rack

[jean claude Crétal]

Bonsoir Laurent,
Dommage d'emplumer une si belle carcasse de canard, mais bon pour le faire voler il n'y a pas trop le choix.

[Benoit1664]

il est beau ton canard. vivement de le voir en vol

[Laurent Beldame]

[Frédéric]

Super le canard !

Ta construction est splendide et donne envie !

Amicalement
Frédéric

[Jean-MarieM]

Très beau travail Laurent, et qui plus est sur un modèle très original. Le résultat est magnifique.

Vivement les premiers vols...

@+ Jean-Marie

[ClaudeL]

Un peu courte, la durée de combustion de ces moteurs, mais sinon ce serait d'un réalisme bluffant sur le Ente !!!
Je n'ai pas trouvé de références pour ces moteurs miniatures, mais je n'ai pas beaucoup cherché.

[patte de loup]

pat'

[cassin jean]

http://www.miniplanes.fr/fusees/les-fusee-c-261_357.html

Sur ce site ils vendent des fusées de modèlisme , je suppose que le gars du Spirit utilise des trucs dans ce genre là .

Salut

[Laurent14]

C'est qu'ils voudraient faire du canard rôti si on les laissaient faire.

[Stephan]

Bon Laurent, arrete de discuter et mets toi au entoillage je veux voir un canard entoiller la semain prochaine
Steph

[Christian]

Alors Laurent,toujours pas emplumé ton canard
Tu comptes le finir en Irlande

Christian

[Laurent14]

Vl'a qui vont me mettre la pression maintenant. le départ ce n'est que dimanche prochain.

Et puis de toutes façons, le canard en emplumé, laqué près à consommer. Na ! J'en connais plus d'un qui n'y croyait pas.

La bête est passée sur la balance de centrage et a pris une petit peu de plomb dans l'aile. Euh pardon dans le nez. Pas loin d'un kilo. P..... que c'est lourd le diacov et le vernis. Et puis le bras de levier est court.
J'aurais du faire une cigogne, pas un canard.

Le bébé accuse un poids de 5,8 kg ce qui lui donne une charge alaire énorme de 48gr/dm2. Si par hasard ça souffle en Irlande, prenez vos fusils, car il faudra plomber.

Avis aux futurs lanceurs (suivez mon regard), vous allez vous faire ch.... avec nos bestiaux.

[cassin jean]

le canard engraissé dans nos campagnes normandes est bien en chair !

Mais ça ne l'empêche pas de voler le bougre !

En tout cas , si le ramage se rapporte au plumage , ça va causer !...

Bravo Laurent et bon voyage . Salut . Jean .

[Stephan]

Voila, des que on monte un peut la pression, le Laurent ce met a travailer belle bete
Steph

[Christian]

[plu ronan]

beau boulot mon lolo
pour les lanceurs, pas de problemes

[ChristianR]

Superbe travail Laurent

Que les vols soient aussi merveilleux que cette réalisation

[patte de loup]

[cassin jean]

C'est qui qui fait " Touin Touin " ?

C'est le " tanard " !

Oh ! Ze zuis emruhbé boi !...

[jean claude Crétal]

T'aurai pu faire une cigogne oui, ou un albatros une fois que ça a décolé ça vole bien par contre à l'atéro l'albatros c'est dantesque.
N'empèche qu'il est super beau ton emplumé re-re-félicitations.
et ne t'intoxique pas en Irlande.

[Laurent14]

Au fait, je ne vous avais pas montré la balance de centrage suivant la méthode proposé par Jac50