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Lothar Mentz Accro Posteur
Inscrit le: 18 Oct 2006
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Posté le: 23/09/2008 20:01 Sujet du message: Horten Motorsegler |
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Hallo Freunde der alten Flugzeuge,
ich hätte da auch einen exotischen Vorschlag:
Wie wäre es denn mal mit dem Entwurf Horten XVm? Sie ist zwar nie gebaut worden, Es gibt aber Skizzen im Nurflügel Buch.
So wie die Zeichnung hier sollte das Flugzeug dann aussehen.
Gruß
Lothar
http://www.segelbootrefit.de/wordpress/ |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
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Posté le: 01/10/2008 10:07 Sujet du message: |
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Chers amis,
Merci pour tous vos conseils. Cela m’a fort aidé à faire un choix.
C’est décidé, je vais opter pour les projets suivants :
1. Suite au crash de la semaine dernière, je dois d’abord réparer ou reconstruire un nouveau Sohaj.
2. D’autre part, j’ai commandé le plan du SF28A Tandem Falke, au ¼ soit 4 mètre de Cliff Charlesworth. Je vais bien étudier le plan, mais ce planeur me plait.
Raisonnement :
Comme je vous l’ai déjà expliqué, je recherche une machine avec de bonnes qualités de vol. Or le SF28 est un planeur motorisé. Il a un taux de chute de 1 : 28. Ce qui est déjà raisonnable. Donc si les conditions seront bonnes je pourrai prendre les ascendances.
Je dois encore choisir l’échelle, je veux pouvoir le lancer seul. Au ¼ envergure = 4m. Au 1/5 = 3.3 m. Il faudra surveiller le poids. L’original est en tube et toiles. Je compte le construire le fuselage en treillis de bois.
Ce sera un planeur que je pourrai faire voler sur nos petites pentes d’Henry-Chapelle, sans que j’aie chaque fois les genoux qui tremblent.
Ce planeur a une forme sympathique.
Je vais l’équiper d’une motorisation électrique. Motorisation uniquement prévue pour remonter du trou si nécessaire.
Je ne sais pas encore quand je vais commencer et terminer tous ces projets, mais au moins j’ai de quoi m’amuser pour les prochains mois. Et de rêver aussi !
Je trouve que dans notre hobby, le plaisir de construire est aussi important que celui de voler. Nous passons finalement beaucoup plus de temps à construire qu’à voler.
Harold |
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matthieu.d Apprenti Posteur
Inscrit le: 15 Mai 2006
Localisation: Alsace (Gimbrett)
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Posté le: 01/10/2008 10:24 Sujet du message: |
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Tout à fait d'accord, Harold, sur le plaisir de construire
Pour voler, il faut avoir le temps, avoir justement des batteries charger quand on l'a (le temps), avoir un temps correct, avec du vent, dans le bon sens, assez fort mais pas trop, etc etc
Malgré tout, on aime bien voler...
Peux-tu me dire où se trouvent tespentes de Henry-Chapelle.
Nous sommes facilement en Belgique en famille.
Matthieu |
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
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Posté le: 01/10/2008 10:40 Sujet du message: |
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Cher Matthieu,
Les pentes du club des VDP3F (des 3 frontières) se situent dans la région d'Henri-Chapelle, AubeL Au Nord-Nord-Est de Verviers.
Ces pentes sont aussi utilisées par nos amis Allemands et Hollandais.
Ces quelques pentes sont principalement utilisable pour des vents des directions suivantes. SE - NE - S - SO.
Préviens-moi quand tu seras dans la région, nous essayerons de nous retrouver.
Harold |
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matthieu.d Apprenti Posteur
Inscrit le: 15 Mai 2006
Localisation: Alsace (Gimbrett)
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Posté le: 01/10/2008 11:59 Sujet du message: |
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Merci Harold pour tes données géographiques.
Nous n'y allons pas de sitôt mais c'est à retenir.
Nous allons plutôt à Namur ou BXL.
Et quand nous voulons voir voler des belges, ils sont plutôt ....... en France au Blanc-Nez.!
Matthieu |
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ClaudeL Accro Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76
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Posté le: 01/10/2008 21:30 Sujet du message: |
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Harold,
Tu ne devrais pas avoir trop de mal pour trouver de la doc sur le SF-28
A la Montagne Noire il y a F-CFJD
J'en ai un pack photos (photos de Sylvain Godbillot et de moi)
Un autre exemplaire, F-CFJH, à Cessieu (pas très loin de Lyon)
En Allemagne, il doit y en avoir aussi. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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ClaudeL Accro Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76
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Posté le: 02/10/2008 10:31 Sujet du message: |
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Bonjour,
Vincent,
Je ne savais plus si tu avais mis le pack du SF-28 en ligne, je n'avais pas vérifié
En supplément aux photos postés par Christian, une photo de mon Motorspatz qui n'attend plus qu'un accu pour voler en électrique :
Claude |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 02/10/2008 17:57 Sujet du message: |
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Harold, si le SF 28 te plaît, il y en a un au Club de Falaise, fief des frères Plu et de Mathieu, ça leur ferait plaisir et tu auras toute la doc désirée !! |
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mat2verre Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Localisation: Schilde
Âge: 78
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Posté le: 03/10/2008 11:47 Sujet du message: |
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Merci encore pour vos encouragements.
Je n’ai encore rien décidé au sujet de la décoration du SF28.
Sur le net j’ai trouvé plusieurs exemples, il y a aussi le photo pack de la Montagne Noire.
Celui de Falaise, pourquoi pas ? Si à l’occasion quelqu’un pourrait prendre des photos ?
J’ai encore le temps.
J’ai déjà pensé à celui-ci, mais je ne sais pas s‘il faut voler avec toutes ces options ?
Harold |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/10/2008 12:21 Sujet du message: |
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hé hé, ce serait marrant dans un coucours, pour la présentation statique devant les juges
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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cw Accro Posteur
Inscrit le: 06 Juil 2008
Localisation: Blandford, Dorset, Southern England
Âge: 76
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Posté le: 03/10/2008 19:52 Sujet du message: |
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Harold, here is another one... I have a photopack if you like this one.
This is my SF28, based on Cliff's plan, but scaled up to 1:3.5
HQ profile
Z 26 powered
cw |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 01/03/2010 08:52 Sujet du message: |
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« Meyer » a écrit: « jean claude Crétal » a écrit: Bonsoir Jean Luc,
Cette fois c'est moi qui te demande si tu as des photos du Ka8 motorisé.
J'ai cherché et je n'ai rien trouvé.
Hélas pas de photo, toujours la même source "planeurs et motoplaneurs" de Richard Ferrière, il le mentionne dans le tableau des K8B, je crois qu'il partiticipe au forum sous le pseudo de f-ceed, il faudrait lui demander directement, je pense que c'est ancien car aujourd'hui on ne motoriserait plus avec un wankel. Je pense que s'il y a des photos, elles ont une grande chance d'être NB.
Bonne soirée,
Jean-Luc
En fait je suis en train de chercher de la doc pour réaliser un motoplaneur.
Je ne suis pas encore fixé, mais dans mon cahier des charges je cherche quand même un modèle qui vole en plaine assez longtemps avec une motorisation électrique.
Quand tu as parlé du Ka8 c'était un projet que j'avais envisagé, j'ai un plan en 4m (au passage merci Michel).
Dans ma doc AVIA j'ai bien le triptyque de l'AVIA 60 qui est assez séduisant: ailes en mouette, bois vernis et motorisation, mais je ne suis pas sur que son plané soit très performant il a des gros haubans et le pylône moteur est énorme sans compter la difficulté pour réaliser un bon refroidissement moteur sur un système propulsif.
Sinon il y a le Motorspatz sur base A60 en regardant un peu la voilure il pourrait avoir une finesse intéressante, en le construisant au 1/3 ?
je n'ai pas vérifier s'il rentrait dans les critères du réglement, je crois que le spatz à été construit en 1955?
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/03/2010 09:13 Sujet du message: |
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« jean claude Crétal » a écrit: Sinon il y a le Motorspatz...je n'ai pas vérifié s'il rentrait dans les critères du réglement
Jean-Claude, tu parles du règlement pour participer avec à Retroplane? si c'est un motoplaneur, non il ne pourra pas participer quelque soit l'année, par contre suivre la construction sur le forum, oui pas de problème |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 01/03/2010 09:35 Sujet du message: |
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Je m'en doutais un peu, mais je pense que mon prochain projet sera motorisé, pour pouvoir voler sur la plateforme de Vauville les jours de pétole (hé oui ça peut arriver) ou de vents de sud.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 05/03/2010 12:47 Sujet du message: |
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Bonjour à tous.
Pour rebondir sur ce que dis Jean-Claude C, il y a quelque années que je conserve dans mes projets cette aile volante.
Malheureusement c'est la seule photo que j'aie jamais trouvé.
Elle a été modifiée par Jean Claude Neglais.
Je ne sais pas si c'est le Jean Claude Neglais qui poste sur le fotrum. Si c'est le cas, pourrais tu Jean Claude me passer quelques infos sur les modifs ( partie centrale de l'aile, positionnement des trais, position de 'axe et du olan d'hélice, etc...) par rapport a L'Av36 "de base" (dont j'ai acquis la liasse des plans auprès du GPPA, il y a déjà quelques temps).
Merci pour les réponses que je pourrai recevoir.
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 05/03/2010 13:44 Sujet du message: |
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Si c'est bien lui qui est sur le forum, mais pas sûr du tout qu'il suive régulièrement le forum ni tous les sujets, contacte le en privé pour l'informer de ta demande |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 05/03/2010 21:05 Sujet du message: |
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Bonsoir Christian,
Je ne suis pas trop fan des ailes, je préfère les planeurs classiques.
J'aime bien les SF 25 ou 28 mais la verrière est énorme et je ne sais pas trop ou je pourrai me la procurer, j'imagine un projet au 1/3 avec une motorisation électrique.
En attendant pour me faire la main dans ce domaine, je viens de commander le matériel pour électrifier mon Twin Astir de 6m et de 14kg en reproduisant exactement ce qu'avez fait mon copain Jean Pierre V,
et la semaine prochaine je vais mettre en l'air un ASW 24 de 4m que je viens juste de terminer et de motoriser.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 06/03/2010 08:07 Sujet du message: |
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Bonjour Jean Claude ,
si tu veux j'ai pas mal de doc sur le Fournier RF 3 , une partie des plans du grandeur , c'est avec plaisir si cela t'intéresse .
Pascal |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 06/03/2010 09:05 Sujet du message: |
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Merci Pascal, c'est super gentil. Je l'ai bien regardé aussi les Fournier.
Pour le moment je me dirige vers un modèle aile haute avec l'idée de le faire voler à la pente et sur le terrain de vol à voile de Vauville ou l'herbe n'est oas toujours coupée ras. Aux Pierres Pouquelées ce sont les petites touffes de bruyéres qui peuvent accrocher les ailes.
Mais bon tu me diras le Twin sans train rentrant avec son ailes médiane a également les saumons prés du sol...
Je pense que je vais me décider après les premiers essais d'ici 2 mois j'y verrai peut être plus clair dans le domaine de l'électrique.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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cemoi Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2006
Localisation: montpellier
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Posté le: 18/08/2010 15:18 Sujet du message: doc ask14 |
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si jamais tu changes d'avis ;-) j'ai toujours espoir de monter un ask14 et j'ai mis la doc ici:
http://matlane2000.free.fr/divers/loisirs/modelisme/ask14/
Il y a de quoi faire le plan en cao avec ça.
Tiens nous au courant de quand tu te lanceras dans la fabrication :) |
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J.Grözinger Stagiaire Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2007
Localisation: 71229 Leonberg
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BEDE Accro Posteur
Inscrit le: 09 Avr 2010
Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87
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Posté le: 21/08/2010 22:13 Sujet du message: |
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Si le Fournier RF4 vous tente il y en a un joli tout plein sur le site du CMB, rubrique le fil des jours:
http://www.club-cmb.net/page_filjours.php?code=1001
Il a été construit en 2 exemplaires par Jean-Paul Lenoir. Le premier pour un bi-cylindre, le second reconstruit pour un électrique.
Pour ceux qui voudraient plus de détail, il faudra attendre que je reprenne mes quartiers d'hiver en Septembre, Jean-Paul n'est pas branché
Bernard
Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre |
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