KANIA 3

[DELRIEUPierre]

OK Michel , Jean Claude est dans nos murs et m'en a parlé . Tu peux par mail aussi .
Pierre

[DELRIEUPierre]

Comme prévu , ce jour IL A volé enfin , un plaisir après réglage des trims .
Merci Didier pour les photos et le coup de main au montage et bricolage....... de dernière minute.
En fait nous avons du retirer la roulette arrière , bricolée un peu vite pour faire le vol , et qui avait une mauvaise tendance à faire sortir l'empennage de son support dès qu'elle était en appui.
Nous l'avons supprimée pour pouvoir faire ce premier vol , et dans l'avenir il la faudra impérativement car l'avion se met dans le vent et y reste .
Le moteur à tourné parfaitement et le nouvel échappement intérieur à bien fonctionné , je trouve qu'il est moins bruyant que sur le super Bison avec le réso maison . Un petit calage à piquer de 1/5 à 2 ° sera nécessaire , car dès le mi-gaz il prend 30° .
Je vais également recaler l'aile en négatif de 1°5 , le V s'est avéré trop important .
Je vais pouvoir également finir le train semi -maquette avec un amortisseur fonctionnel plus costaud
Les AF sont très efficaces et ne donnent aucun effet à cabrer . j'ai posé l'avion avec , le roulage est très court .
ESSAI MOTEUR





En PISTE vent SE Faible




Premier décolage il monte fort
les trois axes sont efficaces , rien a retoucher aux débattements.









Plusieurs passages bas et prises d'altitude montrent ses futures qualités de remorqueur






Prise de terrain AF baissés






Prochaine photos et vidéo peut être la semaine prochaine , et essais de remorquage bientôt
Pierre

[plu ronan]

wahou , c est cool
bravo pierre, comme d hab

[Fauteuilaroulix]

Oui Pierre c'est vrais que les volets de bord de fuite, c'est plus efficace en Aérofrein qu'en volets de courbure, je me souviens de ceux du Nordceman! Fallait même s'en méfier à ne pas manipuler au ras du sol! mais beau le vol!
tu me tente pour traverser d'Est en Ouest! mais j'irais bien à Angers et je ne peux pas faire les deux!
en tous cas beau vol belle machine!
Très amicalement Jean-Claude

[Christian]

Bravo pour ce premier vol Pierre


Christian

[jean claude Crétal]

Bravo Pierre pour ce premier vol et en plus sur un beau terrain bien vert

[Gritell]

Un premier vol sans histoire pour cette superbe réalisation.
Bravo.

[Frédéric]

Salut Pierre !

Bravo pour ce premier vol
Vivement la suite du reportage !

Amicalement
Frédéric

[DELRIEUPierre]

Merci , les modifs sont en cours si le temps le permet lundi ou mardi les prochains essais et film par Didier .
Pierre

[Anonyme]

Bravo Pierre pour ce remorqueur parfaitement en accord avec nos vieilles toiles, à bientôt !

[DELRIEUPierre]

Je vais quand même revoir le moteur en étoile et , le refaire un moteur plus maquette avec tous les cylindres .
Ceux du ST sont pas mal mais ne sont pas en rapport avec l'échelle
Pierre

[VincentB]

Bonjour Pierre, le cylindre du ST tu vas le mettre tête en bas pour moins le voir? ou tu le laisses et tu mets les 4 autres cylindres plus maquette à côté? Le cône il ne faudrait pas qu'il soit aussi un peu plus petit et plus pointu?

[DELRIEUPierre]

Pour le moteur ST je ne peux pas le tourner à cause de l'échappement , je suis obligé de le laisser comme ça le fuselage est construit autour . Tout serait à modifier , je mettrai un faux autour .
Pour le cône je n'avais trouvé que celui là qui avait le diamètre de 90 , mais j'en ai trouvé un autre depuis , plus pointu en fibre que je pourrai modifier , car il a une forme particulière .
C'est un proto perfectible , si il est fiable comme remorqueur le prochain moteur , quand le ST sera mort , sera un essence .
pierre

[Didier Pabois]

"Je vais quand même revoir le moteur en étoile et , le refaire un moteur plus maquette avec tous les cylindres ...."

A quand même et n'oublie pas les échappements qui vont avec
Félicitations pour cette très belle rélaisation rapide
Didier

[DELRIEUPierre]

Tout y sera Didier même les échappements
Re vol avec les modifs cet APM .
Pierre

[DELRIEUPierre]

pluie ce jour report des essais jeudi .
Pierre

[Jean-Paul]

Bravo Pierre
et une maquette de plus à ajouter à ton glorieux palmarès !!
JP

[DELRIEUPierre]

Il a revolé avec les nouveaux réglages , tout est bon .
Le Taxiage avec la roulette en remplacement du patin est précis .
Le calage de l'aile et du moteur sont maintenant bons .
La puissance est au rendez vous

http://www.youtube.com/watch?v=gdWRVq8Ot4A

Un petit bémol , lors des vols suivants , dans l'herbe haute il est passé sur le nez , je n'ai pas vérifié le plongeur du réservoir et au décolage qui a suivi le moteur a calé . Attérro assez dur , quelques CAP du train sont à redresser et une soudure sur la cabane. Un coffrage s'est fendu ,à refaire . Le crash test est fait prochains essais au retour de Bretagne après réparation , et là en remorquage .
Je crois qu'il ne sera pas prêt pour Angers
Pierre

[Christian]

Pierre évites de faire boire ton cameraman avant de filmer

Dommage pour la casse bonne réparation

Christian

[MALABAT Michel]

RRRRRHHHHHHHOOOOOOOOOOOOO, c'est pas de chance.

Moi qui pensais faire remorquer le Harbinger avec le Kania, c'est râpé



Bon courage pour la réparation Pierre.

[jean claude Crétal]

De passage hier sur les terres de notre ami Pierre, j'ai eu la chance de pouvoir voir voler son Kania tout neuf:





















Voilà les photos d'un petit vol sans problème du côté d'Arvert
Encore merci pour l'accueil Pierre et à Dimanche à Angers.

[jean claude Crétal]

De nouveau de passage du côté d'Arvert, j'ai pu assister au premier remorquage de l'ami Pierre avec son Kania 3.
Quelques photos de cet événement:
Un premier vol de réglage puis ensuite le remorquage de l' ASK 21 de 4m de Christophe, et tout ça sans problème.












Puis retour sur la planète:






Prochaine étape remorquage d'un rétro Encore bravo Pierre

[pascalgre]

Magnifique... quel bel attelage!
Quel est le poids de l'ask21 et as-tu une idée du taux de montée?
pascal

[Anonyme]

Bonne bouille c't'engin, comme son créateur...

[ChristianR]

[jean claude Crétal]

Christian je n'avais descendu qu'un planeur électrique pour tester mon futur terrain de jeu , mais ce qui est sûr c'est que l'an prochain on aura une équipe de planeuristes/remorqueurs, ça me fera moins regretter mes pentes ventées et vantées du Cotentin.
Pascal le modèle faisait je pense aux alentour de 5kg mais n'a pas beaucoup de trainée, facteur qui joue beaucoup en remorquage. Pour le taux de montée je dirai qu'il est suffisant c'est toutes les indications que je peux te donner. La phase décollage du Kania est un peu délicate dans le vent, il faut de bons réflexes aux ailerons pour le tenir à plat mais un fois que l'ensemble a pris sa vitesse de croisière il n'y a plus aucun problème.

[pascalgre]

Super, merci Jean-Claude pour les infos!

[DELRIEUPierre]

Jean Claude a bien cerné le problème .
Je crois que je limiterai le remorquage aux planeurs de 4m sans trop de trainée .
Pour le C25S avec un ST 30 c'est trop juste , bien que nous n'avions que ça à Toulouse à la belle époque pour les premiers vols , mais c'était très chaud
Pour les gros je suis en train de construire un RALLYE avec un 11O CC
Pierre

[GARCIA]

[DELRIEUPierre]

Oui José c'est un plan perso et Kit perso (tout fibre non pas ici)
envergure 3 m
Pierre