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Max Holste MH 152
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Auteur Message
plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 14/04/2009 20:08    Sujet du message: Max Holste MH 152 Répondre en citant

voila , suite a la visite du gppa le we dernier j ai enfin trouvé l arme ideal pour remorquer retro


reste a trouver un peu de doc et de determiner l echelle
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cassin jean
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Inscrit le: 10 Nov 2006
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Localisation: 61 argentan
Âge: 69 Lion

MessagePosté le: 14/04/2009 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Et toc , dans le mille ! J'ai déjà vu cette photo quelque part ...

Bonne idée il est superbe ce coucou !

Salut , jean .
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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MessagePosté le: 14/04/2009 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ce qui a fait craquer Ronan.









Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Chris Ze Swiss
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Inscrit le: 30 Mai 2006
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Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 52 Taureau

MessagePosté le: 14/04/2009 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,


Question à la c_n : pourquoi, sur la photo illustrant les propos de Ronan, cet avion n'a pas d'immatriculation ?

Sinon, c'est vrai, le sujet est bien choisi pour un remorqueur rétro, ... dailleurs, de quand date-t'il ?

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 15/04/2009 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

« Chris Ze Swiss » a écrit:
Salut,


Question à la c_n : pourquoi, sur la photo illustrant les propos de Ronan, cet avion n'a pas d'immatriculation ?

Parceque il en avais pas beaucoup, dissons il n'etait jamais produits en serie, comme il convenait plus a l'armée Francais. Si j'ai bien recherché il existe qu'un prototyp (1949). La modification MH 1521 prenait la suit avec un plus grand success. (sans garantie [arf] )
Stephan
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 15/04/2009 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Il a un peu l'air du Big lift avec une double dérive,trés intéréssent comme remorqueur Very Happy
Bonne idée d'en faire un remorqueur [good]
En 2.40 d'envergure et un 50 ou 80cm3 dans le pif cela va faire une machine trés saine.
Fonce fonce Ronan Laughing

Christian






Orlik en construction
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 15/04/2009 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas encore pour l envergure
un bon 30 vaut 2/3 du prix d un 80
je sais pas si je garde le red bull
je pense le faire dans les 3m
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -
Âge: 53 Taureau

MessagePosté le: 15/04/2009 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

....tu peux tourner la question autrement: décider de ses caractéristiques en fonction d'un moteur que tu connais parfaîtement ainsi tu optimises ta construction et limite le "risque nouveauté"..quelle échelle en 3m ? 1/3.5?

L
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 15/04/2009 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas , j ai pas de doc pour le moment
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cassin jean
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 10 Nov 2006
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Localisation: 61 argentan
Âge: 69 Lion

MessagePosté le: 15/04/2009 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il suffit de demander :

Biplace d'observation

Env : 13m05
Long :8m75
Haut :2m80
Surface portante : 24 m carré
Masse à vide : 980 kg
Masse totale : 1467 kg

Moteur Argus 10C de 240 Ch

V max :225 km/h
V croisière : 185 Km/h
V ascensionnelle : 4,5 m/s
Plafond : 5000 m

Monsieur est servi ! Un modele de 3m ça fait un rapport de 4,35

Salut
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 15/04/2009 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble qu'au 1/5 cela serait tout à fait raisonable Very Happy
Entre le coût de la motorisation servos et le transport,mais bon c'est un avis perso Wink
Je suis mal placé pour parler,j'aime bien les gros avions et les grands planeurs,mais aprés je râle pour le transport [argh]
En tout cas quelque soit l'envergure bonne idée d'en faire un remorqueur Very Happy
Le raisonnement de Laurent tient la route Wink

Christian






Orlik en construction
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 15/04/2009 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

merci jean
et tant que tu y es, t as pas le trypique ou le plan a l echele Wink
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cassin jean
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Inscrit le: 10 Nov 2006
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Localisation: 61 argentan
Âge: 69 Lion

MessagePosté le: 15/04/2009 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je cherche , je cherche, mais pas encore trouvé , je ne désespère pas , ça doit bien trainer quelque part .

Salut
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 18/04/2009 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit triptyque trouvé dans le mra n°613 de décembre 1990









Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 18/04/2009 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ronan je regarde si je l'ai et dans ce cas je te l'emmène cette après midi.
Confused pas terrible le temps pour la rencontre. Ca risque d'être humide sous la tente.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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