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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 21/12/2009 22:07 Sujet du message: |
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j ai un souci avec ma commande de volet de profondeur
j avais prevu 2 servos en prise direct mais avec le systeme utilisé
j ai tres peu de debattements au servos(environ 10% de chaque coté)
je sais pas quoi faire
ou je reste comme ça mais j aime pas
ou j avance un peu le stab , environ 8mm et je remets une commande classique dans le fuselage |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 21/12/2009 22:32 Sujet du message: |
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Tu n'as pas une photo? pour mieux comprendre ton problème.
sur l'Avia j'ai renoncé à mettre le servo direct comme sur le C25 trop à l'étroit ça coinçait de partout sur mes épures.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 21/12/2009 22:52 Sujet du message: |
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j ai pas mon numerique, celia est partie en vacances avec
regarde page 8 il y a une photo
je voulais pas que les commande soient visible et comme la chape est prise sur l articulation du volet, il faut tres peu de debattement au servo
avec 10%, je debats de +et- 4cm |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 21/12/2009 23:04 Sujet du message: |
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Oui vu, c'est ta chape qui coince dans le longeron arrière?
Il me semble qu'en plus tu ne dois pas avoir assez de bras de levier.
Notre JP national me dis toujours 1cm au palonier du servo pour 3 cm à la gouverne. Ceci dit il vient de passer Fut... d'ici qu'il nous fasse l'inverse.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 21/12/2009 23:06 Sujet du message: |
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je pense faire les commandes apparentes, c est dommage mais le je n ai pas trop le choix |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 21/12/2009 23:12 Sujet du message: |
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C'est ce que je me disais aussi, mais je n’osais pas le proposer. Ce sera beaucoup plus sûr. Si tu peux les rapprocher du fuselage ça ne se verra pas beaucoup.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Benoit1664 Accro Posteur
Inscrit le: 27 Sep 2007
Localisation: Caen
Âge: 64
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Posté le: 22/12/2009 07:14 Sujet du message: |
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oui, privilégies la sécurité, vaut mieux faire des commandes apparentes qui marchent que des cachées qui fonctionnnent mal...........
vivement la retraite....(11 ans jus )
la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...) |
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 22/12/2009 07:39 Sujet du message: |
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Tu pourrais essayer une commande avec le système RDS
voir le principe a l'adresse suivante par exemple : http://www.irfmachineworks.com/rds/
J'ai ca sur un F3B. Quand c'est bien monte, c'est précis et sans jeu. |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 22/12/2009 20:47 Sujet du message: |
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j ai modifié avec des guinols en alu et sortide commande tres courtes |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 27/12/2009 20:54 Sujet du message: |
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bon suite au crash du red bull, la construction va prendre un peu de retard
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 27/12/2009 21:43 Sujet du message: |
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Ton cas c'est le pire c'est quand on ne trouve pas d'explication à un crash, ç'est vraiment le truc qui m'ennerve.
As tu pu vérifier ton moteur?
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 27/12/2009 21:50 Sujet du message: |
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oui
pointeau tordu
aillettes tordues
de la terre dans le cylindre+ une rayure sur le piston
reste a tester l allumage
mais j ai peut etre retrouvé un fuseau |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 27/12/2009 22:18 Sujet du message: |
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Sûr que ça va te faire un peu de boulot
Bon courage.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 28/12/2009 07:53 Sujet du message: |
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Pour le moulbif, je vois ca ce we
Les ailettes tordues, c'est rien, ca n'empechera pas le refroidissement
Pour la terre, il faut l enlever au pinceau et à l'eau très chaude, ne pas avoir peur de demonter tout le moteur
Les pointeaux, Christian doit pouvoir avoir ca a pas trop cher
Pour l'allumage, on peut le monter sur le mien pour le tester.
Bon courage pour la reconstruction! |
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Benoit1664 Accro Posteur
Inscrit le: 27 Sep 2007
Localisation: Caen
Âge: 64
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Posté le: 28/12/2009 08:11 Sujet du message: |
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oui un crash sans explications, c'est rageant. Bon courage mon Ronan.....
vivement la retraite....(11 ans jus )
la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...) |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 28/12/2009 09:02 Sujet du message: |
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C'est toujours embêtant d'arrêter une construction pour se lancer dans la réparation.
Est ce que le reste à bien du mal?
Bon courage et bonne continuation sur le Lunak |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 28/12/2009 19:36 Sujet du message: |
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imagine un avion de 14 kilos et 2M80 qui tombe a la verticale d environ 200 m et qui s enfonce dans la terre jusqu au bord d attaque de l aile
il y a un peu de boulot sur les ailes , le stab n a rien et pour le fuseau j attends des news pour un autre |
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Orionis Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Localisation: Drôme
Âge: 58
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Posté le: 28/12/2009 19:44 Sujet du message: |
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bon courage pour la reconstruction...
Sinon, ça fait bizarre de te voir en string à gauche du post et des gens emmitouflés avec des plaques de neige à droite!
Fabrice |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 28/12/2009 20:24 Sujet du message: |
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Salut Ronan,
C'est pas la meilleur façon de finir l'année
J'espère que tu touveras la cause du crash et que tu repartiras avec un beau remorqueur pour 2010
Bon réveillon quand même
Christian
Orlik en construction |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 03/01/2010 18:48 Sujet du message: |
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la reparation du remorqueur est commencé
mais le lunak continue
j ai refais des af en ctp car les autres ne me plaisais pas
le stab est presque terminé
c est reparti |
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Benoit1664 Accro Posteur
Inscrit le: 27 Sep 2007
Localisation: Caen
Âge: 64
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Posté le: 03/01/2010 21:28 Sujet du message: |
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et ben ça construit bien
vivement la retraite....(11 ans jus )
la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...) |
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cassin jean Fidèle Posteur
Inscrit le: 10 Nov 2006
Localisation: 61 argentan
Âge: 74
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Posté le: 03/01/2010 22:04 Sujet du message: |
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Motivé à bloc l'ami Ronan en ce début d'année !... Ca va saigner !...
Jolis les AF , du grand art !
Beau travail l'artiste !
Salut . |
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 07/01/2010 10:25 Sujet du message: |
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Beau travail Ronan.
Aurais tu un croquis de tes Aéro-freins, je suis en train de remettre à niveau un de mes vieux planeurs (bois solar), et j'aurais voulu ajouter des AF.
Merci.
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 07/01/2010 21:21 Sujet du message: |
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Regarde la construction du K13 en 4 m, à la derniere page c'est dessus
j'ai juste copié |
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 08/01/2010 10:25 Sujet du message: |
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Merci Ronan.
Bien trouvé le plan et la description.
Bonne poursuite de tes travaux sur le Lunak.
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 09/01/2010 11:08 Sujet du message: |
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les caissons d af sont collés dans les ailes
prochaine etape, verification du calage de l aile puis coffrage
mais pour le moment 10 cm de neige donc fabrication d un bonhomme de neige avec les enfants |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 09/01/2010 21:28 Sujet du message: |
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coffrage d un intrados
test de resistance pendant le collage
et pour les mauvaises langues, c est pas de l expansé
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 09/01/2010 21:38 Sujet du message: |
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Ronan tu utilises du samba pour coffrer ou du CTP
Christian
Orlik en construction |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 09/01/2010 22:14 Sujet du message: |
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du samba de 10/10 |
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