LG124 Galanka

ClaudeL · Posté le: 02/08/2010 20:45 Sujet du message:

Chouette allure en vol, la machine semble "facile" et le pilote décontracté. Mais la photographe attend le verdict du maître avec une certaine appréhension, non ?

jean claude Crétal · Posté le: 02/08/2010 21:01 Sujet du message:

Bravo Laurent, et Isa à du mérite de faire de belles photos avec un Nikon.
Je ne te dis pas ce qu'elle ferait avec un Canon Laughing

Alors bravo Isa.

isabelle · Stagiaire Posteur Inscrit le: 22 Fév 2010

salut tout le monde,
me voici la photographe
ah! je suis contente, les photos rendent bien
vous voyez ce que j arrive à faire avec un gros calibre Laughing

juste qu une question d habitude! Wink

et il y en a encore d autres
hein! lolo! il y en a encore des photos marrantes et non truquees Laughing

soir

isa

Laurent14 · Posté le: 02/08/2010 22:07 Sujet du message:

C'est pas trop mal pour une première fois. Bon, sur un peu plus de trois cent clichés, je n'en ai gardé que 74. Je suis assez intransigeant. Entre les photos floues (surtout), trop mal cadrées ou trop loin(beaucoup), il faudra que tu apprennes à maitriser l'engin. Je te donnerait un cours plus tranquillement ce week end. Enfin pour quelqu'un qui n'avait jamais mis les mains sur un réflex avec un 300mm, c'est prometteur. Il faut dire que c'était un nikon. Laughing

Sinon tu as fait de très jolis portraits. Mais comme se sont des photos des enfants, cela reste du domaine privé.

mat2verre · Posté le: 03/08/2010 08:33 Sujet du message:

Ben félicitations Laurent, ça fait plaisir de le voir enfin en l'air, ce Galanka!!!

C'est parti tout droit, sans trim, comme dans les magazines... [humm]

je ne savais pas que tu faisais dans le ready to fly!!! MDR

@+

Mat

Joëlle · Fidèle Posteur Inscrit le: 20 Juil 2008 Âge: 60

bonjour à tous

tout d'abord félicitation laurent Very Happy

même s'il n'y avait pas beaucoup de suspense Wink

pour isa, bravo tu t'en es drolement bien sortie surtout avec le manque de soleil et puis les sujets c'est pas non plus des lumières Laughing

bisous
joëlle

caralp_laurent · Posté le: 03/08/2010 16:49 Sujet du message:

Super les copains ! Very Happy

Lolo

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Félicitations les Amis, à Lolo pour son joli nouveau planeur qui a l'air de voler à la perfection Very Happy

bravo Isa pour tes débuts prometteurs en manipulation experte du Nikon

ultralajt · Fidèle Posteur Inscrit le: 01 Nov 2007 Âge: 63

Really beautiful!

[clap]

Mitja

sagitta · Stagiaire Posteur Inscrit le: 08 Fév 2015

Bonjour Laurent
Suita à la lecture de modele mag.et de ton article sur le Galanka,j'ai decidé de construire ce planeur.Je viens juste de le terminer il y a 15 jours.Je dois reconnaître que la confection de la verriere et des AF m'ont posé quelques problèmes.Je n'attends plus qu'une fenetre meteo pour le premier vol.Voici quelques photos

Merci encore pour avoir dessiner les plans du Galanka
Cordialement Daniel

VincentB · Posté le: 18/02/2015 20:08 Sujet du message:

Bravo, superbe aménagement du cockpit [clap]

coucou28 · Posté le: 17/06/2016 11:32 Sujet du message: incidence Galanka

Bonjour,
je suis en train de construire le Galanka, plan Modèle Mag, et je souhaite connaitre l'incidence de l'aile ( le v longitudinal) le stab étant calé à zéro degré ceci étant donné que le passage des clés d'ailes n'est pas indiqué sur les nervures d'emplantures et une erreur peut arriver.
Quand je superpose le calque de la nervure d'emplanture et de la nervure N1 du plan j'ai déjà un petit décalage, c'est pour cel que je fais cette demande,
Merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.

Guy

VincentB · Posté le: 17/06/2016 12:41 Sujet du message: Re: incidence Galanka

Bonjour, en général avec des valeurs de 1° à 1.5° il n'y a pas de mauvaises surprises, on règle ensuite au trim, ça va dépendre aussi du centrage...
En général on règle déjà l'incidence de l'aile conditionnée par les clés puis ensuite l'assise du stab qui forme le Vé, c'est plus simple de régler et modifier l'assise du stab en fonction de l'aile que le contraire.

Tu pourrais poster des photos de ta construction stp Wink

henning jung · Apprenti Posteur Inscrit le: 16 Juil 2011 Âge: 51

salute,
schöner Cockpit Ausbau [clap]

Gruß Henning

coucou28 · Posté le: 17/06/2016 19:09 Sujet du message:

ok, je vais essayer de reporter les repère de la position des clés d'ailes de N1 sur les nervures d'emplanture et je verrais par la suite avec le stab ce que ça donne.
Je posterais les photos dès que je peux, je commence juste donc pas très avancé pour le moment.
merci de la réponse.

coucou28 · Posté le: 21/06/2016 18:56 Sujet du message:

Il y a une erreur sur le plan, décalage de 3mm du couple C2, c'est rectifié

Voila ce que ça donne.

coucou28 · Posté le: 30/06/2016 19:02 Sujet du message:

La suite

coucou28 · Posté le: 02/07/2016 16:50 Sujet du message:

Bonsoir,
Laurent et Sagitta je travaille avec le plan modelmag et je trouve qu'il y a un problème avec la nervure d'emplanture et la N1 1er de l'aile.
Si je fais un calque que je superpose il y a des différence de hauteur et la N1 est plus longue que celle d'emplanture.
Laquelle est la bonne ?

coucou28 · Posté le: 08/07/2016 21:09 Sujet du message:

tout le monde il est en vacances ? pas de réponse ?

RichardP · Posté le: 09/07/2016 00:08 Sujet du message:

sebastian92 · Posté le: 09/07/2016 00:37 Sujet du message:

Bonsoir,
Je ne connais pas ce modèle… mais à mon avis choisi la nervure qui s'aligne au mieux (épaisseur//corde) dans la continuité des autres nervures… à moins qu'il y ai un karman qui s'épaississe à l'emplanture ?
Bonne construction.

VincentB · Posté le: 09/07/2016 04:25 Sujet du message:

Je ne connais pas le modèle/plan, mais souvent si on compare les nervures d'emplantures fuselage et celles d'ailes, elles sont différentes.
-Celles du fuselage intègrent le BA alors que celles des ailes sont coupées et le BA vient se coller après.
-Celles d'ailes ne seraient pas coffrées en 1.5mm ou 2mm et celles du fuselage en 3mm? d'où la différence d'épaisseur/longueur