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Construction Musger MG12a - Stéphane
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 05/03/2016 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

très beau travail [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 05/03/2016 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Stéphane..Si tu utilisais de la mèche de coton imprégnée avec parcimonie pour passer la teinte, tu aurais l'avantage de travailler vite, bien dosé et sans trace de pinceau entre les nervures, avec l'essuyage intégré ! Je n'utilise plus que ça pour teinter le bois ou l'entoilage.
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 49 Verseau

MessagePosté le: 02/04/2016 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le Musger est vernis. J'ai commencé par l'immatriculation de la dérive, mais la peinture s'est infiltrée sous le scotch [argh] .

J'ai refait un essai à la peinture à la main levée mais pas content non plus du résultat, j'ai commandé du papier décalco pour faire un essai sur la dérive qui était de toute façon à réentoiler.

Photo de la peinture ratée :




Photo du premier essai décalco sur l'autre côté de la dérive :




Du coup j'ai réalisé l'immatriculation du Musger entièrement en papier décalco imprimable. L'immatriculation est recouverte d'une couche de vernis.
Pour le petit aigle, je l'ai dessiné sur Autocad, il n'est pas couleur or (car impossible d'imprimer cette couleur), mais la couleur me plait bien.

Pour bien positionner les lettres j'ai réalisé un pochoir avec 1,5mm de marge. Ainsi pas de problème, toutes les lettres sont bien alignées.

Voici les photos du résultat final :























Voila, le Musger est quasiment finit, il me reste quelques petites bricoles et nous pourrons faire les premiers essai en vol.

Je ferai bientôt des photos du Musger entièrement monté quand le soleil sera de la partie.

Bonne soirée à tous.



Stéphane
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/04/2016 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique Stéphane. Les bavures c'est quasi inévitable avec la peinture au niveau des bandes crantées, . J'ai eu aussi ce déboire ! [clap] [clap]
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 02/04/2016 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

oh c'est superbe !!!
ça sent bon le premier vol !
J'aime beaucoup la teinte chaude de ton bois vernis Very Happy tu as pris quelle nuance ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 02/04/2016 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour eviter les coulures apres pose du masque, il faut sceller les bordures avec du vernis. Une fois le vernis sec (2 couches si nécessaire pour rendre étanche le masque au niveau des bandes crantées). Apres tu peux appliquer ta peinture noire sans bavure Wink


Eric


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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 02/04/2016 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Stephane. Ton logo est en décalco aussi ? Je viens de le refaire sous illustration pour mon Musger 19b. C'est du decalco avec imprimante jet d'encre ? Nous en avons discuté la semaine dernière avec Eric et je serai intéressé par ton expérience à ce sujet.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 49 Verseau

MessagePosté le: 02/04/2016 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:

J'aime beaucoup la teinte chaude de ton bois vernis Very Happy tu as pris quelle nuance ?


Bonsoir, ma teinte c'est du chêne clair.



Stéphane
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 49 Verseau

MessagePosté le: 02/04/2016 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
Superbe Stephane. Ton logo est en décalco aussi ? Je viens de le refaire sous illustration pour mon Musger 19b. C'est du decalco avec imprimante jet d'encre ? Nous en avons discuté la semaine dernière avec Eric et je serai intéressé par ton expérience à ce sujet.


Salut Philippe,

Oui c'est aussi du decalco imprimable jet d'encre. Je préfère le décalco, car c'est très fin. Par contre il faut un peu de dextérité pour le poser, surtout les grandes forme sinueuses, comme le "S" par exemple. Mais ce qui est bien comparé à la peinture, c'est que si tu te loupe, tu peux recommencer, hors la peinture... Pour ma dérive, il a fallu entièrement la réentoiler, refaire le lardage, la teinte et le vernis...



Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 03/04/2016 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] bon ça va, t'as rattrapé le coup avec les decalco [oouf] la couleur de l'aigle est bien aussi Very Happy
Si on appuie bien le vinyle avec un petit outil juste avant de peindre il n'y aura pas de bavures, même au niveau des surépaisseurs des bandes. On peut aussi mettre un petit coup de sèche cheveux pour assouplir le vinyle afin qu'il épouse bien les reliefs. L'astuce c'est aussi de peindre soit en tamponnant, soit en passant le pinceau du pochoir vers l'intérieur et surtout pas de l'intérieur vers le pochoir. Pour faire les bords je laisse aussi ma peinture prendre un peu sur la palette avant de l'utiliser.



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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 03/04/2016 04:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent pour ces précisions. Le soucis aussi vient de la peinture Humbrol qui à changée (on ne trouve plus que de l'acrylique). Maintenant elle est bien plus liquide qu'avant. Ils ont été très certainement obligé de changer la composition pour des normes d'environnement et du coup elle s'infiltre plus facilement sous le scotch. Pour le décalco, le petit inconvénient c'est qu'il faut le découper au scalpel et sur les petites forme l'encre s'écaille un peu sur les bords. Par exemple pour l'aigle j'ai retouché avant le vernis avec un petit feutre noir.
Mais la décalco, c'est bien et c'est pas Mr Gotainer qui dira le contraire...



Stéphane
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 03/04/2016 06:16    Sujet du message: Répondre en citant

« stéphane monot » a écrit:
... la peinture Humbrol qui a changé (on ne trouve plus que de l'acrylique)...

Pourtant on en trouve encore de la Humbrol Enamel diluable au white, j'en achète localement dans un magasin beaux-arts et il y en a sur le net, Weymuller et autre magasins de maquettes, sur eBay...



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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 03/04/2016 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

il est bien beau ça donne envie [clap] [clap] [baaave]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 49 Verseau

MessagePosté le: 18/04/2016 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Eh bien voila le Musger 12a est finit. J'ai vernis les ailes, ajouter les câbles en V qui relient les ailes au stabilisateur. J'ai refait ma cale de stab en vérifiant mon V longitudinal avec un incidence-mètre et fait mon centrage. J'ai équipé le Musger d'un régulateur de tension JETI et j'ai réussi à loger un accu lipo 2S 3300.
J'ai pesé en ordre de vol, le bébé fait 4Kg150.

J'ai fabriqué mon BO, voici les photos







Et puis comme la météo était à peu près clémente ce WE j'en ai profité avec mes camarades de SPIRALE 35 pour faire les 1er vols.

Voici quelques photos prises ce WE au terrain :










Et voici le lien d'une petite vidéo des 1er vols : https://www.youtube.com/watch?v=BNwMMYc37MM

Je n'ai fait que trois vols dimanche, car après le 3ème le vent s'est mis à souffler assez fort et de travers sur la piste, donc je suis resté raisonnable.

J'avais mis 60gr de plomb en plus pour le 1er vol pour être centré un peu avant et pour le 2ème vol j'en ai enlevé à peu près 20gr. Je pense que je pourrais tout enlevé, mais on verra cela la prochaine fois lors des prochains vols. Le Musger vol très bien et je suis très content d'avoir enfin finit cette merveilleuse machine, un seul regret, ne pas l'avoir construit un poil plus grand, 4 ou 5 mètres d'envergure aurait fait une belle présence en vol.

Bonne soirée à tous



Stéphane
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 18/04/2016 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Stéphane, [good] beaux vols, dommage qu'il n'y ait pas de pilote Crying or Very sad




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