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KA3 - Fred
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Anonyme
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MessagePosté le: 19/05/2006 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut fred

beau petit moineau ce Ka 3, j'ai un joli plan anglais en 2m , j'en ferai bien un
va voir sur la page de Scale Soaring UK il y a des décos sympas dont une rouge et blanche façon voltige
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MessagePosté le: 19/05/2006 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben tiens, je viens d'en trouver une pas mal :




Fred



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Anonyme
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MessagePosté le: 19/05/2006 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Il s'agit d'un plan de keith Humber au 1/5e Il est semi maquette, stab non démontable et aile d'une pièce, Af optionnels. c'est juste un joli petit planeur mais les formes me semblent justes
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MessagePosté le: 22/05/2006 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Rebonjour a tous !
Alors, apres un week end sous la pluie et un petit 6 degres, c'etait le bon moment pour rester enfermer au chaud dans l'atelier et commencer le stab !

Alors, on y va !

Le stab, se construit comme une aile. Profil Naca 00008. On commence par decouper les nervures :





Qui sont ensuite collee sur un faux BA en balsa (4x4) :





Puis, c'est la mise en place des fourreaux de clef de stab, en tube carbone de 6 (pour un jonc de 4mm interieur). Phase critique du montage, car avant de coller le tout, il faut faire attention que la frele structure ne soit pas vrillée !





Ensuite, pose du BF :






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MessagePosté le: 22/05/2006 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Et ouala, il ne reste plus qu'a coffrer, mais avant il faut mettre en place les blocs qui vont recevoir les charnieres :






Et enfin, coffrage final et pose du vrai BA et son poncage :





Pour la partie mobile du volet... Rien de compliqué... Comme un aileron. :




Il ne manque plus qu'a mettre le BF en CTP de 1.5mm...



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MessagePosté le: 22/05/2006 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mais avant tout ca, hop, petit montage dans le salon pour voir :










Ah ben oui... C'est un Ka3 ! Very Happy C'est sur maintenant !

Au programme de ce soir : Faire les parties en CTP du stab et commencer la platine qui va recevoir le stab sur le fuselage.

Voili voilou,

Fred



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MessagePosté le: 23/05/2006 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Comme prevu, hier soir, pose des parties en ctp de 1.5mm sur le stab en V.









Hop, y'a plus qu'a donner un gros coup de poncage, et poser les chapeaux de nervure (plus tard, en meme temps que les ailes...)

Ce soir, retour sur le fuselage, et mise en place du cone, et de l'assise de la verriere.

Fred



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MessagePosté le: 25/05/2006 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

« texier » a écrit:
Super Fred ce Ka 3 ! Ca lui fait une bouille à mi chemin entre planeur retro et caricature jouflue de papillon (euh j'ai rien fummé...). Mais tu n'as pas donné d'indications sur l'envergure ou l'échelle pour se donner une idée (même échelle que ton Grunau ? ).
En tout cas moi j'aime bien la déco du jaune et gris. C'est assez gai, même si c'est moins retro.

Bonne continuation.
Sylvain


Salut Sylvain,

Bon, on passe pour la moquette... Wink

Effectivement, je n'ai pas donné beaucoups de details sur la machine...

Envergure 2.50, soit au 1/4. Ce qui fait une belle bete. Pour la deco, je pense faire la rouge est blanche. Elle me plait bien celle la, et est beaucoup plus retro que la blanche / jaune / gris.
Mais c'est vrai que l'empennage papillon y fait pour beaucoup pour la gueule de ce planeur !
Ces empennages tout en rondeur sont magnifiques !

Fred



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MessagePosté le: 25/05/2006 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime beaucoup cette deco. Faut dire j'aime bien le bleu ... ;)
C'est sur que dans le ciel le bleu ca se voit pas trop mais le bleu c'est joli ... ;)





une autre dans le bleu:





une plus dans le rouge:



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MessagePosté le: 25/05/2006 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben tiens, en parlant du Ka3 bleu, le premier sur tes photos, j'ai d'autres photos de details de ce planeur qu'un Anglais m'a fait parvenir via RCGroups.

Je vais faire un petit photopack de ce qu'il m'a envoyé.

Fred



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MessagePosté le: 25/05/2006 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hop, et voila :





1.3Mb - Clique droit / Enregistrer sous...

Ce sont pour la plupart des photos de details. Cockpit, structure etc etc. Il y en a une bonne dizaine

Fred



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MessagePosté le: 26/05/2006 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Alors, on continue sur le Ka3. Cette fois, sur le fuselage.
Je commence a stresser un peu, car je n'ai toujours pas recu mon cable pour les servos... Je ne peux pas finir les ailes sans ca... Plus que 15 jours pour moi pour achever la construction du Ka3 Shocked
M'enfin...
Alors, pour le fuselage, mise en place des montants inferieur de la verriere et du petit bout de coffrage avant :





Ensuite, on taille un bloc de baslsa qui va constituer le nez du planeur. A poncer en respectant les facettes du fuselage. Rien de bien compliqué ici.






Et un poncage final :






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MessagePosté le: 26/05/2006 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Et hop, comme d'hab, petit montage des ailes pour voir, enfin, plutot admirer sa creation !






Et enfin, un petit coup de cintrage de 2 tubes en laiton pour la verriere pour se motiver !





Ben, ca a de la gueule tout ca !! Very Happy

Au programme ce soir : Finir la verriere, et refaire une assise de stab (la premiere faite hier soir ne m'a pas plu du tout...)
Et j'espere recevoir les cables de servo aujourd'hui ! Histoire de finir les ailes ce week end !



Fred



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MessagePosté le: 29/05/2006 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

ALors, ce week-end, grand moment, puis que c'etait le design de l'assise du stab.
Mine de rien, pas si facile que ca, mais finalement, apres 3 protos en ®Depron, je suis arrive a quelque chose de simple, et le pire, c'est que ca marche ! Very Happy
Alors, on y va !

Les pieces constituant l'assise :





Un minimum de piece ! Cool ! Ensuite, ben pas grand chose, y'a qu'a tout coller, et normalement, tout tombe pile poil !





Puis, mise en place des tubes carbone et des renforts (triangles en ctp au niveau de tous les collages :





Et enfin, on y met les deux volets de l'empennage :





Et pile poil ! Very Happy

Content, car c'est vraiment la partie du planeur qui me posé le plus de soucis dans la tete... Le plus simple aurait ete de faire l'ensemble du stab demontable, mais finalement, ca ne gagne pas plus de place (oui, le stab est enorme, alors le laisser en une piece pour le transport, autant le laisser sur le planeur...) Et finalement, 4 bout de bois et 2 tubes, et j'ai mon stab demontable...
Very Happy

Ensuite, le "module" se colle en place entre les 2 derniers couples du fuselage. Simple...



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MessagePosté le: 29/05/2006 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ensuite, pour feter ca, coffrage de la partie superieure des ailes, avec les chapeaux de nervure, AF et tous les petits details :









Ca commence a ressembler a quelque chose !

Maintenant, en gros il ne reste pas grand chose a faire, mais le probleme, est que je n'ai toujours pas recu mes cables de servos, charnieres etc etc.. La, je commence a stresser car sans ca, je ne peux plus avancer, et ce serait bien que j'attaque l'entoilage cette semaine (long week end de 3 jours ici..) pour pourquoi pas, faire un premier lancé... Wink

"Vite vite facteur, car l'amour n'attend pas !" Very Happy

Fred



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MessagePosté le: 06/06/2006 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bien bien bien... Ca avance !
Il ne reste plus que l'entoilage a faire ! (bloqué ce week end.. j'attaque ce soir ! Very Happy )
En attendant, on fignole 2-3 bricoles !

L'interieur du cockpit est fait en ®Depron de 3mm peint.
Il manque le manche a balai sur les photos. Celui-ci est fait avac 1 tube en etain. La poignée en fil a coudre (faut faire pas mal de tours !) le tout collé a la cyano. Une petite photo demain pour vous donner une idee, mais je suis content de moi la.. Wink





Et enfin, on assemble le tout pour admirer la structure dans le jardin avant entoilage :












Bon, ben, y'a plus qu'a entoiler le bestiau maintenant ! Very Happy

Fred



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MessagePosté le: 12/06/2006 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-michel, bonjour a tous,

Quelques photos de l'entoilage et du debut de la mise en peinture de la semaine derniere :









Et le fuselage peint pour voir avant d'attaquer les ailes :





Bref, ca avance, et j'attend un bon petit vent pour pouvoir faire un test en vol avant de partir.... J'espere dans la semaine...

Fred



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MessagePosté le: 15/06/2006 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ah que je suis en colere ! Evil or Very Mad

Je vous raconte....

J'ai decidé il y a 2 jours d'attaquer la peinture des ailes / empennages... Comme un grand, je me suis mis a preparer tous mes masquages en utilisant le scotch de masquage du Grunau (du moins le reste, mais il y en avait encore pas mal..). Bref, rien d'anormal, sauf que pour une fois, je decide de tout masquer d'un coup... Bref, je fini les vieux rouleaux, et j'attaque un rouleau neuf de masquage acheté la veille au cas ou (prévoyant le gars :) ).

Et je peint...

Et je retire le scotch... Aie aie aie, la peinture a bavée partout (sur 1mm, guere plus..) Je suis degouté ! Je commence a incriminer la peinture (pourtant meme marque que celle du Grunau qui avait bien marchée)... Dépité le Fred !

Je continue donc d'enlever le scotch, et la ou j'ai utilisé du rouleau neuf, ben c'est nickel ! Argl ! Ca vient donc du scotch !

Conclusion : jetez vos restes de scotch de masquage apres un certain temps ! Apparement, ca vieillis mal ! (etrange du reste.. Peut etre la chaleur, ou l'humidité...)

Quand a moi, il ne me reste plus qu'a repeindre les ailes cet été ! Ok, a 1 metre, ca se voit absolument pas, mais la, je suis décu !

Fallait que ca sorte ! Crying or Very sad

Fred



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MessagePosté le: 15/06/2006 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Fred!
Le décoriste fou (ou décoristateur je ne me souviens plsu du terme exact) te conseillerait d'en profiter pour faire un liseret d'une couleur qui tranche un peu, pour une semi maquette ça peut donner un look vintage assez sympa, et les trucs qui tranchent ça cache énormément de défauts!
a+ Guillaume



Un professionnel n'est qu'un amateur évolué!
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VincentB
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MessagePosté le: 15/06/2006 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

bah sinon les bavures, Fred n'a qu'a dire que c'est des flammes :mrgreen:


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MessagePosté le: 16/06/2006 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, au fait, les bavures, en fait, c'est des flammes ! Wink Very Happy C'est mon coté tuning qui vient de ressortir !

Allez, une petite photo de ce qui m'enerve :





Mais bon, a 1metre, ca se voit plus :









Et voila la bete. quelques touches de peinture restent a faire pour completer la déco. Si j'ai le courage ou si le temps est dégueu, je vais rattraper la peinture ce week-end.

Par contre, j'ai fait un premier test de centrage hier soir... Nez court ! Une grosse batterie + 350grs de plomb.. Ben ca n'a pas suffit ! Manque encore au moins 100 grs je pense.... Gloups...

Maintenant, il faut que le temps soit avec moi, au moins que je puisse faire un lancé pour au moins voir que ca plane un peu !

Fred - Peinturluratisateur ! Wink



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MessagePosté le: 18/06/2006 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Juste de retour de la pente.. Et...

Le Ka3 a volé !! Very Happy Very Happy Very Happy

Un petit vol pres de soi, avec un vent a decorner les boeufs ! Vol ecourte par la pluie, 5 minutes, mais quelles 5 minutes ! Very Happy

Magnifique ! Il a l'air vraiment tres gros en l'air !

Pas de photos ou de video, car ce vol n'etait pas prevu ( vu le temps..) Mais suite au lancé au dessus des hautes herbes, ben le planeur a décidé d'aller vivre sa vie ! Et hop, un premier vol parfait ! Very Happy

Content le Fred j'vous dis pas ! Very Happy

Analyse rapide : pas de trims a retoucher, toutes les commandes sont homogenes (bon, avec 30% d'expo partout..) et les ailerons diablement efficaces malgres leur taille. Vraiment pas un camion comme le Grunau.

Bon, demain, s'il fait meilleur, je vais lui refaire un vrai vol de reglage definitif. Normalemt, le vent vient de l'Ouest...
Et moi, je serai la haut, content... Very Happy

Fred



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MessagePosté le: 19/06/2006 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Fred, bravo pour ce premier vol! rien à retoucher, vol tout droit... comme dans les magazines Laughing
bon, gaffe de le préserver maintenant, il s'agit pas d'abimer une bricole à J-19
c'est demain que tu pars pour la France? tu pourras te connecter de temps en temps quand même de nous faire un petit coucou Wink



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MessagePosté le: 19/06/2006 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,

Tout a fait, comme dans les magazines ! Very Happy

Bon, vu le vent, je pense que ca aide, je vais donc essayer de refaire un vol dans des conditions plus raisonnables... Et la, je vais voir les defauts. Mais ca commence a pleuvoir la..
Mais je vais faire gaffe ! Promis ! Wink

Sinon, oui, je pars demain.. Je suis deja en vacances au boulot.. Va pas falloir qu'ils s'attendent a grand chose de ma part aujourd'hui ! Very Happy
J'amene mon portable, je serai donc connecté des que je le peux. Vous aurez donc le droit a un petit coucou de temps en temps ! Ensuite... Retroplane ! Very Happy

Ya des jours, ou tout va bien ! Very Happy

Content le Fred !

Fred



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MessagePosté le: 12/07/2006 13:06    Sujet du message: Répondre en citant




Le voilà en vol avec la baie de Douarnenez en fond, sur la photo il manque le bout à l'arrière du fuselage, tu l'as retrouvé Fred? Laughing



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debacker.jeanmichel
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MessagePosté le: 12/07/2006 16:25    Sujet du message: KA 3 de Fred Répondre en citant

Je note quand même ,que ce planeur se pilote tout seul Shocked

Le pilote a du rester au camping du Ker-Vella pour boir une mousse Rolling Eyes

car sur la photo ,je ne le vois pas. Wink

Il y a du favoritisme dans l'equipe,car certains pilotes n'avaient pas le droit

de participer a l'aventure 2006 qu'a condition que le pilote soit présent

dans le cocpit. Wink (HUMOUR)

A+ Jean-Michel. Wink Wink Wink Wink



toujours prèt pour de nouvelles aventures.
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MessagePosté le: 12/07/2006 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean Michel,

En fait, y'a bien un pilote !
Mais au moment de la photo, il s'est baissé pour ramasser ses clefs... C'est bete.. Wink

Bon, pour la prochaine fois le pilote ! Mais le planeur a fini de secher dans la voiture..
Pour le cone, je pense qu'il est a la maison.. C'est dommage, ca fait moche quand meme !

Fred



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MessagePosté le: 12/07/2006 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens puisque l'on est dans le sujet...Parlons en de ce premier vol !

Et ben nickel chrome !
Planeur lancé par Pierre Delrieu (Un honneur pour moi ! ) et ben c'est parti bien droit !
Ca vol tres lentement, et la derive fonctionne "normalement" (j'avais un doute, premier vrai empennage en V pour moi..)
Ca merite un centrage un poil plus arriere pour pouvoir gratter encore mieux.

Ah oui, mes haubans... erreur de jeunesse / conception... 1 atterro, 1 arrachage d'hauban au niveau du fuselage.. Rageant ! Mais on va ameliorer ca avec 2 chapes a boule cote fuselage comme les ailes pour que ca s'ejecte vers l'arriere, et hop !

Vivement ce week end que je le refasse voler, mais il a deja 3 vols a son actif a Retroplane, et pour le moment, j'en suis super content !

Fred



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MessagePosté le: 17/08/2006 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hop, me revoilou,

Une petite video prise ce week end sur une nouvelle pente, comment dirai-je... magnifique ! (Tres bonne pour un concours... Wink )..

Un peu HS au debut, mais sur la fin, on voit le Ka3 voler, ainsi que le Grunau (mais plus du Ka3)...

Par contre, pour Lolo, désolé, pas de chaise a disposition ! Laughing

Hop, c'est par la :



9 Mo - 5.30 mins, click droit, enregistrer sous...

Enjoy ! Comme on dit ici... Very Happy

Fred



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MessagePosté le: 17/08/2006 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben c'est l'été hein ! mais un bon 17 degres sur la pente.. Vent de nord aussi... Bref, tout un tas d'excuses ! Wink

Pour les moutons, nous nous sommes fait envahir en milieu d'apres midi.. Impossible de se poser (j'etais en l'air avec le Ka3 a ce moment la..) On a juste demandé aux gamins des visiteurs de leur faire peur et de repousser l'ennemi dans les montagnes ! Laughing

Mais c'est vrai qu'un Retroplane Irlande, ca le ferait ! Rolling Eyes Et c'est pas si loin que ca !... Bon Ok, peut etre un peu ! Ou pour les Anglais Rolling Eyes

Et on commence deja a s'organiser pour Retroplane 2007... J'espere bien venir !

Fred



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