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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 24/06/2011 20:38 Sujet du message: |
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Super look il est très beau ton planeur
Christian
Orlik en construction |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 24/06/2011 20:59 Sujet du message: |
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Magnifique Tom bravo
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
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Posté le: 24/06/2011 23:32 Sujet du message: |
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Tom,
souviens toi de la citation de Marcel Dassault... "Un bel avion est un avion qui vole bien"... tu n'as pas de soucis à te faire..
calcule juste la charge alaire
pascal
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
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Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
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Posté le: 25/06/2011 00:34 Sujet du message: |
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Tu as bien travaillé Tom, tu as encore une semaine pour régler les derniers détails, courage !!
JP
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Posté le: 25/06/2011 10:47 Sujet du message: |
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Magnifique Tom.
Aucuns soucis pour le poids. La surface est là. Et puis, à Vauville tu verras, certains jours, même les fers à repasser en fonte volent.
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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erwan Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Posté le: 25/06/2011 12:36 Sujet du message: |
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Salut Tom , il est vraiment splendide
Pour la charge alaire j'ai un autre dicton..
Pèses pas ton engin, fais le voler tu te poseras la question du poids plus tard |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 01/07/2011 01:00 Sujet du message: |
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Ça y est il est fini et dans sa boite ,centrée avec seulement 30 gr de plomb dans le nez et encore faut voir suivant le centrage . Poids total 1330 gr et pour la charge alaire on verra après les vols ...
Sur ce mes amis je vais me coucher car la route est longue mais je sais déja qu'elle en vaut la peine .
A bientôt ,Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 19/07/2011 23:08 Sujet du message: |
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Bonsoir ,
Deux images que j'aime bien et qui prouvent que les vieux modeles de vols libres peuvent être radio-commandé sans trop de mal ,surtout pour Laurent et son AS 25 .
Le grand frère et le petit frère
Et le premier vol
Et si le pilot d'essai pouvait donner ses précieux conseils pour parfaire le réglage je serrai vraiment au anges .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 19/07/2011 23:29 Sujet du message: |
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Superbe cette photo en vol de ton planeur Tom
Tu peux être fier de tes réalisations
Christian
Orlik en construction |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Jipe03 Fidèle Posteur
Inscrit le: 21 Oct 2009
Localisation: Bourbonnais
Âge: 72
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Posté le: 05/09/2011 17:53 Sujet du message: |
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Bonsoir Tom
Suite à ces superbes photos de ton AS14, je te présente son ancêtre, vol libre. Cette photo ornait la couverture du numéro 20 de la revue Air Sport de février 1944.
Rappelons que cette revue, sous titrée Revue des Sports Aériens, était éditée par le Commissariat Général à l'Éducation Générale et aux Sports. Commissariat qui publie l'Officiel de la Fédération Française des Sports Aériens, du Gouvernement du Maréchal Pétain.
Dans ce numéro, entre autres, on pouvait découvrir le règlement du Concours National, théoriquement disputé les 2 et 3 septembre 1944 à Paris.
L'histoire en décidera autrement. Voir :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3146
Fais de beaux rêves, mon petit Tom |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 13/05/2012 21:19 Sujet du message: |
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Bonsoir la bande,
Moi aussi j'étais présent a Baillargues pour faire voler le Bébé Jodel et l'AS 14 . Bon les deux ont volés mais le plus dur a été le retour sur terre . Celui qui a le moins souffert est l'AS 14, premier remorquage sans souci ( avec un pilote expérimenté ) ou on décide de revoir le réglage de la profondeur et de diminuer le centrage trop avant .Retour sur terre au pieds du pilote même avec un fort vent . Deuxième remorquage pour confirmer les réglages, le planeur pénètre bien dans le vent et le test de centrage s'avère bon . David le trouve bien au commandes malgré des ailerons un peu mous, il décide donc d'atterrir et se retrouve avec un planeur qui ne répond plus aux commandes. Il descend en spirale serré et heurte le champ qui borde la piste. Résultats : un clé d'incidence en alu de 4 plié et du CTP abimé, rien d'autre au niveau des ailes .
De retour chez moi je passe sur la réparation pour vite oublier cette mésaventure .
Après inspection de la cellule un des blocs qui tiennent les clés d'ailes est décollé. Un coup de fer pour décoller le CTP et le bloc est recollé a l'epoxy.
Sur le fuselage le panneau avant est collé a la cyano puis recollé en place a la colle a bois, l'autre partie est découpé et remplace par un morceau enturé . Le tout reponcé, teinté et reverni. Un tube d'ébène léger est collé en guise de barre de compression histoire d'éviter de poinçonner a nouveau en bout d'aile. La petite déchirure dans le diacov reste comme ça, je me sens pas de refaire une rustine sur un si petit bout. La réparation reste visible mais bon ça fait partie de son histoire maintenant .
Une fois que j'aurai changé le récepteur il ira voler sur notre pente avec vue mer . Reste le Jodel qui aura besoin d'un peu plus de temps pour revoler .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 14/05/2012 06:55 Sujet du message: |
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Salut Tom, content de voir que tu l'ais vite arrangé
allez zooou au trou, vu le poids, il devrait supporter les atterros dans les kékés sans trop de dégats
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 15/10/2012 22:10 Sujet du message: |
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Salut la bande ,
Je remonte un peu le sujet pour vous dire que le petit AS 14 a repris le vols ,voir même les vols . Six au total ce dimanche a Baillargues . Pour ce qui est du remorquage un 110cc bicylindre suffit amplement . Les montées ont été fait par mon pilote d'essai attitré et j'ai quand même fait trois atteros en solo . Bref je suis content et j'adore vraiment ce petit truc qui je trouve a un belle allure en vol.
Allez je vous laisse juger par vous même et pour ceux qui veulent voir d'autres photos je vous invite a aller voir le site des GPR . Merci a Pascale et Gérard pour le photos .
Remorquage plutôt viril avec un forte pente mais qui ne fait pas souffrir la structure
Ahhh la belle dentelle
Regardez comme le pilote est concentré et imaginez le même sans pilote
Bref vous l'aurez compris je l'aiiiime ce petit coucou....
Tom (on change pour une fois)
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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BEDE Accro Posteur
Inscrit le: 09 Avr 2010
Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87
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Posté le: 15/10/2012 22:59 Sujet du message: |
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C'est quand même beau un planeur en vol
Bravo
Bernard
Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre |
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Matzito Stagiaire Posteur
Inscrit le: 14 Fév 2016
Localisation: Herford
Âge: 54
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Posté le: 17/11/2019 11:36 Sujet du message: |
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Bonjour, j’ai enfin commencé à créer un modèle CAO de l’AS 14 et j’aimerais construire un avion d’une portée d’environ 2,6 m. Ceci est le premier projet en ce moment. À la fin d'un sous-ensemble laser doit être créé par le déterminé encore 3-5 avions construits par des amis et des connaissances. Comparé à la conception de Tom de Plancke, j'ai conçu le gouvernail un peu plus rond. Le projet n’est pas encore définitif, critiques et astuces bien sûr, Salut Matze |
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Matzito Stagiaire Posteur
Inscrit le: 14 Fév 2016
Localisation: Herford
Âge: 54
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Posté le: 19/06/2020 19:18 Sujet du message: |
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Voici quelques photos de l'avancement du projet
CAD Details:
RTF:
vol inaugural:
Relax after Maiden Flight / Terminé:
l'avion sera bientôt disponible en kit sur airfly.de
le logo du projet:
nous avons imprimé sur un polo
Salut Matzito |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 19/06/2020 20:03 Sujet du message: |
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Bonjour
bravo pour cette construction et pour les premiers vols |
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Matzito Stagiaire Posteur
Inscrit le: 14 Fév 2016
Localisation: Herford
Âge: 54
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Posté le: 20/06/2020 23:27 Sujet du message: |
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Merci |
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Matzito Stagiaire Posteur
Inscrit le: 14 Fév 2016
Localisation: Herford
Âge: 54
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