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Pa 18 Toni Clark
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VincentB
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MessagePosté le: 11/11/2012 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
à l'époque les 2 roues valaient le prix d'un pneu de 4L

je viens de regarder, ils sont à 23000 anciens francs Laughing



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/11/2012 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

[vieux] et combien ça vaut aujourd'hui un pneu de 4L
90 Euros x 6,55957x100= 59036,13 anciens francs
ça a drôlement baissé le prix les roues de Cub Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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jeanmi
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MessagePosté le: 11/11/2012 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est sûr qu'on peut trouver meilleur marché, mais faut reconnaître que ca apporte une touche finale sympa, surtout sur un Cub de grande taille. Après, si c'est juste pour tracter des planeurs, une paire de Graupner au bon diamètre ça le fait aussi. Personnellement j'ai un faible pour les avions "aventures" comme le J-3, le Cessna 185 Skywagon et surtout le DHC2 Beaver. J'ai dès lors toujours envie d'en faire trop pour les "maquétiser"...


« Tout le monde sait qu’un atterrissage réussi est celui auquel vous survivez. Mais peu savent qu’un bon atterrissage est celui où vous pouvez réutiliser l’avion. »
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 11/11/2012 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Jeanmi, d'ailleurs à l'époque j'avais craqué pour ces roues.
Pour le gros j'ai déjà les roues que tu peux apercevoir sur les photos mises plus haut. Les enjoliveurs du Cub sont faciles à faire.





Jean-Claude

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jeanmi
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MessagePosté le: 11/11/2012 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Sans doute aussi, qu'aujourd'hui les manufacturiers vendent plus de pneus pour Piper Cub que pour 4L, il reste plus beaucoup de survivantes Sad .


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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 08/12/2012 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Le voilà enfin prêt pour le premier vol Very Happy
10kg500 et il me manque encore 60gr à l'arrière
Je viens de terminer et il est un peu tard pour faire des photos en extérieur. On verra ça pour la première séance de vol la semaine prochaine si la météo est bonne et le terrain praticable












Jean-Claude

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ChristianR
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MessagePosté le: 08/12/2012 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] Pas si mal que ça ,la peinture Wink

Vivement les premiers remorquages [clap]
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 08/12/2012 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il faisait 7°C quand on l'a fait avec Pierre et il y a des manques sur les ailes à l'extrados évidement Confused si je rajoute quelques fleurs par ci par là "ni vu ni connu j't'embrouille " Laughing


Jean-Claude

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André Gaborit
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MessagePosté le: 08/12/2012 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude

Il est beau ton PIPER [clap] [clap] [clap]



Dédé
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 08/12/2012 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Dédé, prépare ton Javelot pour Eauze au printemps on pourrai présenter un attelage Wink


Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 08/12/2012 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie comme déco [good]


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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 08/12/2012 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent Wink


Jean-Claude

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André Gaborit
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MessagePosté le: 08/12/2012 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

OK pour Eauze en attelage Wink


Dédé
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michel
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MessagePosté le: 08/12/2012 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] il flash, bientôt dans le ciel d'Eauze [vol]
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 09/12/2012 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

« André Gaborit » a écrit:
OK pour Eauze en attelage Wink

[good]
Michel préviens nous quand tu connais la date Very Happy



Jean-Claude

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