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Mü 3 KAKADU
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 02/04/2011 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Mais au fait Marc, tu n'as pas articulé le saumon en aileron, c'était une caractéristique originale, c'est volontaire? [humm]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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MessagePosté le: 02/04/2011 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, reste maintenant le plus important : va-t-il (bien) voler? Very Happy


Fabrice
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Christian
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MessagePosté le: 02/04/2011 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Mais au fait Marc, tu n'as pas articulé le saumon en aileron, c'était une caractéristique originale, c'est volontaire? [humm]


3 points en moins Laughing

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/04/2011 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Vu la géométrie et l'allongement, aucune mauvaise surprise à attendre, ça va voler tout seul comme un aswxx Very Happy


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/04/2011 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Cela m'avait séduit au départ en regardant le 3 vues mais rien n'atteste franchement cette hypothèse et voici même une photo qui tendrait à démontrer le contraire si vous regardez bien l'extrémité des ailes:



Et puis, je ne vais pas redécouper les saumons et les rabouter aux ailerons ce soir... Laughing
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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MessagePosté le: 02/04/2011 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le bouquin de Martin Simons, le plan 3-vue page 79 (1920-1945) indique que le bord marginal des ailes est articulé avec les ailerons afin de les compenser. Peut-être cette configuration a-t'elle évolué au fil du temps?
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VincentB
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MessagePosté le: 02/04/2011 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien sur ce 3 vues que l'on avait vu cette particularité, mais effectivement sur la photo de Marc on voit que les ailerons sont classiques


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/04/2011 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce 3 vues que j'ai utilisé pour dessiner le plan, Eric, et je suis allé au plus simple ne pouvant préjuger des effets éventuels d'une telle configuration Wink
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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MessagePosté le: 02/04/2011 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que le problème aurait été les atteros dans la bruyère des Pierres Pouquelées. Les ailerons compensés , ça doit être superfragile. J'ose pas imaginer ce que donnerait un cheval de bois.
Tu as sans doute fait le bon choix Wink
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/04/2011 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, dernières photos du Mü 3 KAKADU sur l'herbe verte et fleurie de ma riante Picardie en attendant l'expo d'Angers.
Je voulais photographier le planeur achevé en plein air et en premier lieu faire un coucou amical à tous les rétroplanistes de France ,de Navarre et de l' Europe et du monde entier désormais !!! :




petite transparence:



Vues diverses, à bientôt les amis :
















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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 06/04/2011 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment beau ce planeur ,en te souhaitant qu'il vole à merveille [clap] ,mais ça ne peut pas en être autrement Very Happy
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/04/2011 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci Christian, il est prêt à voler...Si un remorqueur avait été présent, j'aurais craqué...
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 06/04/2011 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne mets pas un pitot?
Il fait quelle masse et charge alaire?



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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 06/04/2011 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bons vols et longue vie au KAKADU.
Cordialement.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 06/04/2011 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'avais même pas un petit bout de sandow pour faire un saut de puce ?
Moi ça m'aurais démangé de mettre en l'air cette merveille.
A bientôt à Angers.
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 06/04/2011 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Fin et élégant ton modèle Marc, viens jusque chez nous je te le lancerai Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/04/2011 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tu me tentes, Jean Claude.....
Sacré Vincent, rien ne t'échappe ! j'ai sur un coin du bureau du Mac une photo de tes tubes pitots du Musger, je vais en faire un Wink
Poids 4,5kgs, charge alaire : ...euh 60g !!! Laughing Un F3J je te dis...mais vu la surface pifométriquement parlant...c'est pas le Pegasus.. Laughing
Eric, on va attendre Angers pour le maiden flight...Il devrait y avoir des gens compétents en remorquage... Wink
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 06/04/2011 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

selon simons le Mu3 fait 17.2m2, soit au 1/4 ça donne 1.07m2 (si tu ne t'es pas trompé sur les formes).
Donc à 4,5kg ça devrait te donner 42gr/dm2.
Une vrai plume !!!
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/04/2011 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais pas fait le calcul, le poids est une estimation, j'avais il y a quelque temps pesé les ailes environ 615g pièce , le fuselage 1kg900 avec le lest;200g de stab et dérive, plus les clès, accus, servos etc...Avec 5kgs, j'arrive à 46g ! les formes sont justes Wink On verra ça en l'air, s'il faut le lester...
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erwan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 06/04/2011 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je suis de corvée de déménagement le we de pâques, dommage, car j'aurais bien vu ce magnifique planeur derrière mon remorqueur. Very Happy
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 06/04/2011 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ce planeur Marc, et ces ailes qui n'en finissent pas... quel allongement, c'est impressionnant[clap] [clap]

Ça doit bien planer, mais tu n'a pas peur du décrochement, avec des cordes aussi faibles, Mr Reynolds ne doit pas apprécier. [humm]

As tu mis du vrillage négatif en bout d'aile pour éviter de décrocher trop rapidement au saumon?

Bon, en même temps ma question n'est peut être pas fondée si tu as utilisé un profil suffisamment porteur?

En tout cas, il est bien beau et tu peux être fier du résultat. [amen] [clap]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 07/04/2011 07:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai utilisé un profil HQ 35 14, dont les qualités sont connues.J'éviterai les trop fortes inclinaisons lors des premiers vols..; Je ne m'inquiète pas, j'ai décidé de ne pas m'inquiéter... Laughing
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 07/04/2011 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Marc t'as pas un champ en douce pente vers chez toi,moi j'ai trouvé un champ bien dans l'axe du mistral ben oui ici c'est presque soixante dix pour cent du temps mis il est parfois doux je suis à 25 km à l'est de l'axe Rhodanien, quand même et avec des colline protectrice, j'ai été voir le propriétaire qui m'a donné toute liberté! il y a des gens sympa mais ils aiment bien être prévenus! surtout que je rentre en voiture dans le dit champ et alors j'en arrive la pour dire les vols d'essais c'est l'idéal! tu dois avoir ça dans tes environs immédiat cherche?
Très amicalement, très beau planeur. Jean-Claude



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 07/04/2011 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc !

Ton Kakadu est magnifique !
[clap] [clap] [clap] [clap] [amen]
J'adore les ailes ! Ca change de celle du WF7 ! Laughing

Vivement le premier vol !

Amicalement
Frédéric Wink

PS : pour ce que tu sais, ne t'inquiète pas, ça arrive, j'ai un problème de lame qui est usée et qui ne coupe plus assez...






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 07/04/2011 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
J'ai utilisé un profil HQ 35 14, dont les qualités sont connues.J'éviterai les trop fortes inclinaisons lors des premiers vols..; Je ne m'inquiète pas, j'ai décidé de ne pas m'inquiéter... Laughing



Alors ça devrait bien voler. Les profils du Herr professor Helmuth Quabeck sont réputés pour être excellents.

Je te souhaite de bons et longs vols avec ton kakadu. [vol] [vol] [vol] [vol]

Michel



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
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MessagePosté le: 08/04/2011 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, il est superbe ton planeur Very Happy [amen]
Par contre, et puisque tu ne sais plus quelle taille fait ton propre planeur, je te rappelle que tu nous a annoncé échelle 1/5 dans ton 1er post Laughing Laughing
Ce qui fait plutôt 65 g/dm².
Mais aucun doute que cela volera et grattera vu un tel allongement [bave]

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 08/04/2011 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

« caralp_laurent » a écrit:

Par contre, et puisque tu ne sais plus quelle taille fait ton propre planeur, je te rappelle que tu nous a annoncé échelle 1/5 dans ton 1er post Laughing Laughing
Ce qui fait plutôt 65 g/dm².


Lolo


il doit déjà penser à son prochain modèle Very Happy

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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MessagePosté le: 08/04/2011 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai ça Lolo, il est au 1:5 le Kakadu, donc c'est bien 65g ! Merci Wink
C'est vrai Christian, je pense beaucoup au suivant qui devrait démarrer sous peu... Wink
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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 08/04/2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:

C'est vrai Christian, je pense beaucoup au suivant qui devrait démarrer sous peu... Wink



Et qui va être quel modèle? Very Happy
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Anonyme
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MessagePosté le: 08/04/2011 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Un planeur américain au 1:3 , 4,75m c'est vague, non? Laughing
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