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Jose Flavio Marques Apprenti Posteur


Inscrit le: 24 Sep 2010

Localisation: São Paulo
Âge: 74

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Posté le: 26/09/2010 19:00 Sujet du message: Fafnir - déformations profondeur et ailerons |
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Bonjour à tous
J'ai terminé la construction du Fafnir en 5,50 mètres, plan de Vince Cockett, Il est maintenant l'heure du vol et j'ai des doutes sur les déviations, dois-je utiliser les ailerons et ascenseur.
Pouvez-vous m'aider?
Merci
Jose Flavio.

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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

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jean claude Crétal Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008

Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 26/09/2010 19:44 Sujet du message: |
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Magnifique José,
Si tu ne peux poster qu'en portugais ma femme pourrais traduire.
Mais si tu peux comme l'indique Vincent en espagnol ou en anglais tu auras plus d'avis.
 Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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ChristianR Psycho Posteur


Inscrit le: 07 Oct 2007

Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 75

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Posté le: 26/09/2010 19:49 Sujet du message: |
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Bravo José,belle réalisation
J'espère que Christian trouvera la motivation pour terminer le sien  |
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de plancke Incurable Posteur


Inscrit le: 18 Fév 2009

Localisation: martigues
Âge: 49

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Posté le: 26/09/2010 20:29 Sujet du message: |
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C'est bien plus jolie avec des ailes non Christian .
Have you some more pictures during the building ?
Tom 
 A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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Christian Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006

Localisation: Europe
Âge: 62

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Stephan Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 66

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mat2verre Maniaco Posteur


Inscrit le: 17 Juil 2006

Localisation: IDF
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Posté le: 26/09/2010 22:08 Sujet du message: |
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A mon avis,
Ascenseur = Elevator = Profondeur...
A+
Mat
 Des projets plein la tête... |
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Nicolas M Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2007

Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 42

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Posté le: 27/09/2010 10:53 Sujet du message: |
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Superbe réalisation
Dans le contexte des réglages avant le premier vol, je pense qu'il demande tout bêtement les débattements des ailerons et de la profondeur, ca parait crédible non?
a+
Nicolas
 En projet Pfenninger ELF -1 au 1/3.
Profil NM retro, Classic et Spatz téléchargeables sur http://kipecoul.e-monsite.com/ |
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Jose Flavio Marques Apprenti Posteur


Inscrit le: 24 Sep 2010

Localisation: São Paulo
Âge: 74

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Posté le: 28/09/2010 00:01 Sujet du message: |
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Sim Nicolas , exatamente , o ângulo máximo que eu uso no aileron e profundor ?
Veja as fotos do meu FAFNIR .






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jorge antonio Stagiaire Posteur


Inscrit le: 11 Sep 2009

Âge: 55

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Posté le: 28/09/2010 04:03 Sujet du message: |
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Olá Flavião, você esta procurando saber o quanto pode levantar e abaixa o aileron e o profundor, para o planador não ficar muito nervoso nas curvas, subida e decidas.
parabens + uma vez.
abs
Jorge |
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jean claude Crétal Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008

Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 28/09/2010 09:48 Sujet du message: |
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Oui c'est bien ce qu'il demande ce sont les angles de débattement de la profondeur et des ailerons pour avoir un modèle pas trop nerveux.
Personnellement je ne sais pas répondre précisément sur le Fafnir, je fais toujours ça à l'oeil pour ne pas dire au nez et je corrige après les premiers vols.
Sur une machine nerveuse je rajoute des doubles débattements qui me servent également pour les lancés à la pente par grands vents.
 Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Christian Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006

Localisation: Europe
Âge: 62

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Posté le: 28/09/2010 11:03 Sujet du message: |
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Magnifique ta construction José tes nervures sont découpées au laser il me semble
Pour les débattements comme Jean-Claude je met toujours un dual rate à la profondeur et aux ailerons et un maximum à la direction
Pas mal de différenciel aussi sur ce genre de machine.
Attention avec la profondeur monobloc il faut très peu de débattement j'en ai fais l'expérience avec le Condor de Claude
Mettre de l'expo aussi 30 % cela arrange bien le confort de pilotage aussi
J'espère que l'on aura droit à une vidéo du 1er vol José
Merci de nous faire partagé ta réalisation
Christian


Orlik en construction |
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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

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Posté le: 28/09/2010 12:09 Sujet du message: |
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Rudder 45°
Elevator 15mm up / 10mm down
Ailerons 20mm up / 10mm down
and dual rate to reduce to 50% is the glider is too sensitive
If you want, you can contact Vince Cockett to know what are his setup
 Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Jose Flavio Marques Apprenti Posteur


Inscrit le: 24 Sep 2010

Localisation: São Paulo
Âge: 74

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Posté le: 28/09/2010 23:16 Sujet du message: |
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Merci pour cette information VincentB.
Bien que ne vole pas, je vais commencer la construction de la FAFNIR seconde.
Voir la photo.
Merci, Christian, jean claude Crétal et jorge antonio.
Christian vous souhaitez surveiller la construction pour vous motiver?
Jose Flavio

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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

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Posté le: 29/09/2010 06:44 Sujet du message: |
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Le 2eme c'est le même? ou plus petit?
Oui, oui, oui, on souhaite tous suivre ta construction
Dans ce cas tu ouvriras un nouveau sujet dans le forum "construction détaillée" tu peux poster dans le language que tu préfères 
 Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006

Localisation: Europe
Âge: 62

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czirh Accro Posteur


Inscrit le: 21 Fév 2009

Localisation: Bodrum, Turkey
Âge: 62

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Posté le: 03/10/2010 07:18 Sujet du message: |
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Süper model, congratulations... ![[clap]](images/smiles/Clap.gif)
 Cem Zırh
Fafnir |
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