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FAUCONNET en Tubes au 1/3
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 25/02/2013 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

ça usine fort ! Wink bizarre cete couleur des coffrages en ctp? [humm]
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 25/02/2013 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est du bouleau 4/10 du grand classique estampillé aviation ,c'est peut être l'éclairage , et le ctp c'est du peuplier bien blanc avec le flash.

j'ai préparé aussi les lisses en red cédar , pour pouvoir ajuster les supports à braser sur la structure métallique , qui seront les dernières soudures avec le siège du pilote .
Ces lisses servent à écarter la toile du métal .




Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 26/02/2013 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le Fauconnet l'aile est fixée sur le fuselage par quatre tétons désaxés.
deux sur le longeron à l'avant perpendiculaires et deux à l'arrière longitudinaux .
j'ai choisi de faire le même montage avec des axes de 5mm en CAP et 4 mm à l'arrière .

Le support avant est en acier de 2mm




Pierre
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DELRIEUPierre
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Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 27/02/2013 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois en place , le montage du BA peut commencer








Pierre
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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 27/02/2013 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre mon Ami, je suis tes postes, c'est très beau de plus j'ai participé à la construction du LO de Challes les eaux j'étais en stage perfect à la montagne et il y avait des copains de Challes qui travaillaient sur leur kit sous le regard terrible de Monsieur Aubrillot les matins je bossais avec eux donc j'ai des images dans mon esprits souvenir souvenir Laughing .
Amicalement jc



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Papy Solex
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MessagePosté le: 28/02/2013 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe travail Pierre.. [clap] [clap] [clap]

Pour tes 63 printemps, je te souhaite un très bon anniversaire, mon ami.. [anniv] [anniv] [anniv]

Jean-Paul "Papy Solex"



"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre"
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 28/02/2013 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci Jean Paul Cool nous allons faire notre premier vol ensemble

Very Happy





Pierre
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Papy Solex
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Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 28/02/2013 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Avec plaisir.. Wink
Mais le Pou avance certes, mais plus lentement que prévu...
C'est un gros morceau pour moi et je découvre une réalisation plus complexe que je le pensais... en grand optimiste que je suis...et que j'entends rester... Laughing
Je ne m'en plains pas, au contraire, c'est un jeu passionnant que celui de devoir tout imaginer, dessiner, construire et adapter....ce matin, j'ai passé une heure et demi pour trouver le système de fixation ad hoc de l'aile arrière, c.a.d. simple , fiable et discret.
Ainsi, je mesure aussi le talent des "moustachus" es maquettes... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"



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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 01/03/2013 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai moulé la bulle sur la forme qui a été mastiquée et poncée , légèrement enduite d'huile , en PETG de 7/10 , monté sur des poignées .
Et elle est sortie du premier coup












Pierre
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 01/03/2013 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Pierre,
Si c'était encore l'époque des Fauconnets, je connais beaucoup de Club de Vol à Voile qui seraient heureux de te contacter pour leur en faire des vraies comme ça!
Ces verrières étaient très fragiles, et comme on les posait par terre à côté des planeurs, il y a pas mal de pieds qui sont passés à travers...
Il y avait aussi une petite fenêtre circulaire qui avait une fâcheuse tendance à s'égarer... si bien qu'au printemps, on se les gelait littéralement dans ces fauconnets...!
Que de bons souvenirs avec ces machines!
Amitiés, et en passant, Bon Anniversaire!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Papy Solex
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MessagePosté le: 01/03/2013 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, le Fauc' était un piège à courants d'air...et il valait mieux étre chaudement équipé pour rester sous les barbules au printemps...Wink
Mais pour accrocher dans des pêts de lapins c'était LA bonne bécane... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"



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Frédéric
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MessagePosté le: 01/03/2013 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre !

Super la bulle !
Heu, t'a pas prévu de faire un moule du capot avant...?

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 02/03/2013 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai souvenir d'une monté à 4400m en plein hivers dans l'onde, les extrémités gelaient doigts mains et pied et visage, alors il faut une grande détermination surtout quand tu te fais une bonne heure dans des petits vario parce que tu est au sommet du système ondulatoire, mais avec le Vercors enneigé sous les plume c'est des souvenirs sans concurrence! ta bulle est superbe et lorsque j'en sera là sur l'ORAO je penserais à toi car j'ai souvenir de notre ami Kiki qui avait eu quelque soucis avec le même genre de pratique.


Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Papy Solex
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Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 02/03/2013 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà, c'est parti pour refaire 14-18... Laughing
Je dis cela sans esprit taquin, simplement, le temps a passé si vite qu'en ce qui me concerne, c'était hier...et c'était le bonheur... Very Happy
Allons, encore un petit coup de nostalgie... Wink

http://jivaro-models.org/itxassou/page_itxassou.htm

Jean-Paul "Papy Solex"



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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 02/03/2013 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Cool je crois que je vais me régaler avec ce planeur en vol avec tous vos bons souvenirs Very Happy
Je n'avais pas prévu de faire un moule de l'avant Fred , mais je peux encore , tu comptes faire un Fauc de cette taille ?
Oui Pierre j'ai prévu l'aérateur circulaire , il est sur le plan . j'ai vu sur des photos d'époque que certains avaient mis une cordelette pour ne pas le perdre Wink

je ferais l'ouverture après montage , car la verrière est fixée sur une cadre en tube et le pourtour extérieur est en fibre .

Mise en place des ailes pour placer les fixations









Pierre
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Papy Solex
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Localisation: Louzac St André
Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 02/03/2013 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bôôôôôô... [clap] [clap] [clap]
La ficelle assurant l'aérateur...je l'avais oublié celle-là... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 02/03/2013 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas nous sortir encore quelque chose de chouette. Je suis cela de près.
Beau boulot Pierre.
José
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Pawel
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MessagePosté le: 02/03/2013 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre... Your house is probably too small for this stunning model... Laughing Great design! Maybe demolish some walls, then it will fit!Laughing
Very well-made, hats off! [clap] [clap] [clap]

Pierre... Twój dom jest chyba zbyt mały na ten piękny model... Laughing Wspaniała konstrukcja! Może zburzyć kilka ścian? Wtedy się będzie mieścił! Laughing
Naprawdę świetne wykonanie! [clap] [clap] [clap]



:)
Pawel
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 07/03/2013 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

De retour après un petit tour dans le sud Wink
Tanks, [non] no too small ,just enough for a 5m Very Happy

fixation arrière et avant de l'aile








Pierre
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 08/03/2013 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Mise en place des fixations du tableau






Pierre
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Didier Pabois
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MessagePosté le: 08/03/2013 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Puisque le temps est aux anecdotes, il faudra veiller à ne pas faire l'aération trop petite .... Une fin d'après midi de thermique à Périgueux, en 78 (pffff) un artiste jamais en peine d'invention decida de larguer au dessus de la terrasse d'un restaurant situé en fin d'étape de base 30, un assemblage de platre et de pétards ... Nous étions tous en attente de l'évènement au seuil de piste quand nous avons vu s'échapper par la célèbre petite fenêtre, un nuage de platre et de fumée ... Vous l'aurez compris, l'aération était plus petite que l'engin supposé importuner les vacanciers! Histoire véridique !
Quant à moi, j'ai utilisé avec grand plaisir et quelques frayeurs le manche en butée mes 5 heures, mon gain de 1000 et mes 50 bornes sur un de ces fameux fauconnets ... le CDNH! Bravo encore, Pierre.
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 08/03/2013 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

[good] Didier , j'aime bien tous ces souvenirs , il y a du monde sur le forum qui a volé sur Fauconnet Wink
Mes premières minutes le mois prochain si tout va bien Cool
Pierre
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Fauteuilaroulix
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 09/03/2013 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien "j'en raconte une! souhaitons qu'elle plaise à tout le monde" Comme le chante Méphistophélès dans le Faust de Gounot ça s'est passé à Challes les Eaux, dans les année 69/70 à peu près. Petit matin avec brume humide comme il y a parfois en montagne, je me largue sur le premier secteur de la pente à hauteur de la crête et j'avance jusque sous la chapelle bien au dessus de moi je jette un œil et la haut toute un patrouille de "Jeannettes" scouts filles en jupettes plissées. J'ai tellement gratté la pente en volant à la chute mini d'un pilote le plus fin que je pouvais rendre en cette période il y avait 5 ans que je volais, je savais tout du vol à voile bien sûr alors dans des épaisseurs d'aiguille car c'était faible et peu porteur je grimpe et j'arrive à la hauteur du belvédère de la fameuse chapelle. Après des allez retours sans fin et là enfin le graal je vais voir en épater ces demoiselles mais devant mes yeux ébahis gasp! des filles oui mais même pas près ados des louveteaux, "vtelle" à peine sortis de l'ombre effrayante du faux col de leur père! Adieux rève de gloire passage et salut du héros gasp et re gasp le vol qui suivi fut sans gloire, les efforts pour gagner les 60/80m qui me séparait du sommet m'avaient endiablé l'esprit et le reste était sans joie!
ma personnalité matchiste s'est peut être construite là, qui sait!
Amicalement jc.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 10/03/2013 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

L'arceau de verrière se fixe sur le fuselage comme celui du grand , aussi l'aérateur me sera bien utile pour le verouiller Cool










Pierre
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MessagePosté le: 10/03/2013 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je répète mon message d'il y a quelques jours: "Bon courage les juges"! ça va se jouer sur les petites mini taches de couleur, ou les marques de moustiques écrasés sur la photo!!!
Encore Bravo Pierre! Tous les fanas de Fauconnet sont à tes pieds!



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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MessagePosté le: 11/03/2013 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed merci Pierre ;
J'arrive à la fin , je crois que les soudures vont me manquer Crying or Very sad
Mise en place des lisses en red cédar et soudage de supports , j'utilise un tube pour qu'ils soient bien placés.
















Pierre
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 11/03/2013 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Joli treillis Pierre,
comment vas-tu nettoyer les soudures ? tu prévois une peinture sur les tubes ?
Ta construction en tube me donne envie..... de faire comme toi ! peut-être un prochain modèle.
Bonne finition Pierre.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 12/03/2013 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Hé bien Jean Paul ça y est , j'ai passé mon dimanche à ça .
Posé sur une brouette le fuselage nu a été lavé , brossé avec une brosse métallique et gratté au couteau pour les endroits qui résistaient puis sèché , dégraissé à l'acètone . en gros 5h de boulot Sad
Puis j'ai passé une sous couche de peinture <<Aéro >>que j'ai eu par un ami qui travaille dedans.
Je vais maintenant passer une couche finition de la couleur du Grand frère Very Happy avant de l'habiller pour le printemps .
L'avant en fibre à reçu la première couche PU (reste de la GB ) avant un ponçage fin à l'eau . La présence de plusieurs couleurs permet de mieux répartir l'apprêt de finition cellulosique de carrosserie.






Pierre
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Anonyme
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MessagePosté le: 12/03/2013 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Si on n'avait pas l'échelle du porte -manteau et du carrelage, ce fuselage pourrait passer pour celui du vrai ! [clap] [clap]
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 12/03/2013 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Alors là, chapeau !! [clap] [clap]
il était bien construit, maintenant, il est beau !!
Encore [clap] [clap] Pierre.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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