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FAUCONNET en Tubes au 1/3
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
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MessagePosté le: 07/01/2013 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Voila le premier cadre est terminé , avant nettoyage des soudures
Pierre


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VincentB
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MessagePosté le: 07/01/2013 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement tu le fais au butane ou à l'oxy?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 07/01/2013 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant au butane , quand j'aurais de plus grands volumes à chauffer je crois que je passerai à l'oxygène /Prop. J'ai une aiguille pour les petites surfaces .
C'est quand même génial , et d'une facilité que je ne soupçonnais pas . [good2]
Pierre
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VincentB
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MessagePosté le: 07/01/2013 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
C'est quand même génial , et d'une facilité que je ne soupçonnais pas

Depuis le temps que je le dis, le répète et le hurle Laughing que la construction tube est plus facile à faire que le bois. Avec le bois on se creuse la tête à faire tenir des trucs plus ou moins bien, alors qu'en métal un point de brasure et on en parle plus. Arrêtez de construire en bois les grandeurs en tube!



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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gerard25
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MessagePosté le: 07/01/2013 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mais rien ne vaut le parfum du bois et de la colle blanche

Laughing Laughing Laughing

Gerard



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 07/01/2013 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Fais attention de ne pas mettre le feu à ta GB 80 Confused Il y a un risque de faire le matin du bois et l'après midi du métal Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 08/01/2013 03:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr on peut faire les deux en même temps Laughing



L'assemblage du fuselage du Fauconnet est simple , une base plane sur laquelle seront montés les cadres .
Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 08/01/2013 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Voila l'engin



Avec ça je soude de l'acier par points
Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 08/01/2013 21:29    Sujet du message: Répondre en citant





J'ai acheté des longueurs de 500mm je les manchonne pour ajuster les longueurs voulues .
Au début je sectionnais les tubes avec un disque sur une mini perceuse , je suis vite passé à la scie à main , car il fallait un disque pour un coupe .
Pierre
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VincentB
Serial Posteur
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MessagePosté le: 09/01/2013 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre, j'utilise les petits disques diamant pour tout couper, je ne saurais pas m'en passer, ça coute presque rien et c'est quasi inusable


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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 09/01/2013 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Wink Merci Vincent , je vais essayer dès demain .
par contre pour usiner les bouts des tubes , j'ai une fraise qui servait pour les prothéses de hanche et de genou (merci ERIC ) là je rentre avec comme dans du beurre.
Pierre
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Eric Spore
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 09/01/2013 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Vincent, j'ai utilisé des disques diamantés pour couper les tubes inox lors de la construction de mon Horten IV. C'est parfait, rapide et inusable.
Par contre pour les perçages, je galère avec tous les petits forêts (1 à 2mm) trouvés dans les magasins de bricolage. Après 3 perçages c'est bon pour la poubelle.
La seule solution durable (mais qui coute un bras), c'est les mèches carbure. L'Octant a tout les diamètres possibles, mais à 12€ l'unité. Il existe aussi les mèches diamantées un peu plus chères, mais je n'ai jamais essayé.
Qu'utilisez vous comme fraises pour l'usinage CNC du CTP ?
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 09/01/2013 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les mèches je prend des bonnes Pro un peu plus chères d'accord mais au bout du compte tu t'y retrouves, j'en trouve sur le net .
Pour les fraises CNC j'utilise encore celles de Michel Wink qu'il nous donnais à l'époque au Menez , mais je crois que la filière est tarie Crying or Very sad .
Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 09/01/2013 13:28    Sujet du message: Répondre en citant





Fixation de la base du fuselage arrière
J'ouvre le tube avec une cisaille et l'entoure sur l'autre tube la surface de collage est ainsi augmentée par rappor à un siflet .
Pierre
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VincentB
Serial Posteur
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MessagePosté le: 09/01/2013 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

même filière Laughing ce sont des 2 dents et dans le "lot" il y a celles qui ressemblent aux mèches classiques pointues au bout, que j'utilise pour percer tubes et CAP. Avant je perçais à main levée mais j'en cassais, depuis j'ai acheté un mini support proxxon avec l'étau, bien rigide super précis, je perce de la CAP de 6mm avec ces fraises de 1mm


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DELRIEUPierre
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Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 09/01/2013 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Eric
Mon fournisseur principal pour tout ce qui est visserie mèches et autre aussi :
http://www.visseriefixations.fr/outillage/forets-metaux/hss-meule-de-1-mm-a-2-9-mm.html

Compare les prix et tu verras Wink

Tu reçois tes commandes en trois jours .

Pierre
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OLIVIER.S
Apprenti Posteur
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Localisation: Haute-normandie
Âge: 61 Bélier

MessagePosté le: 09/01/2013 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Pour ma part je me fournis ici :

http://www.vis-express.fr/

pas mal du tout et rapide

olivier
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GARCIA
Psycho Posteur
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 09/01/2013 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pierre et olivier, je ne connaissais pas les deux sites de visserie.
José
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de plancke
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Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 09/01/2013 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
je perce de la CAP de 6mm avec ces fraises de 1mm

Au travail pour percer les trous pour les fils freins des écrous ou tête de vis ,donc sur chant ,on fait d'abord un plat avec une fraise de 1 puis on perce avec un foret classique en tournant vite. Pas de souci si on lubrifie bien ,et j'en ai fait des tonnes mêmes sur des axes en inox Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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VincentB
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MessagePosté le: 10/01/2013 06:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les CAP je fais toujours aussi un petit plat à la lime sinon c'est la casse assurée


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OLIVIER.S
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MessagePosté le: 10/01/2013 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

pour percer et que le foret ne bouge pas a l'attaque il y a tout simplement
"le coup de pointeau" comme on la appris à l'école Confused

et cela marche également sur le petit tube (avec un foret bien affuter à 120° qui ne talonne pas Laughing )

faite un essai, cela marche super

Olivier
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Jac50
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MessagePosté le: 10/01/2013 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

« OLIVIER.S » a écrit:
pour percer et que le foret ne bouge pas a l'attaque il y a tout simplement
"le coup de pointeau" comme on la appris à l'école Confused

Olivier


Ou tout simplement le morceau de ruban adhésif qui présente l'avantage de permettre le traçage du trou.

Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 10/01/2013 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de tous ces conseils Very Happy revenons à mon mouton Laughing




Voila la base du Fauconnet une sorte de raquette pour le skie de fond
l'assemblage va se compliquer avec la pose des entretoises qui vont la renforcer
Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 11/01/2013 01:23    Sujet du message: Répondre en citant




avant de souder les croisillons je plie la base au Z à l'aide d'une planche



Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 11/01/2013 12:51    Sujet du message: Répondre en citant




Ensuite je soude le cadre N° 1
simplement calé après vérification de l'aquerrage par une chute de CTP
Pour éviter que les autres brasures ne bougent je les bloque avec un U en CTP
Au fait je détaille le montage ,car ça servira de notice pour les nombreux modélistes qui attendent le Plan Wink et aussi ça m'évitera de tout réécrire Cool
Pierre
(Pareil pour la GB 80 sur un autre post)
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VincentB
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MessagePosté le: 11/01/2013 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
... pour les nombreux modélistes qui attendent le plan...

Il risque d'y avoir une pénurie mondiale de tubes inox [arf]



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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 11/01/2013 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Confused j'èspère que non , j'en ai recommandé le WE dernier , il est toujours en ligne Cool
Pierre
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VincentB
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MessagePosté le: 11/01/2013 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant il y en a, mais s'il y a des centaines de modélistes qui se mettent à la construction tube ça va poser problème Laughing


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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 11/01/2013 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

ça va peut être relancer le marché Wink nous y contribuons avec ces constructions , les soudures se compliquent , mais c'est génial [good2]
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Christian
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MessagePosté le: 11/01/2013 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vous allez faire augmenter les prix aussi, si il y a pénurie Laughing

En tout cas c'est super de voir ce genre de construction [clap] [clap] [clap]

Tu ne l'entoiles pas avant Angers Pierre que l'on voit ça de près [baaave]

Bonne continuation Pierre Wink

Christian
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