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AILE STORCH V de LIPPISH 1929
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 04/02/2011 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'as pas honte de voler tout seul dans ton coin Laughing
Bon pour un premier essai c'est plutôt pas mal,tu apportes quelques modification a ton plan peut être le calage du moteur à revoir ou tu le laisses comme ça [humm]

Elle doit avoir une belle allure en vol Very Happy


Christian






Orlik en construction
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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MessagePosté le: 04/02/2011 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre,
c'est nickel [clap] tu n'as plus qu'à faire un plan et j'en fait une lorsque j'aurai terminé le c25
A bientôt
José
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DELRIEUPierre
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Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 04/02/2011 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut José pas de problème elle est vite faite .
Autres vues
Posé 2ème vol



En vol , pas belle la mer ce jour là



Le Pilote y était Wink



Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 04/02/2011 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Non Christian pas de modif au plan les calages moteur ,fuselage , sont bons .
pour les ailerons je mettrai l'angle sur le plan , ainsi que le bon centrage .
Une photo du calage définitif:



Pierre
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 04/02/2011 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pierre je crois qu'elle va faire des petits cette aile en électrique !

Je vais voir mais je la ferais certainement au 1/4 soit 3.10 m cela fait déjà un gros morceaux ou plus raisonnablement au 1/5 en 2.50 m à étudier Wink

Pourtant c'est pas l'envie qui me manque de la faire en 5 m au 1/2.5 Embarassed

Christian






Orlik en construction
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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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MessagePosté le: 04/02/2011 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:


Je vais voir mais je la ferais certainement au 1/4 soit 3.10 m cela fait déjà un gros morceaux ou plus raisonnablement au 1/5 en 2.50 m à étudier Wink

Pourtant c'est pas l'envie qui me manque de la faire en 5 m au 1/2.5 Embarassed

Christian


Rien ne t'empêches de faire les trois [humm] Wink
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 04/02/2011 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

3m 10 pour Rétroplane 2012 transportable dans la voiture familliale je suis preneur.

Si on fait un sujet commun avec Christian on doit pouvoir atteindre les 100 pages Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 04/02/2011 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ok les potes dites moi à quelle échelle je vous la met . Cool
suite de la construction :
Les attaches



Les Haubans sont en redcédar mis au bon angle en goutte d'eau



Pierre
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Frédéric
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MessagePosté le: 04/02/2011 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre !

T'es sûr que le vernis était sec pour le premier vol ?
Rapide la construction et belle la bête !
[clap] [clap] [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 04/02/2011 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant les échelles au 1/2,5 Christian , tu regardes trop les liens à partager , ça te fait du mal MDR
Mais pensez qu'au dessus du 1/8 il faudra rendre l'aile démontable , clef haubans liaisons radio et tout le bazar .. Rolling Eyes
La tu la mets toute montée dans la voiture et zou tu voles Wink
Pierre
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Christian
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MessagePosté le: 04/02/2011 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:

suite de la construction :
Les attaches


Ah c'est qu'elle n'est pas fini Laughing
Pas mal ce concept de faire voler avant d'avoir fini,bon vais essayer le fafnir ce week- end et j'entoilerai après Laughing

Christian






Orlik en construction
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 04/02/2011 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Et non elle n'est pas finie Laughing
Les attaches sont tenues par une épissure enduite de colle blanche. Wink



Pierre
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André Gaborit
Accro Posteur
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MessagePosté le: 04/02/2011 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre

Beau travail, elle est superbe ton aile.



Dédé
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 05/02/2011 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le hauban est fixé au fuselage par une patte en laiton vissée



Pierre
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MessagePosté le: 05/02/2011 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

A ce niveau de la construction , j'ai collé l'aile à poste et raccordé les ailerons , servos mini pignons métal .






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MessagePosté le: 05/02/2011 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

A l'arrière un petit patin prolonge le fuselage pour protéger l'hélice en rotation et au sol durant la constrution il s'est cassé , je lai remplacé par un morceau de bambou repris sur le CTP et le coffrage en bouleau








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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 06/02/2011 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Les ailerons sont comandés par cable aler retour des deux côtés


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MessagePosté le: 07/02/2011 02:56    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur reçoit un carrénage en CTP bouleau, et l'hélice est vernie pour imiter le bois


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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 07/02/2011 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour finir
le Patin en deux couches de CTP 10/10 bouleau , deux clous , et deux tourillons en caoutchouc fixés à la verticale comme sur le grand Cool :






Pierre
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ChristianR
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MessagePosté le: 07/02/2011 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je la pensais terminée depuis longtemps [humm]
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GARCIA
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MessagePosté le: 07/02/2011 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre je vois que tu n'arrêtes pas une seconde même la nuit tu bosses dessus [humm] , tu dort quand [humm]
José
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MessagePosté le: 07/02/2011 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Zzz Zzz non je passais par là , pour finir d'expliquer la construction , comme ça tout sera sur le forum . Vu qu'il va s'en construire pas mal d'après les mails que je reçois Cool
Pierre
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MessagePosté le: 10/02/2011 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Une chose très importante sur cette aile :
La porte , il faut impérativement qu'elle s'ouvre pour avoir accès à la radio et accus , et faire rentrer le pilote . Wink






Pierre
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MessagePosté le: 10/02/2011 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Voila une idée de l'encombrement de cette petite aile :


Pierre
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Christian
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MessagePosté le: 11/02/2011 00:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'elle prend moins de place que ton AV 36 Very Happy
Tu as revolé avec la Storch IV ?

Christian






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MessagePosté le: 11/02/2011 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Non , mais la semaine prochaine les vents changent , il y aura peut être une fenêtre météo avec du soleil Cool
Pierre
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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 13/02/2011 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre mon ami dans la salle d'attente de mon Kiné pour une fois ou j' étais à l'heure Rolling Eyes j'ai trouvé sur AERIAL une revue pour parapentiste, cette aile volante type Storch propulsion électrique, je t'envois deux scans si tu connais pas ça vas te surprendre, il y a une inspiration dans cet aéronef!
Amicalement bon Week-end mon ami! Jean-Claude









Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 04/04/2011 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin des photos avec du bleu , en Bretagne au Menez Hom ce jour
Merci au membre du club local Wink pour les photos
Vent petit Menez ouest puis sud ouest faible à modèré en fin de journée [good]






















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Christian
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MessagePosté le: 04/04/2011 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pierre
Vivement que je fasse la mienne [bave]

Christian






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Anonyme
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MessagePosté le: 04/04/2011 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa la bestiole Very Happy
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