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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 14/06/2006 17:36 Sujet du message: échelle |
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Excuses-moi Vincent, je n'ai pas répondu à ta question à propos de l'échelle. J'ai comparé la longueur donnée sur le plan de Simons par rapport à celle donnée par le lien à VTH que tu as donné , soit 1340mm. Sauf erreur, la longueur devrait être d'env. 1500mm, comme tu l'as écris plus haut !?! De même, le poid ( 4360 g ) semble élevé par rapport à celui que tu envisageais ( masse: 3.2kg maxi ) !?! Peux-tu m'apporter tes lumières ?
à +, Christian
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 14/06/2006 18:28 Sujet du message: |
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Parfois sur catalogue ils donnent la longueur du fuselage sans dérive, quand à leur masse donnée, il faut voir exactement par rapport a la surface alaire de leur plan, ce que j'avais donné n'est qu'une indication en rapport avec la surface calculée, je me suis basé sur le 3 vues de M Simons sans rien tricher, ne connaissant pas leur plan, il est possible que bien des choses soient différentes du 3 vues MS....
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 29/06/2006 23:31 Sujet du message: |
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Hello,
J'ai recu le plan VTH hier. C'est une belle bête!!! [smilie=11.gif]
Je peux préciser deux ou trois trucs:
- La longueur du fuselage ne comprenait pas la dérive.
- Le concepteur précise que ce plan est destiné aux constructeurs expérimentés: Aïe! 1er imper, c'est ma première construction depuis 25 ans, [smilie=26.gif] ... mais heureusement, j'ai de l'aide (mon pote, Hugo), en direct, ... et vous tous ! Merci par avance!!!
- Le concepteur précise que son modèle passe tout le programme de voltige !!!
- Le dièdre est inexistant.
- Avec Hugo, nous avons déjà prévu une modif de la partie avant supérieure du fuselage pour un accés optimal dans le cokpit.
- Le fuselage se monte dans une "boite". (je ne conaissais pas cette technique) [smilie=35.gif]
- Les ailes sont montées à l'envers, sur cales.
J'ai bien l'impression que je me suis engager dans un véritable challenge!!! [smilie=12.gif] J'ai pas fini d'en ch..r, mais j'espère tout de même toujours vous présenter la bête l'an prochain! [smilie=32.gif]
à +, Christian, qui s'est dégourdi les manches hier à Château d'Oex, entre deux clients ! Géniiiiaaaaallllll !!!!
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 11/07/2006 00:13 Sujet du message: |
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Hello,
Je vais faire les copies du plan demain, et j'ai déjà pleins de trucs qui me trottent en tête. J'ai ainsi déjà une idée de la couleur à obtenir pour ce qui est des parties coffrées pour que ça tranche bien avec l'entoilage sans être trop foncé. Parcontre, j'ai lu que beaucoup d'entre vous aviez choisi un entoilage réalisé au Solartex Antique. Mon fournisseur habituel n'a que de l'Oratex. Sur son catalogue, j'ai vu du Oratex Antique (réf:10-012)(apparement proche du Solartex Antique), mais également du Oratex Blanc Naturel, qui est nettement moins blanc que du Oratex Blanc (conçu pour les Warbird, je crois). Non, ce n'est pas un gag à la Coluche avec le plus blanc que blanc!
Ce Oratex Blanc naturel (réf : 10-000) étant plus transparent que le Blanc (réf: 10-010), je pensais qu'il mettrait, peut-être, mieux la structure en valeur.
Alors, y-a-t'il quelqu'un qui a utilisé cette matière?
Quel est le plus crédible par rapport à l'esprit maquette, entre le Antique et le blanc naturel?
Quels sont vos conseils pour l'application ( faut-il vernir ou enduire, ni l'un ni l'autre ) ???
Merci et à +, Christian
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 11/07/2006 08:09 Sujet du message: |
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je n'ai jamais vu de près le produit, d'après ta description, ce serait donc comme le diacov, opaque, couleur du papier calque,
la couleur antique est pas mal aussi, surtout avec du bois vernis, je la trouve juste un peu trop uniforme, l'ideal serait de faire des essais de patine pour la vieillir
la transparence n'apparait qu'en vol, au sol on ne voit pas vraiment la structure, en tout cas moins qu'avec le diacov, il faudrait que tu vois les produits pour mieux te rendre compte
en le vernissant tu le protegeras des sallissures, mains sales, herbe....
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 23/07/2007 14:36 Sujet du message: |
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Salut,
Hyper-motivé après le passage dans les vosges, j'ai tarabusté la copine, prof d'allemand, à qui j'avais confié la notice explicative en allemand pour la traduire. Je ne sais pas le fin mot de l'histoire, a-t'elle eu des difficultés sur les termes techniques ou n'a-t'elle pas eu le temps, toujours est-il que j'ai récupéré cette documentation et que je suis toujours sans traduction!
Je fais donc appel à ceux qui voudraient bien me consacrer un peu de temps (mais je suis pas très pressé) et qui dominent suffisament les deux langues pour me traduire cette notice de 4 pages!
Je précise tout de même que la construction de ce planeur, d'après un plan VTH, est décrite comme étant délicate, d'où la nécessité de cette traduction.
Merci par avance, à +, Christian
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 05/06/2008 19:40 Sujet du message: |
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Salut Pat,
C'est sympa! Ca me redonne un peu du baume au coeur... aprés une journée catastrophique concernant la construction de mon chalet! Pour ceux qui connaissent le sketch de Muriel Robin, "la réunion de chantier", le mien, de chantier, deviens un peu "bricolo et bricolette font leur cabane!!!"
Je pensais ne pas pouvoir venir à Rétroplane, et je reculais le moment de vous l'annoncer, pensant être fort occupé par les travaux "de finition" ou d'amménagement à y faire, mais au final, je doute que je puisse faire quoique ce soit dans cette bicoque,déjà au mois de Juillet. Vous pouvez donc nourrir l'espoir de me voir,.... sans compter que ça me ferait le plus grand bien, ... psychologiquement parlant!!!
Pour revenir au Tern, il attend un bel atelier tout neuf. Si quelqu'un est inscrit sur RCGroup, je l'invite à mettre le lien vers ce sujet. L'interressé, s'il veut bien utiliser un logiciel de traduction pourra y trouver le lien vers VTH, par lequel j'ai eu mon plan.
à +, Christian
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 05/06/2008 19:54 Sujet du message: |
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tu n as qua le constuire au 1/20eme, ça ne prend pas beucoup de place, meme dans un placard tu peux y arriver |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 26/03/2010 20:28 Sujet du message: |
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Je remonte ce poste car je viens de voir quelque chose de tres joli
Nous comptions un peu sur Chris.... Mais surement toujours bloquée par la neige en attendant, aujourdh'ui je suis allé avec des copains à Faszination Modellbau à Karsruhe pour faire quelques empletes. C'est d'ailleurs à mon avis en pleinne chute... Moins de choses interressantes et moins de detaillants... Bref pour dire qu'il y avait un magnifique Airspeed Tern exposé...
Les photos viendront prochainement mais pour vous mettre l'eau à la bouche , ci joint le lien internet: http://www.flugprojekt.de/
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 27/03/2010 01:02 Sujet du message: |
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Salut,
Merci pat' d'avoir pensé à moi !
C'est une belle bête en 4 m, apparament.
Je suis actuellement préoccupé par des sujets indignes de ce forum, et par les travaux autour de la maison. La neige vient de fondre (quoiqu'il en est un peu retombé aujourd'hui). Les travaux extérieurs vont pouvoir commencer, ... et pour les jours de pluie, ... il y a toujours des trucs à faire dedans. Le Grunau et le Tern devront patienter (l'hivers prochain), ... je pare au plus rapide, pour avoir un peu de fun dès que je peux m'octroyer un vol ou deux.
à +, Chris
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 64
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Posté le: 27/03/2010 09:47 Sujet du message: |
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Hallo,
hier die Bilder von meinem Tern
Viele Grüße
Thomas |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 27/03/2010 13:22 Sujet du message: |
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Hallo Thomas;
Great Is the drawing cime from VTH?
Thank to share your building
BR
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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ThomasF Incurable Posteur
Inscrit le: 16 Jan 2010
Âge: 64
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Posté le: 27/03/2010 13:39 Sujet du message: |
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Zum Bau habe ich die Zeichnung aus dem Buch von M.Simons genutzt.
Den VTH-Plan habe ich nicht gekannt.
Die Profile für die Flächen macht mir Herr Faller.
http://www.drei-f.de/
th |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 07/06/2010 13:22 Sujet du message: |
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Merci Pat enfin au moin un qui vole
Belle réalisation,le ctp à l'air d'être simplement verni
Christian
Orlik en construction |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 07/06/2010 13:50 Sujet du message: |
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Ben on le verra à la Wasserkuppe, Steffen est inscrit |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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