VCC - Vol Circulaire Contrôlé

poulpikan · Stagiaire Posteur Inscrit le: 05 Juil 2014 Âge: 65

bonsoir
tout une époque ,mais cela est toujours d'actualité et il se vend encore des jouets imitant le modélisme

pour le bidon il est vide , d'une manière comme une autre le carburant aurait été mort , mais dans la vitrine a coté des moteurs il a sa place ; enfin je pense

l'avion est quant a lui a accroché au plafond mais c’était plutôt pour le fun
l'achat était surtout pour le moteur , la clé et la culasse
gerard

pierre alberola · Posté le: 13/03/2017 23:09 Sujet du message:

Ce modèle est un Cox "tardif", probablement le moins involable de toute la série.J'en ai piloté deux, un Stuka noir, sur 10 m, hyper délicat, et un Mustang, celui-ci n'était pas un Cox, mais un Wen-Mac, tout chromé, aussi pénible ! Mais ces avions ont été des cadeaux assez courants vers 65 -68(en France), présentés dans de belles boîtes au couvercle transparent. leur gros défaut...ils décourageaient et détournaient définitivement de l'aéromodélisme.Les moteurs n'étaient pas en cause, ils sont excellents, et parfois même , brillants, le Thermal Hopper et, bien sûr l'Olympic et le Tee Dee(champion du monde motomodèle et combat vcc) par exemple.Pour les collectionneurs, à condition d'avoir de la place, il y a les avions, mais aussi les bateaux , les autos...Pierre

limousin · Posté le: 15/03/2017 08:21 Sujet du message: COX

Bonjour,
Oui je confirme ces modèles étaient attirants pour les enfants, j'avais le piper, mais cela planait comme une enclume.
Le vendeur de ces avions, n'avait aucune compétence dans le fonctionnement du moteur, et les clients arrivaient chez moi pour les conseils de demarrage, de temps en temps, j'avais en récompense un bidon de cox.
Je dispose toujours du moteur, qui va être installé sur un "topsy" des années 60, actuellement en construction, je peux procurer le plan.
Bonne journée

pierre alberola · Posté le: 15/03/2017 08:41 Sujet du message:

Bonjour! Le Topsy, très bon choix! au fait , il y a toute une bande de plan Graupner sur Outerzone.Pierre

limousin · Posté le: 15/03/2017 08:47 Sujet du message: merci

J'avais construit ce topsy en 1961, c'était un cadeau de noël sûrement, et là je suis retombé sur le plan, il était déjà possible de l'équiper radio, mais QUEL POIDS, maintenant on dispose de "servo" poids plume!!!! mais je vais le laisser en vol libre.

Philippe26 · Posté le: 15/03/2017 11:53 Sujet du message: GPB

Bonjour à tous,
J'aimerai revenir sur la disparition d'un grand MONSIEUR du modélisme, Gérard Pierre Bès dit GPB.
Nombreux ici, sont ceux qui l'ont connu, tout au moins par prose interposée.
Pour ceux là, les deux images qui vont suivre rappelleront de bons souvenirs, Pour les autres, et bien voilà ce que PGB écrivait dans le M.R.A. dans les années 67/68 sur le fameux tube KBKBKBK.
Spécialité de GPB, faire de longues dissertations constellées de jeux de mots, de blagues, de circonvolutions oratoires impayables... que de crises de rire en lisant ces lignes... et au bout de la page, on avait pas encore beaucoup d'explications, mais qu'est-ce que l'on avait bien rigolé...
Malheureusement, les pages suivantes ne me sont pas parvenues, celle-ci ainsi qu'un dessin de fin d'article, m'a été envoyée par un ami du Nord, Claude, mais pas moyen de retrouver les pages d'explications intermédiaires... si l'un de vous les a....
Alors laissons la parole au MAITRE :

et le dessin de fin d'article :

Philippe

Philippe26 · Posté le: 16/03/2017 13:39 Sujet du message:

Devant l'enthousiasme général, MDR

voici encore un dessin de GPB....

Philippe

pierre alberola · Posté le: 16/03/2017 13:59 Sujet du message:

Prémonition, il ne savait alors pas qu'un jour il y aurait des planeurs modèles réduits RC de 7 m d'envergure!Pierre

Polecat · Posté le: 16/03/2017 19:30 Sujet du message:

GPB était aussi Extra que Lucide,

Faudrait que je retrouve le dessin paru dans le MRA....

Polecat · Posté le: 16/03/2017 20:59 Sujet du message:

Raoul · Fidèle Posteur Inscrit le: 28 Juil 2016

Oui et "scripta manent".
Car ces rubriques BKBKB revenaient très régulièrement dans le MRA. Je les lisais comme tous les autres articles (j'avoue : sans motivation particulière pour cette technique). Où sont les revues qui donneraient envie à ceux qui pourraient profiter de l'expérience des aficionados expérimentés qui avaient des informations intéressantes à publier ?

pierre alberola · Posté le: 17/03/2017 14:44 Sujet du message:

Bonjour à tous! Pour répondre à Raoul, effectivement, la presse modéliste francophone est pathétique, réduite à un triste catalogue publicitaire.Néanmoins, à l'étranger quelques îlots de résistance.Aero-Modeller, certes, moins bien qu'autrefois, mais pas sans intérêt, et pour le vcc , aux USA, Control line World et Stunt News.Il doit y avoir un organe chinois et des publications à l'est, mais pas connues actuellement.Je verrai ça en Hongrie cet été.Cordialement! Pierre

Polecat · Posté le: 17/03/2017 16:26 Sujet du message:

Bonjour,
Il est vrai que la presse française n'incite pas à l'activité. Entre des modèles prêts à casser, de la mousse qui vole plus ou moins bien et des machines tellement grandes au budget élyséen qui ne m'ont jamais fait rêver, il n'est pas facile de se faire plaisir en lisant ces revues...
Alors pour ma part j'ai pris un abonnement à Full Size Plan, une revue en ligne, pour $24 tu télécharges le n° mensuel avec les plans à l'échelle 1. C'est du pdf donc universel et facile à reproduire...
En terme de revue généraliste, je regarde RCM&E revue comparable à nos françaises mais avec des articles techniques ces derniers mois y compris sur comment mettre en route un glow, le régler... Pas mal de rétro en mono-canal ou autres montages vintage aussi. Ils parlent aussi des tendances actuelles avec les mousses et les multi rotors... Bref une revue assez large sans être dédiée au passé comme le bulletin des 4A, je n'ai rien contre mais au royaume uni ils ont en vente une revue qui couvre un spectre assez large du modélisme RC (bon, il manque le VL et le VCC mais il y a aero-modeller....)
Cordialement,
Rémy

Philippe26 · Posté le: 17/03/2017 16:26 Sujet du message:

Bonjour,
Je ne peux qu'approuver ces remarques désolées.... désolantes....
S'il n'y avait que la presse, mais les magasins eux mêmes ne sont que de pales échoppes qui se contentent de vendre des drones, des engins tout fait, ne savent plus les bases du modélisme.
Vendent, mais souvent ne savent pas ce qu'ils vendent.... cet enduit est-il compatible avec tel apprêt ? faites un essai sur une petite surface !
Ah ? oui ! et si çà ne marche pas, je vous ramène le produit ???
Internet sauve un peu les meubles... mais impose des frais de port prohibitifs parfois.
Bref, pas gagné....
Allez haut les coeurs !
Philippe

pierre alberola · Posté le: 17/03/2017 19:22 Sujet du message:

Tout ce que vous écrivez est vrai.Mais,je pense que nous avons encore un potentiel d'activité.Pour la Rc, il y a au moins un magasin en ligne assez bien fourni, des plans en quantité sur Outerzone, et des moteurs sur ebay.Et tout de même des clubs sympathiques qui ne rejettent pas ceux qui restent fidèles à la construction.(Rémy , tu es le meilleur exemple!).Pour le vcc, les choses sont différentes.Pour le bois, c'est un peu plus compliqué pour avoir du bois léger(et pas blanc cassant), mais la vraie différence, c'est qu' on ne peut pas voler longtemps tout seul en vcc . Or, nous avons un ensemble de clubs pratiquant le vcc qui organisent régulièrement des compétitions.Chacun trouve sa place et franchement, c'est très positif.Je précise que plusieurs compétiteurs réguliers, ont un bon niveau moyen, savent qu'ils ne progresseront plus, mais trouvent toujours du plaisir à participer, surtout en acro, bien sûr, mais aussi dans d'autres catégories.Il y a un esprit vcc.Donc, je le répète, n'hésitez pas à participer en acro nationale,ça ne pourra que vous plaire! La France organisera le championnat du monde 2018.Ce sera le troisième chpt se déroulant dans notre pays.Cordialement! Pierre