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VCC - Vol Circulaire Contrôlé
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Philippe26
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MessagePosté le: 26/09/2017 11:50    Sujet du message: Critérium du Sud Est 21-22 octobre prochain Répondre en citant

Il ne me reste plus qu'à vous donner les dernières informations importantes, elles sont en anglais, je vais donc vous les traduire.....



Organisateurs : vous comprenez sans doute.
Localisation : les pistes du club de Aix en Provence, il y a les coordonnées GPS, car il faut connaitre, la petite route qui part sur la droite, est souvent un peu cachée vu le nombre important de voitures ne désirant pas payer le parking de la gare...
Les horaires : du samedi 13h00 au dimanche 16h00, pour permettre aux concurrents éloignés de ne pas rentrer trop tard.
Entrainements libres le samedi matin.
Hébergement et repas : plusieurs hôtels sont proches du site.
Il sera possible de prendre ses repas de samedi midi et soir ainsi que le repas de dimanche midi sur place.
Prière de s'inscrire pour le critérium , les réservations d'hôtel et les repas auprès de Thierry Saunier avant le 10 octobre.
Et voici les coordonnées des organisateurs, là encore agrandies, sur l'affiche je crains que vous n'ayez des difficultés à lire...



et bien voilà venez nombreux...
Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 26/09/2017 13:55    Sujet du message: Enya spéciaux vol circulaire à vendre Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je supprime le message il n'ayait pas grand chose, et il ne reste rien....
Vincent tu peux même effacer si tu veux...
Désolé,
Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 26/09/2017 22:30    Sujet du message: François Couprie avec son FC 296 Répondre en citant

Bonsoir, voire bonne nuit les amis,
Voici la couverture du Modèle Magazine qui présenta l'avion FC 296 de François Couprie que m'a envoyée J.C. Aggery.
Personne ne possède le plan de ce modèle ?



et j'ai agrandi la photo de François.... toujours aussi élégant...




Si cela peut relancer la recherche du plan....
Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 03/10/2017 17:30    Sujet du message: Pin up de couv Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je vais tenter de réveiller le comateux....
Voici quelques revues qui ont lancé des études extrêmement intéressantes sur l'aviation...
Ici on va tenter de comprendre si le fait de porter un maillot de bain peut aider à la portance du modèle :



Ici on verra que le fait de ne pas porter de soutien gorge peut améliorer la tenue en cabré....



Maintenant voyons comment ce modèle arrive -t-il a tenir tout seul sur son aile.....



Là j'hésite, étude sur le rose.... me va-t-il au teint ?



Là c'est assez facile... voyons, vous ne trouvez pas ?
Un avion posé sur la paille ne risque -t-il pas de mettre le feu ??? comment çà à quoi ? mais au modèle... voyons




Dans ce numéro, le journaliste se demande si la cylindrée du moteur ne risque -t-elle pas de faire exploser le fuselage ??? je vous laisse juge...




Un numéro spécial Nats de l'année 71... avec tous les résultats, et quelques photos de modèles assez bien carrossés.
Et où l'on se demande si la proximité de l'eau, ne rique -t-elle pas de gêner au démarrage....




Et pour finir ce tour d'horizon des études scientifiques des années 70 et 80 , voici Hurricane contre Messerschmitt.... un dossier fort bien documenté ...


J'espère que vous avez tout bien suivi, je reconnais, je mets la barre un peu haut... mais bon, quand on aime on ne compte pas...
Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 04/10/2017 15:17    Sujet du message: François Couprie avec son FC 296 Répondre en citant

Bonjour,
Revenons en au FC296....
Raoul m'a fait parvenir le MRA 281..... malheureusement pas de plan de cet avion....
Par contre François Couprie nous donne le reportage du championnat de France de vol circulaire de l'année 1962.... au cours duquel il a volé avec pour la première fois ..... 1962, les accords d'Evian... la fin de la guerre d'Algérie pour les uns, des évènements d'Algérie pour les autres.
En tout cas la dernière année, sans doute, où des juges et des candidats viendront de ces deux départements français... Oran, et Alger.
Sur la couverture d'ailleurs est proposé ce bel avion de vitesse ... de Jean
Konicheff de Constantine. Etait-ce un troisième département ?





Aux championnats de France donc, François avoue n'avoir volé avec son FC296 que la veille du concours, où il fut quasiment terminé, et l'avoir trouvé meilleur que le précédent et donc avoir décidé au tout dernier moment de faire le championnat avec !!! deux vols d'essais faits le matin même... et hop on y va !!!





La qualité des images est très moyenne, originaux médiocres ? ou est-ce à l'offsset que la qualité s'est dégradée... je vous propose ce que j'ai...

Voici Claudin et son Nobler :





Les trois premiers en série 2 : Lauron, Claudin justement, et Fabre, Couprie quant à lui terminera 5ème.



Le podium en série 1 voit gagner un Membre du même club que François, Rattin, suivi de Marconcini qui à l'époque signait au club du Rhône ... et Fournier de Lille.




Ils font vraiment jeunes, j'ai du mal à reconnaitre Roger Lauron, et Marconcini.... un gamin à l'époque...
La suite avec le team et la vitesse bientôt...
Philippe



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MessagePosté le: 04/10/2017 15:44    Sujet du message: François Couprie avec son FC 296 Répondre en citant

Voici maintenant les résultats de team et de vitesse....

Le grand champion que fut Jarry Delosges....





Je vous l'ai dit la qualité est médiocre....
le team 2,5 : Magne-Malfait, Bador-Bador et Bigé Delgratta.



C'est dans cette catégorie d'ailleurs que concourront des candidats venus de l'autre côté de la Méditerranée : Caillou - Cervera (Alger) et Rosello - Sanchez (Oran).

Le team 5 : Lauron - Romeyer, Grange - Grange, COmbépine - Charmillot...




Vitesse 10cc : Jarry Delosges avec 230 km.h, et second Castelnau avec 214 km/h. Pas de photo.
Et en 5cc : Jarry Delosges encore lui avec 202 km/h, suivi de Nougier avec 178 km/h, et de Margal 159 km/h ... les écarts parlent d'eux même. Pas de Photo... à noter, que Nougier tient encore actuellement un magasin d'aéromodélisme (what else ?) à Avignon, avec son fils ...

Et la vitesse 2,5....



Verbaere 174, Hallier 173 et Romeyer 170... les vitesses se tiennent.

Quelques photos d'ambiance :

Les concurrents Renault avaient apportés un démarreur à moteur de mobylette qui fit sensation...






Une mécanicienne de charme, Madame Piasente, mais nulle part, ni dans le C.R ni dans les résultats n'apparait son nom ...... d'où François a -t-il sorti cette photo ??? Elle était la mécanicienne de son mari, en team 5cc, ils étaient Lyonnais.





Philippe



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MessagePosté le: 04/10/2017 15:54    Sujet du message: MRA 281 Répondre en citant

Et pour finir avec ce numéro du MRA, voici une maquette, semi - maquette (?) d'un Pothez 840 dont le plan paru dans un numéro précédent avait inspiré Mr Goupil du Doubs .... le fuselage s'ouvre laissant apparaitre les sièges et tout l'équipement intérieur...
Joli !





Philippe



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MessagePosté le: 05/10/2017 15:37    Sujet du message: Shark Yatsenko à vendre Répondre en citant

Bonjour les amis,
Si vous avez 2700 euros, plus 50 de frais de port, vous pouvez aller voir sur E-bay fr, un modéliste espagnol en vend un.....
Equipé d'un moteur Retro Discovery de 76..... il est apparemment quasi neuf, très peu volé, il y a tout plein de belles photos...
Vendu dans sa boite de transport...
C'est pas encore Noël, mais ....
Philippe



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MessagePosté le: 05/10/2017 15:48    Sujet du message: Connaissez-vous le Controlon ? Répondre en citant

Re bonjour,
Je ne connaissais pas ce gadget.... quoi d'autre ? une sorte de pylône, imitation de ceux de Pilon-racing...
Apparemment, destiné aux petits modèles réduits, de 0,8, voire 1,5 cc genre Cox dirais-je.
Le mode d'emploi malheureusement difficilement lisible sur l'original l'est devenu complètement avec la réduction... mais bon, on devine, un enfant.
L'avion au démarrage, puis l'enfant prend les commandes déportées, décolle vole en hauteur et même sur le dos....
Sur la boite il est dit qu'ainsi on peut piloter sans avoir la nausée, et regarder son avion voler... acteur et spectateur...
Avez-vous déjà vu cet accessoire réellement en action ? pas moi... je ne le connaissais même pas de réputation...
Controlon, je subodore que c'est la contraction de Control On..... et çà donne presque le verbe français.... contrôlons...







Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 06/10/2017 11:40    Sujet du message: MRA 281 Répondre en citant

Bonjour,
Dans le texte accompagnant les photos du MRA 281, j'ai posé certaines questions, et Pierre Alberola y répond :
Constantine était bien un département français d'Afrique du Nord. Et en cherchant sur Internet, j'ai même appris qu'il y eu jusqu'à 12 départements là bas... Constantine ayant été recoupé vers la fin des années 50.
Madame Piasente était la mécanicienne de son mari, en team 5cc.
Rattin du PAM premier en série I était l'élève de François.
Et enfin Mr Rosello fut un modéliste connu pour sa grande habileté, et la qualité de ses constructions... certains l'ont bien connu.
Philippe



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MessagePosté le: 07/10/2017 17:01    Sujet du message: Humour américain Répondre en citant

Un peu d'humour...

Voici un dessin paru en janvier 62 (décidément l'année 62 !) dans american modeler...





J'sais pas ce que vous en pensez.... mais moi j'ai quand même un gros doute sur la capacité de propulsion de ce réacteur....

Philippe



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MessagePosté le: 09/10/2017 16:21    Sujet du message: MRA 281 Répondre en citant

Bonjour les amis du circulaire,

Voici encore quelques précisions, cette fois envoyées par Gérard Billon :

Le modèle vitesse de Jean Konicheft est le FUFU, plan de Serge HIE parution Modèle Magazine No 99 Juillet 1958 avion de vitesse nouvelle formule FAI. Le moteur utilisé était un Micron 15

Pour le championnat de France 1962 en Acro série 2, à son premier vol Louis Fabre réalisait le meilleur vol du championnat avec 850,6 points mais terminera 3ème. Ses 2 autres vols seront en baisse.

Merci Gérard ....

Philippe



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MessagePosté le: 11/10/2017 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pour que philippe se sente moins seul après toutes ses contributions de qualité : voici un des Crusaders de Roger Lauron vers 1975.


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Philippe26
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MessagePosté le: 11/10/2017 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Raoul, et MERCI !

Ce Crusader est d'une grande beauté !

J'en avais construit un, et je ne suis pas arrivé à un tel niveau de qualité.

Je l'avais construit en tri cycle, puis après un attérro un peu rude inversé les deux trains principaux et il est devenu bi cycle...

Puis vraiment crashé.... me reste la cabine.... et le train avant.... je vais chercher et vous faire passer des photos...

Par contre ce modèle ne m'a jamais autant plu en vol que son Jaguar.....

Philippe



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Raoul
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MessagePosté le: 11/10/2017 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Et un autre Crusader noir de R. Lauron. Cette fois, l'hélice est tripale. Notez au fond son bidon de Labo RP, une des rares huiles miscibles avec le méthanol, qui colorait le carburant en rouge.


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Philippe26
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MessagePosté le: 11/10/2017 16:28    Sujet du message: Crusader Lauron Répondre en citant

Merci Raoul,

Magnifiques avions.... superbes finitions....

Voici la cabine du mien..... moche....







Et le train avant....





J'ai aussi quelque part l'avion complet.... faut que je cherche...

Philippe



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MessagePosté le: 11/10/2017 17:42    Sujet du message: Crusader Lauron Répondre en citant

Bonjour les amis,

Je viens de retrouver quelques photos de mon Crusader, et avec deux de mes vols sur un parking de supermarché à Montélimar..... Rallye : je ne sais pas si cette enseigne existe encore...

Voici donc mon Crusader, équipé du train de la boite Précisia... le mien ayant été monté sur le capot moteur... je vous laisse imaginer combien d'atterrissages il a tenu...donc voici, un nouveau capot plus tard.... je note que j'utilisais le pot ouvert à l'avant... et que je pressurisais mon moteur... manque de puissance, cela a toujours été mon soucis à cette époque, j'étais toujours à la limite du décrochage...
Sur les photos il a l'air presque beau....






Et un de mes Olympus en vol..... sur le dos et sur le ventre, je volais vraiment trop haut..... ma foi...







Philippe

P.S. Pierre Alberola m'apprend que Roger Lauron possède toujours son Crusader noir.....



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MessagePosté le: 12/10/2017 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Merci Philippe d'exhumer d'anciennes photos.
Comme tu as évoqué le Jaguar dont la boîte était distribuée par R.L., voici un zoom sur le fuselage de son Crusader où on peut voir un Jaguar.


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Raoul
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MessagePosté le: 12/10/2017 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour finir, un Jaguar chartrain qui allait bien.


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Philippe26
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MessagePosté le: 12/10/2017 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Beau !!! magnifique Raoul !

Alors voici le mien... toujours sous motorisé.... mais il volait bien, même sous motorisé... je l'aimais beaucoup... et mon frère l'a cassé.... sur le parking que l'on voit plus haut.... et le pilote à casquette jaune s'est retrouvé sur le suivant : le Crusader...




Philippe



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limousin
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MessagePosté le: 14/10/2017 10:25    Sujet du message: CRUSADER 1976 Répondre en citant

Bonjour,
Voici mon crusader de 1976, ca n'est pas très exacte, mais bon il est toujours en vie et va bientôt "re voler"

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limousin
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MessagePosté le: 14/10/2017 10:36    Sujet du message: train av Répondre en citant

le train avant c'est cela, mais seulement pour l'expo, inutile, car trop lourd.


Il manque le ressort
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Philippe26
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MessagePosté le: 14/10/2017 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Joli !!!
Ce train avant était vendu par Précisia ? ou l'as-tu fabriqué toi même ?
Il ressemble à celui de Lauron, en plus mince peut-être...
Bons futurs vols...
Philippe



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MessagePosté le: 14/10/2017 12:06    Sujet du message: train Répondre en citant

Surement que j'avais vu celui de Lauron, mais je l'ai fait avec mes mains à la lime, cela n'est pas un exploit, mais bon c’était sympa
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Philippe26
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MessagePosté le: 19/10/2017 09:20    Sujet du message: email de Claudia Khune Répondre en citant

Bonjour les amis,

Quelqu'un aurait-il l'émail de Claudia Khune, ou Kuhne ?

Elle fait beaucoup de photos magnifiques lors de concours de F2, et notamment de team-racing avec des instantanés magnifiques de ravitaillements... j'aimerai vous les poster, mais comme elle précise qu'il faut son accord, je le lui ai demandé sur le seul mail que je trouve sur son site, mais apparemment il n'est plus bon, et elle ne me répond pas....

Merci d'avance,

Philippe

P.S. si je n'ai pas de réponse dans les jours qui viennent, je vous les posterai quand même, en précisant que les photos sont d'elle, et que je n'arrive pas à avoir son mail... donc si quelqu'un de son entourage, ou elle même, par la suite tombait dessus, ma bonne foi ne saurait être mise en cause, et éventuellement je les effacerai, le cas échéant.



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
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VincentB
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MessagePosté le: 19/10/2017 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont des photos qui sont sur le web? si c'est le cas, autant donner juste les liens.


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Philippe26
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MessagePosté le: 19/10/2017 14:15    Sujet du message: Photos Claudia Khenen Répondre en citant

Bonjour,
Oui, tu as raison, en effet, je vais faire les deux... je vais vous donner les liens... et vous montrer celles que j'aime le plus afin de pouvoir les commenter... ce que je ne pourrais faire avec un lien...
Pierre Alberola m'a donné le nom d'un site internet Allemand dans lequel me dit-il : " tu dois trouver le mail de Claudia".
Et voilà, comme quoi tout s'arrange, je viens de recevoir une réponse de Claudia, qui m'autorise chaleureusement à poster ici ses photos....
Donc merci à vous deux, et à Claudia Kehnen
Je reviens très vite avec les photos de team....
Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 19/10/2017 15:00    Sujet du message: Photos Claudia Kehnen Répondre en citant

Bonjour les amis,

Voici déjà le lien vers le site de Claudia et Uwe Kehnen...

http://www.fesselflug.eu/html/fotos-2001--.html

Vous avez les années, et les lieux des différents concours... et comme dans la pub d'il y a quelques années : il clique, il clique... et voilà...

Philippe

P.S. bientôt ma petite sélection de photos favorites et mes commentaires....



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Philippe26
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MessagePosté le: 19/10/2017 15:20    Sujet du message: Photos Claudia Kehnen : Pepinster 31-7-2016 Répondre en citant

Et voilà,

Au cours de mes pérégrinations sur Internet je suis tombé sur le site de Claudia, et tout particulièrement sur les photos du concours de Pepinster, en Belgique fin juillet 2016.

J'ai bien sûr admiré quelques magnifiques modèles d'acrobatie... Surtout que la participation était internationale, Kornmeier, Delabarde, Lavalette, Gauthier (s), Dessaucy... mais se sont quelques instants magiques du team racing qui m'ont surtout beaucoup plu.

Voici ces instants rares, que seules les photos peuvent capturer, un film passe il y a le mouvement, le bruit, certes, mais là quels regards, secondes précieuses... attitudes parfaites.... j'adore...

Dans l'ordre, nous voyons JPP qui se prépare à se saisir de son modèle pour un ravitaillement :





Et hop on envoie le carburant.....





Photos Claudia Kehnen


Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 19/10/2017 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Nous avons maintenant Roland Surrugue qui ravitaille à son tour....






Alors regardez bien le nombre de réservoirs divers qui se trouvent sur leurs bras.... les explications arrivent...

Tandis qu'au centre les pilotes dansent leur ronde à trois.... ce n'est pas une valse à trois temps, mais un tango à trois...

Nous reconnaissons Fabrice Picard, et Alexandre Gauthier, la poignée dans le nez.... ne pas perdre un cm de tour !!!





Photos Claudia Kehnen



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