MG9a collision en vol

Peter64 · Posté le: 25/07/2011 09:23 Sujet du message:

Salut Vincent,

superbe ta réparation [clap]

.

Chapeau [clap]

amicalement
Peter

VincentB · Posté le: 25/07/2011 10:09 Sujet du message:

Voilà, l'emplanture est raboutée à l'Araldite lente, je m'occuperais ensuite de remplacer les nervures cassées et de refaire les manquantes, renforts... J'attaquerais la partie saumon qui est en beaucoup plus piteux état seulement quand j'aurais terminé ces 2 premiers tronçons

Laurent Beldame · Posté le: 25/07/2011 14:07 Sujet du message:

Belle photo de réparation..

L'autre aile n'est définitivement plus récupérable ?

L

VincentB · Posté le: 25/07/2011 16:11 Sujet du message:

ça, c'est celle qui est cassée en 3 et dont il manque pas mal de nervures et coffrage, l'autre n'avait presque rien et elle est terminée. Donc pour l'instant je répare, et si jamais je vois que c'est trop embêtant ou trop fragilisé je la referais.

Là je n'ai plus que ça à recoller et ce sera bon Laughing

GARCIA · Posté le: 25/07/2011 20:27 Sujet du message:

Oups!!!
José

caralp_laurent · Posté le: 26/07/2011 08:54 Sujet du message:

Salut Vincent,
au moins, on est maintenant parfaitement sûr qu'il n'y avait pas de polystyrène dedans ! [arf]

Bonne réparation Wink

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 75

Et bien je n'avais pas suivis l'affaire, car j'ai délaissé quelque temps le forum mais y a du taf quoi t'es vite repartis dans ta reconstruction,je compatis à ta peine, mais ce sera un bis meilleur que l'original c'est sur bon job à toi je te met un mp dès que je peux.
Amicalement, Jean Claude.

VincentB · Posté le: 06/08/2011 15:56 Sujet du message:

ça avance doucement, un petit 1/4h par ci par là
la partie d'emplanture est terminée, reste les coffrages qe je ferais à la fin
je vais commencer à coller la partie marginale, je manchonne le longeron poutre par l'intérieur avec un morceau en frêne

ChristianR · Posté le: 06/08/2011 18:33 Sujet du message:

La réparation de l'aile gauche est en bonne voie , [clap]

Reste encore à refaire toutes les nervures manquantes .
Bonne continuation.

Orionis · Posté le: 06/08/2011 18:44 Sujet du message:

c'est impressionnant, comme quoi, même quand ça a l'air irréparable, ça l'est quand même!
Bravo Vincent!

pascalgre · Posté le: 06/08/2011 22:08 Sujet du message:

tel le sphynx.. il renait de ses cendres... [clap]

C'est magique [amen]

pascal

VincentB · Posté le: 09/08/2011 07:39 Sujet du message:

Le bout d'aile est raccordé, reste plus qu'à mettre toutes les nervures

ChristianR · Posté le: 09/08/2011 08:09 Sujet du message:

Ca se termine, [clap]

il faudra retrouver la teinte originale ,mais tu dois bien avoir la recette Wink

Laurent Beldame · Posté le: 09/08/2011 09:47 Sujet du message:

C'est toujours intéressant (voire pédagogique) les topics de réparation comme celle ci;

Very Happy

L

MALABAT Michel · Posté le: 09/08/2011 10:12 Sujet du message:

Beau travail de réhabilitation [clap]

Lorsque j'ai vu les photos des débris, je pensais que tu referai une aile entière. Comme quoi la construction en structure a du bon, c'est (presque) toujours réparable si l'on veut s'en donner la peine. [clap]

Jac50 · Posté le: 09/08/2011 10:20 Sujet du message:

Bravo Vincent,
Bel exemple de remise en état de ce magnifique planeur.
Jacques.

VincentB · Posté le: 09/08/2011 16:42 Sujet du message:

La suite, avec la pose des nervures de bord d'attaque

de plancke · Posté le: 09/08/2011 19:07 Sujet du message:

Vive la CN non Vincent ?
Imagine la même chose avec le MG 12 [argh]

Tom

VincentB · Posté le: 09/08/2011 20:17 Sujet du message:

Justement je pense que si les nervures avaient été en structure de pin, il n'y en aurait eu que très peu d'abimées, alors que là avec ces nervures ctp découpées à la cnc c'est de la vraie cochonnerie, ça n'a aucun tenue aux choc, c'est extrêment fragile étant donné que tout l'étresillonnage se trouve en fibre de travers, finalement ces nervures en ctp type structure c'est juste bon pour les rtf [arf]

de plancke · Posté le: 09/08/2011 21:40 Sujet du message:

Seul problème c'est qu'il faut garder tous les gabarits dans le cas d'ailes trapézoïdale Confused

.
C'est vrai que les RTF commencent a faire des truc rétro a grand renfort de CTP découpé CNC [vomi]

.
Tom

VincentB · Posté le: 10/08/2011 17:47 Sujet du message:

Voilà la structure est terminée, c'est presque fini, enfin reste encore à remplacer un servo d'aileron, refaire les câblages, puis coffrage, teinte, vernis, entoilage, faux lardage, bandes crantées, vernis.... encore quelques dizaines d'heures d'occupation

ChristianR · Posté le: 10/08/2011 18:39 Sujet du message:

Voilà une bonne chose de faite Very Happy

VincentB · Posté le: 14/08/2011 07:39 Sujet du message:

La boiserie est terminée [oouf]

ChristianR · Posté le: 14/08/2011 08:27 Sujet du message:

Tu penses récupérer la teinte exacte Very Happy

VincentB · Posté le: 14/08/2011 08:47 Sujet du message:

Là je viens de passer 2 couches de teinte, ça a l'air pas mal, mais difficile d'être sûr, c'est une fois le fond dur/vernis passés qu'on se rend vraiment compte des nuances

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Les UV ayant sévi, tu auras peut être une différence de teinte qui s'estompera...ca sera joli de toute façon Wink

VincentB · Posté le: 15/08/2011 11:39 Sujet du message:

Voilà c'est vernis et prêt à entoiler

ChristianR · Posté le: 15/08/2011 12:47 Sujet du message:

A première vue , tu as retrouvé la teinte d'origine Very Happy

caralp_laurent · Posté le: 15/08/2011 14:22 Sujet du message:

Comme 9 ce MG neuf !
[clap]

VincentB · Posté le: 15/08/2011 15:56 Sujet du message: