Moswey 3 - Rémy

[Jean-Paul]

[Anonyme]

Tu as goûté aux joies du coffrage en ctp 0,4, c'est vrai pas question de poncer donc ajustages précis ! mais le résultat est du plus bel effet, bonne continuation !

[Daniel Gmür]

Salut Rémy

Vraiment un kit exceptionelles et beau travail!

Si tu chérches des photos, ici un link avec beaucoup très intéressant détails.
(le jaune HB - 374)

http://www.moersburg.ch/index.php/component/phocagallery/category/155-original-fotos


En May/Juin le Moswey HB - 485 ce trouve en "Oldtimerwoche D-Blumberg" (j'ai marqué la date pour faire quelque photos).

Souhaite bonne continuation que tu peux faire le prémier vol cette année!

Salutations, Daniel

PS:
"francais suisse allemande"

[Frank Albrecht]

Salut Rémy,

je serai là aussi. ;-)

A+?

Frank

[D. Rémy]

Petit à petit le Moswey se construit , c'est une belle aventure que j'aime décrire pour tout ceux qui connaissent déjà la construction tout bois .

[D. Rémy]

J'espère que Frank ne m'en voudra pas , j'ai modifié quelques détails sur la construction des ailes .
Pour commencer , j'ai déplacé les servos d'aileron et aérofreins pour les rendre totalement invisibles .La position du servo des AF ne me plaisait pas car il était prévu de traverser l’âme du longeron à un endroit très sensibles en cas de chocs .
Pour le servo d'aileron , je l'ai placé dans la partie caissonnée pour qu'il n'apparaisse pas en transparence sous l'entoilage, la commande sera donc un petit peux plus longue que prévu .
J'ai placé quelques renforts en contreplaqué au bout de l'aile pour épaissir le bord de fuite et le rendre plus rigide ainsi qu'une liaison supplémentaire entre les deux extrémités des premières nervures d'emplanture pour la même raison.
Pour terminer, comme je ne suis pas très doué pour le coffrage en contreplaqué , j'ai remplacé le bord d'attaque des ailerons par du balsa dur poncé en forme.
Après le coffrage terminé, J'ai pesé les tronçons d'aile , ils ne diffèrent que de quelques grammes entre les demies ailes gauches et droites ; coup de chance car vu le volume de colle utilisé , je pensait faire largement pire ( bon présage pour la suite ).
Voici les photos :

[D. Rémy]

[D. Rémy]

[D. Rémy]

Ça y est l'instant tant attendu est arrivé !
Il n'y à pas en de photos dans le jardin pour cause de pluie .

[D. Rémy]

Après cet arrêt momentané de la construction , je suis de retour à l'atelier , la poussière du bois me manquait et le contact avec mon Moswey aussi.
Allé , c'est repartis avec les bouchées doubles cette fois.
Le Rétroplane 2013 en Aveyron ,une belle région propice au soleil .
Je compte bien y participer , les photos de celui de cette année en Autriche m'ont encore fait rêver.
Bon , la construction du fuselage devait continuer par le coffrage ,c'est une opération que je redoutais un peu... pas le droit à l'erreur .
Le contre plaqué ne m'inspirait pas , ponçage très limité , résistance à la torsion, bref , pas à l'aise dans ce domaine de forte contraintes mécaniques.
Plus jeune , j'avais construit quelques bateaux tout en bois avec couples et liteaux de peuplier.
Pourquoi ne pas opter pour ce procédé , j'ai donc choisis un bois assez léger mais plus dur que le balsa ; le samba . Il recouvre maintenant toute la partie avant du fuselage . Le restant sera coffré en balsa .

[Johannes]

Hallo Rémy,
der Anblick ist ein Gedicht

ich freue mich schon den weiteren Bau verfolgen
zu dürfen

Gruß Johannes

[eddy.f]

Salut Remy,

Beau travail de coffrage....
le J3 attend en seuil de piste !!!


eddy.

[D. Rémy]

Difficile travail que de coffrer un fuselage de Moswey .
Samba pour la partie avant et balsa dur ( plus facile ) pour le reste .
Et tout cela sans vriller le fuselage .
Ouf , tout c'est bien passé .
Place à la finition ; j'aimerai reproduire le HB 380 , ce planeur est répertorié comme étant toujours existant et en état de voler , je n'arrive pourtant pas à me procurer les photos . Si vous avez des documents , merci de me les faire suivre.

[brisebois]

Bonjour Rémy,
as-tu déjà vu cette page? il y a l'adresse du propriétaire en bas...

http://www.bazl.admin.ch/experten/luftfahrzeuge/luftfahrzeugregister/i.....etailKnz=HB-380

Belle construction, bravo!

Brisebois

[D. Rémy]

[D. Rémy]

Voici venir le temps d'animer la bête , oui mais sans voir les commandes et là , ça ce complique , surtout pour le volet de stabilisateur.
J'ai donc choisi un double levier , le premier articulé depuis le fonds du fuselage et commandé par le servo , le deuxième , solidement fixé au volet de profondeur le tout lié par un petit axe qui coulisse dans une lumière ouverte vers le haut . Résultat ; il suffit de poser le stab et de le visser , c'est tout !
Ce montage , je ne l'ai pas inventé , je me suis juste inspiré d'un model existant .

[D. Rémy]

[Daniel Gmür]

Bonsoir Remy

il est bien possible que la societé http://www.osv-ch.org/index.php?S=1&Folder=1 ici a des photos de Moswey HB-380.



Le HB - 485
Tu trouves quelques photos ici:

http://www.flickr.com/photos/dgm1963/8247267563/in/photostream/

salutations et bonne continuation!

[beat.galliker]

Salut Rémy

Peut-être une petite aide pour toi: J'ai trouvé dans mon archiv quelques images du HB-380, mais la qualité est très divers.







(la source unconnu)



(Archiv IG Albatros)









(Archiv Lukas Schaub)

Tu connais Lukas Schaub? (schaubl@bluewin.ch) Lukas avait collectioné tout le matériel qu'il pouvait trouver sur les Moswey. Il est bien possible, qu'il possède plus des images ou au moins de la meilleure qualité.

amitié

Beat

[D. Rémy]

. Pour le plaisir des yeux , voici le bel oiseau en une seule pièce .

[D. Rémy]

[Christian]

Magnifique bravo pour cette construction,ce planeur fait partie de mes préférés parmi tant d'autres

On en voit pas si souvent que ça dans les rencontres se sera avec plaisir de le voir dans son élément en 2013

Christian

[D. Rémy]

A vous , les utilisateurs de l'entoilage Diacov ;
Avez vous fais des essais de peinture acrylique sur ce revêtement ?
Si vous avez des infos sur le vieillissement , l'adhérence ou même si une préparation spéciale est à prévoir , merci de me faire suivre l'info.

Encore une petite photo avant l'entoilage.

[VincentB]

Salut Rémy, les 2 seuls appareils que j'ai entoilé Diacov+acrylique sont l'ElektroRetro et l'EoloRetro, tous les autres c'était avec de la glycéro. Perso je trouve que ça n'a pas la solidité de la glycéro, mais ça ne veut pas dire qu'on ne peut pas le faire, mais disons que si on gratte avec l'ongle on arrive à enlever un peu la peinture, alors qu'une glycéro sera beaucoup plus dure et inattacable à l'ongle. Par contre je l'avais passé au pinceau/rouleau, peut être qu'au pistolet ça a une plus grande solidité?Mais je répète ce n'est pas pour ça que je ne referais pas une acrylique sur un prochain, disons que les seuls avantages que je vois avec l'acrylique c'est de pouvoir le faire dans la maison sans odeur et de nettoyer le matos à l'eau. Si tu gardes des zones transparentes, fais un essai avant, certaines acryliques un peu crémeuses ne s'infiltrent pas sous le scotch de masquage, d'autres plus liquides nécessitent de mettre une largeur de pinceau d'enduit nitro au niveau du scotch.

[D. Rémy]

Non , je ne suis toujours pas le pro du repassage , mais je dois dire que le Dicaov , c'est la facilité .
Je n'ai fait aucune préparation du bois , le collage de ce revêtement est très fort . De plus il se place à merveille même sur les formes les plus arrondies.
Petit inconvénient déjà cité par d'autres utilisateurs , c'est la netteté de la coupe ce qui rend les raccords assez visibles .
Pour cela , j'ai innové ; avec un fer à souder chauffé à 400° , il y a moyen d'obtenir un fondu des bords du tissu et des petites imperfections des raccords, voire même de s'en servir comme perceuse .
J'ai aussi utilisé le mastic acrylique de maçonnerie , vous savez , ce cache-misère du bâtiment ; il n'est pas mauvais non plus pour notre application.
Le tout est d'en mètre très peu et de bien le lisser au doigt .
Je vous en dirai plus après la peinture.
Pour l'instant , je laisse le temps à cette nouvelle peau de se reposer une semaine afin de libérer toutes les contraintes de tension.

[D. Rémy]

[eddy.f]

salut remy

beau boulot
ont attend au terrain...........

[D. Rémy]

[de Schaetzen Harold]

Très beau Rémy,

J’aime beaucoup, une très belle machine. Et qui vole très bien.

Une question ; le mastic de maçonnerie. Pourquoi l’as-tu utilisé ?
Comme charnière ?

Bonne finition.
Harold

[D. Rémy]