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MÍRA 3 - 1924
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 27/03/2012 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,
J'ai eu la chance de bien connaitre un célèbre modéliste américain qui s'appelait Bob WHITE. Bob a réussi entre 1971 et 1989 à occuper les 5 premières places du Championnat du Monde en Wakefield (F1B). Il considérait que l'aéromodélisme est un art, parce qu'à l'image du peintre, on ne construit bien que lorsqu'on a vraiment l'envie et l'inspiration.
Vincent, tes constructions prouvent que Bob WHITE avait raison: ce sont des oeuvres d'art qui devraient être classées au patrimoine mondial.

Pour la cocarde Tchèque, il faudrait je crois la faire pivoter de 120° vers la droite.

On attend la première video, évidemment!

Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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VincentB
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MessagePosté le: 27/03/2012 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

« CHAUSSEBOURG » a écrit:
Pour la cocarde Tchèque, il faudrait je crois la faire pivoter de 120° vers la droite.

non ce n'est pas ça



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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 27/03/2012 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Non, en fait c'est pas ça: les couleurs sont bien en place, mais ce sont les angles qui ne vont pas: l'angle du secteur bleu est de 90°, les secteurs blancs et bleu de 135°.


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Johannes Walkowiak
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VincentB
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MessagePosté le: 27/03/2012 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Non plus, cette cocarde doit bien être divisée en 3 parties égales.


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Anonyme
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MessagePosté le: 27/03/2012 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est l'orientation de la cocarde qui n'est pas identique sur les deux faces de la dérive Wink

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VincentB
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MessagePosté le: 27/03/2012 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est ça, en fait toute cocarde ou drapeaux de n'importe quel pays se lit dans le sens du vol, donc lecture normale du côté gauche, mais côté droit on doit mettre la cocarde "à l'envers" donc avec le bleu vers l'avant et non pas en lecture classique gauche droite. Pareil pour un drapeau français, bleu blanc rouge côté gauche, mais côté droit rouge blanc bleu. C'est d'ailleurs logique quand on peint par exemple le drapeau entier sur un volet de dérive, la couleur bleue se rejoint des 2 côtés à l'avant


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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 27/03/2012 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Marc!


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Bruno49
Stagiaire Posteur
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Localisation: Italia
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MessagePosté le: 28/04/2012 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de mots ! superbe!
[amen] [amen]



Alianti, solo alianti
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VincentB
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MessagePosté le: 07/05/2012 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

J'achève ce sujet avec les vols. Donc 1er vol à la pente au Pic du Vissou, puis hier en remorquage à Baillargues, voir page du site pour plus de détails, photos et la petite vidéo que j'ai mis à jour avec les remorquages.
http://www.retroplane.net/mira3/page5.htm#fini
Je complèterais prochainement avec des photos en vol de pente.

Photos de Pascal Wink Very Happy











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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 07/05/2012 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa la vidéo "rétro" avec l'inscrustation du film d'époque Very Happy
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 07/05/2012 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les photos sont superbes, le film est très bien arrangé, ce premier vol est magnifique. C'est beau un planeur dans la transparence !!
Merci Vincent pour cette belle réalisation, on s'en met plein les yeux
[clap] [clap] [clap]



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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hermann
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 08/05/2012 01:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Superbe appareil et vols magnifiques [clap] [clap] [amen] [amen]
Ta machine dans tous les cas semble nettement mieux voler que le grandeur en incrustation , ce planeur a-t-il fait des vols plus convaincants en son temps ? Par contre tes approches pour atterro en plaine semblent très rapides ?
Sur ta vidéo au Vissou je ne me lasse pas de regarder le passage avec les gros nuages bien chargés en arrière plan, ça donne un effet retro irréel et surréaliste.

Bravo encore,
Charles
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VincentB
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MessagePosté le: 08/05/2012 05:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Charles, le grandeur, c'est apparement le seul vol qu'il ait fait durant le concours de Medlánky. Son vol est catastrophique, voir video entiere http://www.retroplane.net/forum/download.php?id=935 j'ai l'impression que les conditions meteo n'étaient pas bonnes pour ce vol en pente.


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Wolfgang
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 08/05/2012 07:29    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent-you are the greatest-braaavoooooo!!!! [clap] [clap] [clap]
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VincentB
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MessagePosté le: 14/05/2012 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux que ça interressent, j'ai ajouté le pack photos de la construction en haute résolution et la notice de construction (reprise des pages web) en pdf imprimable en A4, les plans sont également dispo
voir les liens en bas de page
http://www.retroplane.net/mira3/page5.htm#vol



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GARCIA
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MessagePosté le: 20/05/2012 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de visionner la vidéo du premier vol. Génial l'idée de l'incrustation vidéo du réel. Bravo vincent pour ce vol.
José
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VincentB
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MessagePosté le: 27/12/2012 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

S'il y en a qui sont tentés par la construction du MIRA en mini planeur, il y a dans Modele Mag de janvier l'article + plans encartés réduit 3 fois, ce qui donne une envergure de 1m, ça ferait un modèle original et marrant à faire voler

Mise à jour, une petite vidéo des vols de cet été
http://www.retroplane.net/mira3/page5.htm#ModelMag



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